Volkswagen Crafter (2007-2016) – boîte à fusibles
Dans cet article, vous trouverez les schémas de la boîte à fusibles du Volkswagen Crafter (2007–2016), vous découvrirez où se trouvent les panneaux de fusibles à l’intérieur du véhicule et vous obtiendrez des informations détaillées sur l’affectation et la disposition de chaque fusible.
Volkswagen Crafter – schéma du panneau de fusibles
Année de fabrication : 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016.
Le fusible de l’allume-cigare (prise de courant) dans le Volkswagen Crafter est le fusible 13 du panneau de fusibles du compartiment moteur.
Vue d’ensemble des points de montage
- Fusible de tension d’alimentation du terminal 30 -S190-
- Support de fusible A -SA- Fusibles
- Support de fusible B -SB- Fusibles
- Support de fusible C -SC- Fusibles
- Support de fusible D -SD- Fusibles
- Fusibles individuels sous le siège conducteur
Fusibles (SA) sur le support de fusible, sur la batterie (2)
Fusibles sur la batterie
| Numéro | Ampérage [A] | Description |
| 1 | 80 | Unité de commande automatique du temps de démarrage -J179- |
| 2 | 40 60/80 |
Unité de commande du ventilateur de radiateur -J293-
(uniquement sur les modèles avec système de climatisation) ; Ventilateur de radiateur -V7- (uniquement sur les modèles avec système de climatisation) ; Ventilateur de radiateur droit -V35- (uniquement sur les modèles avec système de climatisation). |
| 3 | 80 | Unité de commande d’alimentation -J519- ;
Relais d’alimentation des composants du moteur -J757- ; Support de fusible C -SC- SC2, SC3, SC8 – SC10, SC16. |
| 4 | 150 | Batterie auxiliaire -A1- ;
Fusible du mécanisme d’inclinaison -S186- ; (avant août 2006) ; Fusible 1 (30) -S204- (à partir de juillet 2006) ; Fusible 2 (30) -S205- (à partir de septembre 2006) ; Fusible principal pour de nombreuses configurations d’équipement -S245 – (avant août 2006) ; Support de fusible D -SD- SD23 – SD25, SD28 (à partir de septembre 2006 sur les modèles avec deuxième batterie). |
| 5 | 150 | Relais de tension d’alimentation du terminal 15 -J329- ;
Relais de signal acoustique -J413- ; Unité de commande d’alimentation -J519- ; Relais de tension d’alimentation 2 du terminal 15 -J681- ; Fusible des opérations de démarrage/arrêt -S349- (à partir de novembre 2011) ; Support de fusible B -SB- SB1 – SB18 Support de fusible C -SC- SC4 – SC7, SC11 – SC15, SC17 – SC25 |
| 6 | – | Relais de décharge du terminal 15 -J404- ;
Relais de tension d’alimentation 1 -J701- (à partir de novembre 2013) ; Relais de décharge 2 pour le terminal 15 -J817- (uniquement pour les modèles de classe de poids 3,8 t) ; Relais de décharge 3 pour le terminal 15 -J896- (après novembre 2011) ; Fusible du pare-brise chauffant -S127- ; Fusible 1 -S131- (après novembre 2011) ; Fusible 1 (30) -S204- (avant juin 2006) ; Support de fusible D -SD- SD10 – SD33, SD42. |
| 7 | 150 | Élément chauffant auxiliaire de l’air -Z35- |
Fusibles (SB) sur le support de fusibles B, colonne A gauche (3)
Fusible sur la colonne A gauche.
