Volkswagen Golf 2 CE2 (1989-1992) – boîte à fusibles
Dans cet article, vous trouverez des schémas de la boîte à fusibles de la Volkswagen Golf 2 CE2 (1989–1992), vous découvrirez où se trouvent les panneaux de fusibles à l’intérieur du véhicule et vous obtiendrez des informations détaillées sur l’affectation et la disposition de chaque fusible.
Volkswagen Golf 2 CE2 (1989-1992) – schéma de la boîte à fusibles
Année de fabrication : 1989, 1990, 1991, 1992.
Le fusible de l’allume-cigare (prise de courant) dans la Volkswagen Golf 2 CE2 est le fusible 22 de la boîte à fusibles du compartiment moteur.
Fusibles et relais de la boîte à fusibles
| N° | Amp [A] | Description |
| 1 | 10 | Phare, feu de croisement – gauche |
| 2 | 10 | Phare, feu de croisement – droit |
| 3 | 10 | Éclairage du tableau de bord ;
Éclairage de la plaque d’immatriculation. |
| 4 | 15 | Éclairage de la boîte à gants ;
Essuie-glace arrière. |
| 5 | 15 | Système de pulvérisation de vitre |
| 6 | 20 | Ventilateur d’air frais ;
Climatisation. |
| 7 | 10 | Feu arrière, feu de position – droit |
| 8 | 10 | Feu arrière, feu de position – gauche |
| 9 | 20 | Dégivreur de lunette arrière |
| 10 | 15 | Phares antibrouillard |
| 11 | 10 | Phare, feux de route – gauche ;
Témoin de feux de route. |
| 12 | 10 | Phare, feux de route – droit |
| 13 | 10 | Klaxon ;
Ventilateur de radiateur après le relais de fonctionnement. |
| 14 | 15 | Feux de recul ;
Buses de lave-glace chauffantes. |
| 15 | 10 | Électronique moteur ;
Ventilateur de stabilisation ; Valve de démarrage à froid. |
| 16 | 15 | Témoins d’avertissement sur le tableau de bord ;
MFA. |
| 17 | 10 | Interrupteur d’urgence ;
Clignotants. |
| 18 | 20 | Pompe à carburant ;
Chauffage de la sonde lambda. |
| 19 | 30 | Ventilateur de radiateur ;
Climatisation. |
| 20 | 10 | Feux de freinage ;
Régulateur de vitesse. |
| 21 | 15 | Éclairage intérieur ;
Clignotants sur le tableau de bord ; Éclairage du coffre à bagages ; Verrouillage centralisé. |
| 22 | 10 | Radio ;
Allume-cigare. |
| Numéro | Description |
| 1 | Climatisation |
| 2 | Essuie-glace arrière |
| 3 | Relais ECU |
| 4 | Relais de réduction de charge/x-over |
| 5 | Contrôleur de niveau bas de liquide de refroidissement |
| 6 | Feux de détresse |
| 7 | Dispositifs de pulvérisation de phares |
| 8 | Essuie-glaces intermittents |
| 9 | Ceinture de sécurité ;
Feux sur le relais d’avertissement. |
| 10 | Feux de brouillard |
| 11 | Klaxon |
| 12 | Pompe à carburant (injection de carburant) ;
Bougies de préchauffage (diesel). |
| 13 | Ventilateur de radiateur après le démarrage
(sauf 16 soupapes) ; 2,0 16 soupapes : Relais de blocage de démarrage. |
| 14 | Transmission automatique ;
Indicateur de température du liquide de refroidissement ; Relais de blocage de démarrage (sauf 2,0 16 soupapes) ; 2,0 16 soupapes : Ventilateur de radiateur après le démarrage. |
| 15 | Relais de pompe ABS |
| 16 | Relais ABS |
| 17 | Contrôleur de siège chauffant, conducteur |
| 18 | Unité de commande de siège chauffant,
passager ou interrupteur de siège électrique. |
| 19 | Transmission automatique |
| 20 | Ouvert |
| 21 | Relais de lève-vitres électriques ;
Fusible de pompe hydraulique ABS. |
| 22 | Fusible de valves ABS |
| 23 | Climatisation ;
Fusible de siège électrique. |
| 24 | Fusible de lève-vitres électriques |
Boîte à fusibles CE2 – connecteurs arrière
| A1 | Jaune | 8 broches | Faisceau de câbles de phares |
| A2 | Jaune | 8 broches | Faisceau de câbles de phares |
| b | Vert | 6 broches | Faisceau de câbles de lave-phares |
| c | Jaune | 8 broches | Faisceau de câbles de phare ou de moteur d’essuie-glace |
| d | Vert | 12 broches | Accessoires divers
