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Volkswagen Jetta VI (2011-2017) – Boîte à fusibles

Dans cet article, vous trouverez les schémas de la boîte à fusibles de la Volkswagen Jetta VI (2011–2017), vous découvrirez où se trouvent les panneaux de fusibles à l’intérieur du véhicule et obtiendrez des informations détaillées sur l’affectation et la disposition de chaque fusible.

Volkswagen Jetta 6 – schéma de la boîte à fusibles

Année de production : 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017.

Le fusible de l’allume-cigare (prise de courant) de la Volkswagen Jetta est le fusible F30 dans la boîte à fusibles de l’habitacle.

Emplacement des unités de commande

Schéma de l'emplacement des unités de commande dans une Volkswagen Jetta.

Description

1 Unité de commande électronique ABS
2 Unité de commande électronique de climatisation
3 Batterie
4 Connecteur de diagnostic (DLC)
5 Unité de diagnostic
6 Contrôleur de porte conducteur
7 Contrôleur électrique de porte arrière gauche
8 Unité de commande électrique de porte passager
9 Unité de commande électrique de porte arrière droite
10 Module de commande électronique du moteur (ECM)
11 Boîte à fusibles / relais, compartiment moteur
12 Boîte à fusibles / relais, tableau de bord 1
13 Boîte à fusibles / relais, tableau de bord 2
14 Boîtier de commande des bougies de préchauffage – sous le fusible moteur / boîtier de relais
15 Unité de commande d’orientation des phares
16 Résistance du moteur de ventilateur de chauffage – à côté du moteur de ventilateur de chauffage
17 Klaxon
18 Module de commande de l’interrupteur d’allumage (modèles sélectionnés) – dans la boîte à fusibles / relais du tableau de bord 2
19 Télécommande pour verrouillage centralisé et démarrage du moteur
20 Unité de commande multifonction – fonctions : système antivol, verrouillage centralisé, système de charge, unités de commande des fonctions de porte, contrôle électrique de la charge, feux extérieurs, feux de plancher, ouvre-trappe de carburant, pompe à carburant, chauffage des rétroviseurs extérieurs, dégivrage de la lunette arrière, klaxon, antidémarrage, clignotants / feux de détresse, éclairage du tableau de bord, éclairage intérieur, télécommande pour verrouillage centralisé et démarrage du moteur, capteur de pluie / lumière du soleil, feux de freinage, essuie-glace / lave-glace de pare-brise
21 Unité de commande du système de stationnement
22 Contrôleur d’assistance à la direction – sur la colonne de direction
23 Contrôleur de chauffage de siège – sous le siège conducteur
24 Unité de commande électronique de la colonne de direction
25 Unité de commande du verrouillage de la colonne de direction
26 Unité de commande électronique SRS
27 Unité de commande de l’équipement électrique de la remorque
28 Module de commande électronique de transmission (TCM) (transmission DSG)
29 Module de commande électronique de transmission (TCM) – avec transmission automatique
30 Bloc stabilisateur de tension

Habitacle

Boîte à fusibles

Située sous le volant à gauche.

Boîte à fusibles de l'habitacle d'une Volkswagen Jetta, sous le volant.

Vue détaillée de la boîte à fusibles située sous le volant à gauche.

Description

Type 1

F1
F2 (5A) Verrouillage de la colonne de direction
F3 (10A) Tableau de bord
F4
F5
F6 (10A) Module multifonction
F7 (5A) Relais des feux de brouillard (AW0 uniquement) ;

Variateurs d’interrupteurs et de tableau de bord (AW0 uniquement) ;

Éclairage de la plaque d’immatriculation ;

Unité de commande d’alimentation du système de bord (AW1 uniquement).

F8 (7,5 A) Interrupteur de pompe de lave-glace et de phares ;

Pompe de lave-glace.

F9 (5A) Système SRS ;

Airbag.

F10 (10A) Interrupteur de colonne de direction droite
F11
F12
F13 (5A) Rétroviseur électrochrome ;

Capteur de lumière ;

Contrôleur d’assistance au stationnement ;

Capteur de pollution de l’air ;

Capteur de haute pression ;

Contrôleur de climatisation Climatronic ;

Capteur de pression des pneus ;

Interrupteur des feux de recul ;

Résistance de chauffage de la buse de lave-glace gauche ;

Résistance de chauffage de la buse de lave-glace droite.

