Mercedes

Mercedes-Benz Classe C w205 (2014-2018) – boîte à fusibles

Mercedes-Benz Classe C w205 (2014-2018) – schéma de la boîte à fusibles

Année de fabrication : 2014, 2015, 2016, 2017, 2018.

Le fusible de l’allume-cigare (prise de courant) de la Mercedes Classe C w205 (2014-2018) est le fusible 446 dans la boîte à fusibles

Boîte à fusibles sur le tableau de bord

Emplacement de la boîte à fusibles sur le tableau de bord d'une Mercedes Classe C w205.

Mercedes-Benz Classe C W205 – schéma de la boîte à fusibles – tableau de bord
Numéro [A] Unité de commande SAM avant
200 50 Unité de commande SAM avant
201 40 Unité de commande SAM avant
202 5 Sirène d’alarme
ATA [EDW] / protection anti-remorquage / unité de commande de sécurité intérieure (A205)
203 20 Valable avec transmission 716 :  Verrouillage électrique de la direction
204 5 Connecteur de diagnostic
205 7,5 Unité de commande électronique d’allumage
206 5 Horloge analogique
207 15 Unité de commande de climatisation
208 7,5 Groupe d’instruments
209 5 Unité de commande de climatisation de fonctionnement
unité de commande du panneau supérieur
210 5 Unité de commande du module de lumière de direction
211 25 AMG :  unité de commande du programme électronique de stabilité
212 5 à partir du 01.06.2016 :  Commutateur d’antenne pour téléphone et chauffage stationnaire
213 5 Unité de commande du programme électronique de stabilité
214 30 AMG : Contrôleur  de frein de stationnement électrique
215 – Réserve
216 7,5 Ampoule dans la boîte à gants
217 5 Version japonaise :  unité de commande de communication à courte portée
218 7,5 Unité de commande du système de retenue supplémentaire
219 5 Unité de commande du système de détection de poids (WSS)
220 – Réserve
Relais
D Relais, circuit 15R

Schéma de la boîte à fusibles dans le compartiment moteur

Schéma détaillé des fusibles du compartiment moteur pour Mercedes Classe C w205.
Mercedes-Benz Classe C w205 – schéma de la boîte à fusibles – compartiment moteur
Numéro [A] Description
100 40 Hybride :  pompe à vide
101 15 Valable sauf AMG :  manchon de raccordement, circuit 87/2
20 AMG :  manchon de raccordement, circuit 87/2
102 20 Valable sauf AMG :  manchon de raccordement, circuit 87/1
25 AMG :  manchon de raccordement, circuit 87/1
103 15 Valable sauf AMG :  manchon de raccordement, circuit 87/4
20 AMG :  manchon de raccordement, circuit 87/4
104 15 Valable sauf AMG :  manchon de raccordement, circuit 87/3
20 AMG :  manchon de raccordement, circuit 87/3
105 15 S’applique à la transmission 722.9 (sauf 722.930) :  Unité de commande de la pompe à huile de la transmission automatique auxiliaire
106 – Réserve
107 60 Valable avec moteur 274,9 :  Pompe électrique de liquide de refroidissement
108 20 Lumière LED statique :  feu avant droit
Lumière LED haute efficacité, lumière LED dynamique :
feu avant gauche
feu avant droit
109 30 Moteur d’essuie-glace
110 20 Lumière LED statique :  feu avant gauche
LED haute efficacité, lumière LED dynamique :
feu avant gauche
feu avant droit
111 30 Démarrage
112 15 Hybride :  capteur de pédale d’accélérateur
113 – Réserve
114 40 Compresseur AIRmatic
115 15 Klaxon puissant et klaxon droit
116 – Réserve
117 – Réserve
118 5 Hybride :  unité de commande du programme électronique de stabilité
119 15 Manchon de raccordement du circuit 87 C2
120 5 Valable sauf AMG :  manchon de raccordement du circuit 87 C1
15 AMG :  manchon de raccordement du circuit 87 C1
121 5 Unité de commande électronique du programme de stabilité
122 5 Relais CPC
123 – Réserve
124 – Réserve
125 5 Unité de commande SAM avant
126 5 Unité de commande du groupe
système de propulsion S’applique au moteur diesel :  unité de commande CDI
S’applique au moteur essence :  unité de commande ME-SFI
127 5 Hybride :  limiteur de chute de tension
128 5 Groupe de phares gauche et interrupteur de feux extérieurs
129 30 Hybride :  relais de démarrage circuit 50
129A 30 Hybride :  relais de démarrage circuit 50
Relais
C Relais 15 dans le compartiment moteur
H Relais 50 démarrage
I Hybride :  relais de pompe à vide (+)
J Relais CPC
K. S’applique à la transmission 722.9 (sauf 722.930) : Relais de pompe à huile 
L Relais de klaxon
M Relais de chauffage de la position d’arrêt de l’essuie-glace
N Circuit de relais 87 M.
O Hybride :  relais de démarrage circuit 15
P Valable avec moteur 274,9 :  Relais de pompe de liquide de refroidissement
Q Hybride : relais de pompe à vide (-)
R Relais AIRmatic 
Leggere  Mercedes-Benz Classe E W210 (1995-2002) – boîte à fusibles

