Schéma des fusibles et relais – Porsche 924

Concerne les véhicules fabriqués entre les années :

1976, 1977, 1978, 1979, 1980, 1981, 1982, 1983, 1984, 1985, 1986, 1987, 1988, 1989, 1990, 1991.

Type 1

Numéro	Ampérage [A]	Description
1	8	Phare avec feux de croisement (gauche)
2	8	Phare avec feux de croisement (droit)
3	8	Phare avec feux de route (gauche)
4	8	Phare avec feux de route (droit)
5	16	Feux de route supplémentaires
6	8	Freins d’urgence, clignotants, moteur de relevage des phares
7	8	Horloge, éclairage intérieur, allume-cigare, radio, éclairage du coffre
8	8	Clignotants, témoin de frein
	8	Freins d’urgence
9	8	Éclairage de recul, essuie-glace arrière, moteur de rétroviseur extérieur, clignotants
10	16	Ventilateur d’air frais
	16	Chauffage des rétroviseurs extérieurs, câble de commande du désembuage de la lunette arrière
11	8	Essuie-glaces, pompe de lave-glace
12	8	Éclairage de plaque d’immatriculation, éclairage du coffre, éclairage du cendrier, éclairage du tableau de bord et des interrupteurs, éclairage de la boîte à gants
13	8	Clignotant latéral (droit)
14	8	Clignotant latéral (gauche), éclairage du compartiment moteur
15	16	Feux de brouillard
	8	Feu de brouillard avant
1	8	Phares escamotables
	16	Moteur de phare escamotable
	8	Klaxon
2	16	Pompe à carburant, unité de valve d’air auxiliaire, valve de régulation de pression, valve de fréquence (sonde à oxygène)
3	16	Ventilateur de radiateur, antenne
	16	Moteur de ventilateur

4	25	Désembuage de la lunette arrière
5	16	Ventilateur de condenseur de climatisation
6	25	Compresseur de climatisation, ventilateur d’air frais
7	8	Feu de brouillard arrière
8	25	Lève-vitre
	16	Lève-vitre
9	25	Toit ouvrant, moteur de déverrouillage du hayon arrière
	25	Ventilateur, moteur de déverrouillage du hayon arrière
Relais
R1		Connecteur (term. 56 – 56b)
		Phare et feux de croisement
R2		Feux de route supplémentaires
R3		Klaxon
		Ventilateur
R4		Essuie-glace intermittent
R5		Clignotants/ampoule d’urgence
R6		Ventilateur de refroidissement
		Klaxon
R7		Pompe à carburant
		Système de lave-phares
R8		Système de climatisation (ventilateur)
		Feux de brouillard
R9		Système de lave-phares
R10		Temps d’avertissement avec gong (USA)
		Contrôle de surveillance du catalyseur (Japon)
		Avertissement de ceinture de sécurité
R11		Désembuage de la lunette arrière et ceintures de sécurité

 

Les modèles avec climatisation ont deux relais supplémentaires sous le tableau de bord, à côté de la console centrale.

Numéro	Relais
1	Ventilateur
2	Système de climatisation

 

Numéro	Relais
1	Radio
2	Lève-vitre

Type 2

Numéro	Ampérage [A]	Description
1	25	Toit ouvrant, version hayon
2	25	Moteur de phare
3	15	Klaxon
4	30	Lève-vitre
5	15	Feux de brouillard
6	30	Réglage du siège
7	—	—
8	—	—
9	—	—
10	25	Ventilateur de refroidissement n° 2
11	15	Allume-cigare, version hayon, horloge, jauge de carburant, éclairage intérieur de la boîte à gants
12	—	—
13	30	Désembuage arrière, rétroviseur chauffant
14	30	Ventilateur
15	25	Ventilateur de refroidissement n° 2
16	15	Moteur de phare
17	7,5	Chauffage, embrayage du compresseur de climatisation
18	7,5	Instruments, commande de toit, réception dans l’habitacle, gong
19	15	Feu stop, régulateur de vitesse
20	7,5	Feux principaux (gauche)
21	7,5	Feux principaux (droit)
22	7,5	Feux de position (gauche)
23	7,5	Feux de position (droit)
24	30	Essuie-glace, buses chauffantes, pare-brise et phare, pompe de lave-glace
25	25	Chauffage de siège
26	—	—
27	—	—
28	25	Feu de recul
29	—	—
30	7,5	Clignotant arrière gauche et feu latéral
31	7,5	Clignotant avant gauche

32	7,5	Clignotant avant droit
33	7,5	Clignotant arrière droit et feu latéral
34	15	Pompe à carburant, sonde à oxygène
35	—	—
36	7,5	Radio
37	7,5	Moteur de phare
38	7,5	Éclairage du tableau de bord
39	7,5	Radio
40	7,5	Éclairage de stationnement gauche et éclairage de plaque droit
41	7,5	Éclairage de stationnement droit et éclairage de plaque gauche, éclairage du compartiment moteur
Relais
A		Compresseur de climatisation
b		Support de toit
C		—
D		—
E		—
F		—
g		Feux de brouillard
h		Feux de brouillard
i		—
J		Stabilisateur X
K		Système de lave-phares
L		Gong, catalyseur
m		Joints
n		Lève-vitre
O		Son d’avertissement
P		Essuie-glaces intermittents
Q		Ventilateur de refroidissement
r		Ventilateur
S		Stabilisateur 15
T		Test de la lunette arrière et fusible
U		Active le clignotant
V		DME

À propos de la Porsche 924 (1976-1991)

La Porsche 924, produite de 1976 à 1991, est une voiture de sport devenue une icône de son époque. Ce modèle fut la première voiture de la marque Porsche avec un moteur avant et une propulsion arrière. La Porsche 924 était équipée de diverses motorisations, le modèle de base ayant un moteur quatre cylindres de 2,0 litres. Plus tard, des versions plus puissantes furent également disponibles, comme la 924 Turbo, qui offrait une puissance accrue grâce à un turbocompresseur. Le design du véhicule combinait des lignes élégantes avec une praticité, ce qui en faisait un modèle populaire parmi les amateurs de voitures de sport.

Schéma de la boîte à fusibles Porsche 924

Cette page présente le schéma de la boîte à fusibles pour la Porsche 924, essentiel pour l’entretien et les réparations corrects des systèmes électriques du véhicule. La boîte à fusibles est généralement située à l’intérieur du véhicule, sous le tableau de bord côté conducteur. Les schémas sur cette page indiquent les numéros des fusibles, leurs valeurs en ampères et les composants qu’ils protègent. Il est important de toujours utiliser des fusibles de remplacement de même ampérage pour éviter d’endommager les systèmes électriques. La boîte à fusibles est un élément clé pour la sécurité et la fonctionnalité du véhicule, il est donc important de connaître son agencement et ses fonctions.