F14 (10A) Interrupteur de colonne de direction gauche ;

Unité de commande ABS ;

Interrupteur des feux ;

Unité de commande de la pompe à carburant.

F15 (10A) Variateurs d’interrupteurs et de tableau de bord ;

Contrôle d’orientation des phares ;

Relais de chauffage auxiliaire ;

Débitmètre massique d’air ;

Résistance de chauffage de la ventilation du châssis ;

Phare gauche ;

Moteur de contrôle de nivellement du phare gauche ;

Phare droit ;

Moteur de contrôle d’orientation du phare droit.

F16 (10A) Gestion moteur
F17
F18 (15A) Phare gauche
F19 (15A) Phare droit
F20 (10A) Contrôleur de transmission automatique ;

Contrôleur de capteur de levier de vitesse ;

Interrupteur Tiptronic ;

Contrôleur de système de climatisation ;

Interrupteur d’allumage et de démarrage.

F21
F22 (10A) Interrupteur d’allumage et de démarrage ;

Boîte à fusibles du convertisseur ;

Klaxon antivol ;

Capteur interne ;

Relais de sirène d’alarme ;

Relais de klaxon bitonal.

F23 (10A) Unité de commande d’alimentation du système de bord ;

Interrupteur des feux ;

Capteur de pluie et de lumière ;

Capteur de champ magnétique pour boussole.

F24 (10A) Unité de commande d’alimentation du système de bord ;

Unité de commande d’éclairage adaptatif et de contrôle d’orientation des phares.

F25 (15A) Transmission
F26 (15A) Pompe à vide de servofrein
F27
F28 (40A) Chauffage du liquide de refroidissement ;

Relais de chauffage auxiliaire.

F29 (1A) Module multifonction
F30 (20A) Prise allume-cigare
Leggere  Volkswagen Golf 2 (1983-1992) – batterie
F31 (30A) Interrupteur des feux
F32 (30A) Interrupteur des feux
F33 (40A) Interrupteur de mode de chauffage et de mode de fonctionnement ;

Relais de ventilateur d’air frais ;

Unité de commande de climatisation ;

Interrupteur de ventilateur d’air frais.

F34 (15A) Phare gauche ;

Unité de commande du tableau de bord.

F35 (10A) Unité de commande de la colonne de direction ;

Unité de commande du tableau de bord ;

Interrupteur de klaxon ;

Interface de diagnostic du bus de données.

F36 (25A) Module multifonction
F37 (15A) Phare gauche
F38 (15A) Phare droit
F39 (15A) Feux de position
F40 (15A) Module de commande de remorque
F41 (15A) Module de commande de remorque
F42 (20A) Module de commande de remorque
F43 (30A) Module de commande de porte passager
F44 (25A) Relais de lunette arrière chauffante
F45 (25A) Contrôleur de porte conducteur ;

Contrôleur de porte passager avant.

F46 (25A) Contrôleur de porte arrière gauche ;

Contrôleur de porte arrière droite.

F47 (15A) Pompe à carburant
F48 (20A) Module multifonction
F49 (40A) Climatisation/radiateur
F50 (30A) Sièges chauffants
F51 (20A) Toit ouvrant
F52 (20A) Klaxon
F53 (15A) Sièges chauffants
F54 (15A) Feux de brouillard arrière
F55 (20A) Interrupteur des feux ;

Interrupteur de colonne de direction gauche.

F56
F57 (15A) Système audio ;

Système de navigation.

F58 (1A / 30A) Émetteur-récepteur téléphonique ;

Onduleur avec prise, 12V – 230V.

F59 (30A) Amplificateur de sortie du système audio
F60 (30A) Chauffage du liquide de refroidissement

Type 2

F1 (10A) Résistance de chauffage du courant d’essuie-glace
F2 (5A / 7,5A) Verrouillage de la colonne de direction
F3 (10A) Tableau de bord
F4 (2A/10A) Récepteur/émetteur téléphonique
F5 (7,5A) Feu de brouillard arrière gauche
F6 (10A) Module multifonction ;

Caméra de stationnement.

F7 (5A) Relais des feux de brouillard ;

Variateurs d’interrupteurs et de tableau de bord ;

Ampoule de plaque d’immatriculation.

