Ford Galaxy (1995-2016) – boîte à fusibles
Ford Galaxy (1995-2006) – schéma des fusibles
Année de fabrication : 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006.
Le fusible de l’allume-cigare (prise de courant) dans la Ford Galaxy (1995-2006) est le fusible 22 dans la boîte à fusibles de l’habitacle.
Type 1
Boîte à fusibles de l’habitacle
| Numéro | Ampères [A] | Description |
| 1 | 10 | Phares de croisement côté gauche ;
Réglage des phares côté gauche ; Tableau de bord. |
| 2 | 10 | Phares de croisement côté droit ;
Réglage des phares côté droit ; Tableau de bord |
| 3 | 3 | Éclairage de la plaque d’immatriculation ;
Feux de stationnement. |
| 4 | 20 | Essuie-glace arrière, 2ème échangeur de chaleur |
| 5 | 10 | Moteur d’essuie-glace ;
Buses de lave-glace chauffantes. |
| 6 | 20 | Ventilateur de chauffage ;
Climatisation |
| 7 | 5 | Feu arrière côté droit ;
Feu de position côté droit. |
| 8 | 5 | Feu arrière côté gauche ;
Feu de position côté gauche. |
| 9 | 20 | Lunette arrière chauffante |
| 10 | 15 | Interrupteur d’éclairage extérieur ;
Phares antibrouillard ; Feux antibrouillard arrière. |
| 11 | 10 | Phares de route côté gauche ;
Témoin de feux de route. |
| 12 | 10 | Phares de route côté droit |
| 13 | 10 | Klaxon |
| 14 | 15 | Feux de recul ;
Transmission automatique ; Éclairage intérieur. |
| 15 | 10 | EWS ou unité de commande moteur, chauffage du carter d’huile |
| 3 | EWS ou unité de commande moteur ;
Valve AGR ; Valve VMV ; Unité de commande EWS. |
|
| 16 | 3 | Horloge numérique ;
Éclairage intérieur avant ; Tableau de bord. |
| 17 | 10 | Clignotants |
| 18 | 10 | Interrupteur de carburant ;
Unité de commande moteur ou pompe à carburant ; Capteur Hego. |
| 19 | 30 | Ventilateur électrique |
| 20 | 10 | Interrupteur de feux de stop ;
Feux de stop ; Attelage de remorque. |
| 21 | 10 | Éclairage intérieur avant et arrière ;
Horloge numérique ; Éclairage du miroir de courtoisie ; Éclairage du coffre ; Radio ; Tableau de bord. |
| 22 | 10 | Allume-cigare |
| 23 | 7,5 | Ventilateur de refroidissement ;
Climatisation. |
| 24 | 30 | Moteur d’essuie-glace |
| 25 | 60 | Système de chauffage |
| 3 | Unité de commande moteur | |
| 26 | 5 | Chauffage avec capteur Hego |
| 27 | 50 | Pare-brise chauffant |
| 28 | 30 | ABS – unité hydraulique |
| 29 | 30 | ABS – valves |
| 30 | 10 | Verrouillage centralisé |
| 31 | 10 | Klaxon (système d’alarme antivol) |
| 32 | 10 | Feux de détresse (système d’alarme antivol) |
| 33 | 30 | Chauffage auxiliaire du ventilateur |
| 34 | 25 | Ventilateur de climatisation arrière |
| 35 | 20 | Plus permanent (attelage de remorque) |
| 36 | 10 | Téléphone |
| 37 | 30 | Vitres électriques |
| 38 | 20 | Sièges électriques |
| 39 | 25 | Climatisation avec ventilateur avant |
| Relais | ||
| R1 | Chauffage auxiliaire | |
| R2 | Essuie-glace arrière | |
| R3 | Relais d’alimentation | |
| R4 | Relais de décharge | |
| R5 | – | |
| R6 | Feu de détresse des clignotants | |
| R7 | Buse de lave-phares | |
| R8 | Système d’essuie-glace et de buses de lave-glace (avant) | |
| R9 | Klaxon | |
| R10 | Court-circuit pour les feux antibrouillard arrière | |
| R11 | Klaxon | |
| R12 | Pompe à carburant (essence) | |
| Bougies de préchauffage (diesel) | ||
| R13 | Relais d’éclairage | |
| R14 | Lunette arrière chauffante | |
| R15 | Relais de déverrouillage des essuie-glaces | |
Boîte à fusibles des relais (sous le tableau de bord)
| N° | Relais |
| 18 | Chauffage auxiliaire |
| 19 | Feux de jour |
| 20 | Verrouillage de la roue libre |
| 21 | Vitres arrière ouvrantes |
| 22 | Pare-brise chauffant |
