Toyota Yaris Hybride (2012-2016) – boîte à fusibles
Dans cet article, vous trouverez les schémas de la boîte à fusibles de la Toyota Yaris Hybride (2012–2016), des informations sur l’emplacement des panneaux de fusibles à l’intérieur de la voiture et l’affectation de chaque fusible (disposition des fusibles).
Toyota Yaris Hybride (2012-2016) – schéma des fusibles
Année de production : 2012, 2013, 2014, 2015, 2016.
Le fusible de l’allume-cigare (prise de courant) de la Toyota Yaris Hybride (2012-2016) est le fusible 15 du panneau de fusibles du tableau de bord.
Boîte à fusibles dans le compartiment moteur (type A)

| Fusible | Amp [A] | Description | |
| 1 | EFI MAIN | 20 | Injection de carburant multipoint ;
Système d’injection de carburant séquentiel ; EFI n° 2. |
| 2 | HORN | 10 | Klaxon |
| 3 | IG2 | 10 | IG2 n° 2, GAUGE, IGN |
| 4 | SPARE | 5 | Fusible de rechange |
| 5 | SPARE | 7,5 | Fusible de rechange |
| 6 | SPARE | 30 | Fusible de rechange |
| 7 | EFI NO.2 | 10 | Injection de carburant multipoint ;
Système d’injection de carburant séquentiel. |
| 8 | H-LP RH-LO | 10 | Phare droit (feu de croisement) |
| 9 | H-LP LH-LO | 10 | Phare gauche (feu de croisement) ;
Réglage manuel des phares. |
| 10 | FOG FR NO.2 | 7,5 | Feux de brouillard avant |
| 11 | IG2 NO.2 | 10 | Système de démarrage et d’allumage intelligent ;
Système de démarrage par bouton-poussoir ; Injection de carburant multipoint ; Système d’injection de carburant séquentiel ; Système d’airbag SRS ; Système de verrouillage du volant ; Feux de freinage. |
| 12 | DOME | 15 | Système audio ;
ECU du corps principal ; Éclairage personnel ; Éclairage de l’espace pour les pieds. |
| 13 | ECU-B NO.1 | 5 | Module ECU principal ;
Système de démarrage et d’allumage intelligent |
| 14 | METER | 7,5 | Odomètre et jauges |
| 15 | IGN | 15 | Injection de carburant multipoint ;
Système d’injection de carburant séquentiel. |
| 16 | H-LP RH-HI | 5 | Phare droit (feu de route) |
| 17 | H-LP LH-HI | 5 | Phare gauche (feu de route) ;
Indicateurs et jauges. |
| 18 | D/L NO.2 | 25 | Verrouillage électrique des portes |
| 19 | HAZ | 10 | Feux de détresse |
| 20 | ETCS | 10 | Injection de carburant multipoint ;
Système d’injection de carburant séquentiel. |
| 21 | ABS NO.1 | 20 | Système de freinage |
| 22 | ENG W / PMP | 30 | Injection de carburant multipoint ;
Système d’injection de carburant séquentiel. |
| 23 | H-LP-MAIN | 20 | H-LP LH-LO, H-LP RH-LO,
H-LP LH-HI, H-LP RH-HI. |
| 24 | ABS MTR NO.1 | 30 | Système de freinage |
| 25 | P/I | 50 | EFI-MAIN, HORN, IG2 |
| 26 | ECU-B NO.2 | 5 | Système de climatisation ;
Odomètre et jauges ; Système de démarrage et d’allumage intelligent ; Système de démarrage par bouton-poussoir. |
| 27 | AM2 | 7,5 | Système de démarrage |
| 28 | DRL | 7,5 | Feux de jour |
| 29 | STRG LOCK | 20 | Système de démarrage |
| 30 | ABS NO.2 | 7,5 | Système de freinage |
| 31 | AMP | 15 | Système audio |
| 32 | IGCT-MAIN | 30 | IGCT n° 2, IGCT n° 3, IGCT n° 4,
PCU, BATT FAN. |
| 33 | D / C CUT | 30 | DOME, ECU-B n° 1 |
| 34 | PTC HTR NO.1 | 30 | Circuit manquant |
| 35 | PTC HTR NO.2 | 30 | Circuit manquant |
| 36 | FAN | 30 | Ventilateur de refroidissement électrique |
| 37 | PTC HTR NO.3 | 30 | Circuit manquant |
| 38 | DEF | 25 | MIR HTR ;
Dégivreur de lunette arrière. |
| 39 | MIR HTR | 10 | Dégivreur de rétroviseur extérieur |
| 40 | BATT FAN | 10 | Ventilateur de refroidissement de la batterie |
| 41 | IGCT NO.2 | 10 | Système hybride |
| 42 | IGCT NO.4 | 10 | Système hybride |
| 43 | PCU | 10 | Système hybride |
| 44 | IGCT NO.3 | 10 | Système hybride |
Boîte à fusibles dans le compartiment moteur (type B)