| Numéro | Ampérages [A] | Description |
| 1 | 25 | Actionneur de porte conducteur -J386- |
| 2 | 10 | Connexion de diagnostic -U31- |
| 3 | 25 | Unité de commande ABS -J104- |
| 4 | 40 | Unité de commande ABS -J104- |
| 5 | – | -Non utilisé- |
| 6 | 7.5 | Unité d’évaluation du niveau de l’agent
réducteur -G698- (de novembre 2008 à mai 2009) ; Vanne unidirectionnelle pour l’agent réducteur -N473- (de novembre 2008 à mai 2009) ; Pompe pour agent réducteur -V437- (de novembre 2008 à mai 2009) ; – Non utilisé – (à partir de mai 2009) Unité d’alimentation pour le système de dosage de l’agent réducteur -GX19- (à partir de novembre 2013) ; Unité de commande du capteur NOx -J583- (à partir de novembre 2013) ; Relais 1 pour l’alimentation en tension -J701- (à partir de novembre 2013) ; Unité de commande du capteur NOx 2 -J881- (à partir de novembre 2013) ; Relais du système de dosage de l’agent réducteur -J963- (à partir de novembre 2013) ; Pompe d’agent réducteur -V437- (à partir de novembre 2013). |
| 7 | 30 | Pompe du système de pulvérisation des phares -V11- |
| 8 | 15 | Interrupteur rotatif du système de feux et
de sirène -E11- (à partir de juillet 2006) ; Interrupteur rotatif des feux -E162- (à partir de juillet 2006) ; Signal acoustique -H12- ; Relais du système d’avertissement 1 -J460- ; Relais du système de sirène 2 -J645- (à partir de juillet 2006). |
| 9 | 10 | Relais des clignotants de toit -J436-
(à partir de mai 2007). |
| 10 | 15 | Radio -R- Unité de commande avec affichage pour radio et navigation -J503- |
| 11 | 7.5 | Unité de commande de l’électronique
du téléphone portable -J412- ; Unité de commande du tachygraphe -J621-. |
| 12 | 30 | Interrupteur de sortie de chauffage/chaud -E16- ;
Relais du ventilateur d’air frais -J13- ; Actionneur du ventilateur d’air frais -J126- ; Ventilateur d’air frais -V2- ; |
| 13 | 7.5 | Interrupteur horaire de pré-sélection -E111- ;
Télécommande pour le chauffage du liquide de refroidissement -R149- ; |
| 14 | 30 | Unité de commande du panneau central
du tableau de bord -J819- |
| 15 | 10 | Interrupteur d’éclairage de la zone
de chargement -E481- ; (jusqu’en octobre 2008) ; Non utilisé. |
| 16 | 10 | Interrupteur de sortie de chauffage/chaud -E16- ;
Module de commande A/C -J301- ; Changeur de CD -R41-. |
| 17 | 10 | Interrupteur d’éclairage intérieur -E599- ;
Interrupteur des feux arrière intérieurs -E6- (de novembre 2012 à mai 2013). |
| 18 | – | Non utilisé |
Fusibles (SC) sur le support de fusibles C, sur la colonne A gauche (4)
Fusible sur la colonne A gauche.
| Numéro | Ampérages [A] | Description |
| 1 | 15 | Klaxon aigu -H2- |
| 2 | 25 | Blocage électronique de l’allumage -D9- ;
Contrôle électr. interrupteur. verrouillage CU -J764- |
| 3 | 10 | Blocage électronique de l’allumage -D9- ;
Unité de commande dans le tableau de bord -J285- ; Unité de commande moteur -J623- (à partir de mai 2012). |
| 4 | 5 | Interrupteur d’éclairage -E1- ;
Unité de commande pour le panneau central du tableau de bord -J819- |
| 5 | 30 | Moteur d’essuie-glace de pare-brise -V- |
| 6 | 15 | Pompe de pression du système d’alimentation -G6- |
| 7 | 5 | Unité de commande de l’électronique de la colonne de direction -J527- |
| 8 | 20 | Unité de commande moteur -J623- |
| 9 | 20 25 |
Fusible 6 sur le support de fusibles B -SB6-
(de novembre 2008 à mai 2009) ; Support de fusibles D -SD- SD34 – SD36 (de mai 2009 à novembre 2013). |
| 10 | 10 | Débitmètre d’air -G70- (à partir de mai 2012) ;
Unité d’évaluation du niveau de l’agent réducteur -G698- (à partir de mai 2012) ; Élément chauffant de l’évaporateur du carter d’huile -N79- (à partir de mai 2012) ; Vanne de régulation de la pression de carburant -N276- ; Vanne de recirculation des gaz d’échappement dans le radiateur -N345- (à partir de mai 2012) ; Vanne unidirectionnelle pour l’agent réducteur -N473- (à partir de mai 2012) ; Pompe de radiateur avec recirculation des gaz d’échappement -V400- (à partir de mai 2012) ; Pompe pour agent réducteur -V437- (à partir de mai 2012). |
| 11 | 15 | Relais de surcharge 2 pour le terminal 15 -J817-
(uniquement pour les modèles de classe de poids 3,8 t) ; Fusible 1 sur le support de fusibles D -SD1- ; Fusible 2 sur le support de fusibles D -SD2- ; |
| 12 | 10 | Unité de commande d’airbag -J234- |
| 13 | 15 | Interrupteur d’éclairage de la boîte à gants -E26- ;
Allume-cigare -U1- |
| 14 | 5 | Interrupteur d’éclairage -E1- ;
Unité de commande dans le tableau de bord -J285- ; Connexion de diagnostic -U31-. |
| 15 | 5 | Interrupteur de sortie de chauffage/chaud -E16- ;
Régulateur de réglage de l’angle des phares -E102- ; Moteur de commande de l’angle du phare gauche -V48- ; Moteur de commande de l’angle du phare droit -V49-. |
