Volkswagen Phaeton (2002-2006) – boîte à fusibles
Dans cet article, vous trouverez les schémas de la boîte à fusibles de la Volkswagen Phaeton (2002–2006), vous découvrirez où se trouvent les panneaux de fusibles à l’intérieur du véhicule et obtiendrez des informations détaillées sur l’affectation et la disposition de chaque fusible.
Volkswagen Phaeton (2002-2006) – schéma des fusibles
Année de fabrication : 2002, 2003, 2004, 2005, 2006.
Le fusible de l’allume-cigare (prise de courant) de la Volkswagen Phaeton est le fusible (?) dans le panneau de fusibles du compartiment moteur.
Relais et fusibles
Panneau de fusibles principal dans le coffre à gauche – fusibles principaux
| N° | N° de réf. dans le schéma de connexion | Amp [A] | Description | Borne |
| 1 | S204 – Fusible -1- (30) | 100 | A18 – Convertisseur de tension de chauffage du pare-brise | 30 |
| 2 | S205 – Fusible -2- (30) | 150 | TV28- Jonction de câble 3 pour borne 30,
Fusibles thermiques : SE1, SE2, SE3, SE4, SE5, SE6, SE7 Fusibles : SB5, SB7 et SB18, SB27 et SB36, SD11, SD23, SD24, SD26, J329 – Relais de tension d’alimentation de la borne 15 (B +) J680 – Relais d’alimentation 1 (borne 75) |
30 |
| 3 | S206 – Fusible -3- (30) | 300 | Fusibles : SC3, SC6, SC8 à SC16, SC23 à SC27, SC41 à SC47
C – Générateur (GEN) |
30 |
| 4 | S207 – Fusible -4- (30) | – | ouvert | 30 |
Schéma des fusibles sous le tableau de bord, à gauche – Fusibles “SB”
| N° | N° de réf. dans le schéma de câblage | Amp [A] | Description | Borne |
| 1 | SB1 – Fusible 1 (dans le support de fusible) | 10 | Borne 30 pour J582 – relais de chauffage de la position de stationnement de l’essuie-glace
Z 20 – Chauffage de buse de lave-glace gauche Z 21 – Chauffage de buse de lave-glace droit |
75a |
| 2 | SB2 – Fusible 2 (dans le support de fusible) | 20 | J386 – Module de commande de porte, côté conducteur
J657 – Module de commande de fermeture de porte J388 – Module de commande de porte, arrière, gauche |
30 |
| 15 * | ||||
| 3 | SB3 – Fusible 3 (dans le support de fusible) | 20 | J387 – Module de commande de porte, côté passager
J657 – Module de commande de fermeture de porte J389 – Module de commande de porte, arrière, droit |
30 |
| 15 * | ||||
| 4 | SB4 – Fusible 4 (dans le support de fusible) | 20 | SC18 – Fusible 18 (dans le support de fusible)
SC19 – Fusible 19 (dans le support de fusible) SC20 – Fusible 20 (dans le support de fusible) |
15a |
| 5 | SB5 – Fusible 5 (dans le support de fusible) | 5 | J528 – Module de commande de l’électronique de toit | 30 |
| 6 | ouvert | – | – | – |
| 7 | ouvert | 15 | – | 30 |
| 8 | SB 8 – Fusible 8 (dans le support de fusible) | 25 | J104 – Module de commande ABS (avec EDL)
J106 – Relais de l’électrovanne ABS |
30 |
| 9 | ouvert | 5 | – | – |
| 10 | SB10 – Fusible 10 (dans le support de fusible) | 15 | J519 – Module de commande du système électrique du véhicule
M5 – clignotant avant gauche M1 – Feu de position gauche |
30 |
| 11 | SB11 – Fusible 11 (dans le support de fusible) | 15 | J519 – Module de commande du système électrique du véhicule
M7 – clignotant avant droit M3 – feu de position droit |
30 |
| 12 | SB12 – Fusible 12 (dans le support de fusible) | 15 | J519 – Module de commande du système électrique du véhicule
