Volvo S60 II (depuis 2010) – batterie
Volvo S60 II (à partir de 2010) – remplacements de batteries
Paramètres de base des batteries compatibles avec Volvo S60 (2010-) :
| CONFIGURATION | TYPES DE BORNES | FIXATION DE LA BASE |
|---|---|---|
| 0 – positif à droite | 1 | B13 |
Volvo S60 II – moteurs et essence :
2,0 T
| MARQUE ET SÉRIE | MODÈLE | CAPACITÉ | COURANT DE DÉMARRAGE À FROID | DIMENSIONS | FIXATION DE LA BASE |
|---|---|---|---|---|---|
| Bosch S3 | S30 08 | 70 Ah | 640 A | 278x175x190 mm | B13 |
| Bosch S4 | S40 08 | 74 Ah | 680 A | 278x175x190 mm | B13 |
| Bosch S5 | S50 08 | 77 Ah | 780 A | 278x175x190 mm | B13 |
| Exide Classic | EC700 | 70 Ah | 640 A | 278x175x190 mm | B13 |
| Exide Excell | EB740 | 74 Ah | 680 A | 278x175x190 mm | B13 |
| Exide Premium | EA770 | 77 Ah | 760 A | 278x175x190 mm | B13 |
| Varta Black Dynamic | E13 | 70 Ah | 640 A | 278x175x190 mm | B13 |
| Varta Blue Dynamic | E11 | 74 Ah | 680 A | 278x175x190 mm | B13 |
| Varta Silver Dynamic | E44 | 77 Ah | 780 A | 278x175x190 mm | B13 |
Volvo S60 II – moteurs et essence :
T3
T4
T4F
T5
T6 AWD
| MARQUE ET SÉRIE | MODÈLE | CAPACITÉ | COURANT DE DÉMARRAGE À FROID | DIMENSIONS | FIXATION DE LA BASE |
|---|---|---|---|---|---|
| Bosch S4 | S40 08 | 74 Ah | 680 A | 278x175x190 mm | B13 |
| Bosch S5 | S50 08 | 77 Ah | 780 A | 278x175x190 mm | B13 |
| Exide Excell | EB740 | 74 Ah | 680 A | 278x175x190 mm | B13 |
| Exide Premium | EA770 | 77 Ah | 760 A | 278x175x190 mm | B13 |
| Varta Blue Dynamic | E11 | 74 Ah | 680 A | 278x175x190 mm | B13 |
| Varta Silver Dynamic | E44 | 77 Ah | 780 A | 278x175x190 mm | B13 |
Volvo S60 II – moteurs et essence :
T3 – avec système Start-Stop
| MARQUE ET SÉRIE | MODÈLE | CAPACITÉ | COURANT DE DÉMARRAGE À FROID | DIMENSIONS | FIXATION DE LA BASE |
|---|---|---|---|---|---|
| Bosch S5 AGM | S5A 08 | 70 Ah | 760 A | 278x175x190 mm | B13 |
| Exide AGM | EK700 | 70 Ah | 760 A | 278x175x190 mm | B13 |
| Varta Silver Dynamic AGM | E39 | 70 Ah | 760 A | 278x175x190 mm | B13 |
Volvo S60 II – moteurs diesel :
D3 – avec système Start-Stop
D4 – avec système Start-Stop
DRIVe / D2 – avec système Start-Stop
| MARQUE ET SÉRIE | MODÈLE | CAPACITÉ | COURANT DE DÉMARRAGE À FROID | DIMENSIONS | FIXATION DE LA BASE |
|---|---|---|---|---|---|
| Bosch S5 AGM | S5A 08 | 70 Ah | 760 A | 278x175x190 mm | B13 |
| Exide AGM | EK700 | 70 Ah | 760 A | 278x175x190 mm | B13 |
| Varta Silver Dynamic AGM | E39 | 70 Ah | 760 A | 278x175x190 mm | B13 |
Volvo S60 II – moteurs diesel :
D3
D4
D5
D5 AWD
| MARQUE ET SÉRIE | MODÈLE | CAPACITÉ | COURANT DE DÉMARRAGE À FROID | DIMENSIONS | FIXATION DE LA BASE |
|---|---|---|---|---|---|
| Bosch S5 | S50 11 | 85 Ah | 800 A | 315x175x190 mm | B13 |
| Exide Excell | EB800 | 80 Ah | 640 A | 315x175x190 mm | B13 |
| Exide Premium | EA900 | 90 Ah | 720 A | 315x175x190 mm | B13 |
| Varta Blue Dynamic | F 16 | 80 Ah | 740 A | 315x175x190 mm | B13 |
| Varta Silver Dynamic | F19 | 85 Ah | 800 A | 315x175x190 mm | B13 |
À propos de la Volvo S60 II (à partir de 2010) – batteries ()
La Volvo S60 II, dont la production a débuté en 2010, est une berline élégante et moderne qui allie sécurité, performance et confort. Ce modèle est réputé pour son design sophistiqué et ses technologies avancées. Sous le capot, elle offre diverses options de motorisation, y compris des variantes essence et diesel, qui offrent différents niveaux de puissance et d’efficacité. La Volvo S60 II est équipée de nombreuses fonctions de sécurité, caractéristiques de la marque Volvo, et offre une conduite confortable pour le conducteur et les passagers.
Schéma de la boîte à fusibles Volvo S60 II (à partir de 2010) – batteries
Cette page présente le schéma de la boîte à fusibles pour la Volvo S60 II, essentiel pour comprendre le système électrique du véhicule. Dans ce modèle, les boîtes à fusibles sont généralement situées dans le compartiment moteur et à l’intérieur du véhicule. Les diagrammes indiquent les numéros de fusibles, leurs valeurs en ampères et les composants qu’ils protègent. Il est important de toujours utiliser des fusibles de remplacement de même ampérage pour éviter d’endommager le système électrique. La boîte à fusibles est un élément clé pour l’entretien et les réparations, il est donc important de disposer d’un schéma précis de la boîte à fusibles pour une identification et un remplacement corrects des fusibles.
