Volkswagen Golf VI GTI (2010-2012) – Boîte à fusibles
Dans cet article, vous trouverez les schémas de la boîte à fusibles de la Volkswagen Golf VI GTI (2010–2012), vous découvrirez où se trouvent les panneaux de fusibles à l’intérieur du véhicule et obtiendrez des informations détaillées sur l’affectation et la disposition de chaque fusible.
Volkswagen Golf VI GTI – schéma des fusibles
Année de production : 2010, 2011, 2012.
Le fusible de l’allume-cigare (prise de courant) de la Volkswagen Golf VI GTI est le fusible 42 dans la boîte à fusibles.
Boîte à fusibles dans l’habitacle
| Description | N° de fusible (ampérage) |
| Prise électrique pour remorque | 2 (10) ; 43 (15) ; 44 (20) ; 45 (15) |
| ABS, ESP | 2 (10) ; 4 (5) |
| Alarme antivol | 17 (5) |
| Airbag | 3 (5) |
| Interrupteur de feux de stop | 2 (10) |
| Vitres électriques avant | 23 (20) |
| Vitres électriques arrière | 26 (30) |
| Ventilateur | 22 (40) ; 40 (40) |
| Dégivrage de la lunette arrière | 25 (25) |
| Essuie-glace arrière | 41 (20) |
| Surveillance intérieure | 17 (10) |
| Unité de commande de climatisation | 14 (10) |
| Combiné d’instruments | 2 (10) |
| Pompe à carburant | 27 (15) |
| Support lombaire | 34 (15) |
| Réglage de la portée des phares | 1 (10) |
| Capteur de pluie | 13 (10) |
| Mécanisme de sélection de la transmission automatique. | 14 (10) |
| Lave-phares | 36 (20) |
| Toit ouvrant et inclinable | 33 (20) |
| Sièges chauffants | 37 (30) |
| Prise avant 12V | 42 (30) |
| Prise dans le coffre 12V | 42 (20) |
| Module de commande central | 24 (20) |
| Verrouillage centralisé des portes avant | 12 (10) |
| Verrouillage centralisé des portes arrière | 15 (20) |
| Allume-cigare | 42 (20) |
Boîte à fusibles dans le compartiment moteur
| Description | N° de fusible (ampérage) |
| Klaxon | F17 (15) |
| Ventilateur de radiateur | F24 (10) |
| Phares antibrouillard | F26 (30) ; F16 (30) |
| Feu antibrouillard arrière | F26 (30) ; F16 (30) |
| Radio | F8 (25) / (15) |
| Gicleurs de lave-glace avant | F26 (30) |
| Phare gauche | F26 (30) |
| Phare droit | F16 (30) |
| Système audio | F18 (30) |
| Feu de position gauche | F26 (30) |
| ABS, ESP | F4 (20) ; F25 (40) |
| Clignotants gauches | F26 (30) |
| Clignotants droits | F16 (30) |
| Feu de stop droit | F16 (30) |
| Feu de stop gauche | F26 (30) |
| Essuie-glaces | F19 (30) |
À propos de la Volkswagen Golf VI GTI (2010-2012)
La Volkswagen Golf VI GTI, produite de 2010 à 2012, est un modèle emblématique qui combine performance sportive et praticité quotidienne. Ce modèle est équipé d’un moteur TSI de 2.0 litres, offrant une puissance d’environ 210 chevaux, ce qui assure une conduite dynamique et une accélération rapide. La Golf VI GTI est réputée pour sa direction précise et son châssis sportif, qui procure une expérience de conduite exceptionnelle. L’intérieur du véhicule est élégant et fonctionnel, avec des matériaux de qualité et des technologies modernes qui augmentent le confort et la sécurité. Ce modèle est idéal pour ceux qui recherchent une combinaison de performance et de style dans un format compact.
Schéma de la boîte à fusibles Volkswagen Golf VI GTI
Cette page présente le schéma de la boîte à fusibles de la Volkswagen Golf VI GTI, qui est essentiel pour comprendre le système électrique du véhicule. Dans ce modèle, la boîte à fusibles se trouve généralement sous le capot et à l’intérieur, sous le tableau de bord. Les diagrammes sur la page indiquent les numéros des fusibles, leurs valeurs en ampères et les composants qu’ils protègent. Il est important de toujours utiliser des fusibles de remplacement avec la même valeur en ampères pour éviter d’endommager le système électrique. La boîte à fusibles est indispensable au bon fonctionnement du véhicule et assure une protection contre les surcharges des circuits électriques.