| 23 | Servotronic 4 × 4 |
| 24 | Relais de commande des vitres |
| 25 | Relais de déconnexion |
| 26 | Unité d’avertissement temporisé |
Boîte à fusibles dans le compartiment moteur
| N° | Ampères [A] | Description |
| 57 | 30 | Ventilateur auxiliaire |
| 58 | 40 | Moteur du ventilateur de refroidissement |
| 59 | 30 | Lave-glace du ventilateur de refroidissement |
| 40 | ||
| Relais | ||
| 50 | 3ème position du ventilateur | |
| 51 | Déconnexion complète du volet | |
| 52 | 2ème position du ventilateur | |
| 53 | Relais de déverrouillage | |
| 54 | 1ère position du ventilateur | |
| Diodes de protection de la pompe à eau | ||
| 55 | Transmission automatique | |
| 56 | Ventilateur auxiliaire | |
Type 2
| Numéro | Ampères [A] | Description |
| 1 | 20 | Sièges avant chauffants |
| 2 | 10 | Vitres électriques ;
Rétroviseurs chauffants ; Vitres arrière électriques. |
| 3 | 5 | Station d’accueil numérique ;
Éclairage de la boîte à gants ; Toit ouvrant ; Aide au stationnement ; Interrupteur thermique avec température extérieure ; ABS ; Climatisation – régulation de vitesse ; Système de navigation ; Connecteur central. |
| 4 | 10 | Gestion moteur ;
Système d’immobilisation moteur ; Éclairage de recul. |
| 5 | 15 | Éclairage de recul ;
Transmission automatique ; Quatre roues motrices. |
| 6 | 10 | Klaxon |
| 7 | 25 | Allume-cigare |
| 20 | ||
| 8 | 30 | Chauffage auxiliaire ;
Batterie auxiliaire ; Attelage de remorque. |
| 9 | 30 | ABS |
| 10 | 30 | ABS |
| 11 | 20 | Système de lave-phares |
| 12 | 15 | Horloge numérique ;
Verrouillage centralisé ; Essuie-glace arrière ; Toit ouvrant. |
| 13 | 3 | Gestion moteur, relais de coupure de carburant |
| 14 | 10 | Alimentation en carburant (diesel) |
| 20 | Pompe à carburant ;
Relais d’allumage. |
|
| 15 | 30 | Vitesse prolongée du ventilateur de refroidissement (2,8 et diesel) |
| 16 | 30 | Interrupteur thermique, vitesse du ventilateur de refroidissement 1 |
| 17 | 10 | Transmission automatique |
| 30 | Bougies de préchauffage (diesel 66kW) | |
| 18 | 5 | Interrupteur thermique ;
Vitesse du ventilateur de refroidissement 2 ; Climatisation ; Tableau de bord ; Vitesse prolongée du ventilateur de refroidissement. |
| 19 | 5 | Verrouillage centralisé ;
Téléphone ; Tableau de bord ; Diagnostic ; Radio ; Climatisation ; Aide au stationnement. |
| 20 | 10 | Feux de stop |
| 21 | 25 | Climatisation |
| 30 |
| 22 | 25 | Climatisation |
| 30 | ||
| 23 | 10 | Radio, changeur de CD |
| 24 | 25 | Chauffage auxiliaire (diesel) |
| 25 | 3 | Radio ;
Téléphone ; Signal sonore d’avertissement de ceinture de sécurité ; Boîte à fusibles. |
| 26 | 30 | Démarrage ;
Transmission automatique ; Allumage. |
| 27 | 25 | Ventilateur de refroidissement avec temps de fonctionnement prolongé ;
Climatisation ; Ventilateur arrière et avant ; Pare-brise chauffant ; Chauffage auxiliaire. |
| 28 | 10 | Pompe à eau (V6) ;
Interrupteur thermique du liquide de refroidissement ; ABS ; Vitesse prolongée du ventilateur de refroidissement ; Climatisation ; Interrupteur d’essuie-glace. |
| 29 | 5 | Essuie-glace avant ;
Buses de lave-glace chauffantes ; Relais de ventilateur ; Climatisation ; Boîte à fusibles ; Chauffage auxiliaire ; Pare-brise et lunette arrière chauffants ; Buses de lave-glace chauffantes. |
| 30 | 3 | Éclairage de la plaque d’immatriculation |
| 31 | 15 | Feux antibrouillard avant |
| 32 | 3 | Relais d’allumage ;
Pompe à carburant ; Contrôle moteur ; Relais de coupure de la pompe à carburant ; Bougies de préchauffage (diesel). |
| 33 | 25 | Essuie-glace avant ;
Chauffage auxiliaire ; Batterie auxiliaire ; Éclairage du coffre ; Attelage de remorque. |