F8 (7,5 A) Interrupteur de pompe de lave-glace avant et de phares ;

Pompe de lave-glace.

F9 (5A) Module de commande d’airbag ;

(15A) Module de commande de reconnaissance d’occupation de siège.

F10 (10A) Interrupteur de colonne de direction droite
F11 (10A) Phare gauche, (phare à décharge)
F12 (10A) Phare droit, (phare à décharge)
F13 (5A) Rétroviseur électrochrome ;

Capteur de lumière ;

Contrôleur d’assistance au stationnement ;

Capteur de pollution de l’air ;

Capteur de haute pression ;

Contrôleur de climatisation ;

Bouton de surveillance de la pression des pneus ;

Bouton de désactivation ASR et ESP ;

Interrupteur des feux de recul ;

Interrupteur start-stop ;

Résistance de chauffage pour la buse de lave-glace gauche ;

Résistance de chauffage pour la buse de lave-glace droite ;

Interrupteur de réglage des rétroviseurs ;

Bouton de chauffage des rétroviseurs extérieurs ;

Contrôleur d’éclairage adaptatif et de contrôle d’orientation des phares.

F14 (10A) Interrupteur de colonne de direction gauche ;

Contrôleur ABS ;

Contrôleur de pompe à carburant ;

Contrôleur de détection de remorque ;

Stabilisateur de tension ;

Onduleur avec prise, 12 V – 230 V ;

Interface de diagnostic du bus de données.

F15 (10A) Connecteur, 16 broches, (connecteur de diagnostic) ;

Variateurs d’interrupteurs et de tableau de bord ;

Réglage de l’orientation des phares ;

Relais de ventilateur d’air frais ;

Débitmètre massique d’air ;

Résistance de chauffage de la ventilation du châssis ;

Unité de commande d’amortissement des vibrations ;

Phare gauche ;

Actionneur de commande d’orientation du phare gauche ;

Phare principal droit ;

Actionneur de commande d’orientation du phare droit.

F16 (10A) Relais de pompe auxiliaire de liquide de refroidissement ;

Pompe à carburant ;

Clé moteur.

F17 (10A) Système antivirus et son relais
F18 (15A) Phare gauche
F19 (15A) Phare droit
F20 (10A) Interrupteur d’allumage et de démarrage ;

Interrupteur Tiptronic ;

Contrôleur de transmission automatique ;

Contrôleur de capteur de levier de vitesse ;

Contrôleur Climatronic ;

Récepteur radio de chauffage d’eau auxiliaire.

F21 (15A / 20A) Unité de commande d’alimentation du système de bord ;

Relais de klaxon bitonal ;

Signal aigu ;

Signal grave.

F22 (7,5A / 20A) Interrupteur d’allumage et de démarrage ;

Boîte à fusibles du convertisseur ;

Capteur interne ;

Relais de sirène d’alarme

Klaxon d’alarme antivol.

F23 (10A) Unité de commande d’alimentation du système de bord ;

Interrupteur des feux ;

Capteur de pluie et de lumière ;

Capteur de champ magnétique pour boussole.

F24 (10A) Module de commande pour l’éclairage adaptatif et le contrôle d’orientation des phares
F25 (15A) Transmission ;

Sélection de transmission automatique.

F26 (15A) Pompe à vide de servofrein
F27 (1A) Câble spiralé d’airbag avec bague coulissante
F28 (40A) Relais pour le fonctionnement du chauffage auxiliaire
F29 (1A) Module multifonction, interrupteur d’allumage et de démarrage
F30 (20A) Prise pour allume-cigare
Leggere  Volkswagen Golf 4 (1999-2006) – Boîte à fusibles
F31 (30A) Interrupteur des feux
F32 (20A) Interrupteur des feux
F33 (40A) Interrupteur de mode de chauffage et de mode de fonctionnement ;

Relais de ventilateur d’air frais ;

Unité de commande de climatisation ;

Interrupteur de ventilateur d’air frais.

F34 (15A) Ampoule de feu de croisement gauche ;

Ampoule de feu de croisement droit ;

Unité de commande du tableau de bord.

F35 (10A) Module de commande de la colonne de direction ;

Interface de diagnostic du bus de données ;

Interrupteur de klaxon.

