Opel Corsa B (1993-2000) – boîte à fusibles
Opel Corsa B – schéma de la boîte à fusibles
Année de fabrication : 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000.
Le fusible de l’allume-cigare (prise de courant) de l’Opel Corsa B est le fusible 18 (20A) dans la boîte à fusibles de l’habitacle.
Habitacle
Boîte principale
Située sous le tableau de bord côté conducteur, derrière le panneau de protection.


Description
|
1
|
20A Alarme d’urgence ;
Système d’alarme antivol ;
Éclairage intérieur et éclairage du coffre.
|
|
2
|
10A Transmission automatique
|
|
3
|
30A Lunette arrière chauffante ;
Système antivol.
|
|
4
|
10A Feux de jour
|
|
5
|
10A Transmission automatique
|
|
6
|
10A Feux de recul et feux de brouillard arrière
|
|
7
|
30A Climatisation
|
|
8
|
20A Feu de position gauche ;
Feu de position arrière gauche.
|
|
9
|
Toit ouvrant 20A
|
|
10
|
10A Phare gauche feux de route
|
|
11
|
30A Lave-phares
|
|
12
|
10A Phare gauche feux de position ;
Réglage des phares.
|
|
13
|
20A Verrouillage centralisé
|
|
14
|
40A Lunette arrière chauffante
|
|
15
|
30A Ventilateur de chauffage et de climatisation
|
|
16
|
30A Essuie-glace avant
|
|
17
|
10A Récepteur radio ;
Affichage d’informations ;
Dispositifs de signalisation ;
Climatisation ;
Éclairage de la boîte à gants ;
Vitres électriques ;
Ouverture des rétroviseurs extérieurs ;
Direction assistée.
|
|
18
|
20A Verrouillage centralisé ;
Feux arrière ;
Compteurs de vitesse ;
Transmission automatique ;
Sièges chauffants et lunette arrière chauffante ;
Allume-cigare.
|
|
19
|
Phares 10A D/S ;
Feux de jour.
|
|
20
|
30A Ventilateur de climatisation
|
|
21
|
15A Feux stop et alarmes
|
|
22
|
10A ABS
|
|
23
|
10A Feu de position droit ;
Feu de position arrière droit ;
Éclairage de la plaque d’immatriculation.
|
|
24
|
15A Climatisation
|
|
25
|
10A Phare droit feux de croisement
|
|
26
|
20A Pompe à carburant ;
Système d’injection de carburant.
|
|
27
|
10A Phare droit feux de position ;
Réglage des phares.
|
|
28
|
30A Vitres électriques
|
Relais

Description
- Rétroviseurs extérieurs chauffants (relais temporisé)
- Active le relais de signal
- Fonctionnement intermittent de l’essuie-glace arrière
- Codage des feux de brouillard (6 broches)
- Feux de brouillard
- Feux de brouillard
- Fonctionnement intermittent des essuie-glaces avant
- Lunette arrière chauffante
- Phares avec signal sonore d’avertissement
- Sirène antivol
- Pompe de lave-phares (relais temporisé)
- Relais d’alarme antivol
- Feux de jour
- DLC selon la version 10, 14 ou 16 broches
La conception des blocs et la désignation de leurs éléments peuvent différer de ce qui est présenté et dépendent de l’année de fabrication et du niveau d’équipement du véhicule.
Boîte à relais supplémentaire 1
Située au-dessus de la boîte à gants.

Description
Type 1
- Alarme antivol (unité de commande)
- Ventilateur de condenseur K / V (relais K51)
- Ventilateur de condenseur K / V (relais K52)
- Ventilateur de condenseur K / V (relais K26)
- K / V
- Ventilateur K / V
- Ventilateur de condenseur K / V, 2ème vitesse
Type 2
- Relais I du ventilateur de condenseur K/V (jusqu’en 1995)
- Relais II du ventilateur de condenseur K/V (jusqu’en 1995) ou Relais K/V (à partir de 1996)
- Relais III du ventilateur de condenseur K/V (jusqu’en 1995)
Boîte à relais supplémentaire 2
Cet appareil est fixé sur l’échappement droit, fermé par le revêtement intérieur.

Description
- Unité de commande MulTec
- Relais de pompe à carburant
- Relais de bougies de préchauffage pour moteurs diesel
- Relais de contrôle de charge de la batterie
Compartiment moteur
Situé sur le côté gauche du compartiment moteur. Le schéma actuel sera imprimé sur le couvercle.
Type 1

Description
- Fusible de chauffage du filtre à carburant du moteur diesel
- Fusible de bougie de préchauffage du moteur diesel
- Relais de chauffage du filtre à diesel
- Fusible du klaxon et du système d’alarme antivol
- Relais du compresseur K / V
Type 2

Description
- F1 – F2 Pompe à air pour le mélange d’air à la sortie
- F3 Fusible de chauffage du filtre à carburant du moteur diesel
- F4 Fusible de bougie de préchauffage du moteur diesel
- 1 Relais du compresseur K / V
- 2 Relais I du ventilateur de condenseur K / V
- 3 Relais II du ventilateur de condenseur K / V
- 4 Relais III du ventilateur de condenseur K / V
À propos de l’Opel Corsa B (1993-2000)
L’Opel Corsa B, produite de 1993 à 2000, est une voiture compacte qui a gagné en popularité grâce à sa fiabilité et son fonctionnement économique. Ce modèle était disponible en différentes versions de carrosserie, y compris les hayons à trois et cinq portes. La Corsa B offrait une large gamme de moteurs, des unités essence de base de 1,0 litre aux versions plus puissantes de 1,6 litre. Des moteurs diesel étaient également disponibles pour ceux qui préféraient une conduite plus économique. Grâce à sa compacité et sa facilité de conduite, la Corsa B est devenue un choix populaire pour les conducteurs urbains et les jeunes.
Schéma de la boîte à fusibles de l’Opel Corsa B
Cette page présente le schéma de la boîte à fusibles de l’Opel Corsa B, essentiel pour l’entretien et les réparations corrects du véhicule. La boîte à fusibles est généralement située dans l’habitacle du véhicule, sous le tableau de bord côté conducteur, et une autre peut être placée dans le compartiment moteur. Les diagrammes montrent les numéros des fusibles, leurs valeurs en ampères et les composants qu’ils protègent. Il est important de toujours utiliser des fusibles de remplacement de même valeur en ampères pour éviter d’endommager les systèmes électriques. La boîte à fusibles est un élément clé pour la sécurité et la fonctionnalité du véhicule, il est donc important de connaître son contenu et de l’entretenir correctement.
