Volvo V60 (2011-2019) – Boîte à fusibles
Volvo V60 (2011-2018) – schéma des fusibles
Année de fabrication : 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018.
Le fusible de l’allume-cigare (prise de courant) de la Volvo V60 (2011-2018) est le fusible 22 dans la boîte à fusibles du compartiment moteur.
Emplacement

| N° | Emplacement |
| 1 | Compartiment moteur |
| 2 | Sous la boîte à gants n° 1 |
| 3 | Sous la boîte à gants n° 2 |
| 4 | Zone de chargement |
| 5 | Zone froide du compartiment moteur
(uniquement Start / Stop) |
Fusibles – dans le compartiment moteur

| N° | Description | Ampérage [A] |
| 1 | Fusible principal CEM KL30B | 50 |
| 2 | Fusible principal CEM KL30A | 50 |
| 3 | Fusible principal RJBA KL30 | 60 |
| 4 | Fusible principal CJB KL30 | 60 |
| 5 | Fusible principal CJB 15E KL30 | 60 |
| 6 | – | – |
| 7 | Chauffage d’air PTC | 100 |
| 8 | 2011-2013 :
Ampoules de phares |
20 |
| 2014-2018 :
Pare-brise chauffant, côté gauche |
40 | |
| 9 | Essuie-glaces | 30 |
| 10 | Chauffage stationnaire | 25 |
| 11 | Ventilateur | 40 |
| 12 | 2014-2018 :
Pare-brise chauffant, côté droit |
40 |
| 13 | Pompe ABS | 40 |
| 14 | Vannes ABS | 20 |
| 15 | 2014-2018 :
Ampoules de phares |
20 |
| 16 | Réglage des phares,
phares au xénon actifs – ABL |
10 |
| 17 | Fusible principal CEM | 20 |
| 18 | ABS | 5 |
| 19 | Direction assistée dépendante de la vitesse | 5 |
| 20 | Module de commande moteur ;
Module de commande de transmission ; Airbag. |
10 |
| 21 | Buses de lave-glace chauffantes | 10 |
| 22 | 2011-2012 :
Bobine de relais ; Pompe à vide (5 cylindres essence et 2,0 T). |
5 |
| 23 | Commande des phares | 5 |
| 24 | – | – |
| 25 | – | – |
| 26 | – | – |
| 27 | Relais, panneau du compartiment moteur | 5 |
| 28 | Phares additionnels | 20 |
| 29 | Klaxon | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 30 | 2011-2018 :
Module de commande moteur (ECM) |
10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2016-2018 :
Module de commande moteur (ECM) |
5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 31 | Module de commande de transmission | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 32 | 2011-2016 :
Compresseur de climatisation ; 2012-2018 : Pompe de liquide de refroidissement auxiliaire (Diesel). |
15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 33 | Enroulements de relais | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 34 | 2011-2016 :
Relais de démarrage du moteur. |
30 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 35 | Bobines d’allumage (4 cylindres essence) ;
Module de commande de préchauffage (5 cylindres diesel). |
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| Module de commande moteur (4 cylindres) ;
Bobines d’allumage (5 cylindres essence) ; Condensateur (6 cylindres). |
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| 36 | 2011-2013 :
Module de commande moteur (essence) ; 2014-2015 : Module de commande moteur (essence sauf 4 cylindres 2,0 l) (non applicable au moteur B4204T7) ; 2016 : Module de commande moteur (5, 6 cylindres essence). |
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| 2011-2013 :
Module de commande moteur (diesel). 2014-2015 : Module de commande moteur (moteur diesel 1,6 l, moteur diesel 5 cylindres). 2016-2018 : Module de commande moteur (moteur diesel 5 cylindres). |
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| 2014-2015 :
Module de commande moteur (4 cylindres 2,0 l (cependant applicable au moteur B4204T7)) 2016-2018 : Module de commande moteur (4 cylindres) |
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| 37 | 2011 :
Capteur de débit massique d’air, vannes (5 cylindres diesel) ; 2012 : Capteur de débit massique d’air (5, 6 cylindres) ; Vannes de régulation (5 cylindres diesel) ; Injecteurs (5, 6 cylindres essence) ; Module de commande moteur (6 cylindres) ; 2013-2016 : Capteur de débit massique d’air (5 cylindres diesel, 6 cylindres) ; Vannes de régulation (5 cylindres diesel) ; Injecteurs (5, 6 cylindres essence) ; Module de commande moteur (5 cylindres essence, 6 cylindres) 2017-2018 : Capteur de débit massique d’air (5 cylindres diesel) ; Vannes de régulation (5 cylindres diesel). |
