Toyota Corolla (1992-2018) – Boîte à fusibles
Dans cet article, vous trouverez les schémas de la boîte à fusibles de la Toyota Corolla (1992–2018), vous découvrirez où se trouvent les panneaux de fusibles à l’intérieur du véhicule et obtiendrez des informations détaillées sur l’affectation et la disposition de chaque fusible.
Toyota Corolla (1992-1996) – schéma de la boîte à fusibles
Année de production : 1992, 1993, 1994, 1995, 1996.
Le fusible de l’allume-cigare (prise de courant) de la Toyota Corolla (1992-1996) est le fusible 1 de la boîte à fusibles du boîtier A.
Boîte à fusibles interne
Panneau latéral du conducteur
Panneau latéral du passager
Compartiment moteur (Canada)
Compartiment moteur
Compartiment moteur
Compartiment moteur (véhicules pour le Canada)
Fusibles (type A)
| N° | Amp [A] | Description | |
| 1 | CIG & RADIO | 20 | Allume-cigare ;
Affichage numérique de l’horloge ; Système de climatisation ; Radio ; Lecteur de cassettes ; Rétroviseurs électriques ; Verrouillage automatique de la transmission ; Antivol ; Airbag SRS. |
| 2 | TAIL | 15 | Feux arrière ;
Feux de position ; Éclairage de la plaque d’immatriculation ; Éclairage du tableau de bord ; Système de feux de jour. |
| 3 | IGN | 10 | Injection multipoint ;
Injection multipoint séquentielle ; Témoin de décharge ; Airbag SRS. |
| 4 | ECU-B | 10 | Système de feux de jour ;
Régulateur de vitesse, |
| 5 | DEF-I / UP | 7,5 | Injection multipoint ;
Injection multipoint séquentielle. |
| 6 | STOP | 15 | Feux stop ;
Troisième feu stop ; Régulateur de vitesse ; Verrouillage automatique de la transmission ; Système anti-blocage. |
| 7 | TURN | 7,5 | Active les clignotants |
| 8 | ECU-IG | 15 | Système de démarrage ;
Système anti-blocage ; Verrouillage automatique de la transmission. |
| 9 | GAUGE | 10 | Compteur kilométrique et jauges ;
Indicateurs d’entretien (sauf les témoins de décharge et de porte ouverte) ; Feu de recul ; Système de climatisation ; Système de feux de jour ; Transmission automatique à commande électronique. |
| 10 | WIP | 20 | Essuie-glaces et lave-glace avant ;
Essuie-glace et lave-glace arrière. |
| 11 | A / C | 15 | Système de climatisation |
| 12 | DOM | 20 | Éclairage intérieur ;
Éclairage du coffre ; Éclairage du compartiment à bagages ; Horloge ; Témoin de porte ouverte ; Radio ; Lecteur de cassettes ; Système anti-blocage ; Antivol ; Toit ouvrant électrique. |
| 13 | HAZ-HORN | 20 | Feux de détresse ;
Klaxon. |
| 14 | FAN-I / UP | 7,5 | Injection multipoint ;
Injection multipoint séquentielle. |
| 15 | SPARE | 7,5 | Fusible de rechange |
| 16 | SPARE | 15 | Fusible de rechange |
| 17 | SPARE | 20 | Fusible de rechange |
| 18 | HEAD (RH) | 15 | Phare droit |
| 19 | HEAD (LH) | 15 | Phare gauche |
| 20 | ALT-S | 7,5 | Système de charge |
| 21 | EFI, F-HTR | 15 | Injection multipoint ;
Injection multipoint séquentielle ; Transmission automatique à commande électronique. |
| 22 | DRL | 7,5 | Système de feux de jour |
| 23 | HEAD (LH-UPR) | 10 | Phare gauche (feu de route) |
| 24 | HEAD (LH-LWR) | 10 | Phare gauche (feu de croisement) |
| 25 | HEAD (RH-UPR) | 10 | Phare droit (feu de route) |
| 26 | HEAD (RH-LWR) | 10 | Phare droit (feu de croisement) |
| 27 | OBD | 7,5 | Système de diagnostic embarqué |
| 28 | EFI | 15 | Injection multipoint ;
Injection multipoint séquentielle ; Transmission automatique à commande électronique. |
Fusibles (type B)
| N° | Amp [A] | Description | |
| 29 | POWER | 30 | Vitres électriques ;
Verrouillage centralisé des portes ; Toit ouvrant électrique. |
| 30 | DEF | 30 | Dégivreur de lunette arrière |
| 31 | HEATER | 40 | Système de climatisation |
| 32 | AM2 | 30 | Système de démarrage et fusible « IGN » |
| 33 | FAN | 30 | Ventilateur de refroidissement électrique et
fusible « FAN-I / UP » |
| 34 | CDS | 30 | Ventilateur de refroidissement électrique |
Fusibles (type C)
| Numéro | Amp [A] | Description | |
| 35 | AM1 | 40 | Fusibles « CIG & RADIO », « GAUGE »,
« TURN », « ECU-IG », « WIP », « DEF » et « OBD ». |
| 36 | ALT | 100 | Feux arrière, fusibles « DEF », « STOP »,
« ECU-B » et « AM 1 ». |
| 37 | ABS | 50 | Système de freinage antiblocage |
Toyota Corolla (1997) – schéma des fusibles
Année de production : 1997.
Le fusible de l’allume-cigare (prise de courant) de la Toyota Corolla (1997) est le fusible 1 de la boîte à fusibles (type A).
Boîte à fusibles intérieure
Panneau latéral du conducteur
Panneau de protection latéral du passager
Compartiment moteur
Compartiment moteur
Compartiment moteur (véhicules pour le Canada)
Fusibles (type A)
| Fusible | Amp [A] | Description | |
| 1 | CIG & RADIO | 20 | Allume-cigare ;
Affichage numérique de l’horloge ; Climatisation ; Radio ; Lecteur de cassettes ; Rétroviseurs électriques ; Verrouillage automatique de la transmission ; Antivol ; Airbag SRS. |
| 2 | TAIL | 15 | Feux arrière ;
Feux de position ; Éclairage de la plaque d’immatriculation ; Éclairage du tableau de bord ; Système de feux de jour. |
| 3 | IGN | 10 | Système d’injection multipoint ;
Système d’injection multipoint séquentielle ; Témoin de décharge ; Airbag SRS. |
| 4 | ECU-B | 10 | Système de feux de jour ;
Régulateur de vitesse. |
| 5 | DEF-I / UP | 7,5 | Système d’injection multipoint ;
Système d’injection multipoint séquentielle. |
| 6 | STOP | 15 | Feux stop ;
Troisième feu stop ; Régulateur de vitesse ; Verrouillage automatique de la transmission ; Système anti-blocage. |
| 7 | TURN | 7,5 | Active les feux de signalisation |
| 8 | ECU-IG | 15 | Système de démarrage ;
Système anti-blocage ; Verrouillage automatique de la transmission. |
| 9 | GAUGE | 10 | Compteur kilométrique et instruments de mesure ;
Indicateurs de rappel d’entretien (sauf les témoins de décharge et de porte ouverte) ; Feu de recul ; Système de climatisation ; Système de feux de jour ; Transmission automatique à commande électronique. |
| 10 | WIPER | 20 | Essuie-glaces et lave-glace avant ;
Essuie-glace et lave-glace arrière. |
| 11 | A / C | 15 | Système de climatisation |
| 12 | DOME | 20 | Éclairage intérieur ;
Éclairage de virage ; Témoin d’horloge de porte ouverte ; Radio ; Enregistreur ; Système anti-blocage ; Antivol ; Toit ouvrant électrique. |
| 13 | HAZ-HORN | 20 | Feux de détresse ;
Klaxon. |
| 14 | FAN-I / UP | 7,5 | Système d’injection multipoint ;
Système d’injection multipoint séquentielle. |
| 15 | SPARE | 7,5 | Fusible de rechange |
| 16 | SPARE | 15 | Fusible de rechange |
| 17 | SPARE | 20 | Fusible de rechange |
| 18 | HEAD (RH) | 15 | Phare droit |
| 19 | HEAD (LH) | 15 | Phare gauche |
| 20 | ALT-S | 7,5 | Système de charge |
| 21 | EFI, F-HTR | 15 | Système d’injection multipoint ;
Système d’injection multipoint séquentielle ; Transmission automatique à commande électronique. |
| 22 | DRL | 7,5 | Système de feux de jour |
| 23 | HEAD (LH-UPR) | 10 | Phare gauche (feu de route) |
| 24 | HEAD (LH-LWR) | 10 | Phare gauche (feu de croisement) |
| 25 | HEAD (RH-UPR) | 10 | Phare droit (feu de route) |
| 26 | HEAD (RH-LWR) | 10 | Phare droit (feu de croisement) |
| 27 | OBD | 7,5 | Système de diagnostic embarqué |
| 28 | EFI | 15 | Système d’injection multipoint ;
Système d’injection multipoint séquentielle ; Transmission automatique à commande électronique. |
Fusibles (type B)
| Fusible | Amp [A] | Description | |
| 29 | POWER | 30 | Vitres électriques ;
Verrouillage électrique des portes ; Toit ouvrant électrique |
| 30 | DEF | 30 | Dégivreur de lunette arrière |
| 31 | HEATER | 40 | Système de climatisation |
| 32 | AM2 | 30 | Système de démarrage et fusible « IGN » |
| 33 | FAN | 30 | Ventilateur de refroidissement électrique et
fusible « FAN-I / UP ». |
| 34 | CDS | 30 | Ventilateur de refroidissement électrique |
Fusibles (type C)
| Fusible | Amp [A] | Description | |
| 35 | AM1 | 40 | Fusibles « CIG & RADIO », « GAUGE »,
« TURN », « ECU-IG », « WIP », « DEF » et « OBD » |
| 36 | ALT | 100 | Feux arrière, fusibles « DEF », « STOP »,
« ECU-B » et « AM 1 ». |
| 37 | ABS | 50 | Système de freinage antiblocage |
Toyota Corolla (1998-2002) – schéma de la boîte à fusibles
Année de production : 1998, 1999, 2000, 2001, 2002.