F36 (25A) Module multifonction
F37 (15A) Phare gauche, ampoule de feux de jour
F38 (15A) Phare droit, ampoule de feux de jour droite
F39 (20A) Relais des feux de position
F40 (15A) Unité de commande de remorque
F41 (15A) Unité de commande de remorque
F42 (20A) Unité de commande de remorque
F43 (30A) Unité de commande de porte passager
F44 (30A) Relais de lunette arrière chauffante ;

Lunette arrière chauffante ;

Unité de commande d’alimentation du système de bord.

F45 (30A) Unité de commande de porte conducteur ;

Unité de commande de porte passager avant.

F46 (30A) Contrôleur de porte arrière gauche ;

Contrôleur de porte arrière droite.

F47 (15A) Pompe à carburant
F48 (20A) Module multifonction
F49 (40A) Ventilateur d’air frais ;

Unité de commande Climatronic.

F50 (30A) Sièges chauffants
F51 (20A) Toit ouvrant
F52 (20A) Klaxon
F53 (15A) Interrupteur de réglage du support lombaire du siège conducteur
F54 (15A) Relais des feux de brouillard
F55 (20A) Interrupteur des feux ;

Interrupteur de colonne de direction gauche.

F56 (10A) Actionneur électrique et électronique de gestion de puissance
F57 (15A/25A) Système audio, système de navigation
F58 (30A) Onduleur avec prise, 12V
F59 (15A) Relais de désactivation du ventilateur ;

Batterie.

F60 (30A) Unité de commande de chauffage auxiliaire

Boîte à relais

Située au-dessus de la boîte à fusibles.

Type 1

Boîte à fusibles de type 1, positionnée au-dessus de la boîte principale.

Description

  1. Convertisseur, E-Box bas, (AW0)
  2. Relais de ventilateur d’admission
  3. Relais de fonctionnement du chauffage auxiliaire
  4. Relais de pompe à carburant (FP), relais d’alimentation des éléments moteur, relais de pompe auxiliaire de liquide de refroidissement
  5. Relais des feux de position
  6. Relais de ventilateur d’admission
  7. Borne 75 du relais de puissance 1
  8. Relais de signal bitonal, relais d’essuie-glace de phare
  9. Relais de puissance (borne 50)
  10. Borne 15, relais de puissance 2
  11. Relais de lunette arrière chauffante
  12. Relais de pompe à carburant 2, relais résistant à la chaleur, relais d’injecteur de démarrage à froid, relais d’inondation de carburant
  13. Relais de puissance (borne 50)
  14. Borne 15, relais de puissance
  15. Relais des feux de brouillard

Type 2

Illustration de la boîte à fusibles de type 2 pour une Volkswagen Jetta.

Description

  • R1 – Relais de signal bitonal, relais d’essuie-glace de phare
  • R2 – Relais de puissance (borne 50), relais de démarrage 2
  • R3 – Relais de pompe à carburant, relais de démarrage à froid
  • R4 – Relais de pompe de circulation de liquide de refroidissement, relais de pompe à carburant
  • R5 – Borne 75, relais de puissance 1
  • R6 – Relais de puissance (borne 50), relais de démarrage
  • R7 – Borne 15, relais de puissance
  • R8 – Relais des feux de position
  • R9 – Borne 15, relais de puissance 2
  • R10 – Borne 75, relais de puissance 1, changement de pas
  • R11 – Relais des feux de brouillard, relais de ventilateur
  • R12 – Convertisseur
Leggere  Volkswagen Polo III (6N2, après lifting) (1999-2001) – batteries

Compartiment moteur

Situé à droite à côté de la batterie et recouvert d’une protection.

Boîte à fusibles du compartiment moteur, près de la batterie, sous protection.

Description

F1
F2 (10A/15A) Gestion moteur ;

Relais de puissance de l’électronique moteur.

F3 (5A) Moteur de ventilateur de refroidissement ;

Relais de chauffage.

F4 (5A/10A/15A) Gestion moteur ;

Pompe de liquide de refroidissement ;

Chauffage de sonde lambda.

F5 (5A/10A/20A) Chauffage de sonde lambda ;

Pompe de diagnostic d’alimentation ;

Débitmètre massique d’air ;

Pompe à vide de servofrein.

F6 (5A/10A/15A) Pompe de diagnostic du système de carburant ;

Vanne d’arrêt du réservoir de carburant ;

Relais de pompe à air secondaire.

