Nissan X-Trail T31 (2008-2013) – boîte à fusibles
Nissan X-Trail T31 – Schéma de la boîte à fusibles
Année de production : 2008, 2009, 2010, 2011, 2012 et 2013.
Habitacle
Situé dans le tableau de bord derrière le couvercle de protection.

Type 1

Description
| 1 | 10A Alimentation des rétroviseurs, système audio |
| 2 | Prise 10A |
| 3 | Allume-cigare 15A |
| 4 | Non utilisé |
| 5 | Ventilateur de climatisation 15A |
| 6 | Ventilateur de climatisation 15A |
| 7 | 10A Système d’accès sans clé |
| 8 | 15A Phares additionnels |
| 9 | 10A Contrôleur de transmission intégrale |
| 10 | 10A Feux de stop |
| 11 | 10A Éclairage intérieur |
| 12 | 10A Instrument de mesure |
| 13 | 10A Module de commande de carrosserie (BCM) |
| 14 | 10A Système audio |
| 15 | 10A Rétroviseurs chauffants |
| 16 | 20A Système audio |
| 17 | 10A Pompe de lave-glace |
| 18 | 10A Instrument de mesure |
| 19 | Airbag 10A |
| 20 | 10A Port de diagnostic, unité de commande moteur, contrôle de l’angle des phares |
- R1 – Relais d’équipement auxiliaire
- R2 – Relais de ventilateur de climatisation
- R3 – Relais de phares additionnels
- R4 – Relais de chauffage de siège
- R5 – Relais de phares additionnels
Type 2

Description
| F1 | 10A Système audio, rétroviseurs électriques |
| F2 | 15A Prise avant (allume-cigare) |
| F3 | Allume-cigare 15A |
| F4 | 10A Climatisation, chauffage électrique de l’habitacle |
| F5 | 15A Moteur de chauffage |
| F6 | 15A Moteur de chauffage |
| F7 | 10A Équipement optionnel |
| F8 | Capteurs CVT 15A (boîte de vitesses mécanique) |
| F9 | 15A Système audio |
| F10 | 10A Feux de stop |
| F11 | Réserve |
| F12 | 10A Unité de commande d’équipement électrique de l’habitacle |
| F13 | 10A Équipement électrique |
| F14 | 15A Prise arrière (si installée) |
| F15 | 10A Rétroviseurs chauffants |
| F 16 | 10A Unité de commande d’équipement électrique de l’habitacle |
| F17 | 15A Équipement électrique |
| F18 | 20A Essuie-glace avant |
| F19 | Airbag 10A SRC |
| F20 | 10A Sièges chauffants |
| R1 | Relais d’équipement auxiliaire de l’habitacle |
| R2 | Relais de ventilateur de chauffage |
Compartiment moteur
Dans le Nissan X-Trail T31 de deuxième génération, il y a 2 boîtes à fusibles sous la batterie. Pour y accéder, il est nécessaire de retirer le conduit d’air.

Boîte à fusibles A
Type 1
Description
| 1 | ABS, ESP (50A avec ESP, 40A sans ESP) |
| 2 | 30A ABS, ESP |
| 3 | 30A Commande de vitres de phares |
| 4 | 60A Direction assistée électrique |
| 5 | Générateur de signal sonore 10A |
| 6 | 10A Feux de jour |
| 7 | Pompe de refroidissement du turbocompresseur 10A |
| 8 | 20A Chauffage de siège |
| 9 | 10A Unité de commande de transmission |
| 10 | 30A Chauffage auxiliaire |
| 11 | 30A Chauffage auxiliaire |
| 12 | 15A Système audio |
| 13 | 40A Ventilateur de refroidissement moteur 2 |
| 14 | 40A Allumage |
| 15 | 40A Ventilateur de refroidissement moteur 1 |
| 16 | 50A Unité de commande de lève-vitre, unité de commande de carrosserie |
| R1 | Relais de klaxon |
| R2 | Relais de ventilateur de refroidissement (haute vitesse) |
| R3 | Relais de feux de jour (Europe) Relais de klaxon |
| R4 | Relais d’essuie-glace de phare (essence) Relais de chauffage (diesel) |
| R5 | Relais de ventilateur de refroidissement (basse vitesse) |
| R6 | Relais de feux de stop (essence) Relais de chauffage (diesel) |
Type 2

Description
| F1 | 20A Refroidissement d’air de turbine (turbodiesel) |
| F2 | 10A Verrouillage du commutateur de mode de fonctionnement de la transmission (véhicules à transmission intégrale) |
| F3 | Générateur 10A |
| F4 | 10A Signal sonore |
| FL5 | 60/30A Direction assistée électrique, pompe de lave-phares, système ABS |
| F6 | Système ABS 40A, système de contrôle de stabilité |
| F7 | 30A Chauffage électrique de l’habitacle (pour les voitures à moteur diesel) |
| F8 | 30A Chauffage électrique de l’habitacle |
| F9 | 30A Chauffage électrique de l’habitacle |
| F10 | Réserve |
| FL11 | 50/30/40A Ventilateur de refroidissement moteur, allumage |
| F12 | 40A Unité de commande d’équipement électrique de l’habitacle |
| R3 | Relais de klaxon |
| R4 | Relais de ventilateur de refroidissement moteur |
| R5 | Relais de pompe de lave-phares |
Boîte à fusibles B
Type 1

