Porsche 911 (991) (2012-2016) – boîte à fusibles
Porsche 911 (991) (2012-2016) – schéma des fusibles
Année de production : 2012, 2013, 2014, 2015, 2016.
Les fusibles de l’allume-cigare (prise de courant) de la Porsche 911 (991) sont les fusibles D7 (prise de console centrale, allume-cigare), D8 (prise de plancher) et D10 (prise de boîte à gants) sur le côté droit de la boîte à fusibles dans la zone passager.
Il y a deux boîtes à fusibles – dans le plancher gauche et droit (derrière les couvercles).
Boîte à fusibles dans le plancher gauche
Affectation des fusibles dans le plancher gauche
| Nr | Description | Ampères [A] |
|---|---|---|
| Nr | Description | Ampères [A] |
| A1 | Ventilateur de climatisation droit / gauche | 40 |
| A2 | Unité de commande PSM | 40 |
| A3 | Réglage du siège | 25 |
| A4 | Unité de commande PASM | 40 |
| B1 | Réglage des phares pour le côté gauche et droit ;
Éclairage du capot avant ; Actionneur de capot avant ; Feu de route gauche ; Feu de position gauche ; Feu latéral, AV ; Clignotants, AR ; Essuie-glaces chauffants. |
40 |
| B2 | Commande de la valve de décharge ;
Éclairage du feu stop, spoiler ; Actionneur de capot arrière ; Feu de brouillard arrière droit ; Feu de recul gauche ; Feu stop gauche ; Feu arrière gauche ; Feu de jour AVG. |
15 |
| B3 | Signal d’avertissement | 15 |
| B4 | Éclairage intérieur ;
Capteurs Hall ; Éclairage d’orientation ; Éclairage de plaque d’immatriculation ; Activation de l’électronique de l’essuie-glace arrière ; Relais de chauffage de la lunette arrière ; LED de verrouillage centralisé ; LED des panneaux de porte ; Éclairage d’ambiance ; Feu stop surélevé ; Feu de brouillard arrière gauche ; Feu stop droit ; Feu de recul droit ; Feu de jour AVD ; Feu arrière droit. |
15 |
| B5 | Relais de pompe à carburant | 20 |
| B6 | Fermeture et ouverture du clapet de réservoir ;
Verrouillage électrique de la colonne de direction ; Connecteur 30 ; Pompe de lave-glace, avant et arrière. |
10 |
| B7 | Non utilisé | |
| B8 | Unité de commande de climatisation | 7,5 |
| B9 | Tableau de bord ;
Chronomètre sur la colonne de direction. |
10 |
| B10 | PCM | 25 |
| C1 | Panneau de boutons de la console centrale ;
Commande de portail ; Connecteur de diagnostic ; Allumage ; Blocage de la colonne de direction ; Capteur de surveillance de l’habitacle ; Interrupteur d’éclairage ; Contrôleur de porte avant gauche ; Chargeur Bluetooth pour téléphone. |
15 |
| C2 | Activation de la charge appropriée pour les pieds ;
Allumage électrique anti-enlèvement ; Clignotants – témoin, AVG / AVD ; LED d’urgence ; Allumage ; Feux latéraux de clignotants, AVD / AVG ; Feux de route, AVD ; Feux de position, AVD ; Clignotants – témoin ; Feu latéral ARR, AVG. |
40 |
| Nr | Description | Ampères [A] |
|---|---|---|
| C3 | Unité de commande du système de suivi du véhicule | 5 |
| C4 | Klaxon | 15 |
| C5 | Cabriolet :
ouverture / fermeture du verrou en haut ; Bouchon de réservoir ; ouverture / fermeture du cabriolet en haut ; Contrôle de l’extension / rétraction du spoiler arrière. |
30 |
| C6 | Actionneur de lève-vitre, AVG | 25 |
| C7 | Système de nettoyage des phares | 30 |
| C8 | Unité de commande PSM | 25 |
| C9 | Alarme sirène | 5 |
| C10 | Cabriolet :
Actionneur de lunette arrière, ARG |
5 |
| D1 | Essuie-glace arrière | 15 |
| D2 | HomeLink | 5 |
| D3 | Phare gauche | 5 |
| D4 | Passerelle / connecteur de diagnostic ;
Capteur de qualité de l’air. |
5 |
| D5 | Unité de commande PSM | 5 |
| D6 | Module de commutation de la colonne de direction ;