| 34 | 25 | Ventilateur de chauffage |
| Boîte à fusibles centrale (sous le tableau de bord niveau 1) | ||
| 51 | 20 | Lunette arrière chauffante ;
Rétroviseurs chauffants. |
| 52 | 20 | Clignotants |
| 53 | 10 | Relais de coupure de consommateur (éclairage intérieur) |
| 54 | 10 | Signal d’avertissement |
| 55 | 5 | Alimentation électronique du système de bord |
| 56 | 5 | Feu de stop côté droit |
| 57 | 5 | Feu de stop côté gauche |
| 58 | 10 | Réglage des phares ;
Feux de jour (Scandinavie). |
| 59 | 10 | Feux antibrouillard côté gauche |
| 60 | 10 | Feux antibrouillard côté droit |
| 61 | 10 | Feux de route côté gauche |
| 62 | 10 | Feux de route côté droit |
Fusibles supplémentaires (sous le siège conducteur)
| N° | Ampères [A] | Description |
| 76 | 15 | Prise de coffre |
| 77 | 25 | Batterie auxiliaire (si installée) |
| 30 | ||
| Relais | ||
| 20 | Chauffage auxiliaire | |
Boîte à fusibles centrale (sous le tableau de bord, niveau 2)
| N° | Description |
| 1 | Ventilateur de refroidissement niveau 2 (moteurs 2,0 et 2,3 et DOHC) |
| Rétroviseurs électriques (moteur 2.8 et CD-V6) | |
| 2 | Ventilateur de refroidissement niveau 1 (moteurs 2,0 et 2,3 et DOHC) |
| Rétroviseurs électriques (moteur 2.8 et CD-V6) | |
| 3 | Relais inverseur (moteurs 2.0 et 2.3 et DOHC) |
| Radiotéléphone (moteurs 2.8 et CD-V6 et turbodiesel) | |
| Catalyseur (moteur 2.8 et CD-V6) | |
| 4 | Chauffage additionnel, climatisation |
| Signal sonore d’avertissement de ceinture (moteur 2.8 et CD-V6) | |
| 5 | Ventilateur de refroidissement moteur (moteurs 2.8 et CD-V6 et turbodiesel) |
| 6 | Transmission automatique |
| 7 | Chauffage additionnel, niveau 2 du ventilateur de refroidissement |
| 8 | Lave-phares |
| 9 | Feux de jour (Scandinavie) |
| 10 | Klaxon |
| 11 | Déconnexion totale du volet |
| 12 | Climatisation |
| 13 | Diode de blocage (moteurs 2.8 et CD-V6 et turbo diesel) |
| 14 | Système d’immobilisation moteur |
| 15 | Interrupteur de recirculation d’air (climatisation et chauffage auxiliaire) |
| 16 | Vitres arrière électriques |
| 17 | Chauffage auxiliaire |
| 18 | Système de refroidissement |
| Radiotéléphone (moteur 2.8 et CD-V6) | |
| 19 | Diode de blocage |
| Relais diesel (moteur diesel turbocompressé) |
Boîte à fusibles centrale (sous le tableau de bord, niveau 3)
| Numéro | Ampères [A] | Description |
| * | 50 | Pare-brise chauffant |
| * | 30 | Vitres électriques ;
Vitres arrière électriques ouvrantes. |
| * | 80 | Bougies de préchauffage (moteur diesel) |
| * | 50 | Bougies de préchauffage (moteur diesel) |
| * | 30 | Ventilateur de refroidissement niveau 2 |
| * | 40 | Ventilateur de refroidissement |
| * | 40 | Ventilateur de refroidissement |
| Relais | ||
| 20 | Chauffage auxiliaire | |
| 21 | Compartiment moteur des essuie-glaces | |
| 22 | Injection d’air secondaire | |
| Relais des bougies – phase 2 (moteur turbodiesel) | ||
| 23 | Pare-brise chauffant | |
| 24 | Pompe à carburant (moteurs essence) | |
| Relais des bougies (moteur diesel turbocompressé) | ||
| 25 | Climatisation (moteurs 2,0 et 2,3 et DOHC) | |
| Relais des bougies – phase 1 (moteur turbodiesel) | ||
| Ventilateur de refroidissement (moteur 2.8 et CD-V6) | ||
| 26 | Relais de puissance du démarreur | |
| * La position des maxi-fusibles dépend du modèle. | ||
Ford Galaxy (2006-2015) – schéma de la boîte à fusibles
Année de fabrication : 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015.
Le fusible de l’allume-cigare (prise de courant) dans la Ford Galaxy (2006-2015) est le fusible F19 dans la boîte à fusibles de l’habitacle.