Description
| Ef41 | Réserve |
| Ef42 | Réserve |
| Ef43 | 10A – phares avec feux de croisement (phare droit) |
| Ef44 | 10A – phares avec feux de croisement (bloc de phare gauche) |
| Ef45 | 10A – éclairage latéral |
| Ef46 | 10A – rétroéclairage |
| Ef47 | Réserve |
| Ef48 | 20A – essuie-glace avant |
| Ef49 | 10A – feux de position (phare gauche) |
| Ef50 | 10A – feux de position (phare droit) |
| Ef51 | 10A – embrayage du compresseur de climatisation |
| Ef52 | Réserve |
| Ef53 | 30A – fusible de réserve |
| Ef54 | Réserve |
| Ef55 | 15A – chauffage électrique des rétroviseurs latéraux et de la lunette arrière |
| Ef56 | 15A – chauffage électrique des rétroviseurs latéraux et de la lunette arrière |
| Ef57 | 15A – pompe à carburant |
| Ef58 | 10A – capteur de mode de fonctionnement de la transmission automatique, relais de démarreur (enroulement) |
| Ef59 | 10A – système de freinage antiblocage (ABS) |
| Ef60 | 10A – feux de recul |
| Ef61 | 15A ETC – unité de commande électronique du moteur (ECU) |
| Ef62 | 15A EGI – unité de commande électronique du moteur (ECU), bobines d’allumage |
| Ef63 | 20A – capteur de diagnostic de concentration d’oxygène |
| Ef64 | 15A – injecteurs |
| Ef65 | 15A – feux de brouillard avant |
Description des relais
| Er7 | Relais des phares antibrouillard avant | |
| Er8 | Relais des feux de position | |
| Er9 | Relais de l’unité de commande électronique du moteur (ECU) | |
| Er10 | Relais de la lunette arrière et des rétroviseurs chauffants | |
| Er11 | Relais du moteur de démarrage | |
| Er12 | Relais du ventilateur de refroidissement 3 | |
| Er13 | Relais du ventilateur de refroidissement 2 | |
| Er14 | Relais du ventilateur de refroidissement 1 | |
| Er15 | Relais d’allumage | |
Type 2

Description
| F1 | 15A Chauffage de vitre |
| F2 | 15A Chauffage de vitre |
| F3 | 15A Phares antibrouillard |
| F4 | 30A Essuie-glace avant |
| F5 | 15A Feu de position, phare droit |
| F6 | 15A Feu de position, phare gauche |
| F7 | 10A Feu de route, phare droit |
| F8 | 10A Feu de route, phare gauche |
| F9 | 10A Ampoules latérales |
| F10 | Réserve |
| F11 | 15A Contrôle de transmission |
| F12 | Unité de commande moteur 20A; |
| F13 | Compresseur de climatisation 10A |
| F14 | 10A Feux de recul |
| F15 | Changement 10A |
| F 16 | 10A Système de gestion moteur |
| F17 | 15A Pompe à carburant |
| F18 | Système d’alimentation 10A (injecteurs de carburant) |
| F19 | 10A Système hydraulique antiblocage (ABS) |
| F20 | Réserve |
| R6 | Relais du système d’allumage |
| R8 | Relais de chauffage de la lunette arrière |
| R16 | Relais de basse vitesse du ventilateur de refroidissement moteur I |
| R17 | Relais de haute vitesse du ventilateur de refroidissement moteur II |
Boîte à fusibles de la batterie
Sur la borne positive de la batterie se trouvent des fusibles sous forme de fusibles haute puissance.

- EfA – alternateur 250/140A, circuits de fusibles EBfB et EBfC
- EfB – bloc de fusibles 100A dans le compartiment moteur
- EfC – éclairage 100A, climatisation
- EfD – relais de démarrage 80/100A, circuit de fusible du compartiment moteur
- EfE – bloc de fusibles du compartiment moteur 80/100A
- EfN – unité de commande des bougies de préchauffage 60A
À propos du Nissan X-Trail T31 (2008-2013)
Le Nissan X-Trail T31, produit de 2008 à 2013, est un SUV populaire qui offre une combinaison de robustesse et de confort. Ce modèle est réputé pour sa fiabilité et son intérieur spacieux, idéal pour les voyages en famille et les trajets quotidiens. Le X-Trail T31 était disponible avec diverses motorisations, y compris des moteurs essence et diesel, permettant aux conducteurs de choisir en fonction de leurs préférences et de leurs besoins. Grâce à sa transmission intégrale et à ses technologies avancées, ce modèle est capable de gérer les terrains plus difficiles, tout en conservant une conduite confortable sur route.
Schéma de la boîte à fusibles du Nissan X-Trail T31
Cette page présente le schéma de la boîte à fusibles du Nissan X-Trail T31, essentiel pour l’entretien et les réparations corrects du système électrique du véhicule. Sur ce modèle, la boîte à fusibles est généralement située sous le capot et à l’intérieur du véhicule, habituellement sous le tableau de bord. Le schéma comprend les numéros des fusibles, leurs valeurs en ampères et les composants qu’ils protègent. Il est important de toujours utiliser des fusibles de remplacement de même valeur en ampères pour éviter d’endommager le système électrique. La boîte à fusibles est un élément clé pour la sécurité et la fiabilité du véhicule, il est donc important de connaître sa configuration et son bon fonctionnement.