(climatisation, sièges chauffants, avertissement de ceinture de sécurité, etc.) |
| e | Vert | 5 broches | Faisceau de câbles d’instrument ou de feu de freinage |
| f | Blanc | 10 broches | Compartiment moteur/gestion moteur,
faisceau de câbles, côté droit (position 10 ouverte) |
| G1 | Blanc | 12 broches | Compartiment moteur/gestion moteur,
côté droit |
| G2 | Blanc | 12 broches | Compartiment moteur/gestion moteur,
côté droit (position 12 ouverte) |
| H1 | Rouge | 10 broches | Faisceau de câbles d’interrupteur de colonne de direction |
| H2 | Rouge | 8 broches | Faisceau de câbles d’interrupteur de colonne de direction
(position 8 ouverte) |
| j | Rouge | 10 broches | Faisceau de câbles d’interrupteur de colonne de direction |
| K | Noir | 12 broches | Faisceau de câbles arrière |
| L | Noir | 8 broches | Faisceau de câbles de frein arrière/de stationnement
(position 8 ouverte) |
| M | Noir | 6 broches | Faisceau de câbles arrière/réservoir de carburant |
| N | Vert | 6 broches | Faisceau de câbles de climatisation |
| P | Bleu | 10 broches | Faisceau de câbles de dégivreur de lunette arrière,
phares antibrouillard |
| Q | Bleu | 6 broches | Faisceau de câbles de ventilateur de ventilation d’air
(position 10 ouverte) |
| R | Bleu | 10 broches | Faisceau de câbles d’interrupteur de lumière |
| S | Blanc | 5 broches | Faisceau de câbles de compartiment moteur/moteur d’essuie-glace,
côté droit |
| T | Vert | 2 broches | Circuits individuels |
| U1 | Bleu | 14 broches | Faisceau de câbles de tableau de bord |
| U2 | Bleu | 14 broches | Faisceau de câbles de tableau de bord |
| V | Vert | 4 broches | Interrupteur dans la colonne de direction
Faisceau de câbles de clignotant multifonction |
| W | Vert | 6 broches | Divers équipements optionnels,
varie selon le type de véhicule |
| X | Vert | 8 broches | Faisceau de câbles de témoin d’avertissement |
| Y | – | 1 broche | 4 connecteurs pour circuit unipolaire borne 30
(certains peuvent être pontés par un connecteur rouge) |
| Z1 | – | 1 broche | Connecteur pour unipolaire |
| Z2 | – | 1 broche | Connecteur pour circuit unipolaire borne 31 |
| 30 | – | 1 broche | Connecteur pour circuit unipolaire borne 30
(peut être ponté à 30B via un connecteur rouge) |
| 30B | – | 1 broche | Connecteur pour unipolaire
(peut être ponté à 30 via un connecteur rouge) |
À propos de la Volkswagen Golf 2 CE2 (1989-1992)
La Volkswagen Golf 2 CE2, produite de 1989 à 1992, est la deuxième génération du populaire modèle Golf. Ce modèle est connu pour sa fiabilité et sa robustesse, ce qui en fait un choix populaire parmi les conducteurs encore aujourd’hui. La Golf 2 CE2 offrait diverses options de motorisation, y compris des moteurs essence et diesel d’une cylindrée de 1,3 à 1,8 litre. Le véhicule se caractérise par un design simple mais fonctionnel et offre une expérience de conduite confortable. L’intérieur est pratique et offre suffisamment d’espace pour les passagers et les bagages, ce qui en fait une voiture idéale pour un usage quotidien.
Schéma de la boîte à fusibles Volkswagen Golf 2 CE2
Cette page présente le schéma de la boîte à fusibles de la Volkswagen Golf 2 CE2, qui est essentiel pour comprendre le système électrique du véhicule. La boîte à fusibles est généralement située sous le tableau de bord, côté conducteur. Les schémas de cette page indiquent les numéros des fusibles, leurs valeurs en ampères et les composants qu’ils protègent. Il est important de toujours utiliser des fusibles de remplacement de même ampérage pour éviter d’endommager le système électrique. La boîte à fusibles est conçue pour protéger les composants électriques importants du véhicule et assurer leur bon fonctionnement.
