Mercedes-Benz Classe C w205 (2014-2018) – boîte à fusibles
Mercedes-Benz Classe C w205 (2014-2018) – schéma de la boîte à fusibles
Année de fabrication : 2014, 2015, 2016, 2017, 2018.
Le fusible de l’allume-cigare (prise de courant) de la Mercedes Classe C w205 (2014-2018) est le fusible 446 dans la boîte à fusibles
Boîte à fusibles sur le tableau de bord
| Numéro | [A] | Unité de commande SAM avant |
| 200 | 50 | Unité de commande SAM avant |
| 201 | 40 | Unité de commande SAM avant |
| 202 | 5 | Sirène d’alarme ATA [EDW] / protection anti-remorquage / unité de commande de sécurité intérieure (A205) |
| 203 | 20 | Valable avec transmission 716 : Verrouillage électrique de la direction |
| 204 | 5 | Connecteur de diagnostic |
| 205 | 7,5 | Unité de commande électronique d’allumage |
| 206 | 5 | Horloge analogique |
| 207 | 15 | Unité de commande de climatisation |
| 208 | 7,5 | Groupe d’instruments |
| 209 | 5 | Unité de commande de climatisation de fonctionnement unité de commande du panneau supérieur |
| 210 | 5 | Unité de commande du module de lumière de direction |
| 211 | 25 | AMG : unité de commande du programme électronique de stabilité |
| 212 | 5 | à partir du 01.06.2016 : Commutateur d’antenne pour téléphone et chauffage stationnaire |
| 213 | 5 | Unité de commande du programme électronique de stabilité |
| 214 | 30 | AMG : Contrôleur de frein de stationnement électrique |
| 215 | – | Réserve |
| 216 | 7,5 | Ampoule dans la boîte à gants |
| 217 | 5 | Version japonaise : unité de commande de communication à courte portée |
| 218 | 7,5 | Unité de commande du système de retenue supplémentaire |
| 219 | 5 | Unité de commande du système de détection de poids (WSS) |
| 220 | – | Réserve |
| Relais | ||
| D | Relais, circuit 15R | |
Schéma de la boîte à fusibles dans le compartiment moteur

| Numéro | [A] | Description |
| 100 | 40 | Hybride : pompe à vide |
| 101 | 15 | Valable sauf AMG : manchon de raccordement, circuit 87/2 |
| 20 | AMG : manchon de raccordement, circuit 87/2 | |
| 102 | 20 | Valable sauf AMG : manchon de raccordement, circuit 87/1 |
| 25 | AMG : manchon de raccordement, circuit 87/1 | |
| 103 | 15 | Valable sauf AMG : manchon de raccordement, circuit 87/4 |
| 20 | AMG : manchon de raccordement, circuit 87/4 | |
| 104 | 15 | Valable sauf AMG : manchon de raccordement, circuit 87/3 |
| 20 | AMG : manchon de raccordement, circuit 87/3 | |
| 105 | 15 | S’applique à la transmission 722.9 (sauf 722.930) : Unité de commande de la pompe à huile de la transmission automatique auxiliaire |
| 106 | – | Réserve |
| 107 | 60 | Valable avec moteur 274,9 : Pompe électrique de liquide de refroidissement |
| 108 | 20 | Lumière LED statique : feu avant droit Lumière LED haute efficacité, lumière LED dynamique : feu avant gauche feu avant droit |
| 109 | 30 | Moteur d’essuie-glace |
| 110 | 20 | Lumière LED statique : feu avant gauche |
| LED haute efficacité, lumière LED dynamique : feu avant gauche feu avant droit |
||
| 111 | 30 | Démarrage |
| 112 | 15 | Hybride : capteur de pédale d’accélérateur |
| 113 | – | Réserve |
| 114 | 40 | Compresseur AIRmatic |
| 115 | 15 | Klaxon puissant et klaxon droit |
| 116 | – | Réserve |
| 117 | – | Réserve |
| 118 | 5 | Hybride : unité de commande du programme électronique de stabilité |
| 119 | 15 | Manchon de raccordement du circuit 87 C2 |
