Toyota Hilux VII (2011-2013) – Boîte à fusibles
Dans cet article, vous trouverez les schémas de la boîte à fusibles de la Toyota Hilux VII (2011–2013), vous découvrirez où se trouvent les panneaux de fusibles à l’intérieur du véhicule, que ce soit dans l’habitacle ou le compartiment moteur, et vous obtiendrez des informations détaillées sur l’affectation et la disposition de chaque fusible.
Toyota Hilux VII (2011-2013) – schéma de la boîte à fusibles
Année de production : 2011, 2012, 2013.
Le fusible de l’allume-cigare (prise de courant) de la Toyota Hilux VII (2011-2013) est le fusible 10 de la boîte à fusibles située sur le tableau de bord côté conducteur.
Boîte à fusibles dans le compartiment moteur
| Fusible | Ampère | Circuit | |
| 1 | SPARE | 25 | Fusible de rechange |
| 2 | SPARE | 15 | Fusible de rechange |
| 3 | SPARE | 10 | Fusible de rechange |
| 4 | FOG | 15 | Feux de brouillard avant |
| 5 | HORN | 10 | Klaxon |
| 6 | EFI | 25 | Système d’injection de carburant multipoint ;
système d’injection de carburant multipoint séquentiel. |
| 7 | PTC NO.1 | 50 | Chauffage électrique |
| 8 | PWR SEAT | 30 | Siège électrique |
| 9 | PTC NO.2 | 50 | Chauffage électrique |
| 10 | H-LP CLN | 40 | Nettoyage des phares |
| 11 | FR HTR | 50 | Climatisation ;
Fusible pour la climatisation. |
| 12 | ABS NO.2 | 30 | ABS, TRC et VSC |
| 13 | ABS NO.1 | 40 | ABS, TRC et VSC |
| 14 | ALT | 100 | Système de charge,
PWR SEAT, HLP CLN, FR HTR, AM1, IG1, PTC NO.1, PTC NO.2, PWR OUT, STOP, TAIL et fusible OBD. |
| 15 | GLOW | 80 | Système de préchauffage du moteur |
| 16 | BATT P / I | 50 | Fusibles FOG, HORN et EFI |
| 17 | AM2 | 30 | Démarrage du moteur, ST, IGN, INJ et MET |
| 18 | MAIN | 40 | Fusibles H-LP RH, H-LP LH,
H-LP RL et H-LP LL. |
| 19 | H-LP RL | 15 | Phare droit (feux de croisement) |
| 20 | H-LP LL | 15 | Phare gauche (feux de croisement) |
| 21 | H-LP RH | 15 | Phare droit (feux de route) et droit (feux de croisement) |
| 22 | H-LP LH | 15 | Phare gauche (feux de route) et gauche (feux de croisement) |
| 23 | EFI NO.2 | 10 | Système d’injection de carburant multipoint ;
Système d’injection de carburant multipoint séquentiel. |
| 24 | ECU-B | 10 | Interrupteurs de lève-vitres dans les portes ;
Système de verrouillage électrique ; Système de télécommande sans fil ; Capteur de direction et phares. |
| 25 | RAD | 15 | Système audio |
| 26 | DOM | 7,5 | Éclairage intérieur ;
Interrupteur moteur ; Éclairage personnel ; Indicateurs et jauges ; Horloge ; Affichage d’informations ; Système de télécommande sans fil ; Système de feux de jour et feux de brouillard. |
| 27 | A / F | 20 | Système de contrôle des émissions |
| 28 | ALT-S | 7,5 | Système de charge |
| 29 | TURN-HAZ | 15 | Feux de détresse et clignotants |
| 30 | ECU-B NO.2 | 7,5 | Système de climatisation |
| 31 | DCC | 30 | Fusibles ECU-B, DOME et RAD |
Boîte à fusibles du tableau de bord (côté conducteur) – avant
| Numéro | Amp [A] | Description | |
| 1 | PWR OUT | 15 | Position d’alimentation |
| 2 | TAIL | 10 | Éclairage du tableau de bord ;
Feux de brouillard avant ; Système de contrôle de niveau des phares ; Feux de position avant ; Feux arrière ; Éclairage de la plaque d’immatriculation ; Système d’injection de carburant multipoint ; Système d’injection de carburant multipoint séquentiel ; Affichage d’informations ; Système de feux de jour et système de phares automatiques. |
| 3 | STOP | 10 | Feux stop ;
Feu stop supérieur ; Système d’injection de carburant multipoint ; Système d’injection de carburant multipoint séquentiel ; ABS ; TRC ; VSC ; Système de contrôle de verrouillage de la transmission. |
| 4 | OBD | 7,5 | Système de diagnostic embarqué |
| 5 | INJ | 15 | Système d’injection de carburant multipoint ;
