Toyota Land Cruiser Prado (J90) (1996-2002) – boîte à fusibles
Dans cet article, vous trouverez des schémas de la boîte à fusibles de la Toyota Land Cruiser Prado (J90) (1996–2002), vous découvrirez où se trouvent les panneaux de fusibles à l’intérieur du véhicule et obtiendrez des informations détaillées sur l’affectation et la disposition de chaque fusible.
Schéma des fusibles et relais – Toyota Land Cruiser Prado (J90)
Concerne les véhicules neufs des années :
1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002.
Habitacle
Conduite à gauche

- Relais d’intégration
- Boîte à fusibles
- ECU du régulateur de vitesse
- Relais de sélection de la pompe à carburant (5VZ-FE avec réservoir de carburant auxiliaire)
- Centre J/B
- Amplificateur de clé à transpondeur (Europe)
- Ordinateur de clé à transpondeur (Europe)
- Relais de commande d’antenne automatique
- ECU d’émissions (3RZ-F)
Minuteur de chauffage (1KZ-T, 3L) - ECU ABS
- ECU moteur (M/T)
Moteur et ECU ECT (A/T) (5VZ-FE, 3RZ-FE, 1KZ-TE) - Boîte à fusibles de relais
- Amplificateur de climatisation
- Capteur de retard ABS
- Groupe de capteurs d’airbag
- Relais de feux de jour
- Relais d’ouverture de circuit
Conduite à droite

- ECU ABS
- Amplificateur de clé à transpondeur (Australie, Europe)
- Boîte à fusibles
- Relais d’intégration
- Relais d’ouverture de circuit
- Relais de sélection de la pompe à carburant (5VZ-FE, 3RZ-FE avec réservoir de carburant auxiliaire)
- Capteur de retard ABS
- Groupe de capteurs d’airbag
- ECU ECU (3RZ-F)
Minuteur de chauffage (3L) - Amplificateur de climatisation
- ECU du régulateur de vitesse
- Boîte à fusibles de relais
- ECU moteur (M/T)
Moteur et ECU ECT (A/T) (5VZ-FE, 3RZ-FE, 1KZ-TE) - Relais de commande d’antenne automatique
- Ordinateur de clé à transpondeur (Australie, Europe)
- Centre J/B
5 portes

3 portes

- Relais de commande de toit ouvrant
- Contrôleur de verrouillage de porte sans fil (GCC)
- Relais d’essuie-glace arrière
- Relais de climatisation arrière
- ECU de commande 4WD
- Relais de chauffage arrière
Boîte à fusibles dans l’habitacle
Le panneau de fusibles est situé derrière le couvercle du tableau de bord, côté conducteur.
Schéma (Type 1)

| Numéro | Ampérage | Description |
| 1 | 15 | Chauffage des sièges |
| 2 | 15 | Allume-cigare, antenne, radio et lecteur, groupe de capteurs d’airbag, interrupteur de rétroviseur à distance |
| 3 | 15 | Phare antibrouillard, ECU ABS, ECU de verrouillage sans fil |
| 4 | 20 | Contrôleur 4WD |
| 5 | 10 | Clignotants et feux de détresse |
| 6 | 10 | Compteur combiné, feu de recul, alternateur, relais de chauffage arrière, témoin ABS, témoin de régulateur de vitesse, compteur d’accessoires, contrôleur 4WD, interrupteur de position « P », indicateur de niveau de carburant, relais de puissance, relais de dégivrage, interrupteur de dégivrage de lunette arrière, témoin de ceinture de sécurité, lumière d’accueil de porte, interrupteur de démarrage en position neutre |
| 7 | 15 | Antenne, ECU ABS, ECU de régulateur de vitesse, interrupteur de commande et de direction de treuil, interrupteur de chauffage de rétroviseurs, relais de chauffage de rétroviseurs |
| 8 | 20 | Essuie-glace et lave-glace avant, essuie-glace et lave-glace arrière |
| 9 | 7,5 | Groupe de capteurs d’airbag, relais EFI, témoin de charge, ordinateur de clé à transpondeur, système d’injection multipoint/séquentielle, minuterie de chauffage, carburateur (3RZ-F) |
| 10 | 30 | Alimentation des sièges, relais d’intégration (verrouillage de porte), vitres électriques, toit ouvrant électrique |
| Relais | ||
| R1 | Relais d’intégration | |
| Relais (arrière) | ||
| R1 | Klaxon | |
| R2 | Activer le clignotant | |
| R3 | Relais de puissance | |
| R4 | Dégivrage | |
Schéma (Type 2)