Le fusible de l’allume-cigare (prise de courant) de la Toyota Corolla (1998-2002) est le fusible 24 et 31 de la boîte à fusibles du tableau de bord.
Compartiment moteur
Compartiment moteur
Compartiment moteur
Tableau de bord
Fusibles (type A)
| Fusible | Amp [A] | Description | |
| 1 | A / C | 7,5 | Climatisation ;
Ventilateur de refroidissement électrique. |
| 2 | SPARE | 5 | Fusible de rechange |
| 3 | SPARE | 10 | Fusible de rechange |
| 4 | SPARE | 15 | Fusible de rechange |
| 5 | DOME | 15 | Système audio de la voiture ;
Éclairage intérieur ; Éclairage personnel ; Éclairage du coffre ; Horloge ; Système de feux de jour ; Antivol. |
| 6 | HAZARD | 10 | Clignotants ;
Feux de détresse. |
| 7 | AM2 | 15 | Système de démarrage ;
Fusibles « ST » et « IGN ». |
| 8 | HEAD (LH) | 10 | Phare gauche |
| HEAD (LH−UPR) | |||
| 9 | ALT − S | 5 | Système de charge |
| 10 | HEAD (RH) | 10 | Phare droit |
| HEAD (RH−UPR) | |||
| 11 | EFI | 15 | Système d’injection multipoint ;
Système d’injection multipoint séquentielle. |
| F − HTR | |||
| 12 | HORN | 10 | Klaxon ;
Antivol. |
| 13 | DRL | 7,5 | Système de feux de jour |
| 14 | HEAD RH − Lo | 10 | Phare droit |
| 15 | HEAD LH−Lo | 10 | Phare gauche |
| 16 | CDS | 30 | Ventilateur de refroidissement électrique |
| 17 | TURN | 7,5 | Clignotants, feux de détresse |
| 18 | GAUGE | 10 | Compteur kilométrique et jauges ;
Témoins lumineux ; Système de climatisation ; Vitres électriques ; Dégivreur de lunette arrière ; Système de verrouillage électrique des portes. |
| 19 | WIP | 20 | Essuie-glaces et lave-glace avant |
| 20 | DEF I − UP / M − HTR | 10 | Dégivreur de lunette arrière ;
Système d’injection multipoint ; Système d’injection multipoint séquentielle. |
| 21 | ECU-IG | 10 | Système de démarrage ;
Ventilateur de refroidissement électrique ; Verrouillage automatique de la transmission ; Système anti-blocage ; Régulateur de vitesse. |
| 22 | IGN | 7,5 | Système d’injection multipoint ;
Système d’injection multipoint séquentielle ; Système de charge ; Système d’airbag SRS ; Ceintures de sécurité avec prétensionneurs. |
| 23 | STOP | 15 | Feux stop ;
Troisième feu stop ; Système anti-blocage ; Verrouillage automatique de la transmission. |
| 24 | TAIL | 15 | Feux arrière ;
Clignotants et jauges ; Contrôle de l’éclairage du tableau de bord ; Allume-cigare ; Horloge ; Système audio de la voiture ; Dégivreur de lunette arrière ; Éclairage de la plaque d’immatriculation ; Transmission automatique électronique ; Système d’injection multipoint ; Système d’injection multipoint séquentielle ; Système de climatisation ; Feux de détresse. |
| 25 | OBD | 7,5 | Système de diagnostic embarqué |
| 26 | ECU − B | 7,5 | Système d’airbag SRS ;
Ceintures de sécurité avec prétensionneurs. |
| 27 | ST | 5 | Système de démarrage ;
Système d’injection multipoint ; Système d’injection multipoint séquentielle. |
| 28 | D / L | 30 | Système de verrouillage électrique |
| 29 | FOG | 15 | Circuit manquant |
| 30 | S − HTR | 15 | Circuit manquant |
| 31 | CIG | 15 | Audio ;
Horloge ; Allume-cigare ; Rétroviseurs électriques ; Système d’airbag SRS ; Ceintures de sécurité avec prétensionneurs ; Verrouillage automatique de la transmission ; Système antivol. |
Fusibles (type B)
| Fusible | Amp [A] | Description | |
| 32 | HTR | 50 | Climatisation ;
Fusible « A / C ». |
| 33 | MAIN | 40 | Système de démarrage ;
Fusibles « HEAD (LH) ou HEAD (LH-UPR) », « HEAD (RH) ou HEAD (RH-UPR) », « HEAD LH-Lo » et « HEAD RH-Lo » |
| 34 | RDI | 30 | Ventilateur de refroidissement électrique |
| 35 | AM1 | 50 | Fusibles « CIG », « TURN », « GAUGE », « ECU-IG » et « WIP » |
| 36 | DEF | 40 | Dégivreur de lunette arrière ;
Fusible « DEF I-UP / M-HTR » |
| 37 | POWER | 30 | Vitres électriques ;
Toit ouvrant électrique. |
Fusibles (type C)
| Fusible | Amp [A] | Description | |
| 38 | FL ABS | 50 | Système anti-blocage |
| 39 | FL ALT | 100 | Fusibles « RDI », « CDS », « AM1 »,
« POWER », « D / L », « TAIL », OBD, « FOG », « ECU-B », « STOP » et « DEF », « HTR ». |
Toyota Corolla (2002-2004) – schéma de la boîte à fusibles
Année de production : 2002, 2003, 2004.
Le fusible de l’allume-cigare (prise de courant) de la Toyota Corolla (2002-2004) est le fusible 24 et 31 de la boîte à fusibles du tableau de bord.