| 16 | 10 | Interrupteur principal du système stop/start -E101- ;
Interrupteur de position neutre de la boîte de vitesses -F365- ; Capteur de niveau et de température d’huile -G266- ; Relais de pompe à carburant -J17- ; Relais de circulation continue du liquide de refroidissement -J151- ; Unité de commande automatique du temps d’allumage -J179- ; Tension sur le terminal 50 du relais d’alimentation -J682- ; Relais du moteur de démarrage 1 -J906- (à partir de novembre 2013) ; Relais du moteur de démarrage 2 -J907- (à partir de novembre 2013) ; Électrovanne de régulation de la pression de charge -N75- ; Vanne de circulation du liquide de refroidissement -N214- ; Vanne d’échappement -N220- (à partir de novembre 2013) ; Vanne de dosage de carburant -N290- ; Vanne de commutation du radiateur de gaz d’échappement avec recirculation -N345- ; Chauffage de la sonde lambda -Z19-. |
| 17 | 10 | Unité de commande d’airbag -J234- |
| 18 | 7.5 | Interrupteur de feux de freinage -F-
(de juillet 2006 à novembre 2011) ; Interrupteur de pédale de frein -F63- (de juillet 2006 à novembre 2011) ; Relais d’échappement pour le terminal 15 -J404- ; Stabilisateur de tension -J532- (à partir de novembre 2011) ; Relais pour constructions spéciales, terminal 15 -J821- (à partir de novembre 2011) ; Relais de surcharge 3 pour le terminal 15 -J896- (à partir de novembre 2011) ; |
| 19 | 7.5 | Unité de commande d’alimentation -J519-
(Éclairage intérieur) |
| 20 | 25 | Unité de commande d’alimentation -J519- |
| 21 | 5 | Débitmètre massique d’air -G70-
Unité de commande moteur -J623- |
| 22 | 5 | Interrupteur de feux de freinage -F- (avant juin 2006) ;
Interrupteur de pédale de frein -F63- (avant juin 2006) ; Capteur d’accélération latérale -G200- (à partir de juillet 2006) ; Capteur d’accélération longitudinale -G251- (à partir de juillet 2006) ; Unité de commande ABS -J104- (à partir de juillet 2006). |
| 23 | 25 | Moteur de démarrage -B- ;
Unité de commande d’alimentation -J519- |
| 24 | 10 | -Réserve Kl. 15- ;
Unité de commande de régulation de batterie -J840- (à partir de mai 2013). |
| 25 | 30 | -Prise 12V -U5- |
Fusibles individuels sous le siège conducteur (fusibles pour véhicules spéciaux jusqu’en mai 2013 )
A – Fusible du mécanisme d’inclinaison -S186- jusqu’en août 2006.
A – Fusible 1 (30) -S204- (dispositif de déverrouillage / deuxième batterie)
A – Fusible 2 (30) -S205- après septembre 2006 (Plate-forme de chargement / basculante sur trois côtés / ralentisseur)
A – Fusible principal pour de nombreuses configurations d’équipement -S245- Jusqu’en août 2006
Fusibles individuels sous le siège conducteur (fusibles pour véhicules spéciaux après mai 2013 )
A – Fusible 1 (30) -S204- (dispositif de déverrouillage / deuxième batterie)
A – Fusible 2 (30) -S205- (plate-forme de chargement / basculante sur trois côtés / dispositif de déverrouillage)
Fusible 1 -S131-
A – Fusible des feux de jour -S220- (uniquement Achleitner)
B – Fusible 1 -S131- (compresseur d’air comprimé)
Fusible de tension d’alimentation du connecteur 30 -S190- (1)
A – Fusible de tension d’alimentation du connecteur 30 -S190- (sur le tronçon de câble entre l’alternateur et le démarreur)
À propos du Volkswagen Crafter (2007-2016)
Le Volkswagen Crafter, produit de 2007 à 2016, est un véhicule utilitaire robuste et fiable qui a gagné en popularité auprès des entrepreneurs et des artisans. Ce modèle est réputé pour son espace et sa flexibilité, permettant d’adapter l’intérieur à divers besoins. Le Crafter offre plusieurs options de motorisation, y compris des unités diesel avec différentes puissances, assurant une consommation de carburant efficace et une puissance suffisante pour le transport urbain et longue distance. Grâce à sa construction robuste et à ses caractéristiques de sécurité avancées, le Crafter est un choix idéal pour ceux qui recherchent un véhicule fiable et durable.
Schéma de la boîte à fusibles du Volkswagen Crafter
Cette page présente le schéma de la boîte à fusibles du Volkswagen Crafter, essentiel pour l’entretien et la réparation corrects des systèmes électriques du véhicule. La boîte à fusibles de ce modèle est généralement située sous le tableau de bord côté conducteur et dans le compartiment moteur. Les schémas de cette page indiquent les numéros des fusibles, leurs valeurs en ampères et les composants qu’ils protègent. Lors du remplacement des fusibles, il est important d’utiliser toujours des fusibles de rechange de même ampérage afin d’éviter d’endommager les systèmes électriques. Une bonne compréhension et utilisation du schéma de la boîte à fusibles sont cruciales pour maintenir la sécurité et la fonctionnalité du véhicule.