J567 – Module de commande du courant de phare gauche M29 – Feu de croisement gauche J683 – Module de commande des feux de route du phare gauche HID M30 – Feu de route gauche |
30 |
| 13 | SB13 – Fusible 13 (dans le support de fusible) | 15 | J519 – Module de commande du système électrique du véhicule
J568 – Module de commande du courant de phare droit M31 – feu de croisement droit J684 – Module de commande du faisceau de phare droit HID M32 – phare droit feux de route |
30 |
| 14 | SB14 – Fusible 14 (dans le support de fusible) | 20 | J519 – Module de commande du système électrique du véhicule
H1 – klaxon / klaxon bicolore |
30 |
| 15 | SB15 – Fusible 15 (dans le support de fusible) | 15 | F – Interrupteur de feux de freinage
J605 – Module de commande du hayon arrière J… – module de commande moteur (ECM) J345 – Module de commande pour capteur de traction J104 – Module de commande ABS (avec EDL) |
30 |
| 16 | SB16 – Fusible 16 (dans le support de fusible) | 20 | J162 – Module de commande de chauffage | 30 |
| 17 | SB17 – Fusible 17 (dans le support de fusible) | 10 | J523 – Module de commande de la tête du module d’affichage d’informations avant
R 24 – Amplificateur d’antenne |
30a |
| 18 | SB18 – Fusible 18 (dans le support de fusible) | 10 | J527 – module de commande des systèmes électroniques de la colonne de direction | 30a |
| 19 | SB19 – Fusible 19 (dans le support de fusible) | 10 | J518 – Module de commande d’accès / de démarrage | 30a |
| 20 | ouvert | – | – | – |
| 21 | ouvert | – | – | – |
| 22 | SB22 – Fusible 22 (dans le support de fusible) | 5 | J623 – Module de commande moteur (ECM) (code moteur BAP)
J623 – Module de commande moteur (ECM) 2 (code moteur BAP) J220 – Module de commande moteur Motronic (ECM) (code moteur BGJ) |
30a |
| 23 | SB23 – Fusible 23 (dans le support de fusible) | 5 | J285 – Module de commande avec indicateur sur le tableau de bord | 30a |
| 24 | ouvert | – | – | – |
| 25 | ouvert | – | – | – |
| 26 | ouvert | – | – | – |
| 27 | SB27 – Fusible 27 (dans le support de fusible) | 5 | J285 – Module de commande avec indicateur sur le tableau de bord Connecteur de liaison de données (DLC)
J669 – Relais de tension des ceintures de sécurité |
30a |
| 28 | SB28 – Fusible 28 (dans le support de fusible) | 5 | J526 – Module de commande téléphonique / télématique | 30a |
| 29 | SB29 – Fusible 29 (dans le support de fusible) | 5 | R149 – récepteur de chauffage d’eau radio (le cas échéant) | 30a |
| 30 | SB30 – Fusible 30 (dans le support de fusible) | 10 | J255 – module de commande Climatronic
V 50 – Pompe de liquide de refroidissement N175 – vanne de régulation de chaleur gauche N176 – vanne de régulation de chaleur droite |
30a |
| 31 | SB31 – Fusible 31 (dans le support de fusible) | 5 | Y – Horloge analogique / module de commande
J524 – Commande de l’affichage d’informations arrière |
30a |
| 32 | ouvert | – | – | – |
| 33 | SB33 – Fusible 33 (dans le support de fusible) | J17 – Relais de pompe à carburant (FP)
J271 – Relais d’alimentation du module de commande moteur Motronic (ECM) J670 – Relais d’alimentation du module de commande moteur Motronic (ECM) 2 J581 – Relais de connexion parallèle de batterie (le cas échéant) J49 – Relais de pompe à carburant (FP) 2 J220 – Module de commande moteur Motronic (ECM) (code moteur BGJ) |