Compartiment moteur
Tableau de bord
Fusibles (type A)
| Fusible | Ampérage [A] | Description | |
| 1 | FOG | 15 | Feux de brouillard avant |
| 2 | HEAD LH UPR | 10 | Phare gauche (feu de route) |
| 3 | HEAD RH UPR | 10 | Phare droit (feu de route) ;
Témoin de feux de route. |
| 4 | SPARE | 30 | Fusible de rechange |
| 5 | SPARE | 15 | Fusible de rechange |
| 6 | SPARE | 10 | Fusible de rechange |
| 7 | MAIN | 30 | Système de démarrage, fusible « AM2 » |
| 8 | DOME | 15 | Système audio pour voiture ;
Horloge ; Éclairage personnel ; Éclairage intérieur ; Éclairage du coffre ; Témoin de porte ouverte ; Système de télécommande sans fil. |
| 9 | HORN | 10 | Klaxon |
| 10 | HAZARD | 10 | Feux de détresse ;
Clignotants. |
| 11 | EFI | 15 | Système d’injection multipoint ;
Système d’injection multipoint séquentielle ; Système de contrôle des émissions. |
| 12 | ALT − S | 5 | Système de charge |
| 13 | HEAD LH LWR | 10 | Phare gauche (feu de croisement) |
| 14 | HEAD RH LWR | 10 | Phare droit (feu de croisement) |
| 15 | TAIL | 15 | Feux arrière ;
Éclairage de la plaque d’immatriculation ; Éclairage du tableau de bord ; Éclairage du panneau d’instruments. |
| 16 | OBD | 7,5 | Système de diagnostic embarqué |
| 17 | WIPER | 25 | Essuie-glaces |
| 18 | AM2 | 15 | Système de charge ;
Système d’injection multipoint ; Système d’injection multipoint séquentielle ; Impédance de démarrage ; Système d’airbag SRS. |
| 19 | STOP | 15 | Feux stop ;
Feux stop montés en hauteur ; Système anti-blocage ; Système de contrôle du verrouillage de la transmission ; Système de contrôle moteur ; Régulateur de vitesse. |
| 20 | DOOR | 25 | Système de verrouillage électrique |
| 21 | AM1 | 25 | Fusible « CIG » |
| 22 | ECU-IG | 10 | Ventilateur de refroidissement électrique ;
Système anti-blocage ; Système de contrôle du verrouillage de la transmission ; Régulateur de vitesse. |
| 23 | RR WIPER | 15 | Circuit manquant |
| 24 | A / C | 10 | Système de climatisation |
| 25 | INV | 15 | Circuit manquant |
| 26 | P / POINT | 15 | Prise de courant (dans la boîte à fusibles de la console arrière) |
| 27 | ECU − B | 10 | Système de feux de jour |
| 28 | CIG | 15 | Prise de courant (sur le tableau de bord) ;
Allume-cigare ; Système audio pour voiture ; Horloge ; Contrôle du rétroviseur ; Système de contrôle du verrouillage de la transmission. |
| 29 | GAUGE | 10 | Compteur kilométrique et jauges ;
Système de climatisation ; Système de feux de jour ; Système de charge ; Rétroviseur automatique anti-éblouissement ; Vitres électriques ; Régulateur de vitesse ; Dégivreur de lunette arrière ; Feux de recul ; Témoin de ceinture de sécurité du passager avant. |
| 30 | WASHER | 15 | Buse de pulvérisation du pare-brise |
| 31 | M − HTR / DEF I − UP | 10 | Système de contrôle moteur |
Fusibles (type B)
| Fusible | Amp [A] | Description | |
| 32 | ABS NO.1 | 30 | Système anti-blocage |
| 33 | RDI FAN | 30 | Ventilateur de refroidissement électrique |
| 34 | ABS NO.2 | 40 | Système anti-blocage |
| 35 | HEAD MAIN | 40 | Fusibles « HEAD LH UPR », « HEAD RH UPR »,
« HEAD LH LWR » et « HEAD RH LWR » |
| 36 | HTR | 40 | Système de climatisation |
| 37 | DEF | 40 | Dégivreur de lunette arrière ;
Fusible « M-HTR / DEF I-UP ». |
| 38 | POWER | 30 | Vitres électriques ;
Toit ouvrant électrique. |
Fusibles (type C)
| Fusible | Amp [A] | Description | |
| 39 | ALT | 100 | Système de charge ;
« ABS NO 1 », « ABS NO 2 », « RDI FAN », « FOG », « HTR », « AM1 », « POWER », « DOOR », « ECU-B », « TAIL » ; Fusibles « STOP », « P / POINT », « INV » et « OBD ». |
Toyota Corolla (2006-2013) – schéma de la boîte à fusibles
Année de production : 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013.
Le fusible de l’allume-cigare (prise de courant) de la Toyota Corolla (2006-2013) est le fusible 9 de la boîte à fusibles de l’habitacle côté conducteur.
Compartiment moteur
>Système d’injection multipoint ; Système d’injection multipoint séquentielle.
| N° | Ampérage [A] | Description | |
| 1 | CDS FAN | 30 | Ventilateur de refroidissement électrique |
| 2 | RDI FAN | 40 | Ventilateur de refroidissement électrique |
| 3 | ABS NO.3 | 30 | Système de freinage antiblocage ;
Système de contrôle de stabilité du véhicule. |
| 4 | ABS NO.1 | 50 | Système de freinage antiblocage ;
Système de contrôle de stabilité du véhicule. |
| 5 | HTR | 50 | Système de climatisation |
| 6 | ALT | 120 | Système de charge, RDI FAN, CDS FAN,
ABS NO. 1, ABS NO. 3, HTR, HTR SUB NO. 1, HTR SUB NO. 3, ACC, CIG, ECU-IG NO. 2, HTR-IG, ESSUIE-GLACE, LAVE-GLACE, ECU-IG NO. 1, AM1, PORTE, STOP, PORTE AV, ALIMENTATION, PORTE AR, PORTE GAUCHE, OBD, ACC-B, BROUILLARD AV, DÉF, RÉTROVISEUR HTR, FEU AR, PANNEAU, ALIMENTATION, SIÈGE ÉLECTRIQUE, PARE-SOLEIL. |
| 7 | EPS | 60 | Direction assistée électrique |
| 8 | GLOW* | Circuit inexistant | |
| 9 | P/I | EFI PRINCIPAL, KLAXON, IG2 | |
| 10 | H-LP PRINCIPAL | 50 | H-LP GAUCHE BAS, H-LP DROIT BAS,
H-LP GAUCHE HAUT, H-LP DROIT HAUT |
| 11 | EFI NO. 2 | 10 | Système de contrôle des émissions |
| 12 | EFI NO. 1 | 10 | |
| 13 | H-LP RH HI | 10 | Phare droit (feu de route) |
| 14 | H-LP LH HI | 10 | Phare gauche (feu de route) |
| 15 | H-LP RH LO | 10 | Phare droit (feu de croisement) |
| 16 | H-LP LH LO | 10 | Phare gauche (feu de croisement) |
| 17 | ETCS | 10 | Système électronique de contrôle de l’accélérateur |
| 18 | TURN-HAZ | 10 | Clignotants, feux de détresse |
| 19 | ALT-S | 7,5 | Système de charge |
| 20 | AM2. N°2 | 7,5 | Système d’injection multipoint ;
Système d’injection multipoint séquentielle ; Système de démarrage. |
| 21 | AM2 | 30 | Système de démarrage |
| 22 | STRG LOCK | 20 | Système de verrouillage de la direction |
| 23 | IG2 NR.2 | 7,5 | Système de démarrage |
| 24 | ECU-B2 | 10 | Système de climatisation |
| 25 | ECU-B | 10 | Unité de commande électronique principale ;
Compteur kilométrique et jauges ; Horloge. |
| 26 | RAD NO. 1 | 15 | Système audio |
| 27 | DOME | 10 | Éclairage du coffre ;
Système de clé intelligente ; Éclairage intérieur. |
| 28 | AMP * | 30 | Système audio |
| 29 | MAYDAY * | 10 | Circuit manquant |
| 30 | SPARE | 10 | Fusible de rechange |
| 31 | SPARE | 30 | Fusible de rechange |
| 32 | SPARE | 20 | Fusible de rechange |
| 33 | EFI MAIN | 20 | Système d’injection multipoint ;
Système d’injection multipoint séquentielle ; EFI N° 1 ; EFI N° 2. |
| 34 | HORN | 10 | Klaxon |
| 35 | IG2 | 15 | Système d’injection multipoint ;
Système d’injection multipoint séquentielle ; Système de démarrage ; IGN ; METER. |
| 36 | ST * | 7,5 | Circuit manquant |
| 37 | HTR SUB NO. 1 | 30 | Circuit PTC |
| 38 | HTR SUB NO. 3 | 30 | Chauffage PTC |
| 39 | PWR OUTLET/
INVERTER, PWR OUTLET |
15 | Prise de courant |
*: Si présent en série
Sous le tableau de bord côté conducteur
| N° | Ampérage [A] | Description | |
| 1 | DEF | 40 | Dégivreur de lunette arrière ;
MIR HTR. |