F7 (5A / 20A) Gestion moteur (bobine d’allumage) ;

Régulateur de pression de carburant.

F8 (10A) Gestion moteur (clapet, vanne de décharge, régulateur de pression d’embrayage)
F9 (5A/15A) Contrôleur de bougies de préchauffage ;

Relais de pompe à carburant.

F10 (5A) Capteur de vitesse ;

Interrupteur de feu stop ;

Relais d’assistance au freinage.

F11
F12 (5A / 20A) Pompe de circulation de liquide de refroidissement ;

Bobine d’allumage.

F13 (5A) Pompe à eau ;

(20A) Relais de servofrein.

F14 (5A) Gestion moteur, relais principal
F15 (30A) Boîte à fusibles du régulateur de tension
F 16 (30A) Système ABS/ESP
F17 (30A) Transmission
F18 (20A) Unité mécatronique de transmission DSG
F19 (1A) Module multifonction
F20 (30A) Relais d’essuie-glaces et de lave-glaces
F21 (50A) Pompe à air pulsé
F22 (40A) Chauffage d’air auxiliaire
F23 (40A) Système ABS/ESP
F24 (50A) Module de commande de remorque
F25 (50A) Circuits principaux d’allumage, borne 15 du relais de puissance
F26 (60A) Bougies d’allumage ;

(40A) Relais de pompe à air secondaire.

F27 (50/60A) Moteur de ventilateur de refroidissement
F28 (40A) Module multifonction
F29 (40A) Module multifonction
F30 (50A) Circuits auxiliaires
F31 (30A) Amplificateur de sortie du système audio
F32 (40A) Chauffage du liquide de refroidissement

Affectation des relais

  1. Relais de pompe à air secondaire
  2. Relais de pompe de liquide de refroidissement
  3. Relais d’alimentation en air, relais d’alimentation de la borne 30
  4. Relais de bougie d’allumage

Section des fusibles

Les fusibles de forte puissance sous forme de fusibles à fusion rapide sont situés sur le côté.

Section latérale des fusibles de forte puissance à fusion rapide.

Description

  • 508 – raccord fileté (30) sur le bloc de commutation
  • SA1 – Générateur 200A
  • SA2 –
  • SA3 – 80A Contrôle
  • SA4 – Habitacle 80A, cl. 30, fusibles d’alimentation

À propos de la Volkswagen Jetta VI (2011-2017)

La Volkswagen Jetta VI, produite de 2011 à 2017, est un modèle populaire de la classe moyenne, offrant une combinaison de style, de confort et de fiabilité. Ce modèle est connu pour son design élégant et son intérieur spacieux, offrant amplement d’espace pour les passagers et les bagages. La Jetta VI était disponible avec diverses motorisations, y compris des moteurs essence et diesel, offrant un équilibre entre performance et consommation de carburant. Grâce à ses caractéristiques de conduite et à ses technologies modernes, la Jetta VI est devenue un choix populaire parmi les conducteurs à la recherche d’un véhicule fiable et efficace pour un usage quotidien.

Schéma de la boîte à fusibles Volkswagen Jetta VI

Cette page présente le schéma de la boîte à fusibles de la Volkswagen Jetta VI, essentiel pour l’identification et l’entretien des composants électriques du véhicule. Généralement, la boîte à fusibles est située à l’intérieur du véhicule, souvent sous le tableau de bord côté conducteur, et une autre peut être placée dans le compartiment moteur. Les schémas de cette page indiquent les numéros de fusibles, leurs valeurs en ampères et les composants qu’ils protègent. Lors du remplacement des fusibles, il est crucial d’utiliser toujours des fusibles de rechange de même valeur en ampères afin d’éviter d’endommager le système électrique. La boîte à fusibles est indispensable au bon fonctionnement du véhicule, et son entretien correct peut prévenir de nombreux problèmes.

Lucas Moreau

Lucas Moreau

Je m'appelle Lucas Moreau et je suis passionné par l'automobile et les systèmes électriques des véhicules. Sur ce site, je partage des schémas de boîtes à fusibles et l'emplacement des relais pour aider les conducteurs à identifier rapidement les fusibles responsables d'un problème électrique. Mon objectif est de rendre ces informations simples, claires et accessibles à tous. 🚗