30 | |
| 34 | SC34 – Fusible 34 (dans le support de fusible) | 20 | G6 – Pompe à carburant (FP) | 30 |
| 35 | SC35 – Fusible 35 (dans le support de fusible) | 20 | G23 – Pompe de transfert de carburant (FP) | 30 |
| 36 | SC36 – Fusible 36 (dans le support de fusible) | 30 | Connexion 30 pour J681 – Relais d’alimentation 2 (connexion 15)
Fusibles : SB52, SB53, SB54, SB55, SB56, SB57 |
30 |
| 37 | ouvert | – | – | – |
| 38 | ouvert | – | – | – |
| 39 | ouvert | – | – | |
| 40 | ouvert | – | – | – |
| 41 | SC41 – Fusible 41 (dans le support de fusible) | 5 | G384 – capteur d’inclinaison du véhicule | 30 |
| 42 | SC42 – Fusible 42 (dans le support de fusible) | 5 | J393 – Module de commande du système de confort central | 30 |
| 15 * | ||||
| 43 | SC43 – Fusible 43 (dans le support de fusible) | 30 | J605 – Module de commande du hayon arrière | 30 |
| 44 | SC44 – Fusible 44 (dans le support de fusible) | 10 | J197- Module de commande du système de surveillance de niveau | 30 |
| 45 | SC45 – Fusible 45 (dans le support de fusible) | 5 | J697- Module de commande de l’éclairage de plaque d’immatriculation
L153 – Lampe arrière d’éclairage |
30 |
| 46 | ouvert | – | – | – |
Carte électronique dans le compartiment d’expansion droit – relais
| Numéro | Description |
| 1 | ouvert |
| 2 | C24 – amortisseur |
| 3 | J682 – Relais d’alimentation (borne 50) |
| 4 | J271 – Relais d’alimentation du module de commande moteur Motronic (ECM) (167) |
| 5 | J670 – Module de commande moteur Motronic (ECM)
Relais d’alimentation 2 (100) (code moteur BAP) |
| 5 | ouvert |
| 6 | J680 – Relais d’alimentation 1 (borne 75) (100) |
| 7 | J299 – Relais de pompe d’injection d’air secondaire (ARIA) (100) |
| 7 | ouvert |
| 8 | J329 – Relais de tension d’alimentation borne 15
(B +) (433) (le cas échéant) |
| 9 | J545 – Relais de pompe d’injection d’air secondaire
(ARIA) 2 (100) (code moteur BAP) |
| 9 | ouvert |
| 10 | ouvert |
| 10 | ouvert |
Carte électronique dans le compartiment d’expansion droit – Fusibles “SD”
| Numéro | Numéro de réf. dans le schéma de câblage | Amp [A] | Description | Borne |
| 1 | SD1 – Fusible 1 (dans le support de fusible) | 10 | N… – Injecteurs de carburant pour cylindres 1–6 (code moteur BAP) | 87a |
| 2 | SD2 – Fusible 2 (dans le support de fusible) | 10 | N… – Injecteurs de carburant pour cylindres 7–12 (code moteur BAP) | 87a |
| 3 | ouvert | 30 | ouvert | 30 |
| 4 | ouvert | 30 | ouvert | 30 |
| 5 | SD5 – Fusible 5 (dans le support de fusible) | 5 | G70 – Capteur de débit massique d’air (MAF) (code moteur BAP)
G246 – Capteur 2 de débit massique d’air (MAF) (code moteur BAP) G42 – Capteur de température d’air d’admission (IAT) (code moteur BAP) G299 – Capteur de température d’air d’admission (IAT) 2 (code moteur BAP) |
87a |
| 6 | SD6 – Fusible 6 (dans le support de fusible) | 10 | J496 – Relais de pompe de liquide de refroidissement auxiliaire du moteur (EC) (code moteur BAP)
V51 – Pompe de liquide de refroidissement supplémentaire (code moteur BAP) J299 – Relais de pompe d’injection d’air secondaire (ARIA) J545 – Relais de pompe d’injection d’air secondaire (ARIA) 2 (code BAP) J49 – Relais de pompe à carburant (FP) 2 (code moteur BAP) V36 – Pompe de liquide de refroidissement (code moteur BGJ) J151 – Relais de pompe de circulation de liquide de refroidissement (code moteur BGJ) |
