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Toyota 4Runner N280 (2010-2017) – boîte à fusibles

Dans cet article, vous trouverez les schémas de la boîte à fusibles de la Toyota 4Runner N280 (2010–2017), vous découvrirez où se trouvent les panneaux de fusibles à l’intérieur du véhicule et obtiendrez des informations détaillées sur l’affectation et la disposition de chaque fusible.

Schéma des fusibles et relais – Toyota 4Runner N280

Concerne les véhicules fabriqués les années :

2010, 2011, 2012.

Compartiment moteur

Vue détaillée du compartiment moteur pour les modèles 2010-2012.

Numéro Ampérage [A] Description
1 30 PTC à risque
2 30 Dégivreur de lunette arrière
3 20 Dégivreur d’essuie-glace avant
4 30 PTC à risque
5 30 Batterie auxiliaire de remorque
6 10 PTC à risque
7 10 Rétroviseurs extérieurs chauffants
8 30 Feu arrière de remorque
9 10 Système de climatisation
10 10 Feux de stop/arrière
11 20 Fusibles INJ, IGN, GAUGE
12 10 Klaxon
13 25 Système d’injection de carburant multipoint/séquentiel
14 20 Capteur A/F
15 10 Phare droit (feux de croisement)
16 10 Phare gauche (feux de croisement)
17 50 Système de climatisation
18 80 Prises de courant
19 30 Système de démarrage
20 20 Fusibles H-LP RH-HI, H-LP LH-HI
21 7,5 Système de charge
22 15 Clignotants ;

Feux de détresse.

23 10 Système d’injection de carburant multipoint/séquentiel
24 30 Feux de stop/clignotants de remorque
25 — Aucun circuit
25 10 Système audio
27 7,5 Système de démarrage
28 7,5 Connexion de sécurité
29 30 Système audio
30 50 ABS, VSC
31 30 ABS, VSC
32 50 Système d’injection de carburant multipoint/séquentiel
33 10 Éclairage intérieur ;

Éclairage des seuils de porte.

34 10 Système de communication multiplex ;

Odomètre et jauge.

35 10 Phare droit (feux de croisement)
36 10 Phare gauche (feux de croisement)
37 10 Système d’injection de carburant multipoint/séquentiel
38 7,5 Système d’injection de carburant multipoint/séquentiel
39 120 HTR, 400 W INV, A/C COMP, GANCIO TRAINO, SUB BATT, MIR HTR, DEF, DEICER, STOP, PTC HTR NO.1, PTC

HTR NO.2, PTC HTR NO.3, S/HTR FR, ACC, P/OUTLET, IG1, ECU-IG NR1, ECU-IG NR2, TERGICRISTALLO, PULIZIA, KDSS, 4WD, BKUP LP, TRAINO BKUP, PORTA P, PORTA RL, PORTA POSTERIORE, PORTA D, P/SIEDO FL , P/SEAT PRZ, PORTA, A/C, OBD, PORTA POSTERIORE, S/TETTO, PANNELLO, GANCIO, ANTI-NEBBIA PRZ, Fusibili D/L NO.2

140
40 10 —
41 15 —
42 20 —
43 80 Fusibles IG2, EFI, A/F, KLAXON
44 10 Système d’injection de carburant multipoint/séquentiel
45 7,5 Système de clé intelligente
46 20 Système de verrouillage du volant
47 30 Contrôleur de frein de remorque
*: Remplacer le fusible par un fusible de même ampérage que l’original
Leggere  Toyota Auris I (2006-2012) – batteries

Tableau de bord côté conducteur

Tableau de bord côté conducteur avec fusibles HTR NO.2 et PTC HTR NO.3.

Numéro Ampérage [A] Description
1 10 Feux arrière/stop
2 7,5 Éclairage du tableau de bord
3 7,5 Odomètre et jauge
4 10 Système d’injection de carburant multipoint/séquentiel ;

Système d’airbags ;

Système de clé intelligente.