| 2 | PWR SEAT | 30 | Siège électrique |
| 3 | TAIL | 10 | Feux de position ;
Feux arrière ; Éclairage de la plaque d’immatriculation ; Feux de position avant ; Système d’injection multipoint ; Système d’injection multipoint séquentielle ; Éclairage du tableau de bord. |
| 4 | PANEL | 7,5 | Allumer l’éclairage |
| 5 | FR DOOR | 20 | Vitres électriques ;
Toit ouvrant, |
| 6 | RL DOOR | 20 | Vitres électriques |
| 7 | RR DOOR | 20 | Vitres électriques |
| 8 | SUNROOF | 20 | Toit panoramique |
| 9 | CIG | 15 | Allume-cigare |
| 10 | ACC | 7,5 | Rétroviseurs extérieurs ;
Système audio ; Unité de commande électronique principale. |
| 11 | MIR HTR | 10 | Dégivreur de rétroviseur extérieur |
| 12 | IGN | 7,5 | Système de verrouillage de la direction ;
Système d’airbags SRS ; Système d’injection multipoint ; Système d’injection multipoint séquentielle ; Système de classification des passagers avant. |
| 13 | JAUGE | 7,5 | Compteur kilométrique et jauges |
| 14 | ALIMENTATION | 30 | Vitres électriques |
| 15 | SIÈGE HTR | 15 | Chauffage de siège |
| 16 | HTR-IG | 10 | Système de climatisation |
| 17 | ESSUIE-GLACE | 25 | Essuie-glaces |
| 18 | LAVE-GLACE | 15 | Système de pulvérisation du pare-brise |
| 19 | ECU-IG N° 1 | 10 | Transmission automatique ;
ECU de la carrosserie principale ; Direction assistée électrique ; Ventilateur de refroidissement électrique ; Système de contrôle du verrouillage de la transmission ; Système anti-blocage ; Système d’avertissement de pression des pneus ; Système de contrôle de stabilité du véhicule ; Régulateur de vitesse. |
| 20 | ECU-IG N° 2 | 10 | Feux de détresse ;
Système de charge ; Dégivreur de lunette arrière ; Système de climatisation ; Système d’injection multipoint ; Système d’injection multipoint séquentielle ; Toit ouvrant. |
| 21 | OBD | 7,5 | Système de diagnostic embarqué |
| 22 | STOP | 10 | Feux stop ;
Feux stop montés en hauteur ; Système anti-blocage ; Unité centrale de la carrosserie ; Système d’injection multipoint ; Système d’injection multipoint séquentielle ; Système de contrôle du verrouillage de la transmission ; Système de contrôle de stabilité du véhicule. |
| 23 | PORTE | 25 | Système de verrouillage électrique |
| 24 | ACC-B | 25 | CIG, ACC |
| 25 | BROUILLARD AV | 15 | Feux de brouillard avant |
| 26 | AM1 | 7,5 | Système de démarrage, ACC, CIG |
Toyota Corolla (2012-2016) – schéma de la boîte à fusibles
Année de production : 2012, 2013, 2014, 2015, 2016.
Le fusible de l’allume-cigare (prise de courant) de la Toyota Corolla (2012-2016) est le fusible 7 de la boîte à fusibles du tableau de bord – type A.
Boîte à fusibles dans le compartiment moteur
| N° | Amp [A] | Description | |
| 1 | H-LP CLN | 30 | Produit de nettoyage des phares |
| 2 | RDI FAN | 40 | Ventilateur de refroidissement électrique |
| 3 | ABS NO. 3*1 | 30 | Système anti-blocage ;
Système de contrôle de stabilité du véhicule. |
| 4 | ABS NO. 1 | 50 | Système anti-blocage ;
Système de contrôle de stabilité du véhicule. |
| 5 | HTR | 50 | Système de climatisation |
| 6 | ALT | 120 A * 1 | RDI FAN, H-LP CLN, ABS NO. 1,
ABS NO. 3, ABS NO. 2, HTR, HTR SUB NO. 1, HTR SUB NO. 2, HTR SUB NO. 3, STV HTR, ACC, CIG, METER, IGN, ECU-IG NO. 2, HTRIG, WIPER, WASHER, ECU-IG NO. 1, SEAT HTR, AM1, DOOR, STOP, FR DOOR, POWER, RR DOOR, RL DOOR, OBD, ACC-B, RR FOG, FR FOG, DEF, MIR HTR, TAIL, PANEL. |
| 140 A * 2 | |||
| 7 | EPS | 60 | Direction assistée électrique |
| 8 | GLOW*2 | 80 | Système de préchauffage du moteur |
| 9 | P-SYSTEM * 1 | 30 | Circuit manquant |
| 10 | P/I | 30 | EFI MAIN, HORN, IG2 |
| 11 | H-LP MAIN | 50 | H-LP LH LO, H-LP RH LO,
H-LP LH HI, H-LP RH HI |
| 12 | AMT * 7 | 50 | Transmission manuelle multimode |
| 13 | SPARE | 10 | Fusible de rechange |
| 14 | SPARE | 30 | Fusible de rechange |
| 15 | SPARE | 20 | Fusible de rechange |
| 16 | ECU-B3 * 2 | 7,5 | Système d’injection de carburant multimode ;
Système d’injection de carburant séquentielle multimode. |
| 17 | ECU-B2 | 10 | Transmission manuelle multimode ;
Système de climatisation ; Système de démarrage et d’allumage intelligent ; Vitres électriques. |
| 18 | ECU-B | 10 | ECU principale de la carrosserie ;
Compteur kilométrique et jauges ; Système de contrôle de stabilité du véhicule ; Système de verrouillage électrique des portes ; Système de démarrage ; Système de charge. |
| 19 | RAD NO. 1 | 15 | Système audio |
| 20 | DOME | 10 | Éclairage intérieur ;
Éclairage du coffre ; Éclairage d’accueil ; Système de démarrage et d’allumage intelligent ; Télécommande sans fil ; Éclairage du bouton de démarrage du moteur. |
| 21 | AM2 NO. 2 | 7,5 | Unité de commande électronique principale ;
Système d’injection de carburant multimode ; Système d’injection de carburant séquentielle multimode ; Système de démarrage |
| 22 | ALT-S | 7,5 | Système de charge |
| 23 | TURN-HAZ | 10 | Allumer les feux de détresse |
| 24 | ETCS * 1 | 10 | Système d’injection de carburant multimode ;
Système d’injection de carburant séquentielle multimode. |
| 25 | AM2 | 30 | Système de démarrage, IG2 N° 2 |
| 26 | STRG LOCK | 20 | Système de verrouillage de la direction |
| 27 | IGT / INJ * 1 | 15 | Système d’injection de carburant multimode ;
Système d’injection de carburant séquentielle multimode ; Système de démarrage. |
| 28 | EFI MAIN | 20 A * 1 | Système d’injection de carburant multimode ;
Système d’injection de carburant séquentielle multimode ; EFI N° 1, EFI N° 2. |
| 30 A * 2 | |||
| 29 | HORN | 10 | Klaxon |
| 30 | IG2 | 15 | Système d’injection de carburant multimode ;
Système d’injection de carburant séquentielle multimode ; Système de démarrage ; IG2 N° 2, IGN, METER. |
| 31 | HTR SUB NO. 1 | 30 A * 5 | Système de climatisation |
| 50 A * 6 | |||
| 32 | HTR SUB NO. 2 | 30 | Système de climatisation |
| 33 | HTR SUB NO. 3 | 30 | Système de climatisation |
| 34 | FR DEICER * 1 | 20 | Circuit manquant |
| 35 | ABS NO. 2 | 30 | Système anti-blocage ;
Système de contrôle de stabilité du véhicule. |
| 36 | STV HTR * 2 | 25 | Chauffage électrique |
| 37 | WIP-S | 7,5 | Système de charge |
| 38 | IG2 NO. 2 | 7,5 | Système de démarrage,
AM2, AM2 N° 2 |
| 39 | EFI NO. 2 | 10 | Système d’injection de carburant multimode ;
Système d’injection de carburant séquentielle multimode. |
| 40 | EFI NO. 1 | 10 | Système d’injection de carburant multimode ;
Système d’injection de carburant séquentielle multimode. |
| 41 | H-LP RH HI | 10 | Phare droit (feu de croisement) |
| 42 | H-LP LH HI | 10 | Phare gauche (feu de croisement) |
| 43 | H-LP RH LO | 10 A * 3 | Phare droit (clignotant) |
| 15 A * 4 | |||
| 44 | H-LP LH LO | 10 A * 3 | Phare gauche (clignotant) |
| 15 A * 4 |
* 1 : Véhicules avec moteur à essence
* 2 : Véhicules avec moteur diesel
* 3 : Véhicules sans phares à décharge (position des feux)
* 4 : Véhicules avec phares à décharge (position des feux)
* 5 : Véhicules avec chauffage PTC 495 W.