| 120 | 5 | Valable sauf AMG : manchon de raccordement du circuit 87 C1 |
| 15 | AMG : manchon de raccordement du circuit 87 C1 | |
| 121 | 5 | Unité de commande électronique du programme de stabilité |
| 122 | 5 | Relais CPC |
| 123 | – | Réserve |
| 124 | – | Réserve |
| 125 | 5 | Unité de commande SAM avant |
| 126 | 5 | Unité de commande du groupe système de propulsion S’applique au moteur diesel : unité de commande CDI S’applique au moteur essence : unité de commande ME-SFI |
| 127 | 5 | Hybride : limiteur de chute de tension |
| 128 | 5 | Groupe de phares gauche et interrupteur de feux extérieurs |
| 129 | 30 | Hybride : relais de démarrage circuit 50 |
| 129A | 30 | Hybride : relais de démarrage circuit 50 |
| Relais | ||
| C | Relais 15 dans le compartiment moteur | |
| H | Relais 50 démarrage | |
| I | Hybride : relais de pompe à vide (+) | |
| J | Relais CPC | |
| K. | S’applique à la transmission 722.9 (sauf 722.930) : Relais de pompe à huile | |
| L | Relais de klaxon | |
| M | Relais de chauffage de la position d’arrêt de l’essuie-glace | |
| N | Circuit de relais 87 M. | |
| O | Hybride : relais de démarrage circuit 15 | |
| P | Valable avec moteur 274,9 : Relais de pompe de liquide de refroidissement | |
| Q | Hybride : relais de pompe à vide (-) | |
| R | Relais AIRmatic | |
Boîte à fusibles dans l’espace pour les pieds du passager

| Numéro | [A] | Description |
| 301 | 5 | Hybride : pyrofuoco via interrupteur haute tension |
| 302 | 30 | Contrôleur de porte avant droite |
| 303 | 30 | W205, S205, V205 : Contrôleur de porte arrière gauche A205, C205 : Contrôleur arrière |
| 304 | 20 | Valable pour la transmission 722 : Module servo intelligent pour DIRECT SELECT |
| 305 | 30 | Contrôleur de siège conducteur Contrôleur de chauffage de siège conducteur Contrôleur de chauffage de siège avant |
| 306 | 30 | Contrôleur de siège avant passager Contrôleur de chauffage de siège avant passager Contrôleur de chauffage de siège avant |
| 307 | 5 | AMG : Unité de commande active du moteur |
| 308 | 30 | Version USA : connecteur électrique pour commande de frein électrique |
| 309 | 10 | Unité de commande du système d’alarme |
| 5 | Unité de commande HERMES Module de communication pour services télématiques |
|
| 310 | 20 | AMG : Unité de commande active du moteur |
| 311 | 10 | Régulateur électronique de ventilateur Booster |
| 312 | 10 | Unité de commande du panneau de commande suspendu |
| 313 | 10 | Hybride : unité de commande de l’électronique de puissance |
| 314 | 5 | AMG : Unité de commande électronique du différentiel |
| 315 | 5 | Unité de commande du groupe système de propulsion S’applique au moteur diesel : unité de commande CDI S’applique au moteur essence : unité de commande ME-SFI |
| 316 | 7,5 | Unité de commande du système de retenue supplémentaire |
| 317 | 30 | Module de commande de toit panoramique. Module de commande de toit ouvrant |
| 318 | 20 | Unité de commande de chauffage stationnaire |
| 319 | 5 | Hybride : chauffage PTC haute tension |
| 320 | 25 | Unité de commande AIRMATIC Unité de commande avec système de suspension adaptative |
| 321 | 5 | Version japonaise : unité de commande destinée à la communication à courte distance |
| 322 | 20 | Unité principale |
| 323 | 5 | Unité de commande du système de stationnement |