5 20 Essuie-glace et lave-glace
6 30 Essuie-glace et lave-glace
7 25 Toit ouvrant électrique
8 25 Vitres électriques
9 25 Vitres électriques
10 30 Système de communication multiplex
11 30 Vitres électriques
12 30 Siège passager avant
13 20 Système de sièges chauffants
14 10 Système de climatisation ;

Système d’injection de carburant multipoint/séquentiel.

15 7,5 Clignotants ;

Feux de détresse.

16 10 Système de contrôle de stabilité du véhicule ;

Système d’alerte de pression des pneus ;

Capteur de direction.

17 7,5 Vitres électriques
18 25 Vitres électriques
19 7,5 Système de démarrage
20 7,5 Système de climatisation
21 7,5 Diagnostic embarqué
22 15 Feux de brouillard
23 25 Système de communication multiplex
24 30 Siège conducteur à réglage électrique
25 20 Transmission intégrale
26 10 Système de suspension cinétique dynamique
27 10 Feux de recul de remorque
28 10 Feux de recul
29 7,5 Système d’injection de carburant multipoint/séquentiel
30 15 Prises de courant

Schéma des fusibles et relais – Toyota 4Runner N280

Concerne les véhicules fabriqués les années :

2013, 2014, 2015, 2016, 2017.

Compartiment moteur

Compartiment moteur d'un véhicule des années 2013 à 2017.
Numéro Ampérage [A] Description
1 30 PTC à risque
2 30 Dégivreur de lunette arrière
3 20 Dégivreur d’essuie-glace avant
4 10 Chauffage de pompe à air à risque ;

Valve combinée AI.

5 30 PTC à risque
6 30 Batterie auxiliaire de remorque
7 10 PTC à risque
8 10 Dégivreurs de rétroviseurs extérieurs
9 30 Feu arrière de remorque
10 10 Système de climatisation
11 10 Feux de stop/arrière
12 20 Fusibles INJ, IGN, GAUGE
13 10 Klaxon
14 25 Système d’injection de carburant multipoint/séquentiel
15 20 Capteur A/F
16 10 Phare droit (feux de route)
17 10 Phare gauche (feux de route)
18 50 Système de climatisation
19 80 Prises de courant
20 30 Système de démarrage
21 20 Fusibles H-LP RH-HI, H-LP LH-HI
22 7,5 Système de charge
23 15 Clignotants ;

Feux de détresse.

24 10 Système d’injection de carburant multipoint/séquentiel
25 30 Système de marchepieds latéraux à déploiement automatique
26 30 Feux arrière/stop de remorque
27 — Aucun circuit
28 10 Système audio
29 7,5 Système de démarrage
30 7,5 Connexion de sécurité
31 30 Système audio
32 50 ABS, VSC
33 30 ABS, VSC
34 50 Système d’injection de carburant multipoint/séquentiel
35 10 Éclairage intérieur ;

Éclairage des seuils de porte.

36 10 Système de communication multiplex ;

Odomètre et jauge.

37 10 Phare droit (feux de croisement)
38 10 Phare gauche (feux de croisement)
39 10 Système d’injection de carburant multipoint/séquentiel
40 7,5 Système d’injection de carburant multipoint/séquentiel
41 140* HTR, 400 W INV, A/C COMP, GANCIO TRAINO, SUB BATT, MIR HTR, DEF, DEICER,

STOP, PTC HTR NO.1, PTC HTR NO.2, PTC HTR NO.3, S/HTR FR, ACC, P/OUTLET,

IG1, ECU-IG NR1, ECU-IG NR2, TERGICRISTALLO, PIASTRINA, KDSS, 4WD, BKUP LP, TRAINO

BKUP, PORTA P, PORTA RL, PORTA POSTERIORE, PORTA D, P/SIEDO FL, P/SEAT FR, PORTA, A/C, OBD, PORTA POSTERIORE, S/TETTO, PANNELLO, GANCIO, FENDINEBBIA FR, D/L NO.2 fusibles, AIR PMP HTR

42 10 —
43 15 —
44 20 —
45 80 Fusibles IG2, EFI, A/F, KLAXON
46 10 Système d’injection de carburant multipoint/séquentiel
47 7,5 Système de clé intelligente
48 20 Système de verrouillage du volant
49 30 Régulateur de frein de remorque
*: Remplacer le fusible par un fusible de même ampérage que l’original

Tableau de bord côté conducteur

Tableau de bord côté conducteur montrant les fusibles BKUP et A/C.