87a |
| 7 | SD7 – Fusible 7 (dans le support de fusible) | 20 | F265 – thermostat de refroidissement moteur à cartographie contrôlée (code moteur BAP)
N80 – Vanne de régulation d’admission des vapeurs de carburant absorbées (EVAP) N112 – vanne électromagnétique d’injection d’air secondaire (ARIA) N145 – vanne électro-hydraulique de montage moteur droit (code BAP) N156 – vanne de commutation de collecteur (code moteur BGJ) N205- Vanne -1- pour la régulation de l’arbre à cames N208- Vanne -2- pour la régulation de l’arbre à cames N261- Vanne de calibration du collecteur (IMT) -2- (code moteur BGJ) N318 – Vanne de régulation de l’arbre à cames 1 (échappement) (code moteur BAP) N319 – Vanne de régulation de l’arbre à cames 2 (échappement) (code moteur BAP) N320 – Vanne électromagnétique 2 d’injection d’air secondaire (ARIA) (code moteur BAP) N333 – vanne de régulation de purge des vapeurs de carburant absorbées (EVAP) 2 (code moteur BAP) |
87a |
| 8 | SD8 – Fusible 8 (dans le support de fusible) | 30 | N… – Bobines d’allumage avec sortie de puissance pour cylindres 1–8 (code moteur BGJ) | 87a |
| 9 | SD9 – Fusible 9 (dans le support de fusible) | 20 | N… – Injecteurs de carburant pour cylindres 1–8 (code moteur BGJ) | 87a |
| 10 | SD10 – Fusible 10 (dans le support de fusible) | 10 | J623 – Module de commande moteur (ECM) (code moteur BAP)
J624 – Module de commande moteur (ECM) 2 (code moteur BAP) J220 – Module de commande moteur Motronic (ECM) (code moteur BGJ) |
87a |
| 11 | SD11 – Fusible 11 (dans le support de fusible) | 15 | J39 – Relais du système de nettoyage des phares | 30a |
| 12 | SD12 – Fusible 12 (dans le support de fusible) | 10 | J293 – Module de commande de liquide de refroidissement FC (commande de ventilateur ((FC))
V7 – ventilateur de refroidissement J671 – Module de commande FC de liquide de refroidissement (commande de ventilateur) 2 V177- Ventilateur de refroidissement 2 |
87a |
| 13 | SD13 – Fusible 13 (dans le support de fusible) | 25 | Z19 – Chauffage de capteur d’oxygène (O2S) (code moteur BAP)
Z28 – Capteur d’oxygène (O2S) 2 Chauffage 2 (code moteur BAP) Z29 – Chauffage de capteur d’oxygène (O2S) 1 (après catalyseur à trois voies (TWC)) (code moteur BAP) Z30 – Chauffage de capteur d’oxygène (O2S) 2 (après catalyseur à trois voies (TWC)) (code moteur BAP) |
87a |
| 14 | SD14 – Fusible 14 (dans le support de fusible) | 25 | Z19 – Chauffage de capteur d’oxygène (O2S) (code moteur BGJ)
Z28 – Capteur d’oxygène (O2S) 2 Chauffage 2 (code moteur BGJ) Z29 – Chauffage de capteur d’oxygène (O2S) 1 (après catalyseur à trois voies (TWC)) (code moteur BGJ) Z30 – Chauffage de capteur d’oxygène (O2S) 2 (après catalyseur à trois voies (TWC)) (code moteur BGJ) Z 62 – Capteur d’oxygène (O2S) Chauffage 3 (code moteur BAP) Z 63 – Capteur d’oxygène (O2S) Chauffage 4 (code moteur BAP) Z 64 – Capteur d’oxygène (02S) Chauffage 3 (après catalyseur à trois voies (TWC)) (code moteur BAP) Z 65 – Capteur d’oxygène (02S) Chauffage 4 (après catalyseur à trois voies (TWC)) (code moteur BAP) |
87a |
