Toyota Camry XV50 (2012-2017) – boîte à fusibles
Dans cet article, vous trouverez les schémas de la boîte à fusibles de la Toyota Camry XV50 (2012–2017), vous découvrirez où se trouvent les panneaux de fusibles à l’intérieur du véhicule et vous obtiendrez des informations détaillées sur l’affectation et la disposition de chaque fusible.
Schéma des fusibles et relais – Toyota Camry XV50
S’applique aux véhicules neufs des années :
2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017.
Boîte à fusibles dans l’habitacle
Le bloc de fusibles est situé sous le tableau de bord, côté conducteur. Retirez le couvercle.
| Numéro | Ampérage [A] | Description |
| 1 | 10 | Système de contrôle de verrouillage de la transmission, sièges chauffants, système de clé intelligente, système d’alerte de pression des pneus, télécommande sans fil, système de communication multiplex, système audio, système de navigation, toit ouvrant, traitements de surface anti-reflet automatiques dans le rétroviseur |
| 2 | 10 | Système de contrôle de stabilité du véhicule, ventilateurs de refroidissement électriques, capteur de direction, système d’injection de carburant multipoint/séquentiel, système de charge, dégivreur de lunette arrière, dégivreurs de rétroviseurs, moniteur d’angle mort |
| 3 | 10 | Éclairage de l’interrupteur, système de climatisation, éclairage du levier de vitesses, éclairage de la boîte à gants, éclairage intérieur, éclairage personnel, système audio, système de navigation ; |
| 4 | 15 | Feux de position, feux de détresse latéraux, feux arrière, éclairage de plaque d’immatriculation, feux de brouillard |
| 5 | 7,5 | Direction assistée électrique |
| 20 | Vitres arrière électriques droites | |
| 6 | 7,5 | Moniteur d’angle mort |
| 20 | Vitres avant électriques gauches, ECU de commande des rétroviseurs extérieurs | |
| 7 | 10 | Chauffage des sièges |
| 20 | Vitres arrière électriques gauches | |
| 8 | 7,5 | Système de nivellement automatique des phares |
| 9 | 10 | Essuie-glaces et lave-glaces de pare-brise |
| 10 | 7,5 | Système de climatisation |
| 11 | 25 | Essuie-glaces et lave-glaces de pare-brise |
| 12 | 7,5 | Feux de détresse, système d’injection de carburant multipoint/séquentiel, transmission électronique, système audio, système de navigation |
| 13 | 30 | Vitres électriques |
| 14 | 5 | Aucun circuit |
| 7,5 | Direction assistée électrique | |
| 15 | 20 | Au point d’alimentation |
| 16 | 5 | Système de contrôle de verrouillage de la transmission |
| 17 | 20 | Vitres arrière électriques droites |
| 10 | Chauffage des sièges (avant droit) |
| 18 | 20 | Vitres arrière électriques côté gauche |
| 10 | Chauffage des sièges (avant gauche) | |
| 19 | 10 | Système de diagnostic embarqué |
| 20 | 10 | Système de clé intelligente, système d’alerte de pression des pneus |
| 21 | 20 | Vitres électriques |
| 22 | 7,5 | Système d’injection de carburant multipoint/séquentiel, système de démarrage |
| 23 | 7,5 | Feux arrière, système d’injection de carburant multipoint/séquentiel, système de contrôle de stabilité du véhicule, système anti-blocage, transmission électronique, feu stop surélevé, système de clé intelligente, système de contrôle de verrouillage de la transmission |
| 24 | 30 | Aucun circuit |
| 25 | 7,5 | Système de climatisation |
| 26 | 10 | Toit ouvrant |
| 27 | 30 | Sièges électriques |
| 28 | 30 | Aucun circuit |
| 29 | 20 | Système de communication multiplex, verrouillage des portes, interrupteur d’ouverture du coffre |
| 30 | 20 | Aucun circuit |
| 31 | 10 | Système de classification des passagers avant, système d’airbags SRS |
| 32 | 7,5 | Système d’injection de carburant multipoint/séquentiel |
| 33 | 7,5 | Système de clé intelligente, moniteur d’angle mort |
| 34 | 15 | Point d’alimentation |
| 35 | 7,5 | Horloge, rétroviseurs extérieurs, système de communication multiplex, système audio, système de navigation ; |
| 36 | 10 | Chauffage des sièges |
| 37 | 20 | Aucun circuit |
| 38 | 10 | Vitres avant électriques côté droit, commande des rétroviseurs extérieurs ECU |
| 39 | 7,5 | Aucun circuit |
Boîte à fusibles dans le compartiment moteur
Appuyez sur la languette et retirez le couvercle.