Système d’injection de carburant multipoint séquentiel. |
| 6 | ECU-IG &
GAUGE |
10 | Système de climatisation ;
Système de charge ; Verrouillage du différentiel arrière ; ABS ; TRC ; VSC ; Feux de détresse ; Clignotants ; Feux de recul ; Système d’injection de carburant multipoint ; Système d’injection de carburant multipoint séquentiel ; Système de contrôle de verrouillage de la transmission ; Dégivreur de lunette arrière ; Feux ; Interrupteurs de porte supplémentaires ; Système de verrouillage électrique des portes ; Système de télécommande sans fil ; Capteur de direction ; Système de feux de jour ; Régulateur de vitesse ; Lave-phares ; Sièges chauffants ; Rétroviseurs extérieurs chauffants ; Affichage d’informations ; Avertissement de ceinture de sécurité passager |
| 7 | WIP | 20 | Essuie-glace et lave-glace de pare-brise |
| 8 | IGN | 7,5 | Système d’injection de carburant multipoint ;
Système d’injection de carburant multipoint séquentiel ; Airbag ; SRS ; Pompe à carburant. |
| 9 | ACC | 7,5 | Système audio ;
Prise électrique ; Horloge ; Système de contrôle de l’alimentation du rétroviseur ; Système de contrôle de verrouillage de la transmission ; Affichage d’informations. |
| 10 | CIG | 15 | Allume-cigare |
| 11 | MET | 7,5 | Clignotants et jauges et système DPF |
| 12 | A / C | 10 | Système de climatisation |
| 13 | ST | 7,5 | Système de démarrage ;
Clignotants et jauges ; Système d’injection de carburant multipoint ; Système d’injection de carburant multipoint séquentiel. |
Boîte à fusibles du tableau de bord (côté passager) – arrière
| Numéro | Amp [A] | Description | |
| 1 | AM1 | 40 | Système de verrouillage du différentiel arrière ;
Fusibles ABS, TRC, VSC, ACC, CIG, ECU-IG & GAUGE, WIP. |
| 2 | IG1 | 40 | Fusibles PWR, S-HTR, 4WD,
PORTE, DEF et MIR HTR. |
Boîte à fusibles du tableau de bord (côté passager)
| Numéro | Amp [A] | Description | |
| 1 | MIR-HTR | 15 | Rétroviseurs extérieurs chauffants |
| 2 | 4WD | 20 | Verrouillage du différentiel arrière ;
ABS ; TRC ; VSC. |
| 3 | S-HTR | 15 | Sièges chauffants |
| 4 | DEF | 20 | Dégivreur de lunette arrière ;
Système d’injection de carburant multipoint ; Système d’injection de carburant multipoint séquentiel. |
| 5 | DOOR | 25 | Système de verrouillage électrique des portes ;
Vitres électriques. |
| 6 | PWR | 30 | Vitres électriques |
À propos de la Toyota Hilux VII (2011-2013)
La Toyota Hilux VII, produite de 2011 à 2013, est un véhicule robuste et fiable qui a gagné en popularité grâce à sa durabilité et sa polyvalence. Ce modèle est connu pour sa conception robuste et sa capacité à affronter les terrains difficiles, ce qui le rend idéal pour le travail et les loisirs. La Toyota Hilux VII offre diverses options de motorisation, y compris des moteurs diesel et essence, qui offrent une puissance et une efficacité suffisantes. L’intérieur du véhicule est conçu en mettant l’accent sur le confort et la praticité, ce qui en fait un compagnon idéal pour les longs trajets et l’utilisation quotidienne.
Schéma de la boîte à fusibles Toyota Hilux VII
Cette page présente le schéma de la boîte à fusibles pour le modèle Toyota Hilux VII, essentiel pour l’entretien et la réparation corrects du système électrique du véhicule. La boîte à fusibles est généralement située dans le compartiment moteur et à l’intérieur du véhicule, le plus souvent sous le tableau de bord. Le schéma indique les numéros des fusibles, leurs valeurs en ampères et les composants qu’ils protègent. Il est important de toujours utiliser des fusibles de remplacement de même ampérage pour éviter d’endommager le système électrique. La boîte à fusibles est un élément clé pour la sécurité et la fonctionnalité du véhicule, il est donc important de connaître sa configuration et son utilisation correcte.