* 6 : Véhicules avec chauffage PTC 600 W.
* 7 : Véhicules avec transmission manuelle multimode
Boîte à fusibles dans le tableau de bord (type A)
| Numéro | Amp [A] | Description | |
| 1 | TAIL | 10 | Feux de position avant ;
Feux arrière ; Éclairage de la plaque d’immatriculation ; Feu de recul ; Feux de brouillard avant ; Réglage manuel de l’orientation des phares ; Système d’injection de carburant multimode ; Système d’injection de carburant séquentielle multimode ; Éclairage du tableau de bord. |
| 2 | PANEL | 7,5 | Éclairage de l’interrupteur ;
Éclairage du tableau de bord ; Unité de commande électronique principale. |
| 3 | FR DOOR | 20 | Vitres électriques |
| 4 | RL DOOR | 20 | Vitres électriques |
| 5 | RR DOOR | 20 | Vitres électriques |
| 6 | SUNROOF | 20 | Circuit manquant |
| 7 | CIG | 15 | Allume-cigare |
| 8 | ACC | 7,5 | Rétroviseurs extérieurs ;
Système audio ; Unité de commande électronique principale de la carrosserie ; Système de démarrage et d’allumage intelligent ; Système de surveillance arrière. |
| 9 | MIR HTR | 10 | Dégivrage des rétroviseurs extérieurs ;
Système d’injection de carburant multimode ; Système d’injection de carburant séquentielle multimode. |
| 10 | RR FOG | 7,5 | Feu de recul |
| 11 | IGN | 7,5 | Système de verrouillage de la direction ;
Système d’airbags SRS ; Transmission manuelle multimode ; Système d’injection de carburant multimode ; Système d’injection de carburant séquentielle multimode ; Système de démarrage et d’allumage intelligent ; Système de charge ; Système de démarrage. |
| 12 | MÈTRE | 7,5 | Compteur kilométrique et jauges |
| 13 | SIÈGE HTR | 15 | Chauffage des sièges |
| 14 | HTR-IG | 10 | Climatisation ;
Dégivrage de la lunette arrière ; Chauffage électrique. |
| 15 | ESSUIE-GLACE | 25 | Essuie-glaces avant ;
Capteur de pluie. |
| 16 | LAVE-GLACE | 15 | Lave-glace avant |
| 17 | ECU-IG NO. 1 | 10 | Système de nivellement automatique des phares ;
Unité centrale de la carrosserie ; Direction assistée électrique ; Ventilateur de refroidissement électrique ; Système de contrôle du verrouillage de la transmission ; Capteur de pluie, système anti-blocage ; Système de contrôle de stabilité du véhicule ; Nettoyage des phares. |
| 18 | ECU-IG NO. 2 | 10 | Feux arrière ;
Système de charge ; Rétroviseur intérieur automatique anti-éblouissement ; Dégivrage de la lunette arrière ; Système de climatisation ; Feux de détresse ; Témoin de ceinture de sécurité du passager avant ; Système de surveillance arrière ; Système d’injection de carburant multimode ; Système d’injection de carburant séquentielle multimode. |
| 19 | OBD | 7,5 | Système de diagnostic embarqué |
| 20 | STOP | 10 | Feux stop ;
Troisième feu stop ; Système anti-blocage ; Unité centrale de la carrosserie ; Système d’injection de carburant multimode ; Système d’injection de carburant séquentielle multimode ; Transmission manuelle multimode ; Système de contrôle du verrouillage de la transmission. |
| 21 | PORTE | 25 | Système de verrouillage électrique |
| 22 | ACC-B | 25 | CIG, ACC |
| 23 | BROUILLARD AV | 15 | Feux de brouillard avant |
| 24 | AM1 | 7,5 | Système de démarrage ;
Système de contrôle du verrouillage de la transmission ; Système d’injection de carburant multimode ; Système d’injection de carburant séquentielle multimode. |
Boîte à fusibles dans le tableau de bord (type B)
| N° | Amp [A] | Description | |
| 1 | ALIMENTATION | 30 | Vitres électriques |
| 2 | DEF | 40 | Dégivrage de la lunette arrière ;
MIR HTR. |
| 3 | PWR SEAT | 30 | Circuit absent |
Toyota Corolla (2013-2018) – schéma de la boîte à fusibles
Année de fabrication : 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018.
Le fusible de l’allume-cigare (prise de courant) de la Toyota Corolla (2013-2018) est le fusible 17 de la boîte à fusibles du tableau de bord, dans la zone passagers.