| MF1 / 1 | 7,5 | Affichage Audio / COMAND Moteur de ventilateur de l’équipement audio |
| MF1 / 2 | 7,5 | Caméra stéréo multifonction Caméra multifonction monophonique |
| MF1 / 3 | 7,5 | Capteur de pluie / lumière avec fonctions supplémentaires W205, S205, V205 : Panneau de commande suspendu |
| MF1 / 4 | 7,5 | Contrôleur de siège conducteur Contrôleur de chauffage de siège conducteur Contrôleur de chauffage de siège avant |
| MF1 / 5 | 7,5 | Contrôleur de siège avant passager Contrôleur de chauffage de siège avant passager Contrôleur de chauffage de siège avant |
| MF1 / 6 | 7,5 | Unité de commande du module de lampe de direction |
| MF2 / 1 | 5 | Treuil réversible avant gauche pour tension d’urgence |
| MF2 / 2 | 5 | Panneau de commande Audio / COMAND Pavé tactile |
| MF2 / 3 | 5 | Treuil réversible avant droit pour tension d’urgence |
| MF2 / 4 | 5 | Affichage tête haute |
| MF2 / 5 | 5 | Unité de connexion multimédia |
| MF2 / 6 | 5 | Hybride : compresseur électrique de fluide frigorigène |
| MF3 / 1 | 5 | Rétroaction, borne 30g, unité de commande SAM avant |
| MF3 / 2 | 5 | Unité de commande des capteurs radar |
| MF3 / 3 | – | Réserve |
| MF3 / 4 | 5 | Groupe de boutons sur le tableau de bord côté conducteur |
| MF3 / 5 | 5 | Unité de commande de climatisation arrière |
| MF3 / 6 | 5 | Unité de commande du moniteur de pression des pneus |
Schéma des fusibles dans le coffre
Version 1

Version 2

1 – Alimentation de la borne 30 « E1 »
2 – Alimentation de la borne 30g « E2 »
| Numéro | [A] | Description |
| 400 | 25 | BlueTEC : unité de commande AdBlue ® |
| 401 | 15 | BlueTEC : unité de commande AdBlue ® |
| 402 | 20 | BlueTEC : unité de commande AdBlue ® |
| 403 | 30 | Valable jusqu’au 30.11.2015 : Siège passager avant, interrupteur de réglage de siège partiellement électrique |
| 25 | Valable à partir du 01.12.2015 : Siège passager avant, interrupteur de réglage de siège partiellement électrique | |
| 404 | 30 | Valable jusqu’au 30.11.2015 : Siège conducteur, interrupteur de réglage de siège partiellement électrique |
| 25 | Valable à partir du 01.12.2015 : Siège conducteur, interrupteur de réglage de siège partiellement électrique | |
| 405 | – | Réserve |
| 406 | 30 | Contrôleur de porte avant gauche |
| 407 | – | Réserve |
| 408 | 30 | W205, S205, V205 : Contrôleur de porte arrière droite A205, C205 : Contrôleur arrière |
| 409 | – | Réserve |
| 410 | 5 | Récepteur de signal radio pour chauffage à distance Commutateur d’antenne pour téléphone et chauffage stationnaire |
| 411 | 30 | Treuil réversible avant gauche pour alimentation d’urgence |
| 412 | 7,5 | Hybride : unité de commande du système de gestion de batterie |
| 413 | 5 | Contrôleur de couvercle de coffre |
| 414 | 5 | Module de tuner |
| 415 | 5 | Unité de commande du couvercle de caméra Générateur de parfum |
| 416 | 7,5 | Amplificateur / compensateur d’antenne du système de téléphonie mobile Carte de contact de téléphone portable |
| 417 | 5 | Unité de commande de caméra 360 ° Caméra de recul |
| 418 | 5 | Unité de commande de chauffage de sièges arrière Unité de commande AIRSCARF |
| 419 | 5 | Unité de commande de réglage du support lombaire du siège passager avant |
| 420 | 5 | Unité de commande de réglage du support lombaire du siège conducteur |
| 421 | – | Réserve |
| 422 | – | Réserve |