Boîte à fusibles dans l’espace pour les pieds du passager

Boîte à fusibles située dans l'espace pour les pieds du passager d'une Mercedes Classe C.
Mercedes Benz Classe C W205 – Schéma de la boîte à fusibles – espace pour les pieds du passager
Numéro [A] Description
301 5 Hybride :  pyrofuoco via interrupteur haute tension
302 30 Contrôleur de porte avant droite
303 30 W205, S205, V205 : Contrôleur  de porte arrière gauche
A205, C205 : Contrôleur  arrière
304 20 Valable pour la transmission 722 :  Module servo intelligent pour DIRECT SELECT
305 30 Contrôleur de siège
conducteur Contrôleur de chauffage de siège conducteur Contrôleur de chauffage
de siège avant
306 30 Contrôleur de siège avant
passager Contrôleur de chauffage de siège avant passager Contrôleur de chauffage
de siège avant
307 5 AMG :  Unité de commande active du moteur
308 30 Version USA :  connecteur électrique pour commande de frein électrique
309 10 Unité de commande du système d’alarme
5 Unité de commande HERMES
Module de communication pour services télématiques
310 20 AMG :  Unité de commande active du moteur
311 10 Régulateur électronique de ventilateur Booster
312 10 Unité de commande du panneau de commande suspendu
313 10 Hybride :  unité de commande de l’électronique de puissance
314 5 AMG :  Unité de commande électronique du différentiel
315 5 Unité de commande du groupe
système de propulsion S’applique au moteur diesel :  unité de commande CDI
S’applique au moteur essence :  unité de commande ME-SFI
316 7,5 Unité de commande du système de retenue supplémentaire
317 30 Module de commande de toit panoramique. Module de commande
de toit ouvrant
318 20 Unité de commande de chauffage stationnaire
319 5 Hybride :  chauffage PTC haute tension
320 25 Unité de commande AIRMATIC Unité de commande avec
système de suspension adaptative
321 5 Version japonaise : unité de commande destinée à la communication à courte distance 
322 20 Unité principale 
323 5 Unité de commande du système de stationnement
MF1 / 1 7,5 Affichage Audio / COMAND
Moteur de ventilateur de l’équipement audio
MF1 / 2 7,5 Caméra stéréo multifonction Caméra multifonction
monophonique
MF1 / 3 7,5 Capteur de pluie / lumière avec fonctions supplémentaires
W205, S205, V205 :  Panneau de commande suspendu
MF1 / 4 7,5 Contrôleur de siège
conducteur Contrôleur de chauffage de siège conducteur Contrôleur de chauffage
de siège avant
MF1 / 5 7,5 Contrôleur de siège avant
passager Contrôleur de chauffage de siège avant passager Contrôleur de chauffage
de siège avant
MF1 / 6 7,5 Unité de commande du module de lampe de direction
MF2 / 1 5 Treuil réversible avant gauche pour tension d’urgence
MF2 / 2 5 Panneau de commande Audio / COMAND
Pavé tactile
MF2 / 3 5 Treuil réversible avant droit pour tension d’urgence
MF2 / 4 5 Affichage tête haute
MF2 / 5 5 Unité de connexion multimédia
MF2 / 6 5 Hybride :  compresseur électrique de fluide frigorigène
MF3 / 1 5 Rétroaction, borne 30g, unité de commande SAM avant
MF3 / 2 5 Unité de commande des capteurs radar
MF3 / 3 – Réserve
MF3 / 4 5 Groupe de boutons sur le tableau de bord côté conducteur 
MF3 / 5 5 Unité de commande de climatisation arrière
MF3 / 6 5 Unité de commande du moniteur de pression des pneus 
Leggere  Mercedes-Benz Classe S w140 (1992-1997) – Boîte à fusibles

Schéma des fusibles dans le coffre

Version 1

Première version du schéma des fusibles du coffre de la Mercedes Classe C w205.
Mercedes Benz Classe C W205 – schéma des fusibles – coffre (version 1)

Version 2

Deuxième version du schéma des fusibles du coffre pour Mercedes Classe C w205.
Mercedes Benz Classe C W205 – schéma des fusibles – coffre (version 2)