Zone passagers
Conduite à gauche (LHD)
Conduite à droite (RHD)
- Actionneur de verrouillage de direction
- Boîte à fusibles / Unité de commande principale (ECU)
- ECU rotative des phares
- Ordinateur d’assistance à la direction
- Boîte à fusibles de relais
- LHD : ordinateur de régulateur de vitesse
- Module de commande de transmission
- Ordinateur de passerelle réseau
- Relais d’essuie-glace avant
- ECU d’arrêt et de démarrage du moteur
- ECU d’alerte de jeu
- LHD (Corolla) : émetteur-récepteur téléphonique
- Unité de commande de verrouillage de transmission
- Capteur d’airbag
- Amplificateur de climatisation
- RHD : Relais de commande de porte à double verrouillage
- Hayon, Break : Amplificateur de composant stéréo
Boîte à fusibles de la zone passagers
Tableau de bord
| N° |
Fusible |
Ampérage [A] |
Description |
| 1 | P / OUTLET | 15 | Prise de courant |
| 2 | OBD | 7.5 | Système de diagnostic embarqué |
| 3 | STOP | 7.5 | Feux de stop ;
Système d’injection multipoint ; Système d’injection multipoint séquentielle ; Feu de stop supérieur ; ABS ; VSC ; Système de contrôle de verrouillage de transmission. |
| 4 | FOG RR | 7.5 | Feu de brouillard arrière ;
Indicateurs et jauges. |
| 5 | D/L NO.3 | 20 | Système de verrouillage électrique |
| 6 | S/ROOF | 20 | Toit panoramique |
| 7 | FOG FR | 7.5 | Feux de brouillard avant ;
Indicateurs et jauges. |
| 8 | AM1 | 5 | « IG1 RLY », « ACC RLY » |
| 9 | D/L NO.2 | 10 | Système de verrouillage des portes arrière |
| 10 | DOOR NO. 2 | 20 | Vitres électriques |
| 11 | DOOR R/R | 20 | Vitres électriques |
| 12 | DOOR R/L | 20 | Vitres électriques |
| 13 | WASHER | 15 | Lave-glace avant |
| 14 | WIPER NO.2 | 25 | Essuie-glace et lave-glace avant
(avec système d’essuie-glace automatique) ; Charge ; Source d’alimentation (sauf 1WW). |
| 15 | WIPER RR | 15 | Essuie-glace arrière |
| 16 | WIPER NO. 1 | 25 | Essuie-glaces |
| 17 | CIG | 15 | Allume-cigare |
| 18 | ACC | 7.5 | Rétroviseurs ;
Unité de commande principale (ECU) ; Horloge ; Système audio. |
| 19 | SFT LOCK-ACC | 5 | Système de contrôle de verrouillage de transmission |
| 20 | TAIL | 10 | Feux avant et arrière ;
Éclairage de plaque d’immatriculation ; Feux de brouillard avant. |
| 21 | PANEL | 7.5 | Éclairage des interrupteurs ;
Éclairage du tableau de bord ; Éclairage de la boîte à gants ; Unité de commande principale (ECU). |
| 22 | WIPER-S | 5 | Système de charge |
| 23 | ECU-IG NO.1 | 7.5 | Ventilateur de refroidissement électrique ;
AFS ; Système de charge ; ABS ; VSC. |
| 24 | ECU-IG NO.2 | 7.5 | Feux arrière ;
Système d’injection multipoint ; Système d’injection multipoint séquentielle ; Système AFS. |
| 25 | ECU-IG NO.3 | 7.5 | Système d’injection multipoint ;
Système d’injection multipoint séquentielle ; Rétroviseur intérieur ; Store de toit panoramique ; Système de contrôle de verrouillage de transmission ; Nettoyage des phares ; AFS. |
| 26 | HTR-IG | 7.5 | Climatisation ;
Dégivreur de lunette arrière. |
| 27 | ECU-IG NO.4 | 7.5 | Contrôleur principal de carrosserie ;
Avertissement de ceinture de sécurité passager avant ; Rétroviseurs intérieurs. |
| 28 | ECU-IG NO.5 | 5 | Assistance électrique à la direction |
| 29 | IGN | 7.5 | Système d’entrée et de démarrage intelligent ;
Système d’injection multipoint ; Système d’injection multipoint séquentielle ; Système de verrouillage de direction. |
| 30 | S / HTR | 15 | Sièges chauffants |
| 31 | METER | 5 | Compte-tours et jauges |
| 32 | A/BAG | 7.5 | Système d’airbags SRS |
Boîte à gants
| N° |
Fusible |
Ampérage [A] |
Description |
| 1 | P / SEAT | 30 | Siège électrique |
| 2 | – | – | – |
| 3 | – | – | – |
| 4 | DOOR NO.1 | 30 | Vitres électriques |
Boîte à fusibles de relais dans l’habitacle
| Numéro |
Relais |
| R1 | Feux de brouillard (FR FOG) |
| R2 | Klaxon (S-HORN) |
| R3 | – |
| R4 | Prise de courant (PWR OUTLET) |
| R5 | Éclairage intérieur (DOME CUT) |
Berline
Hayon
Break
- Capteur de sécurité pré-collision
- Récepteur de surveillance de la pression des pneus
- Unité de commande de la pompe à carburant
- Module de réception de commande de porte
- Groupe de transmission de toit ouvrant
Compartiment moteur
- Relais de bougie d’allumage
- Boîte à fusibles
- Contrôleur de générateur ECU
- Contrôleur de bougies d’allumage
- ECU du ventilateur de refroidissement
- Contrôleur d’injecteur
- Relais de commande de lave-phares
- ECM
- ECU de contrôle de traction (transmission manuelle multimode)
- Boîte à fusibles de relais (LHD)
- ECU de contrôle de traction (sauf transmission manuelle multimode)
- Boîte à fusibles de relais (RHD)
Boîte à fusibles du compartiment moteur (sauf diesel 1,6 l – 1 W)
A
Berline
Hayon, Break (sauf 1ND-TV)
Hayon, Break (1ND-TV)
B
Transmission manuelle multimode Hayon, Break (8NR-FTS)
Hayon, Break (1AD-FTV) Berline
Hayon, Break (1ND-TV)
| Numéro |
Fusible |
Ampérage [A] |
Description |
| 1 | ECU-B NO.2 | 10 | Climatisation ;
Vitres électriques ; Système d’entrée et de démarrage intelligent ; Rétroviseurs extérieurs ; Indicateurs et jauges. |
| 2 | ECU-B NO.3 | 5 | Assistance électrique à la direction |
| 3 | AM2 | 7.5 | Système d’injection multipoint ;
Système d’injection multipoint séquentielle ; Système de démarrage ; Fusible « IG2 ». |
| 4 | D / C CUT | 30 | Fusibles « DOME », « ECU-B NO.1 », « RADIO » |
| 5 | HORN | 10 | Klaxon |
| 6 | EFI-MAIN | 20 | 1NR-FE :
Système d’injection multipoint ; Système d’injection multipoint séquentielle ; Fusibles « EFI NO.1 », « EFI NO.2 » ; Pompe à carburant. |
| 25 | 1ZR-FAE, 1ZR-FE, 2ZR-FE, 8NR-FTS :
Système d’injection multipoint ; Système d’injection multipoint séquentielle ; Fusibles « EFI NO.1 », « EFI NO.2 » ; Pompe à carburant. |
||
| 30 | Diesel :
Système d’injection multipoint ; Système d’injection multipoint séquentielle. |
||
| 7 | ICS / ALT-S | 5 | Système de charge |
| 8 | ETCS | 10 | 1ZR-FAE, 1NR-FE, 1ZR-FE, 2ZR-FE, 8NR-FTS :
Système de commande électronique du papillon. |
| EDU | 20 | 1AD-FTV :
Système d’injection multipoint ; Système d’injection multipoint séquentielle. |
|
| 9 | TURN & HAZ | 10 | Sauf 8NR-FTS :
Indicateurs et jauges ; Clignotants. |
| ST | 30 | 8NR-FTS :
Système de démarrage |
|
| 10 | IG2 | 15 | Compte-tours et jauges ;