| 423 | 5 | Unité de commande de l’amplificateur du système audio |
| 424 | 15 | Unité de commande AIR BODY CONTROL Plus S’applique au moteur 276 : Unité de commande du son du moteur |
| 425 | – | Réserve |
| 426 | – | Réserve |
| 427 | – | Réserve |
| 428 | – | Réserve |
| 429 | – | Réserve |
| 430 | – | Réserve |
| 431 | 25 | Unité de commande de véhicule multifonction pour usage spécial |
| 432 | 25 | Unité de commande de véhicule multifonction pour usage spécial |
| 433 | 15 | Unité de commande de reconnaissance de remorque |
| 434 | 15 | Unité de commande de reconnaissance de remorque |
| 30 | AMG : Contrôleur de frein de stationnement électrique | |
| 435 | 25 | Unité de commande de reconnaissance de remorque AMG : Unité de commande électronique du différentiel |
| 436 | 15 | Unité de commande de reconnaissance de remorque |
| 437 | 25 | Unité de commande de reconnaissance de remorque |
| 438 | 30 | Unité de commande du convertisseur DC / AC |
| 439 | 5 | Tachymètre Tachymètre avec miroir |
| 25 | A205 : Unité de commande arrière | |
| 440 | 30 | Unité de commande de chauffage de sièges arrière Unité de commande AIRSCARF |
| 441 | 30 | Unité de commande AIRSCARF |
| 442 | 25 | Unité de commande du système d’alimentation |
| 443 | 30 | Treuil réversible avant droit pour tension d’urgence |
| 444 | 15 | Connecteur électrique de tablette PC |
| 445 | 15 | S205 : Prise de coffre |
| 446 | 15 | Allume-cigare avant avec éclairage de cendrier Prise de courant intérieure du véhicule |
| 447 | 15 | Prise 12V dans la console centrale droite |
| 448 | 10 | Valable pour les transmissions 722, 725 : Condensateur avec mécanisme de fixation |
| 449 | 5 | S’applique au moteur 626 : Cartouche de filtre à carburant avec réchauffeur intégré AMG : Contrôleur de frein de stationnement électrique |
| 450 | 5 | Unité de commande SAM arrière |
| 451 | 5 | Unité de commande du système d’alimentation BlueTEC : unité de commande AdBlue ® |
| 452 | 5 | Capteur radar intégré du pare-chocs arrière droit Capteur radar intégré du pare-chocs arrière gauche Capteur radar central du pare-chocs arrière Capteur radar arrière droit externe Capteur radar arrière gauche externe |
| 453 | 5 | Capteur radar du pare-chocs avant gauche Capteur radar du pare-chocs avant droit Contrôleur COLLISION PREVENTION ASSIST |
| 454 | 7,5 | Valable pour la transmission 722 : Unité de commande de transmission entièrement intégrée |
| 5 | Pack d’apprentissage de la conduite : interrupteur d’éclairage de l’espace pour les pieds Interrupteur de surveillance de l’activité de la pédale BlueTEC : unité de commande AdBlue ® |
|
| 455 | 5 | Unité de commande du convertisseur DC / AC |
| 456 | 5 | Capteur radar avant longue portée Contrôleur électrique DISTRONIC |
| 457 | 5 | Hybride : Unité de commande de l’électronique de puissance Unité de commande du système de gestion de batterie AMG : Unité de commande de l’électronique du différentiel Unité de commande avec système de support moteur actif |
| 458 | 5 | Module de commutation arrière |
| 459 | 5 | Hybride : chargeur AMG : unité de commande des châssis AMG |
| 460 | 10 | Unité de commande KEYLESS-GO |
| 461 | 5 | Amplificateur d’antenne FM 1, AM, CL [ZV] et KEYLESS-GO |
| 462 | 40 | Unité de commande de l’amplificateur du système audio |