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| 2012-2013 :
Vannes (essence 1,6 l) ; Capteur de débit massique d’air (essence 1,6 l) ; Capteur de débit massique d’air (D4162T) ; Vanne de régulation ; Débit de carburant (D4162T). 2014 : Vannes (essence 1,6 l) ; Capteur de débit massique d’air (1,6 l, 4 cylindres 2,0 l) (non applicable au moteur B4204T7.) ; Thermostat (4 cylindres essence 2,0 l) (non applicable au moteur B4204T7.) ; Vanne EVAP (4 cylindres essence 2,0 l) (non applicable au moteur B4204T7.) ; Vanne de refroidissement du système de climatisation (4 cylindres 2,0 l diesel) ; Pompe de refroidissement EGR (4 cylindres 2,0 l diesel) Capteur de débit massique d’air (moteur D4162T) ; Vanne de régulation, débit de carburant (moteur D4162T) ; 2015 : Vannes (essence 1,6 l) ; capteur de débit massique d’air (1,6 l, 4 cylindres 2,0 l) (non applicable au moteur B4204T7) ; Thermostat (4 cylindres essence 2,0 l) (non applicable au moteur B4204T7) ; Vanne EVAP (4 cylindres essence 2,0 l) (non applicable au moteur B4204T7) ; Pompe de refroidissement EGR (4 cylindres 2,0 l diesel) ; Vanne de régulation ; Débit de carburant (moteur D4162T) ; 2016-2018 : Capteur de débit massique d’air (4 cylindres) ; Thermostat (4 cylindres essence) ; Vanne EVAP (4 cylindres essence) ; Pompe de refroidissement EGR (4 cylindres diesel). |
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| 38 | 2011 :
Vannes moteur 2012 : Compresseur de climatisation (5, 6 cylindres), Vannes moteur ; Module de commande moteur (6 cylindres) ; Solénoïdes (6 cylindres sans turbocompresseur) ; Actionneurs, collecteur (6 cylindres sans turbocompresseur) ; capteur de débit massique d’air (4 cylindres essence 2,0 l) ; Capteur de niveau d’huile (5 cylindres diesel) ; Pompe de liquide de refroidissement (D4162T) ; 2013 : Embrayage électromagnétique de climatisation (5, 6 cylindres) ; Vannes, module de commande moteur (6 cylindres) ; Solénoïdes (6 cylindres sans turbocompresseur) ; Moteurs d’actionneurs ; Collecteur (6 cylindres sans turbocompresseur) ; Capteur de débit massique d’air (4 cylindres essence 2,0 l, essence 5 cylindres) ; Capteur de niveau d’huile (5 cylindres diesel), pompe de liquide de refroidissement (D4162T) 2014-2015 : Embrayage électromagnétique de climatisation (5, 6 cylindres) ; Vannes (1,6 l, moteur B4204T7 ; 5 cylindres, 6 cylindres) ; Module de commande moteur (6 cylindres) ; Solénoïdes (6 cylindres sans turbo) ; Moteurs d’actionneurs, collecteur (6 cylindres sans turbocompresseur) ; Capteur de débit massique d’air (moteur B4204T7 ; 5 cylindres essence) ; Capteur de niveau d’huile (5 cylindres diesel) 2016 : Embrayage électromagnétique A/C (5, 6 cylindres) ; Vannes (5,6 cylindres) ; Module de commande moteur (6 cylindres) ; Capteur de débit massique d’air (5 cylindres essence) ; Capteur de niveau d’huile Embrayage électromagnétique A/C (5 cylindres diesel) ; Vannes (5 cylindres diesel) ; Capteur de niveau d’huile |
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| 2014-2015 :
Vannes (4 cylindres 2,0 l) (non applicable au moteur B4204T7) ; Pompe à huile (4 cylindres essence 2,0 l) (non applicable au moteur B4204T7) ; Sonde Lambda, centrale (4 cylindres essence 2,0 l) (non applicable au moteur B4204T7) ; Sonde lambda arrière (4 cylindres 2,0 l diesel) ; 2016-2018 : Vannes (4 cylindres) ; Pompe à huile (4 cylindres essence) ; Sonde lambda centrale (4 cylindres essence) ; Sonde Lambda, arrière (4 cylindres diesel) |
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| 39 | 2011 :
EVAP, sondes lambda, injection (essence) 2012-2013 : valve EVAP (5, 6 cylindres essence), sondes lambda (5, 6 cylindres essence) 2014-2015 : sonde lambda, avant (4 cylindres 2,0 l (non applicable au moteur B4204T7)) ; Sonde Lambda arrière (4 cylindres essence 2,0 l (non applicable au moteur B4204T7)) ; Vanne EVAP (5, 6 cylindres essence) ; Sondes Lambda (5, 6 cylindres essence) 2016 : Sondes Lambda, avant (4 cylindres) ; Sonde Lambda, arrière (4 cylindres essence), valve EVAP (5, 6 cylindres essence) ; Sondes Lambda (5,6 cylindres) ; Couvercle du module de commande du radiateur (5 cylindres diesel) 2017-2018 : Sonde Lambda, avant (4 cylindres) ; Sondes Lambda arrière (4 cylindres essence) Sondes Lambda (moteurs diesel 5 cylindres) ; Module de commande, couvercle du module de commande du radiateur (5 cylindres diesel) |