| Fusible | Amp [A] | Description | |
| 1 | DC / DC | 100 | Système hybride |
| 2 | ABS MTR NO.2 | 30 | Système de freinage |
| 3 | HTR | 40 | Système de climatisation |
| 4 | EPS | 50 | Système de direction assistée électrique |
Boîte à fusibles sous le tableau de bord

| Fusible | Amp [A] | Description | |
| 1 | TAIL NO.2 | 10 | Feux de position avant et arrière ;
Éclairage de la plaque d’immatriculation. |
| 2 | PANEL | 5 | Éclairage du tableau de bord ;
Réglage manuel de l’orientation des phares ; Indicateurs et jauges. |
| 3 | DOOR R/R | 20 | Vitres électriques |
| 4 | DOOR P | 20 | Vitres électriques |
| 5 | ECU-IG NO.1 | 5 | Dégivreur de lunette arrière ;
Module central de la carrosserie ; Système de freinage ; Système de contrôle de stabilité du véhicule ; Système de contrôle de verrouillage de la transmission ; Système audio ; Injection de carburant multipoint ; Injection de carburant séquentielle ; Capteur de pluie. |
| 6 | ECU-IG NO.2 | 5 | Système de direction assistée électrique |
| 7 | A / C | 7,5 | Système de climatisation |
| 8 | GAUGE | 10 | Feux de détresse ;
Système de contrôle de verrouillage de la transmission ; Témoins d’avertissement des ceintures de sécurité arrière ; Rétroviseur anti-éblouissement automatique ; Propulsion hybride ; Système audio ; Injection de carburant multipoint ; Injection de carburant séquentielle ; Capteur de pluie. |
| 9 | WASHER | 15 | Essuie-glaces et lave-glace avant |
| 10 | WIPER | 20 | Essuie-glaces et lave-glace avant |
| 11 | WIPER RR | 15 | Essuie-glace arrière |
| 12 | P / W | 30 | Vitres électriques |
| 13 | PORTE G/P | 20 | Vitres électriques |
| 14 | PORTE | 20 | Vitres électriques |
| 15 | CIG | 15 | Prise électrique ;
Allume-cigare. |
| 16 | ACC | 5 | Unité de commande du corps principal ;
Rétroviseurs extérieurs ; Système audio ; Système Stop & Start ; Système de contrôle de verrouillage de la transmission. |
| 17 | D / L | 25 | Système de verrouillage électrique |
| 18 | OBD | 7,5 | Système de diagnostic embarqué |
| 19 | FOG RR | 7,5 | Feu de brouillard arrière ;
Clignotants et jauges. |
| 20 | STOP | 7,5 | Système de démarrage ;
Système de contrôle de verrouillage de la transmission ; Système de freinage ; Feux de freinage ; Feu de freinage supérieur. |
| 21 | AM1 | 7,5 | Circuit manquant |
| 22 | FOG FR | 7,5 | Feux de brouillard avant ;
Clignotants et jauges. |
| 23 | DD / L | 25 | DD / L |
| 24 | SHADE | 25 | – |
| 25 | S-HTR | 15 | Chauffage des sièges |
À propos de la Toyota Yaris Hybride (2012-2016)
La Toyota Yaris Hybride, produite de 2012 à 2016, est une voiture citadine compacte qui combine l’efficacité de la propulsion hybride avec la praticité et le style. Ce modèle est équipé d’un système hybride qui associe un moteur essence à un moteur électrique, permettant une conduite économique et des émissions réduites. La Yaris Hybride est réputée pour sa fiabilité, son intérieur confortable et ses technologies modernes. Le véhicule offre suffisamment d’espace pour les passagers et les bagages, ce qui le rend idéal pour une utilisation quotidienne en ville. Ses dimensions compactes facilitent le stationnement et les manœuvres dans les rues étroites.
Schéma de la boîte à fusibles de la Toyota Yaris Hybride
Cette page présente le schéma de la boîte à fusibles de la Toyota Yaris Hybride, essentiel pour l’identification et le remplacement des fusibles. Sur ce modèle, la boîte à fusibles est généralement située sous le tableau de bord côté conducteur et dans le compartiment moteur. Les diagrammes de cette page indiquent les numéros de fusibles, leurs valeurs en ampères et les composants qu’ils protègent. Il est important de toujours utiliser des fusibles de remplacement de même valeur en ampères pour éviter d’endommager le système électrique. La boîte à fusibles est un élément clé pour le fonctionnement sûr du véhicule, il est donc important d’avoir une vue d’ensemble de sa configuration et de sa fonction.