| Numéro | Ampérage [A] | Description |
| 1 | 15 | Allume-cigare, radio et lecteur, horloge, système de climatisation, groupe de capteurs d’airbag, interrupteur de rétroviseur à distance, ceinture de sécurité |
| 2 | 10 | Groupe de capteurs d’airbag, relais EFI, témoin de charge, ordinateur de clé à transpondeur, système d’injection multipoint/séquentielle, minuterie de chauffage |
| 3 | 10 | Horloge |
| 4 | 10 | Compteur combiné, feu de recul, alternateur, relais de chauffage arrière, témoin ABS, témoin de régulateur de vitesse, compteur d’accessoires, contrôleur 4WD, interrupteur de position « P », indicateur de niveau de carburant, relais de puissance, relais de dégivrage, interrupteur de dégivrage de lunette arrière, témoin de ceinture de sécurité, lumière d’accueil de porte, interrupteur de démarrage en position neutre |
| 5 | 15 | Chauffage des sièges |
| 6 | 15 | Feux de détresse, klaxon |
| 7 | 20 | Contrôleur 4WD |
| 8 | 15 | Feu antibrouillard arrière, régulateur de vitesse, ECU de verrouillage sans fil |
| 9 | 5 | Système de démarrage |
| 10 | 20 | Essuie-glace et lave-glace avant, essuie-glace et lave-glace arrière |
| 11 | 15 | Feux de stop, feu de stop monté en hauteur, système de contrôle de verrouillage de transmission, système anti-blocage; |
| 12 | 15 | Système anti-blocage, régulateur de vitesse |
| 13 | 15 | Dégivrage de lunette arrière |
| 14 | 10 | Feu arrière, éclairage de plaque d’immatriculation, contrôle de niveau de faisceau de phares, éclairage de plafond de porte, éclairage de compteur, éclairage de tableau de bord et d’interrupteurs, relais de feux de jour |
| 15 | 30 | Alimentation des sièges, relais d’intégration (verrouillage de porte), vitres électriques, toit ouvrant électrique |
Boîte à fusibles

| Numéro | Relais |
| R1 | 5VZ-FE, 3RZ-FE avec réservoir de carburant auxiliaire : Pompe à carburant auxiliaire forcée |
| 1KZ-TE : Vanne de suralimentation | |
| R2 | – |
Compartiment moteur

- Boîte à fusibles (essence, diesel LHD)
- Boîte à fusibles de relais de climatisation (essence, diesel LHD (climatisation double))
- Boîte à fusibles de relais supplémentaire (diesel LHD)
- Relais principal du treuil (diesel)
- Relais de nettoyage des phares
- Boîte à fusibles de relais de climatisation (diesel RHD (climatisation double))
- Boîte à fusibles (diesel RHD)
- Relais ABS (côté gauche)
- Relais ABS (RHD)
- Boîte à fusibles de relais supplémentaire (diesel RHD)
- Relais principal du treuil (essence)
Schéma de la boîte à fusibles dans le compartiment moteur