Numéro Ampérage [A] Description
1 10 Feux de stop/arrière
2 7,5 Éclairage du tableau de bord
3 7,5 Odomètre et jauge
4 10 Système d’injection de carburant multipoint/séquentiel ;

Système d’airbags ;

Système de clé intelligente.

5 20 Essuie-glace et lave-glace
6 30 Essuie-glace et lave-glace
7 25 Toit ouvrant électrique
8 25 Vitres électriques
9 25 Vitres électriques
10 30 Système de communication multiplex
11 30 Vitres électriques
12 30 Siège passager avant
13 20 Système de sièges chauffants
14 10 Système de climatisation ;

Système d’injection de carburant multipoint/séquentiel.

15 7,5 Clignotants ;

Feux de détresse.

16 10 Système de contrôle de stabilité du véhicule ;

Système d’alerte de pression des pneus ;

Capteur de direction.

17 7,5 Vitres électriques
18 25 Vitres électriques
19 7,5 Système de démarrage
20 7,5 Système de climatisation
21 7,5 Diagnostic du système embarqué
22 15 Feux de brouillard
23 25 Système de communication multiplex
24 30 Siège conducteur à réglage électrique
25 20 Transmission intégrale
26 10 Système de suspension cinétique dynamique
27 10 Feux de recul de remorque
28 10 Feux de recul
29 7,5 Système d’injection de carburant multipoint/séquentiel
30 15 Prises de courant

À propos du Toyota 4Runner N280 (2010-2017)

Le Toyota 4Runner N280, produit de 2010 à 2017, est un SUV robuste réputé pour sa fiabilité et sa capacité à affronter les terrains difficiles. Ce modèle offre diverses options de motorisation, y compris un moteur V6 de 4,0 litres, qui fournit une puissance suffisante pour la conduite hors route et sur autoroute. Avec sa transmission intégrale et ses systèmes de traction avancés, le 4Runner est un véhicule idéal pour les aventures hors des sentiers battus. L’intérieur est spacieux et confortable, avec la possibilité d’ajouter une troisième rangée de sièges, ce qui augmente sa praticité pour les familles. Globalement, le Toyota 4Runner N280 est un choix populaire pour ceux qui recherchent un SUV fiable et performant.

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Schéma de la boîte à fusibles du Toyota 4Runner N280

Cette page présente le schéma de la boîte à fusibles du modèle Toyota 4Runner N280, essentiel pour l’identification et le remplacement des fusibles. Dans ce véhicule, la boîte à fusibles est généralement située sous le tableau de bord côté conducteur et dans le compartiment moteur. Les diagrammes indiquent les numéros de fusibles, leurs valeurs en ampères et les composants qu’ils protègent. Il est important de toujours utiliser des fusibles de remplacement de même ampérage pour éviter d’endommager les systèmes électriques. Le schéma de la boîte à fusibles est un outil utile pour les propriétaires de véhicules qui ont besoin de résoudre rapidement et efficacement les problèmes de circuits électriques.

Lucas Moreau

Lucas Moreau

Je m'appelle Lucas Moreau et je suis passionné par l'automobile et les systèmes électriques des véhicules. Sur ce site, je partage des schémas de boîtes à fusibles et l'emplacement des relais pour aider les conducteurs à identifier rapidement les fusibles responsables d'un problème électrique. Mon objectif est de rendre ces informations simples, claires et accessibles à tous. 🚗