Boîte à fusibles dans le compartiment moteur
| N° | Ampères [A] | Description |
| F1 | 10 | Module de commande de transmission (AWF21) |
| 15 | Module de commande de transmission (MPS6) | |
| F2 | 5 | Surveillance des bougies de préchauffage (moteurs diesel) |
| 5 | Surveillance des bougies de préchauffage de l’évaporateur (2,0 l Duratorq-TDCi Norme V et 2,2 l Duratorq-TDCi Norme V) | |
| F3 | 70 | Ventilateur de refroidissement moteur – double ventilateur (2,3 l Duratec-HE et 2,2 l Duratorq-TDCi automatique) |
| 80 | Direction assistée électro-hydraulique (EHPAS) (1,6 l EcoBoost SCTi, 2,0 l EcoBoost SCTi, 1,6 l Duratorq-TDCi Norme V et 2,0 l Duratorq-TDCi) | |
| F4 | 60 | Bougies de préchauffage |
| F5 | 60 | Ventilateur de refroidissement moteur (1,6 l Duratorq-TDCi, 2,0 l Duratorq-TDCi, 2,0 l Duratorq-TDCi Norme V, 2,2 l Duratorq-TDCi manuel, 2,0 l Duratec-HE, 2,3 l Duratec-HE et 2,0 l EcoBoost SCTi) |
| 70 | Ventilateur de refroidissement moteur – double ventilateur (1,6 l EcoBoost SCTi) | |
| F6 | 7.5 | Capteur HEGO (1,6 l Duratorq-TDCi) |
| 10 | Capteur HEGO ; Capteur CMS ; Capteur d’oxygène (gestion moteur). | |
| 20 | Bougie de préchauffage de l’évaporateur (2,0 l Duratorq-TDCi Norme V et 2,2 l Duratorq-TDCi Norme V) | |
| F7 | 5 | Relais de bobines |
| F8 | 10 | Module de commande de propulsion ; Doseur de carburant ; Capteur MAF ; Valve de contrôle de pression de carburant (gestion moteur). |
| 20 | Module de commande de groupe motopropulseur (2,0 l EcoBoost SCTi et 2,0 l Duratorq-TDCi Norme V) | |
| 15 | Module de commande de groupe motopropulseur (1,6 l EcoBoost SCTi, 1,6 l Duratorq-TDCi et 2,2 l Duratorq-TDCi Norme V) | |
| F9 | 10 | Capteur MAF, injecteurs de carburant (gestion moteur) |
| 5 | Pompe à carburant de l’évaporateur (2,0 l Duratorq-TDCi Norme V) | |
| 7.5 | Capteur MAF ; Valve bypass EGR ; Pompe à carburant de l’évaporateur (2,2 l Duratorq-TDCi Norme V) (gestion moteur) | |
| 7.5 | Valve de fuite ; Capteur TMAF ; Volet actif ; Valve bypass ; Bobine de relais ; Pompe à eau auxiliaire (1,6 l EcoBoost SCTi) | |
| F10 | 10 | Module de commande moteur (2,0 l Duratorq-TDCi) |
| 7.5 | Fonctionnement additionnel, pompe à eau (1,6 l EcoBoost SCTi) | |
| F11 | 10 | Valve PCV ; Valve VCV ; Capteur d’eau dans le carburant ; Valve de fuite sonore ; Valve de contrôle de tourbillon ; Valve d’admission variable ; Valve EGR ; Valve de contrôle d’huile IVVT (gestion moteur) ; Capteur T.MAF ; Valve de distribution variable des gaz d’échappement ; Volet actif ; Valve de purge du réservoir ; Valve de contrôle turbo ; Valve de fuite (gestion moteur). |
| 10 | Valve de contrôle turbo ; Capteur MAF ; Volet actif ; Valve EGR ; Valve VCV (1,6 l Duratorq-TDCi) | |
| 5 | Capteur MAF ; Capteur d’eau dans le carburant ; Volet actif ; Valve de dosage d’admission (2,0 l Duratorq-TDCi Norme V) | |
| 7.5 | Pression de la ligne de carburant ; Doseur de carburant ; Volet actif (2,2 l Duratorq-TDCi Norme V) | |
| 10 | Valve de contrôle du turbocompresseur ; Valve de distribution variable des soupapes d’admission ; Valve de distribution variable des gaz d’échappement ; Valve de purge du réservoir ; Valve de bypass électrique (1,6 l EcoBoost SCTi) | |
| F12 | 10 | Bobine sur le connecteur ; Valve de purge du réservoir ; Interrupteur de pression de direction assistée (gestion moteur) |
| 10 | Corps de papillon EGR ; Contrôle variable du turbo (2,0 l Duratorq-TDCi). | |
| 5 | Bobines de relais (2,0 l Duratorq-TDCi Norme V, 2,2 l Duratorq-TDCi Norme V et 1,5 l Duratorq-TDCi) | |
| 15 | Bobines d’allumage (1,6 l EcoBoost SCTi et 2,0 l EcoBoost SCTi) | |
| F13 | 15 | Climatisation |
| F14 | 15 | Chauffage du filtre à carburant (2,0 l Duratorq-TDCi, 2,0 l Duratorq-TDCi Norme V et 1,6 l Duratorq-TDCi) |
| 10 | Capteurs F1EGO (2,2 l Duratorq-TDCi Norme V) | |