1 – Alimentation de la borne 30 « E1 »
2 – Alimentation de la borne 30g « E2 »

Numéro [A] Description
400 25 BlueTEC :  unité de commande  AdBlue ®
401 15 BlueTEC :  unité de commande  AdBlue ®
402 20 BlueTEC :  unité de commande  AdBlue ®
403 30 Valable jusqu’au 30.11.2015 :  Siège passager avant, interrupteur de réglage de siège partiellement électrique
25 Valable à partir du 01.12.2015 :  Siège passager avant, interrupteur de réglage de siège partiellement électrique
404 30 Valable jusqu’au 30.11.2015 :  Siège conducteur, interrupteur de réglage de siège partiellement électrique
25 Valable à partir du 01.12.2015 :  Siège conducteur, interrupteur de réglage de siège partiellement électrique
405 – Réserve
406 30 Contrôleur de porte avant gauche
407 – Réserve
408 30 W205, S205, V205 : Contrôleur  de porte arrière droite
A205, C205 :  Contrôleur arrière
409 – Réserve
410 5 Récepteur de signal radio pour chauffage à distance
Commutateur d’antenne pour téléphone et chauffage stationnaire
411 30 Treuil réversible avant gauche pour alimentation d’urgence
412 7,5 Hybride :  unité de commande du système de gestion de batterie
413 5 Contrôleur de couvercle de coffre
414 5 Module de tuner
415 5 Unité de commande du couvercle de caméra
Générateur de parfum
416 7,5 Amplificateur / compensateur d’antenne du système de téléphonie
mobile Carte de contact de téléphone portable
417 5 Unité de commande de caméra 360 ° Caméra
de recul
418 5 Unité de commande de chauffage de sièges arrière Unité
de commande AIRSCARF
419 5 Unité de commande de réglage du support lombaire du siège passager avant
420 5 Unité de commande de réglage du support lombaire du siège conducteur
421 – Réserve
422 – Réserve
423 5 Unité de commande de l’amplificateur du système audio
424 15 Unité de commande AIR BODY CONTROL Plus
S’applique au moteur 276 :  Unité de commande du son du moteur
425 – Réserve
426 – Réserve
427 – Réserve
428 – Réserve
429 – Réserve
430 – Réserve
431 25 Unité de commande de véhicule multifonction pour usage spécial
432 25 Unité de commande de véhicule multifonction pour usage spécial
433 15 Unité de commande de reconnaissance de remorque
434 15 Unité de commande de reconnaissance de remorque
30 AMG : Contrôleur  de frein de stationnement électrique
435 25 Unité de commande de reconnaissance de remorque
AMG : Unité de commande électronique du différentiel
436 15 Unité de commande de reconnaissance de remorque
437 25 Unité de commande de reconnaissance de remorque 
438 30 Unité de commande du convertisseur DC / AC 
439 5 Tachymètre Tachymètre avec
miroir
25 A205 : Unité de commande arrière 
440 30 Unité de commande de chauffage de sièges arrière Unité
de commande AIRSCARF
441 30 Unité de commande AIRSCARF
442 25 Unité de commande du système d’alimentation
443 30 Treuil réversible avant droit pour tension d’urgence
444 15 Connecteur électrique de tablette PC
445 15 S205 :  Prise de coffre
446 15 Allume-cigare avant  avec éclairage de cendrier
Prise de courant intérieure du véhicule
447 15 Prise 12V dans la console centrale droite 
448 10 Valable pour les transmissions 722, 725 : Condensateur avec mécanisme de fixation
449 5 S’applique au moteur 626 :  Cartouche de filtre à carburant avec réchauffeur intégré
AMG : Contrôleur  de frein de stationnement électrique
450 5 Unité de commande SAM arrière 
451 5 Unité de commande du système d’alimentation
BlueTEC :  unité de commande  AdBlue ®
452 5 Capteur radar intégré du pare-chocs arrière droit
Capteur radar intégré du pare-chocs arrière gauche
Capteur radar central du pare-chocs arrière
Capteur radar arrière droit externe
Capteur radar arrière gauche externe
453 5 Capteur radar du pare-chocs avant gauche Capteur radar
du pare-chocs avant droit
Contrôleur COLLISION PREVENTION ASSIST
454 7,5 Valable pour la transmission 722 : Unité  de commande de transmission entièrement intégrée
5 Pack d’apprentissage de la conduite :
interrupteur d’éclairage de l’espace pour les pieds Interrupteur
de surveillance de l’activité de la pédale
BlueTEC :  unité de commande AdBlue ®
455 5 Unité de commande du convertisseur DC / AC 
456 5 Capteur radar avant longue portée
Contrôleur électrique DISTRONIC 
457 5 Hybride :
Unité de commande de l’électronique de puissance Unité de commande
du système de gestion de batterie
AMG :
Unité de commande de l’électronique du différentiel Unité de commande avec
système de support moteur actif 
458 5 Module de commutation arrière 
459 5 Hybride :  chargeur
AMG :  unité de commande des châssis AMG
460 10 Unité de commande KEYLESS-GO 
461 5 Amplificateur d’antenne FM 1, AM, CL [ZV] et KEYLESS-GO 
462 40 Unité de commande de l’amplificateur du système audio 
463 30 W205, S205, V205 : Chauffage de lunette arrière avec condensateur anti-parasite de lunette arrière
A205, C205 : Capote / connecteur électrique intérieur du véhicule 
464 40
Contrôleur de couvercle de coffre Contrôleur de porte
465 40 Unité de commande SAM arrière 
466 40 Unité de commande SAM arrière 
467 40 S’applique au moteur 626 : Cartouche de filtre à carburant avec réchauffeur intégré
A205 : Groupe de contrôle arrière 
Relais
S Relais 15 circuit intérieur du véhicule 
T Relais de chauffage de lunette arrière
U Porte-gobelets de la deuxième rangée de sièges et relais de prises
V BlueTEC :  relais  AdBlue ®
X 1ère rangée de sièges / réfrigérateur de coffre et relais de prises 
Y Relais de rechange 
ZR1 Valable pour le moteur 626 : Relais de réchauffeur de filtre à carburant 
ZR2 Relais de rechange
ZR3 Relais de rechange
Leggere  Mercedes Citan W415 (depuis 2012) – batteries