| Numéro | Ampérage [A] | Description |
| 1 | 5 | Compteur kilométrique |
| 2 | 50 | 2GR-FE : Ventilateurs de refroidissement électriques |
| 3 | 30 | Aucun circuit |
| 4 | 50 | Système de climatisation |
| 5 | 120 | Système de charge |
| 6 | 30 | Système de contrôle de stabilité du véhicule |
| 7 | 30 | Système de démarrage, ECU-IG2 n° 1, A/B, ECU-IG2 n° 2 |
| 8 | 30 | H-LP LH-LO, H-LP RH-LO, MNL H-LP LVL, phares (feux de croisement) |
| 9 | 50 | Système de contrôle de stabilité du véhicule |
| 10 | 80 | Direction assistée électrique |
| 11 | 7,5 | S-HONR |
| 12 | 10 | Klaxon |
| 13 | 15 | Système d’injection de carburant multipoint/séquentiel, transmission électronique |
| 14 | 7,5 | 2AR-FE : système d’injection de carburant multipoint/séquentiel |
| 10 | 2GR-FE : système d’injection de carburant multipoint/séquentiel | |
| 15 | 7,5 | Système d’injection de carburant multipoint/séquentiel |
| 16 | 7,5 | Système d’injection de carburant multipoint/séquentiel, système de verrouillage de la direction, transmission électronique |
| 17 | 15 | Système de démarrage |
| 18 | 20 | Aucun circuit |
| 19 | 25 | IGN, INJ, METER-IG2, ECU-IG2 n° 3, A/B, ECU-IG2 n° 2, ECU-IG2 n° 1 |
| 20 | 7,5 | Système de charge |
| 21 | 5 | MAYDAY |
| 22 | 15 | Clignotants, feux de détresse, indicateurs et jauges |
| 23 | 10 | Système de verrouillage de la direction |
| 24 | 15 | Système audio |
| 25 | 15 | Phare halogène : Phare gauche (route), système de nivellement manuel des phares |
| 20 | Phare à décharge : Phare gauche (route), système de nivellement manuel des phares | |
| 26 | 15 | Phare halogène : Phare droit (route) |
| 20 | Phare à décharge : Phare droit (route) | |
| 27 | 7,5 | Phare à décharge : système de nivellement manuel des phares |
| 28 | 30 | Système d’injection de carburant multipoint/séquentiel, EFI №2, EFI №3, capteur A/F |
| 29 | 5 | Aucun circuit |
| 30 | 10 | Système de commande électronique du papillon des gaz |
| 31 | 20 | Aucun circuit |
| 32 | 7,5 | Système d’injection de carburant multipoint/séquentiel, transmission électronique |
| 33 | 20 | 2AR-FE : capteur A/F |
| 2GR-FE : capteur A/F | ||
| 34 | 7,5 | Système de clé intelligente |
| 35 | 20 | Système audio, système de navigation |
| 36 | 7,5 | Horloge, éclairage d’ambiance, éclairage intérieur, éclairage personnel, éclairage du coffre, éclairage des portes |
| 37 | 10 | Système de communication multiplex, système de clé intelligente, indicateurs et jauges, système d’alerte de pression des pneus, télécommande sans fil, capteur de direction, système de classification des passagers avant, moniteur d’angle mort |
À propos de la Toyota Camry XV50 (2012-2017)
La Toyota Camry XV50, produite de 2012 à 2017, est un modèle populaire de la catégorie des berlines intermédiaires, réputé pour sa fiabilité et son confort. Ce modèle offre un design élégant et un intérieur spacieux, assurant le confort du conducteur et des passagers. La Camry XV50 était disponible avec diverses motorisations, y compris des moteurs à quatre et six cylindres, offrant une performance équilibrée et une consommation de carburant efficace. En mettant l’accent sur la sécurité et les technologies modernes, ce modèle est devenu populaire auprès des conducteurs recherchant un véhicule fiable et confortable pour un usage quotidien.
Schéma de la boîte à fusibles Toyota Camry XV50
Cette page présente le schéma de la boîte à fusibles de la Toyota Camry XV50, essentiel pour l’entretien et les réparations corrects des systèmes électriques du véhicule. La boîte à fusibles est généralement située sous le tableau de bord côté conducteur et dans le compartiment moteur. Les diagrammes montrent les numéros des fusibles, leurs valeurs en ampères et les composants qu’ils protègent. Il est important de toujours utiliser des fusibles de remplacement de même ampérage pour éviter d’endommager les systèmes électriques. La boîte à fusibles est un élément clé pour assurer le bon fonctionnement des équipements électriques du véhicule.