| F15 | 40 | Relais du démarreur |
| F 16 | 80 | Chauffage auxiliaire de carburant (PTC) |
| F17 | 60 | Alimentation de la boîte à fusibles centrale A |
| F18 | 60 | Alimentation de la boîte à fusibles centrale B |
| F19 | 60 | Alimentation de la boîte à fusibles arrière C |
| F20 | 60 | Alimentation de la boîte à fusibles arrière D |
| F21 | 30 | VQM / autre de VQM : tableau de bord / audio / climatisation / FLR |
| F22 | 30 | Module d’essuie-glace avant |
| F23 | 30 | 2006-2008 : Lunette arrière chauffante |
| 25 | 2009-2015 : Lunette arrière chauffante | |
| F24 | 30 | Système de lave-phares |
| F25 | 30 | Valves ABS |
| F26 | 40 | Pompe ABS |
| F27 | 30 | 2006-2010 : Réchauffeur de carburant |
| 25 | 2011-2015 : Réchauffeur de carburant | |
| F28 | 40 | Ventilateur de chauffage |
| F29 | – | Non utilisé |
| F30 | 5 | 2011-2015 : Charge ABS 30 |
| F31 | 15 | Klaxon |
| F32 | 5 | 2009-2015 : Réchauffeur de carburant – télécommande |
| F33 | 5 | Module d’interrupteur d’éclairage ; Bobines de la boîte à fusibles dans le compartiment moteur. |
| F34 | 40 | Pare-brise chauffant (côté gauche) |
| F35 | 40 | Pare-brise chauffant (côté droit) |
| F36 | 5 | 2006-2010 : ABS |
| 15 | 2011-2015 : Alimentation de l’essuie-glace arrière 15 | |
| F37 | 10 | 2006-2010 : Buses de lave-glace avant chauffantes |
| 7.5 | 2011-2015 : Buses de lave-glace avant chauffantes / FLR + FSM KL15 | |
| F38 | 5 | 2006-2010 : Régulateur de vitesse adaptatif (ACC) |
| 10 | 2011-2015 : Alimentation PCM / TCM / EHPAS15 | |
| F39 | 15 | Système d’éclairage avant adaptatif (AFS) |
| F40 | 5 | 2011-2015 : Module de nivellement des phares / AFS |
| F41 | 20 | Tableau de bord |
| F42 | 10 | 2006-2010 : Module de commande moteur ; Module de commande de transmission ; Direction assistée électro-hydraulique (EHPAS). |
| 5 | 2011-2015 : Tableau de bord IP | |
| F43 | 5 | 2006-2010 : Nivellement des phares ; Système d’éclairage avant adaptatif (AFS). |
| 15 | 2011-2015 : Module audio ; BVC ; Module DAB. | |
| F44 | 20 | Module de direction assistée électro-hydraulique (2,0 l Duratorq-TDCi), pompe à vide (2,5 l Duratec-ST) |
| 5 | 2011-2015 : Climatisation automatique et climatisation manuelle | |
| F45 | 5 | 2006-2010 : Essuie-glace arrière |
| 15 | 2011-2015 : FLR (Start Stop) |
Panneau de fusibles de l’habitacle (2006-2009)
| Numéro | Ampères [A] | Description |
| F1 | 5 | Capteur de pluie |
| F2 | 10 | Alimentation SRS (airbag) |
| F3 | 5 | ABS ; Capteur de lacet (ESP) ; Frein de stationnement électrique (EPB) ; Alimentation de la pédale d’accélérateur. |
| F4 | 7.5 | Alimentation électronique ; Alimentation de la pédale d’accélérateur ; Fusible électronique. |
| F5 | 15 | 2006-2007 : Essuie-glace arrière |
| F6 | 15 | Système audio (y compris commande vocale) |
| F7 | 7.5 | Module de volant |
| F8 | 5 | Tableau de bord |
| F9 | 15 | Faisceau principal |
| F10 | 20 | Toit électrique |
| F11 | 7.5 | Éclairage de recul |
| F12 | – | Non utilisé |
| F13 | 15 | Phare antibrouillard avant |
| F14 | 15 | Buse de lave-glace avant |
| F15 | 10 | Régulateur de vitesse adaptatif (ACC) |
| F 16 | – | Non utilisé |
| F17 | 10 | Éclairage intérieur |
| F18 | 5 | Antidémarrage moteur |
| F19 | 15 | Allume-cigare |
| F20 | – | Non utilisé |
| F21 | 5 | 2006-2007 : Radio ; Capteur de pluie ; 2008-2009 : Récepteur de fréquence ; Capteur de mouvement intérieur. |
| F22 | 20 | Pompe à carburant |
| 7.5 | Pompe à carburant (2,2 l Duratorq) | |
| F23 | – | Non utilisé |
| F24 | 5 | Clé de contact |
| F25 | 10 | Trappe à carburant |
| F26 | 5 | Signal sonore de réserve (système d’avertissement) ; OBD II (diagnostic embarqué). |
| F27 | 5 | Unité de colonne de direction ; Module de climatisation. |
| F28 | 5 | Interrupteur de feux de stop |
Panneau de fusibles de l’habitacle (2010-2015)