Direction électronique. |
5 |
| D7 | Actionneur de levier de commande ;
Capteur d’embrayage. |
5 |
| D8 | Phare droit | 5 |
| D9 | Non utilisé | |
| D10 | Moteurs de ventilateur de siège | 5 |
Boîte à fusibles dans le plancher droit
Affectation des fusibles dans le plancher droit
| Nr | Description | Ampères [A] |
|---|---|---|
| Nr | Description | Ampères [A] |
| A1 | Convertisseur CC / CC ;
Infodivertissement. |
40 |
| A2 | Alimentation de la console de toit avec convertisseur CC / CC | 40 |
| A3 | Moteur de ventilateur d’air frais ;
Régulateur de ventilateur. |
40 |
| A4 | Actionneur de siège droit ;
Réglage du siège. |
25 |
| B1 | Capteur de pluie | 5 |
| B2 | Unité de commande de climatisation | 25 |
| B3 | Diagnostic des fuites de réservoir, USA | 5 |
| B4 | Unité de commande PDDC | 10 |
| B5 | Unité de commande TPM | 5 |
| B6 | Tuner TV | 5 |
| B7 | Amplificateur de qualité pour subwoofer ;
Amplificateur pour subwoofer. |
40 25 |
| B8 | Non utilisé | |
| B9 | Non utilisé | |
| B10 | Non utilisé | |
| C1 | Non utilisé | |
| C2 | Bouton de frein de stationnement électrique | 5 |
| Nr | Description | Ampères [A] |
|---|---|---|
| C3 | Actionneur de lève-vitre, AVD | 7,5 |
| C4 | Cabriolet :
Actionneur de lunette arrière, ARD |
20 |
| C5 | Cabriolet :
Actionneur de lunette arrière, électronique ARD |
5 |
| C6 | Moteur d’essuie-glace avant | 30 |
| C7 | Actionneur de lève-vitre, AVD | 25 |
| C8 | Réglage de la colonne de direction | 25 |
| C9 | Console de toit | 5 |
| C10 | Amplificateur du système audio | 40/25 |
| D1 | Unité de commande d’airbag | 5 |
| D2 | Unité de commande d’airbag | 5 |
| D3 | Unité de commande PDCC | 7,5 |
| D4 | Unité de commande PDC ;
Rétroviseur EC ; Capteur de pression de réfrigérant. |
7,5 |
| D5 | Non utilisé | |
| D6 | Ventilation de siège, droite | 5 |
| D7 | Prise de console centrale ;
Allume-cigare. |
20 |
| D8 | Prise dans le plancher, USA | 20 |
| D9 | Non utilisé | |
| D10 | Prise dans la boîte à gants | 20 |
À propos de la Porsche 911 (991) (2012-2016)
La Porsche 911 (991) est une voiture de sport emblématique produite de 2012 à 2016. Ce modèle est réputé pour sa carrosserie élégante et ses moteurs puissants qui offrent une expérience de conduite exceptionnelle. La Porsche 911 (991) est disponible avec différentes motorisations, y compris des moteurs six cylindres d’une cylindrée de 3,4 à 4,0 litres, qui délivrent une puissance de 350 à 500 chevaux. Le véhicule est équipé de technologies avancées, telles que des amortisseurs adaptatifs et un système de transmission intégrale, garantissant une excellente maniabilité et stabilité sur la route. L’intérieur est luxueusement aménagé et offre des éléments modernes qui augmentent le confort et la sécurité de conduite.
Schéma de la boîte à fusibles de la Porsche 911 (991)
Cette page présente le schéma de la boîte à fusibles de la Porsche 911 (991), essentiel pour l’entretien et les réparations corrects du véhicule. Les emplacements typiques de la boîte à fusibles dans ce modèle sont à l’avant du véhicule et dans l’habitacle. Les diagrammes sur cette page indiquent les numéros de fusibles, leurs valeurs en ampères et les composants qu’ils protègent. Il est important de toujours utiliser des fusibles de remplacement de même valeur en ampères pour éviter d’endommager les systèmes électriques. La boîte à fusibles est un élément clé pour le fonctionnement sûr du véhicule, il est donc important de vérifier régulièrement son état et sa fonctionnalité.