| 463 | 30 | W205, S205, V205 : Chauffage de lunette arrière avec condensateur anti-parasite de lunette arrière A205, C205 : Capote / connecteur électrique intérieur du véhicule |
| 464 | 40 | Contrôleur de couvercle de coffre Contrôleur de porte |
| 465 | 40 | Unité de commande SAM arrière |
| 466 | 40 | Unité de commande SAM arrière |
| 467 | 40 | S’applique au moteur 626 : Cartouche de filtre à carburant avec réchauffeur intégré A205 : Groupe de contrôle arrière |
| Relais |
||
| S | Relais 15 circuit intérieur du véhicule |
|
| T | Relais de chauffage de lunette arrière | |
| U | Porte-gobelets de la deuxième rangée de sièges et relais de prises | |
| V | BlueTEC : relais AdBlue ® | |
| X | 1ère rangée de sièges / réfrigérateur de coffre et relais de prises | |
| Y | Relais de rechange | |
| ZR1 | Valable pour le moteur 626 : Relais de réchauffeur de filtre à carburant | |
| ZR2 | Relais de rechange | |
| ZR3 | Relais de rechange | |
Tableau de fusibles interne

F32 / 4k2 – relais de déconnexion de l’alimentation au repos
| Numéro | [A] | Schéma des fusibles du compartiment moteur |
| 1 | – | Schéma des fusibles du compartiment moteur |
| 2 | 150 | Hybride : relais pour la batterie pour la fonction ECO start / stop |
| 3 | 40 | Régulateur de ventilateur |
| 4 | – | Réserve |
| 5 | 150 | S’applique au moteur diesel : Amplificateur de chauffage PTC |
| 6 | 80 | Schéma des fusibles sur le montant A droit |
| 7 | 150 | Module de fusibles et de relais arrière |
| 8 | – | Réserve |
| 9 | – | Réserve |
| 10 | 60 | Valable pour les transmissions 722, 725 : Unité de commande de transmission entièrement intégrée |
| 100 | Hybride : unité de commande de transmission entièrement intégrée | |
| 11 | – | Réserve |
| 12 | 40 | Module de fusibles et de relais arrière |
| 13 | 50 | Schéma des fusibles sur le montant A droit |
À propos de la Mercedes-Benz Classe C w205 (2014-2018)
La Mercedes-Benz Classe C w205, produite de 2014 à 2018, est réputée pour son élégance et sa sophistication technique. Ce modèle propose diverses motorisations, y compris des moteurs essence et diesel, offrant un équilibre entre performance et efficacité. L’intérieur du véhicule est conçu avec un accent sur le confort et les technologies modernes, ce qui inclut des systèmes d’infodivertissement avancés et des éléments de sécurité. Grâce à son design et à ses caractéristiques de conduite, la Classe C w205 est un choix populaire parmi ceux qui recherchent un véhicule luxueux mais pratique.
Schéma de la boîte à fusibles Mercedes-Benz Classe C w205
Cette page présente le schéma de la boîte à fusibles de la Mercedes-Benz Classe C w205, indispensable pour l’identification et le remplacement des fusibles. Dans ce modèle, les boîtes à fusibles sont généralement situées dans le compartiment moteur et à l’intérieur du véhicule, généralement sous le tableau de bord ou dans le coffre. Les diagrammes de cette page indiquent les numéros de fusibles, leurs valeurs en ampères et les composants qu’ils protègent. Lors du remplacement des fusibles, il est important d’utiliser toujours des fusibles de rechange de même valeur en ampères afin d’éviter d’endommager les systèmes électriques. La boîte à fusibles est un élément clé pour la sécurité et la fonctionnalité du véhicule, il est donc important d’avoir une vue d’ensemble de son agencement et de son contenu.