Tableau de fusibles interne

Tableau des fusibles internes avec description des alimentations E1 et E2.
Mercedes Benz Classe C W205 – schéma du tableau de fusibles – interne – préfusion

F32 / 4k2 – relais de déconnexion de l’alimentation au repos

Numéro [A] Schéma des fusibles du compartiment moteur
1 – Schéma des fusibles du compartiment moteur
2 150 Hybride :  relais pour la batterie pour la fonction ECO start / stop
3 40 Régulateur de ventilateur
4 – Réserve
5 150 S’applique au moteur diesel :  Amplificateur de chauffage PTC
6 80 Schéma des fusibles sur le montant A droit
7 150 Module de fusibles et de relais arrière
8 – Réserve
9 – Réserve
10 60 Valable pour les transmissions 722, 725 : Unité  de commande de transmission entièrement intégrée
100 Hybride : unité  de commande de transmission entièrement intégrée
11 – Réserve
12 40 Module de fusibles et de relais arrière
13 50 Schéma des fusibles sur le montant A droit

À propos de la Mercedes-Benz Classe C w205 (2014-2018)

La Mercedes-Benz Classe C w205, produite de 2014 à 2018, est réputée pour son élégance et sa sophistication technique. Ce modèle propose diverses motorisations, y compris des moteurs essence et diesel, offrant un équilibre entre performance et efficacité. L’intérieur du véhicule est conçu avec un accent sur le confort et les technologies modernes, ce qui inclut des systèmes d’infodivertissement avancés et des éléments de sécurité. Grâce à son design et à ses caractéristiques de conduite, la Classe C w205 est un choix populaire parmi ceux qui recherchent un véhicule luxueux mais pratique.

Schéma de la boîte à fusibles Mercedes-Benz Classe C w205

Cette page présente le schéma de la boîte à fusibles de la Mercedes-Benz Classe C w205, indispensable pour l’identification et le remplacement des fusibles. Dans ce modèle, les boîtes à fusibles sont généralement situées dans le compartiment moteur et à l’intérieur du véhicule, généralement sous le tableau de bord ou dans le coffre. Les diagrammes de cette page indiquent les numéros de fusibles, leurs valeurs en ampères et les composants qu’ils protègent. Lors du remplacement des fusibles, il est important d’utiliser toujours des fusibles de rechange de même valeur en ampères afin d’éviter d’endommager les systèmes électriques. La boîte à fusibles est un élément clé pour la sécurité et la fonctionnalité du véhicule, il est donc important d’avoir une vue d’ensemble de son agencement et de son contenu.

Lucas Moreau

Lucas Moreau

Je m'appelle Lucas Moreau et je suis passionné par l'automobile et les systèmes électriques des véhicules. Sur ce site, je partage des schémas de boîtes à fusibles et l'emplacement des relais pour aider les conducteurs à identifier rapidement les fusibles responsables d'un problème électrique. Mon objectif est de rendre ces informations simples, claires et accessibles à tous. 🚗