| 15 | SD15 – Fusible 15 (dans le support de fusible) | 15 | J217 – Module de commande de transmission (TCM) | 30a |
| 16 | SD16 – Fusible 16 (dans le support de fusible) | 10 | J539- Module de commande d’assistance au freinage | 30a |
| 17 | SD17 – Fusible 17 (dans le support de fusible) | 5 | J309 – Relais de séparation des cellules solaires | 30a |
| 18 | SD18 – Fusible 18 (dans le support de fusible) | 15 | J519 – Module de commande du système électrique du véhicule
V248 – Moteur de buse de lave-phare gauche V249 – Moteur de buse de lave-phare droit |
30a |
| 19 | SD19 – Fusible 19 (dans le support de fusible) | 20 | J400 – Module de commande du moteur d’essuie-glace
V216 – Moteur d’essuie-glace avant gauche V59 – Pompe de lave-glace avant et arrière |
30a |
| 20 | SD20 – Fusible 20 (dans le support de fusible) | 20 | J584 – Module de commande du moteur d’essuie-glace droit
V217 – Moteur d’essuie-glace droit |
30a |
| 21 | SD21 – Fusible 21 (dans le support de fusible) | 60 | Véhicules avec système à batterie unique uniquement :
SB19 – Fusible 19 (dans le support de fusible) SB20 – Fusible 20 (dans le support de fusible) SB22 – Fusible 22 (dans le support de fusible) SB23 – Fusible 23 (dans le support de fusible) Connexion 30 pour J271 – relais d’alimentation du module de commande moteur Motronic (ECM) |
30 |
| 22 | SD22 – Fusible 22 (dans le support de fusible) | 40 | SD1 – Fusible 1 (dans le support de fusible) (code moteur BAP)
N… – Bobines d’allumage avec sortie de puissance pour cylindres 1–6 (code moteur BAP) |
87a |
| 23 | SD23 – Fusible 23 (dans le support de fusible) | 40 | Connexion 30 pour J680 – Relais d’alimentation 1 (connexion 75)
SB1 – Fusible 1 (dans le support de fusible) SB40 – Fusible 40 (dans le support de fusible) |
30 |
| 24 | SD24 – Fusible 24 (dans le support de fusible) | 40 | J104 – Module de commande ABS (avec EDL) | 30a |
| 25 | SD25 – Fusible 25 (dans le support de fusible) | 40 | SD2 – Fusible 2 (dans le support de fusible) (code moteur BAP)
N… – Bobines d’allumage avec sortie de puissance pour cylindres 7–12 (code moteur BAP) |
87a |
| 26 | SD26 – Fusible 26 (dans le support de fusible) | 40 | Connexion 30 pour J329 – relais de connexion d’alimentation de tension 15 (B +) | 30a |
| 27 | SD27 – Fusible 27 (dans le support de fusible) | 50 | J293 – Module de commande de liquide de refroidissement FC (commande de ventilateur ((FC)) (gauche) | 30a |
| 28 | SD28 – Fusible 28 (dans le support de fusible) | 50 | J671 – Liquide de refroidissement FC (commande de ventilateur) Module de commande 2 (droit) | 30a |
| 29 | SD29 – Fusible 29 (dans le support de fusible) | 50 | V101 – Moteur de pompe d’injection d’air secondaire (ARIA) | 30a |
| 30 | SD30 – Fusible 30 (dans le support de fusible) | 30 | V189 – Moteur de pompe d’injection d’air secondaire (ARIA) 2 (code moteur BAP) | 30a |
| 31 | SD31 – Fusible 31 (dans le support de fusible) | 40 | V2 – Ventilateur d’air frais
J255 – module de commande Climatronic Connexion 87 pour J309 – relais de séparation des cellules solaires |
30a |
Tableau de fusibles thermiques dans le pied avant gauche – Fusibles thermiques
| N° | N° de réf. dans le schéma de câblage | Amp [A] | Description | Borne |