Système d’injection multipoint ; Système d’injection multipoint séquentielle ; Système d’airbag SRS. |
| 11 | EFI-MAIN NO.2 | 20 | 1AD-FTV :
Système d’injection multipoint ; Système d’injection multipoint séquentielle. |
| INJ / EFI-B | 15 | Essence :
Système d’injection multipoint ; Système d’injection multipoint séquentielle. |
|
| ECU-B NO.4 | 10 | 1ND-TV, (Berline (1AD-FTV) :
Système d’injection multipoint ; Système d’injection multipoint séquentielle. |
|
| 20 | 8NR-FTS :
Système d’injection multipoint ; Système d’injection multipoint séquentielle. |
||
| DCM / MAYDAY | 7.5 | 1NR-FE (avril 2016 ou ultérieur) :
Système télématique |
|
| 12 | EFI-MAIN NO.2 | 30 | Sauf 8NR-FTS :
Système d’injection multipoint ; Système d’injection multipoint séquentielle. |
| DCM / MAYDAY | 7.5 | Berline (1ZR-FE, 1ZR-FAE, 2ZR-FE, 1NR-FE) :
Système télématique |
|
| EFI-MAIN NO.2 | 10 | Berline (1ND-TV) :
Système d’injection multipoint ; Système d’injection multipoint séquentielle. |
|
| 13 | ST | 30 | Sauf 8NR-FTS :
Système de démarrage. |
| TURN & HAZ | 10 | 8NR-FTS :
Compte-tours et jauges ; Clignotants. |
|
| 14 | H-LP MAIN | 30 | Hayon, Break :
Fusibles « H-LP RH-LO », « H-LP LH-LO », « H-LP RH-HI », « H-LP LH-HI ». |
| 40 | Berline :
Fusibles « H-LP RH-LO », « H-LP LH-LO », « H-LP RH-HI », « H-LP LH-HI ». |
||
| 15 | VLVMATIC | 30 | Système d’injection multipoint ;
Système d’injection multipoint séquentielle. |
| 16 | EPS | 80 | Assistance électrique à la direction |
| 17 | ECU-B NO.1 | 10 | Télécommande ;
Unité de commande principale (ECU) ; VSC ; Système d’entrée et de démarrage intelligent ; Horloge. |
| 18 | DOME | 7.5 | Éclairage intérieur ;
Éclairage d’accueil ; Éclairage du coffre ; Contrôleur principal de carrosserie ECU. |
| 19 | RADIO | 20 | Système audio |
| 20 | DRL | 10 | Feux de jour |
| 21 | STRG HTR | 15 | Berline :
Chauffage du volant |
| 22 | ABS NO.2 | 30 | ABS, VSC |
| 23 | RDI | 40 | Ventilateur de refroidissement électrique |
| 24 | – | – | – |
| 25 | DEF | 30 | Hayon, Break :
Dégivreur de lunette arrière ; Dégivreur de rétroviseur extérieur. |
| 50 | Berline :
Dégivreur de lunette arrière ; Dégivreur de rétroviseur extérieur. |
||
| 26 | ABS NO.1 | 50 | ABS, VSC |
| 27 | HTR | 50 | Système de climatisation |
| 28 | ALT | 120 | Essence :
Système de charge |
| 140 | Diesel :
Système de charge |
||
| 29 | EFI NO.2 | 10 | Système d’injection multipoint ;
Système d’injection multipoint séquentielle. |
| 30 | EFI NO.1 | 10 | Sauf 8NR-FTS :
Système d’injection multipoint ; Système d’injection multipoint séquentielle. |
| 15 | 8NR-FTS :
Système d’injection multipoint ; Système d’injection multipoint séquentielle. |
||
| 31 | EFI NO.3 | 20 | 1ND-FTV :
Système d’injection multipoint ; Système d’injection multipoint séquentielle. |
| 10 | 8NR-FTS :
Système d’injection multipoint ; Système d’injection multipoint séquentielle. |
||
| EFI NO.4 | 20 | Berline :
Système d’injection multipoint ; Système d’injection multipoint séquentielle. |
|
| 32 | MIR-HTR | 10 | Système d’injection multipoint ;
Système d’injection multipoint séquentielle ; Dégivreurs de rétroviseurs extérieurs. |
| 33 | H-LP RH-LO | 15 | HID :
Phare droit (feu de croisement) |
| 10 | Halogène, LED :
Phare droit (feu de croisement) |
||
| 34 | H-LP LH-LO | 15 | HID :
Phare gauche (feu de croisement) |
| 10 | Halogène, LED :
Phare gauche (feu de croisement) ; Réglage manuel de l’orientation des phares. |
||
| 35 | H-LP RH-HI | 7.5 | Hayon, Break :
Phare droit (feu de route) |
| 36 | H-LP LH-HI | 7.5 | Hayon, Break :
Phare gauche (feu de route) ; Compte-tours et jauges. |
| 10 | Berline :
Phare gauche (feu de route) ; Clignotant et jauges |
||
| 37 | EFI NO.4 | 15 | Hayon, Break :
Système d’injection multipoint ; Système d’injection multipoint séquentielle. |
| EFI NO.3 | 20 | Berline :
Système d’injection multipoint ; Système d’injection multipoint séquentielle. |
|
| 38 | – | – | – |
| 39 | – | – | – |
| 40 | – | – | – |
| 41 | AMP | 15 | Système audio |
| 42 | – | – | – |
| 43 | EFI-MAIN NO.2 | 20 | 8NR-FTS :
Système d’injection multipoint ; Système d’injection multipoint séquentielle. |
| 44 | STRG LOCK | 20 | Système de verrouillage de direction |
| 45 | AMT | 50 | Berline :
Transmission manuelle multimode |
| 46 | BBC | 40 | Système Stop & Start |
| AMT | 50 | Hayon, Break :
Transmission manuelle multimode |
|
| 47 | GLOW | 80 | Système de démarrage du moteur |
| 48 | PTC HTR NO.2 | 30 | Chauffage électrique |
| 49 | PTC HTR NO.1 | 30 | Chauffage électrique |
| 50 | H-LP CLN | 30 | Nettoyage des phares |
| 51 | ABS NO.1 | 30 | Sedan :
ABS, VSC |
| ABS NO.3 | 30 | Hayon, Break :
ABS, VSC |
|
| 52 | CDS FAN | 30 | Ventilateur de refroidissement électrique |
| 53 | PTC HTR NO.3 | 30 | Chauffage électrique |
| 54 | – | – | – |
| 55 | S-HORN | 10 | Système antivol |
| 56 | STV HTR | 25 | Chauffage électrique |
| DEICER | 20 | Berline (1ZR-FE, 1ZR-FAE, 2ZR-FE, 1NR-FE) :
Dégivrage du pare-brise |
|
| A | |||
| 57 | EFI NO.5 | 10 | 1ND-TV (à partir de mai 2015) :
Système d’injection multipoint ; Système d’injection multipoint séquentielle. |
| 58 | – | – | – |
| B | |||
| 57 | EFI NO.6 | 15 | 1ND-TV (à partir de mai 2015) :
Système d’injection multipoint ; Système d’injection multipoint séquentielle. |
| 58 | EFI NO.7 | 15 | 1ND-TV (à partir de mai 2015) :
Système d’injection multipoint ; Système d’injection multipoint séquentielle. |
| Relais |
|||
| R1 | Assistance électrique à la direction (EPS) | ||
| R2 | Berline (1ND-TV (à partir d’avril 2016) :
(ECU-MAIN NO.2) (INJ) |
||
| R3 | Moteur de démarreur (ST NO.1) | ||
| R4 | Feux de jour (DRL) | ||
| R5 | Klaxon (HORN) | ||
| R6 | Ventilateur de refroidissement électrique (FAN NO.1) | ||
| R7 | (ECU-MAIN) | ||
| R8 | Allumage (IG2) | ||
| R9 | Gradateur (DIMMER) | ||
| R10 | Hayon, Break : Feux de stop (STOP LP) | ||
| R11 | Phare (H-LP) | ||
| R12 | 1NR-FE, 1ZR-FAE, 1ZR-FE, 2ZR-FE :
Pompe à carburant (C / OPN) ; 1AD-FTV : (EDU) ; 1ND-TV, 8NR-FTS : (ECU MAIN NO.2). |
||
| R13 | Hayon, Break (1AD-FTV) :
(ECU MAIN NO.2) Hayon, Break (1ND-TV) : (TSS-C HTR) Berline (← novembre 2016) : Feux de stop (STOP LP) Berline (novembre 2016 →) : (TSS-C HTR) |
||
| A |
|||
| R14 | Berline : Dégivreur de lunette arrière (DEF) | ||