| N° | Ampères [A] | Description |
| F1 | 7.5 | Module de volant |
| F2 | 5 | Combiné d’instruments |
| F3 | 10 | Éclairage intérieur |
| F4 | 5 | Antidémarrage moteur |
| F5 | 7.5 | Régulateur de vitesse adaptatif (ACC) |
| F6 | 5 | Capteur de pluie |
| F7 | 20 | Allume-cigare |
| F8 | 10 | Désactivation de l’alimentation de la trappe à carburant |
| F9 | 15 | Lave-glace avant – arrière |
| F10 | 15 | Lave-glace avant – avant |
| F11 | 10 | Alimentation de déverrouillage du coffre |
| F12 | 10 | Alimentation pour le verrouillage de la trappe à carburant |
| F13 | 20 | Pompe à carburant |
| 7.5 | Pompe à carburant (2,2 l Duratorq-TDCi Norme V) | |
| F14 | 5 | Récepteur de télécommande ; Capteur de mouvement intérieur. |
| F15 | 5 | Clé de contact |
| F 16 | 5 | Avertisseur sonore de réserve (système d’avertissement) ; OBD II (diagnostic embarqué). |
| F17 | 5 | Dispositif de démarrage des vibrations du volant |
| F18 | 10 | Alimentation SRS (airbag) |
| F19 | 7.5 | ABS, capteur de lacet (ESC) ; Frein de stationnement électrique (EPB) ; Alimentation de la pédale d’accélérateur. |
| F20 | 7.5 | Alimentation électronique ; Fusible électronique ; Rétroviseur électrochrome ; Avertissement de franchissement de ligne. |
| F21 | 15 | Alimentation radio |
| F22 | 5 | Interrupteur de feux de stop |
| F23 | 20 | Toit électrique |
| F24 | 5 | Alimentation pour le module de climatisation et la colonne de direction |
Boîte à fusibles arrière
| Numéro | Ampères [A] | Description |
| FA1 | 25 | Module de porte (avant gauche) (lève-vitre, verrouillage centralisé, rétroviseur rabattable électriquement, rétroviseur chauffant) |
| FA2 | 25 | Module de porte (avant droit) (lève-vitre, verrouillage centralisé, rétroviseur rabattable électriquement, rétroviseur chauffant) |
| FA3 | 25 | Module de porte (arrière gauche) (lève-vitre) |
| FA4 | 25 | Module de porte (arrière droit) (lève-vitre) |
| FA5 | 10 | Verrouillage arrière (sans modules de porte arrière) |
| FA6 | 15 | Alimentation supplémentaire présente |
| FA7 | 5 | Relais de bobines |
| FA8 | 20 | 2010-2015 : Module de véhicule sans clé |
| FA9 | 5 | 2011-2015 : Relais de bobines |
| FA10 | 30 | 2006-2010 : Siège conducteur électrique |
| FA11 | 20 | Accessoires, module de remorque |
| FA12 | 30 | 2011-2015 : Siège conducteur électrique |
| FB1 | 5 | 2006-2010 : Module d’aide au stationnement ; Système de détection d’angle mort. |
| 15 | 2011-2015 : Système de pare-soleil | |
| FB2 | 15 | Module de suspension |
| FB3 | 15 | Siège conducteur chauffant |
| FB4 | 15 | Siège passager avant chauffant |
| FB5 | – | Non utilisé |
| FB6 | 10 | Climatisation arrière |
| FB7 | – | Non utilisé |
| FB8 | 10 | 2010 : Système de pare-soleil |
| 5 | 2011-2015 : Aide au stationnement, BLIS | |
| FB9 | 30 | Siège passager avant électrique |
| FB10 | 10 | Signal sonore antivol |
| FB11 | – | Non utilisé |
| FB12 | – | Non utilisé |
| FC1 | 7.5 | Vitres arrière électriques |
| FC2 | 30 | Frein de stationnement électrique (EPB) |
| FC3 | 30 | Frein de stationnement électrique (EPB) |
| FC4 | 10 | Climatisation arrière |
| FC5 | 7.5 | 2006-2010 : Changeur de CD ; Système de divertissement pour les sièges arrière. |
| 20 | 2011-2015 : Véhicule sans clé | |
| FC6 | 20 | Ventilateur de climatisation arrière |
| FC7 | 5 | Module de fonction de mémoire de siège |
| FC8 | 20 | 2010 : Module de véhicule sans clé |
| 7.5 | 2011-2015 : Système de divertissement pour les sièges arrière ; Changeur de CD. | |
| FC9 | 20 | 2010-2015 : Amplificateur audio |
| FC10 | 10 | 2010-2015 : Audio Sony |
| FC11 | – | Non utilisé |
Ford Galaxy (2015-2016) – schéma des fusibles
Année de fabrication : 2015, 2016.
Le fusible de l’allume-cigare (prise de courant) dans la Ford Galaxy (2015-2016) est le fusible 10 dans la boîte à fusibles.