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| 2011 :
Sondes Lambda (4 cylindres essence, 5 cylindres diesel 2012-2013 : Sondes Lambda (4 cylindres essence), Sondes Lambda (diesel), Module de commande, couvercle du module de commande du radiateur (manuel 5 cylindres 2,0 l diesel) 2014-2015 : Sondes Lambda (essence 1,6 l, moteur B4204T7) ; Lamba (diesel 5 cylindres) ; Module de commande, couvercle du module de commande du radiateur (diesel 1,6 l, 5 cylindres diesel) |
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| 40 | 2011 :
Pompe à vide, valve de carter d’huile (5 cylindres Turbo, 2,0 GTDI) Chauffage du filtre à carburant diesel 2012 : Pompe à vide (essence 5 cylindres), chauffage du carter d’huile (essence 5 cylindres), chauffage du filtre à carburant diesel 2013-2018 : Chauffage du filtre à carburant diesel |
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| 2012 :
Pompe de liquide de refroidissement (1,6 l essence Start/Stop) ; 2013 : Pompe de liquide de refroidissement (1,6 l essence Start/Stop, essence 5 cylindres Start/Stop) ; Chauffage du carter d’huile (essence 5 cylindres) ; Pompe à huile de transmission automatique (essence 5 cylindres Start/Stop) ; 2014 : Pompe de liquide de refroidissement (1,6 l essence Start/Stop) ; Chauffage du carter d’huile (essence 5 cylindres) ; Pompe à huile de transmission automatique Sous la boîte à gants n° 1
![]()
Sous la boîte à gants n° 2![]()
Fusibles – habitacle![]()
Fusibles – dans la zone froide du compartiment moteur![]()
Volvo V60 (2019-…) – schéma des fusiblesAnnée de fabrication : 2019. Les fusibles de l’allume-cigare (prise de courant) de la Volvo V60 sont le fusible n° 24 (prise 12 V dans la console entre les sièges avant), le n° 25 (prise 12 V dans la console entre les sièges arrière), le n° 26 (prise 12 V dans le compartiment à bagages) dans la boîte à fusibles du compartiment moteur et le fusible n° 2 (prise électrique dans la console entre les sièges arrière) dans la boîte à fusibles sous le tableau de bord. Emplacement de la boîte à fusiblesCompartiment moteur![]() Boîte à fusibles sous le tableau de bord![]() Boîte à fusibles dans le coffre![]() Schémas des boîtes à fusibles2019Compartiment moteur![]() Affectation des fusibles dans le compartiment moteur (2019)
Compartiment moteur (Twin Engine)![]() Affectation des fusibles dans le compartiment moteur (2019, Twin Engine)
Sous le tableau de bord![]() Affectation des fusibles sous le tableau de bord (2019)
Boîte à fusibles dans le coffre![]() Affectation des fusibles dans le coffre (2019)
À propos de la Volvo V60 (2011-2019)La Volvo V60, produite de 2011 à 2019, est un break élégant et pratique qui combine la précision suédoise avec des technologies modernes. Ce modèle est réputé pour sa sécurité, son confort et ses performances. La Volvo V60 offre diverses options de motorisation, y compris des variantes essence et diesel, qui diffèrent en termes de puissance et d’efficacité. L’intérieur du véhicule est conçu en mettant l’accent sur la qualité et le confort, offrant amplement d’espace pour les passagers et les bagages. La V60 est un choix idéal pour ceux qui recherchent un véhicule fiable et élégant pour un usage quotidien et les longs trajets. Schéma de la boîte à fusibles Volvo V60Cette page présente le schéma de la boîte à fusibles de la Volvo V60, essentiel pour l’entretien et la réparation corrects des systèmes électriques du véhicule. Sur ce modèle, la boîte à fusibles est située à plusieurs endroits, y compris sous le capot et à l’intérieur du véhicule, généralement près du tableau de bord. Les diagrammes de cette page indiquent clairement les numéros de fusibles, leurs valeurs en ampères et les composants qu’ils protègent. Lors du remplacement des fusibles, il est important d’utiliser toujours des fusibles de rechange de même ampérage afin d’éviter d’endommager le système électrique. La boîte à fusibles est un élément clé pour le fonctionnement sûr et efficace du véhicule. |