| Numéro | Ampérage [A] | Description |
| 1 | 20 | Prises électriques |
| 2 | 20 | Prises électriques |
| 3 | 15 | Feux de brouillard |
| 4 | 15 | Rétroviseurs extérieurs chauffants |
| 5 | 10 | Feu arrière, éclairage de plaque d’immatriculation, contrôle de niveau des phares, éclairage de plafond de porte, éclairage des instruments, éclairage du tableau de bord et des interrupteurs, relais des feux de jour |
| 15 | Système anti-blocage | |
| 15 | Système de climatisation | |
| 6 | 10 | Système de climatisation |
| 7 | 10 | avec DRL : Phare droit (feu de croisement) |
| 8 | 10 | avec DRL : Phare gauche (feu de croisement) |
| 9 | 10 | Phare droit |
| 10 | avec DRL : Phare droit (feu de route) | |
| 10 | 10 | Phare gauche |
| 10 | avec DRL : Phare gauche (feu de route) | |
| 11 | 10 | Chauffage de la viscosité |
| 12 | 7,5 | Système de démarrage |
| 13 | 20 | Ventilateur de refroidissement électrique |
| 14 | 15 | Chauffage de la lunette arrière |
| 15 | 15 | Feux de stop, feu de stop monté en hauteur, système de contrôle de verrouillage de transmission, système anti-blocage, système de contrôle de stabilité du véhicule; |
| 16 | 10 | Chauffage arrière |
| 7,5 | Système de diagnostic embarqué | |
| 17 | 7,5 | Système de charge |
| 18 | 20 | Système de climatisation arrière |
| 19 | 10 | Éclairage intérieur, éclairage personnel, éclairage du coffre, horloge, système audio, compteur kilométrique, antenne, témoin de porte ouverte, relais d’intégration |
| 20 | 15 | Système audio |
| 21 | 15 | Feux de détresse, klaxon |
| 22 | 15 | Système d’injection multipoint/séquentielle |
| 15 | 1KZ-TE : Système d’injection multipoint/séquentielle | |
| 23 | 60 | Système anti-blocage |
| 100 | Système anti-blocage, système de contrôle de stabilité du véhicule | |
| 24 | 60 | Système de climatisation |
| 25 | 80 | Diesel : système d’allumage du moteur |
| 26 | 100 | Relais des feux arrière, « PWR OUTLET (FR) », « PWR OUTLET (RR) », « DEFOG », « STOP », « ALT-S », « AM1 », « ABS » |
| 80 | 1KZ-T, 3L : Relais des feux arrière, « PWR OUTLET (FR) », « PWR OUTLET (RR) », « DEFOG », « STOP », « ALT-S », « AM1 » | |
| 27 | 50 | Clé de contact, système de démarrage, relais d’essuie-glace de phare, chauffage de carburant, « ECU-B », « INDICATEUR » « POWER » |
| 28 | 30 | Clé de contact, diode (bougie de préchauffage), allume-cigare, bobine d’allumage et distributeur (carburateur), « IGN » |
| Relais | ||
| R1 | Gradateur (LHD Europe) | |
| R2 | 5VZ-FE, 3RZ-FE : EFI | |
| 1KZ-TE : ECD | ||
| R3 | Rétroviseurs extérieurs chauffants (MIR HTR) | |
| R4 | Chauffage de la lunette arrière (DEFOG) | |
| R5 | Prises de courant (PWR OUTLET) | |
| R6 | Feux arrière | |
| R7 | Moteur de démarrage (essence (ST)) | |
| R8 | Phare (HEAD) | |
| R9 | Chauffage | |
Boîte à fusibles de relais de climatisation (climatisation double)

| Numéro | Relais |
| R1 | Embrayage du compresseur de climatisation (MG CLT) |
| R2 | Ventilateur de refroidissement électrique (CDS FAN) |
Boîte à fusibles de relais (Diesel)

| Numéro | Relais |
| R1 | Moteur de démarrage (ST) |
| R2 | Système d’éclairage (SUB GLW) |
Boîte à fusibles ABS

| Numéro | Fusible | Ampérage [A] | Description |
| 1 | ABS | 60 | Système anti-blocage |
| 2 | ABS | 40 | Système anti-blocage |
| Relais | |||
| R1 | Système de contrôle de traction (TRC) | ||
| R2 | Système anti-blocage (ABS MTR) | ||
| R3 | Système anti-blocage (ABS SOL) | ||
À propos de la Toyota Land Cruiser Prado (J90) (1996-2002)
La Toyota Land Cruiser Prado (J90) est un SUV robuste et fiable, produit de 1996 à 2002. Ce modèle est réputé pour sa capacité à affronter les terrains difficiles et offre une conduite confortable même sur de longs trajets. Le Land Cruiser Prado J90 était disponible avec diverses motorisations, y compris des moteurs essence et diesel, qui offraient une puissance et une efficacité suffisantes. L’intérieur du véhicule est spacieux et confortable, ce qui le rend idéal pour les voyages en famille ou les aventures hors route. Grâce à sa construction durable et à ses technologies fiables, ce modèle reste populaire parmi les amateurs de conduite tout-terrain.
Schéma de la boîte à fusibles Toyota Land Cruiser Prado (J90)
Cette page présente le schéma de la boîte à fusibles pour la Toyota Land Cruiser Prado (J90), essentiel pour l’entretien correct du système électrique du véhicule. La boîte à fusibles est généralement située à l’intérieur du véhicule, sous le tableau de bord côté conducteur, et une autre peut être placée dans le compartiment moteur. Les diagrammes sur cette page indiquent les numéros de fusibles, leurs valeurs en ampères et les composants qu’ils protègent. Il est important de toujours utiliser des fusibles de remplacement de même ampérage pour éviter d’endommager les systèmes électriques. La boîte à fusibles est un élément clé pour la sécurité et la fonctionnalité de votre véhicule, il est donc important de connaître sa disposition et ses fonctions.