| 1 | SE1 – Fusible thermique 1 (dans le support de fusible) | 30 | J386 – Module de commande de porte, côté conducteur
J388 – Module de commande de porte, arrière, gauche |
30 |
| 2 | SE2 – Fusible thermique 2 (dans le support de fusible) | 30 | J387- Module de commande de porte côté passager
J389 – Module de commande de porte, arrière, droit |
30 |
| 3 | SE3 – Fusible thermique 3 (dans le support de fusible) | 30 | J136 – Module de commande de réglage de siège / colonne de direction avec mémoire | 30 |
| 4 | SE4 – Fusible thermique 4 (dans le support de fusible) | 30 | J521 – Module de commande de siège passager avec mémoire | 30 |
| 5 | SE5 – Fusible thermique 5 (dans le support de fusible) | 30 | J522 – Module de commande de siège arrière avec mémoire | 30 |
| 6 | SE6 – Fusible thermique 6 (dans le support de fusible) | 30 | Z42 – Chauffage de pied arrière gauche | 30 |
| 7 | SE7 – Fusible thermique 7 (dans le support de fusible) | 30 | Z43 – Chauffage de pied arrière droit | 30 |
| 8 | ouvert | – | – | – |
| 9 | ouvert | – | – | – |
| 10 | ouvert | – | – | – |
Panneau de relais P sur le côté avant droit du plancher – Relais
| N° | Description |
| 1a | J496 – Relais de pompe de liquide de refroidissement auxiliaire du moteur (EC) (404) |
| 2b | ouvert |
| 2a | ouvert |
| 2b | ouvert |
| 3a | J582 – Relais de chauffage de la position d’essuie-glace (404) |
| 3b | J709 – Relais d’autorisation de chauffage de siège (404) |
| 4 | J309 – Relais de séparation des cellules solaires (79) |
| 5 | J681 – Relais d’alimentation 2 (borne 15) (100) |
| 6 | J39 – Relais du système de nettoyage des phares (53) |
| 7 | J236 – Module de commande Servotronic (631) |
| 7 | ouvert |
| 8 | J669 – Relais de tension des ceintures de sécurité |
À propos de la Volkswagen Phaeton (2002-2006)
La Volkswagen Phaeton, produite de 2002 à 2006, est une berline de luxe qui représente le summum de l’ingénierie et du design allemand. Ce modèle a été conçu pour concurrencer les marques les plus prestigieuses du marché et offre une large gamme d’options de motorisation, y compris de puissants moteurs essence et diesel. La Phaeton est réputée pour sa qualité de fabrication exceptionnelle, ses technologies avancées et le confort qu’elle offre à ses passagers. L’intérieur du véhicule est équipé des éléments les plus modernes, tels que des sièges en cuir, des boiseries et un système d’infodivertissement sophistiqué, ce qui en fait un choix idéal pour ceux qui recherchent le luxe et le confort sur la route.
Schéma de la boîte à fusibles de la Volkswagen Phaeton
Cette page présente le schéma de la boîte à fusibles pour le modèle Volkswagen Phaeton, essentiel pour l’entretien et les réparations corrects du véhicule. La boîte à fusibles de ce modèle est située à plusieurs endroits, y compris sous le capot et à l’intérieur du véhicule, ce qui permet un accès facile aux fusibles. Les diagrammes montrent les numéros de fusibles, leurs valeurs en ampères et les composants qu’ils protègent. Il est important de toujours utiliser des fusibles de remplacement de même valeur en ampères pour éviter d’endommager les systèmes électriques. La boîte à fusibles est un élément clé pour la sécurité et la fiabilité du véhicule, il est donc important de connaître sa disposition et ses fonctions.