Boîte à fusibles
| N° | Amp [A] | Description |
| 1 | 25A 3 | Compartiment moteur de l’essuie-glace |
| 2 | – | Relais du moteur de démarrage |
| 3 | 15A 1 | Essuie-glace arrière ; Capteur de pluie. |
| 4 | – | Relais du moteur de ventilateur |
| 5 | 20A 3 | Point d’alimentation 3 – Partie arrière de la console |
| 6 | – | Relais du chauffage auxiliaire n° 2 |
| 7 | 20A 1 | Module de commande du groupe motopropulseur – puissance du véhicule 1 |
| 8 | 20A 1 | Module de commande du groupe motopropulseur – puissance du véhicule 2 |
| 9 | – | Relais du module de commande du groupe motopropulseur |
| 10 | 20A 3 | Point d’alimentation 1 – avant du conducteur |
| 11 | 15A 2 | Module de commande du groupe motopropulseur – puissance du véhicule 4 |
| 12 | 15A 2 | Module de commande du groupe motopropulseur – puissance du véhicule 3 |
| 13 | 10A 2 | Non utilisé (réserve) |
| 14 | 10A 2 | Non utilisé (réserve) |
| 15 | – | Relais de démarrage |
| 16 | 20A 3 | Point d’alimentation 2 – console |
| 17 | 20A 3 | Point d’alimentation 4 – coffre |
| 18 | 10A 1 | Non utilisé (réserve) |
| 19 | 10A 1 | Assistance de direction électronique en mode Run-Start |
| 20 | 10A 1 | Activer l’éclairage |
| 21 | 15A 1 | Activer le contrôle de la transmission. Démarrage/arrêt de la pompe à huile de transmission. |
| 22 | 10A 1 | Électrovanne du compresseur de climatisation |
| 23 | 15A 1 | Démarrage ; Système d’information sur l’angle mort ; Caméra arrière ; Régulateur de vitesse adaptatif ; Affichage tête haute ; Module de stabilisation de tension. |
| 24 | 10A 1 | Démarrage 7 |
| 25 | 10A 2 | Système de prévention du blocage des roues au démarrage. |
| 26 | 10A 2 | Module de commande du groupe motopropulseur avec fonction de démarrage. |
| 27 | – | Non utilisé |
| 28 | 10A 1 | Pompe de lave-glace arrière |
| 29 | – | Non utilisé |
| 30 | – | Non utilisé |
| 31 | – | Non utilisé |
| 32 | – | Relais électronique du ventilateur 1 |
| 33 | – | Relais du compresseur de climatisation |
| 34 | 15A 1 | Verrouillage électrique de la colonne de direction |
| 35 | – | Non utilisé |
| 36 | – | Non utilisé |
| 37 | – | Non utilisé |
| 38 | – | Relais électronique du ventilateur 2 |
| 39 | – | Relais du ventilateur électrique 2 et 3 |
| 40 | – | Relais des lave-phares |
| 41 | – | Relais du klaxon |
| 42 | – | Relais de la pompe à carburant |
| 43 | 10A 1 | Non utilisé (réserve) |
| 44 | 5A 1 | Buse de lave-glace chauffante |
| 45 | – | Non utilisé |
| 46 | 10A 2 | Capteur d’alternateur |
| 47 | 10A 2 | Interrupteur/arrêt de frein |
| 48 | 20A 1 | Klaxon |
| 49 | 20A 1 | Réchauffeur de carburant diesel |
| 50 | 10A 1 | Ventilateur de transmission |
| 51 | – | Non utilisé |
| 52 | – | Non utilisé |
| 53 | 10A 1 | Sièges électriques |
| 54 | 5A 2 | Réchauffeur de carburant |
| 55 | 5A 2 | Réchauffeur de carburant |
| 1 micro fusible. 2 Double micro fusible. 3 fusible de type M. | ||
Boîte à fusibles – partie inférieure
Les fusibles se trouvent dans la partie inférieure de la boîte à fusibles.
| Numéro | Amp [A] | Description |
| 56 | 20A 1 | Lave-phares |
| 57 | 20A 1 | Évaporateur Diesel |
| 58 | 30A 1 | Alimentation de la pompe à carburant |
| 59 | 40A 2 | Ventilateur électronique 600W 3 |
| 60 | 40A 2 | Ventilateur électronique 600 W 1 |
| 61 | 40A 1 | Dégivrage du pare-brise gauche |
| 62 | 50A 2 | Module de commande de carrosserie 1 |
| 63 | 25A 1 | Ventilateur électronique 600W 2 |
| 64 | 30A 1 | Chauffage auxiliaire # 3 |
| 65 | 20A 1 | Siège avant chauffant |
| 66 | 40A 1 | Dégivrage du pare-brise droit |
| 67 | 50A 2 | Module de commande de carrosserie 2 |
| 68 | 40A 1 | Lunette arrière chauffante |
| 69 | 30A 1 | Valves du système anti-blocage |
| 70 | 30A 1 | Siège passager |
| 71 | 60A 2 | Chauffage auxiliaire # 2 |
| 72 | 30A 1 | Sièges arrière à commande électrique |
| 73 | 20A 1 | Sièges arrière chauffants |
| 74 | 30A 1 | Module de siège conducteur |
| 75 | 30A 1 | Chauffage auxiliaire # 1 |
| 76 | 20A 1 | Pompe à huile de transmission |
| 77 | 30A 1 | Module de siège climatisé |
| 78 | 40A 1 | Module d’attelage de remorque |
| 79 | 40A 1 | Moteur de ventilateur |
| 80 | 40A 1 | Module de porte à levage électrique |
| 81 | 40A 1 | Onduleur 220 V. |
| 82 | 60A 2 | Pompe du système anti-blocage |
| 83 | 25A 1 | Moteur d’essuie-glace n° 1 |
| 84 | 30A 1 | Bobinage du moteur d’allume-cigare |
| 85 | 20A 1 | Chauffage de carburant |
| 86 | – | Non utilisé |
| 87 | 50A 2 | Moteur de ventilateur auxiliaire |
| 1 fusible de type M. 2 fusible de type J. | ||
Panneau de fusibles dans l’habitacle
Le schéma des fusibles se trouve sous le tableau de bord, à gauche de la colonne de direction.