| R15 | Hayon, Break (sauf 1ND-TV) :
(TSS-C HTR) |
||
| R16 | Hayon, Break (sauf 1ND-TV) :
Dégivreur de lunette arrière (DEF) |
||
| R17 | Hayon, Break (1ND-TV (à partir de mai 2015)) :
Dégivreur de lunette arrière (DEF) |
||
| B |
|||
| R14 | Transmission manuelle multimode (AMT) ;
Hayon, Break (8NR-FTS) : Ventilateur de refroidissement électrique (FAN MAIN). |
||
| R15 | Hayon, Break (1AD-FTV) :
Ventilateur de refroidissement électrique (FAN NO.2) Berline : – |
||
| R16 | Hayon, Break (1AD-FTV) :
Ventilateur de refroidissement électrique (FAN NO.3) Berline (1ZR-FE, 1ZR-FAE, 2ZR-FE, 1NR-FE) : Dégivrage du pare-brise (DEICER) |
||
| R17 | Hayon, Break (1ND-TV (à partir de mai 2015)) : – | ||
Boîte à fusibles du compartiment moteur (diesel 1,6 l – 1 W)
| Numéro |
Fusible |
Ampérage [A] | Description |
| 1 | DOME | 7.5 | Éclairage du coffre ;
Éclairage des cadres de porte ; Éclairage des portes avant ; Éclairage personnel et intérieur ; Éclairage des pieds. |
| 2 | RAD NO.1 | 20 | Système audio ;
Système de navigation ; Aide au stationnement (moniteur de recul). |
| 3 | ECU-B | 10 | Indicateurs et jauges ;
Batterie auxiliaire ; Capteur de contrôle ; Système de double verrouillage ; Télécommande sans fil ; Système d’entrée et de démarrage intelligent. |
| 4 | DCC | – | – |
| 5 | ECU-B2 | 10 | Système d’entrée et de démarrage intelligent ;
Système de climatisation ; Vitres électriques ; ECU de passerelle. |
| 6 | EFI MAIN NO.2 | 7.5 | Système d’injection multipoint ;
Système d’injection multipoint séquentielle. |
| 7 | – | – | – |
| 8 | – | – | – |
| 9 | – | – | – |
| 10 | STRG LOCK | 20 | Système de verrouillage de direction |
| 11 | – | – | – |
| 12 | ST | 30 | Système de démarrage |
| 13 | ICS / ALT-S | 5 | Système de charge |
| 14 | TURN-HAZ | 10 | Clignotants ;
Feux de détresse. |
| 15 | ECU-B NO.3 | 5 | Assistance électrique à la direction |
| 16 | AM2 NO.2 | 7.5 | Système de démarrage |
| 17 | – | – | – |
| 18 | ABS NO.1 | 50 | ABS, VSC |
| 19 | CDS FAN | 30 | Ventilateur de refroidissement électrique |
| 20 | RDI FAN | 40 | Ventilateur de refroidissement électrique |
| 21 | H-LP CLN | 30 | Nettoyants de phares |
| 22 | TO IP J/B | 120 | « ECU-IG NO.2 », « HTR-IG », « WIPER »,
« RR WIPER », « WASHER », « ECU-IG NO.1 », « ECU-IG NO.3 », « SEAT HTR » , « AM1 », « DOOR », « STOP », « FR DOOR », « POWER », « RR DOOR », « RL DOOR », « OBD », « ACC-B », « RR FOG », « FR FOG », « DEF », « TAIL », « SUNROOF », « DRL ». |
| 23 | – | – | – |
| 24 | – | – | – |
| 25 | – | – | – |
| 26 | P/I | 50 | Fusibles « HORN », « IG2 », « FUEL PMP » |
| 27 | – | – | – |
| 28 | FUEL HTR | 50 | Chauffage de carburant |
| 29 | EFI MAIN | 50 | Système d’injection multipoint ;
Système d’injection multipoint séquentielle. |
| 30 | EPS | 80 | Assistance électrique à la direction |
| 31 | GLOW | 80 | Système d’allumage du moteur |
| 32 | – | – | – |
| 33 | IG2 | 15 | Fusibles « IGN », « METER » |
| 34 | HORN | 15 | Klaxon ;
Système antivol. |
| 35 | POMPE À CARBURANT | 30 | Pompe à carburant |
| 36 | – | – | – |
| 37 | H-LP MAIN | 30 | Fusibles « H-LP LH LO », « H-LP RH LO »,
« H-LP LH HI », « H-LP RH HI ». |
| 38 | BBC | 40 | Système Stop & Start |
| 39 | HTR SUB NO.3 | Chauffage électrique | |
| 40 | – | ||
| 41 | HTR SUB NO.2 | Chauffage électrique | |
| 42 | HTR | Climatisation | |
| 43 | HTR SUB NO.1 | Chauffage électrique | |
| 44 | DEF | Dégivreur de lunette arrière ;
Dégivreur de rétroviseur extérieur. |
|
| STV HTR | Chauffage électrique | ||
| ABS NO.2 | ABS, VSC | ||
| – | |||
| – | |||
| DRL | Feux de jour | ||
| – | |||
| H-LP LH LO | Phare gauche (feu de croisement) | ||
| H-LP RH LO | Phare droit (feu de croisement) | ||
| H-LP LH HI | ← Novembre 2016 :
Phare gauche (feu de route) |
||
| RDI EFI | Novembre 2016 → :
Ventilateur de refroidissement électrique |
||
| H-LP RH HI | ← Novembre 2016 :
Phare droit (feu de route) |
||
| CDS EFI | Novembre 2016 → :
Ventilateur de refroidissement électrique |
||
| EFI NO.1 | Système d’injection multipoint ;
Système d’injection multipoint séquentielle ; Système Stop & Start. |
||
| EFI NO.2 | Système d’injection multipoint ;
Système d’injection multipoint séquentielle. |
||
| MIR HTR | Système d’injection multipoint ;
Système d’injection multipoint séquentielle ; Dégivreurs de rétroviseurs extérieurs. |
||
| EFI NO.4 | Système d’injection multipoint ;
Système d’injection multipoint séquentielle. |
||
| CDS EFI | ← Novembre 2016 :
Ventilateur de refroidissement électrique |
||
| RDI EFI | ← Novembre 2016 :
Ventilateur de refroidissement électrique |
||
| Relais | |||
| Ventilateur de refroidissement électrique (FAN NO.2) | |||
| Ventilateur de refroidissement électrique (FAN NO.3) | |||
| Assistance électrique à la direction (EPS) | |||
| Feux de stop (STOP LP) | |||
| Moteur de démarreur (ST NO.1) | |||
| Dégivreur de lunette arrière | |||
À propos de la Toyota Corolla (1992-2018)
La Toyota Corolla est l’un des modèles de voitures les plus populaires au monde, produite en différentes générations de 1992 à 2018. Ce modèle est réputé pour sa fiabilité, sa consommation de carburant économique et sa conduite confortable. Au cours de ces années, la Toyota Corolla a été disponible avec diverses motorisations, y compris des moteurs essence et diesel, offrant différentes puissances et efficacités. Grâce à sa praticité et sa polyvalence, la Corolla est devenue un choix populaire pour les familles et les particuliers à la recherche d’un véhicule fiable et abordable.
Schéma de la boîte à fusibles de la Toyota Corolla
Cette page présente le schéma de la boîte à fusibles pour les modèles Toyota Corolla de 1992 à 2018. La boîte à fusibles est généralement située sous le tableau de bord ou dans le compartiment moteur, selon le modèle et l’année spécifiques. Les diagrammes montrent les numéros des fusibles, leurs valeurs en ampères et les composants qu’ils protègent. Il est important de toujours utiliser des fusibles de remplacement de même ampérage pour éviter d’endommager le système électrique. Le schéma de la boîte à fusibles est un outil précieux pour l’entretien et les réparations, car il fournit un aperçu clair des fusibles responsables de fonctions spécifiques du véhicule.