| N° | Amp [A] | Description |
| 1 | 10A 1 | Éclairage (ambiance, compartiment moteur, vide, dôme, hayon). |
| 2 | 7,5 A 1 | Sièges à mémoire ; Support lombaire ; Rétroviseur électrique. |
| 3 | 20A 1 | Déverrouillage de la porte conducteur |
| 4 | 5A 1 | Interrupteur électronique de frein de remorque non d’origine. |
| 5 | 20A 1 | Clé de contact ; Interrupteur de démarrage à bouton-poussoir. |
| 6 | 10A 2 | Bobine de relais de siège chauffant |
| 7 | 10A 2 | Non utilisé (réserve) |
| 8 | 10A 2 | Non utilisé (réserve) |
| 9 | 10A 2 | Non utilisé (réserve) |
| 10 | 5A 2 | Clavier ; Module de porte à levage électrique. |
| 11 | 5A 2 | Non utilisé |
| 12 | 7,5 A 2 | Commande de climatisation |
| 13 | 7,5 A 2 | Verrouillage de la colonne de direction ; Logique de connexion de données. |
| 14 | 10A 2 | Non utilisé |
| 15 | 10A 2 | Module de porte de connexion de données |
| 16 | 15A 1 | Protection enfants ; Ouverture du coffre. |
| 17 | 5A 2 | Non utilisé (réserve) |
| 18 | 5A 2 | Démarrage ; Bouton d’arrêt de démarrage. |
| 19 | 7,5 A 2 | Indicateur de désactivation de l’airbag passager ; Indicateur de débit de transmission. |
| 20 | 7,5 A 2 | Non utilisé (réserve) |
| 21 | 5A 2 | Capteur d’humidité et de température dans la voiture ; Système d’information sur l’angle mort ; Caméra arrière ; Régulateur de vitesse adaptatif. |
| 22 | 5A 2 | Capteur de classification des passagers |
| 23 | 10A 1 | Accessoires temporisés (logique d’onduleur de puissance, logique de toit ouvrant) |
| 24 | 20A 1 | Déverrouillage centralisé |
| 25 | 30A 1 | Porte conducteur (vitre, rétroviseur) |
| 26 | 30A 1 | Porte passager avant (vitre, rétroviseur) |
| 27 | 30A 1 | Toit ouvrant |
| 28 | 20A 1 | Amplificateur |
| 29 | 30A 1 | Porte arrière côté conducteur (vitre) |
| 30 | 30A 1 | Porte arrière côté passager (vitre) |
| 31 | 15A 1 | Non utilisé (réserve) |
| 32 | 10A 1 | GPS ; Affichage ; Commande vocale ; Régulateur de vitesse adaptatif ; Récepteur de fréquences radio. |
| 33 | 20A 1 | Radio |
| 34 | 30A 1 | Bus de démarrage (fusible 19, 20, 21, 22, 35, 36, 37, interrupteur automatique). |
| 35 | 5A 1 | Module de commande des limites |
| 36 | 15A 1 | Rétroviseur à fonction d’assombrissement automatique ; Siège chauffant ; Transmission intégrale. |
| 37 | 15A 1 | Alimentation de la logique du module de stabilisation de tension |
| 38 | 30A | Non utilisé (réserve) |
| 1 micro fusible. 2 Double micro fusible. | ||
À propos de la Ford Galaxy (1995-2016)
La Ford Galaxy, produite de 1995 à 2016, est un monospace familial populaire qui offre un intérieur spacieux et un voyage confortable pour toute la famille. Ce modèle était connu pour sa polyvalence et sa praticité, ce qui le rendait idéal pour les longs trajets et l’utilisation quotidienne. La Ford Galaxy était disponible avec diverses motorisations, y compris des moteurs essence et diesel, qui offraient des performances équilibrées et une consommation de carburant efficace. Grâce à sa construction robuste et à ses caractéristiques de sécurité avancées, elle est devenue un choix populaire parmi les conducteurs à la recherche d’un véhicule fiable et confortable.
Schéma de la boîte à fusibles Ford Galaxy
Cette page présente le schéma de la boîte à fusibles de la Ford Galaxy, indispensable pour l’entretien et les réparations corrects des systèmes électriques du véhicule. Sur un modèle Ford Galaxy typique, la boîte à fusibles est située à l’intérieur du véhicule, généralement sous le tableau de bord ou dans le compartiment moteur. Nos schémas indiquent les numéros de fusibles, leurs valeurs en ampères et les composants qu’ils protègent. Il est important de toujours utiliser des fusibles de remplacement de même valeur en ampères afin d’éviter d’endommager les systèmes électriques. La boîte à fusibles est un élément clé pour la sécurité et la fonctionnalité du véhicule, il est donc important de connaître sa configuration et de l’entretenir correctement.
