Dans cet article, vous trouverez les schémas de la boîte à fusibles de l’Audi TTS Coupé (2009–2017), des informations sur l’emplacement des panneaux de fusibles à l’intérieur de la voiture et l’affectation de chaque fusible (disposition des fusibles).
Le fusible de l’allume-cigare (prise de courant) de l’Audi TTS Coupé (2009-2010) est le fusible 30 du boîtier de fusibles du tableau de bord.
Tableau de bord
Audi TTS Coupé – schéma des fusibles – tableau de bord
Numéro
Description
Ampérage [A]
1
Relais moteur, unité de commande du réservoir de carburant, témoin d’airbag désactivé, interrupteur d’éclairage (éclairage des interrupteurs), connecteur de diagnostic
10
2
ABS, ASR, ESP, interrupteur de feux de freinage
5
3
Phare AFS (gauche)
5
4
Capteur de niveau d’huile (intervalle d’entretien prolongé) (WIV), système de surveillance de la pression des pneus, interrupteur du programme de stabilité électronique (ESP), phares AFS (unité de commande), système de climatisation (capteur de pression), interrupteur de feux de recul
5
5
Réglage automatique de la portée des phares, phares AFS (droit) / réglage manuel de la portée des phares, phares halogènes
5
10
6
Unité de commande de transmission de données CAN (passerelle), contrôle électromécanique, passerelle de transmission automatique
5
7
Aide au stationnement, rétroviseur intérieur à atténuation automatique, mécanisme d’ouverture de porte de garage, buses de lave-glace chauffantes, pompe de lave-glace, relais de déflecteur (Roadster)
5
8
Embrayage Haldex
5
9
Contrôleur Audi magnetic ride
5
10
Unité de commande d’airbag
5
11
Capteur de débit massique d’air, chauffage du bloc moteur
5
10
12
Unité de commande de porte (verrouillage centralisé conducteur / passager)
10
13
Connecteur de diagnostic
10
14
Capteur de pluie, passerelle de transmission automatique
5
15
Éclairage de plafond (éclairage intérieur)
5
16
Système de climatisation (unité de commande)
10
17
Système de surveillance de la pression des pneus (unité de commande)
5
18
–
–
19
–
–
20
–
–
21
Injecteurs de carburant (moteur essence)
10
22
Déflecteur (Roadster)
30
23
Klaxon
20
24
Transmission (unité de commande)
15
25
Chauffage de la lunette arrière Coupé / lunette arrière chauffante Roadster
Alimentation (pédale d’embrayage, pédale de frein)
5
12
Filtre à charbon actif / soupape de régulation de pression de suralimentation (4 cylindres)
10
Audi TTS Coupé (2014) – schéma de la boîte à fusibles
Année de fabrication : 2014.
Le fusible de l’allume-cigare (prise de courant) de l’Audi TTS Coupé (2014) est le fusible 30 du boîtier de fusibles du tableau de bord.
Tableau de bord
Audi TTS Coupé – schéma des fusibles – tableau de bord
Numéro
Description
Ampérage [A]
1
Relais moteur, unité de commande du réservoir de carburant, témoin d’airbag désactivé, interrupteur d’éclairage (éclairage des interrupteurs), connecteur de diagnostic
10
2
ABS, ASR, ESP, interrupteur de feux de freinage
5
3
Phare AFS (gauche)
5
4
Capteur de niveau d’huile (intervalle d’entretien prolongé) (WIV), système de surveillance de la pression des pneus, interrupteur du programme de stabilité électronique (ESP), phares AFS (unité de commande), système de climatisation (capteur de pression), interrupteur de feux de recul
5
5
Réglage automatique de la portée des phares, phares AFS (droit) / réglage manuel de la portée des phares, phares halogènes
5
10
6
Unité de commande de transmission de données CAN (passerelle), contrôle électromécanique, passerelle de transmission automatique
5
7
Aide au stationnement acoustique, rétroviseur intérieur automatique, mécanisme d’ouverture de porte de garage, buses de lave-glace chauffantes, pompe de lave-glace, relais de déflecteur (Roadster)
5
8
Embrayage Haldex / Embrayage Haldex (TTS)
5
10
9
Contrôleur Audi magnetic ride
5
10
Unité de commande d’airbag
5
11
Capteur de masse d’air, chauffage du carter d’huile moteur
5
10
12
Unité de commande de porte (verrouillage centralisé conducteur / passager)
10
13
Connecteur de diagnostic
10
14
Capteur de pluie, interrupteur de porte de transmission automatique
5
15
Éclairage de plafond (éclairage intérieur)
5
16
Unité de commande de climatisation
10
17
Système de surveillance de la pression des pneus (unité de commande)
5
18
–
–
19
–
–
20
–
–
21
Injecteurs de carburant (moteur essence)
10
22
Déflecteur (Roadster)
30
23
Klaxon
20
24
Changement (unité de commande)
15
25
Chauffage de la lunette arrière Coupé / lunette arrière chauffante Roadster
Audi TTS Coupé – schéma des fusibles – compartiment moteur
Numéro
Description
F1
Module de commande ESC
F2
Module de commande ESC
F3
Module de commande moteur
F4
Refroidissement moteur, composants moteur, relais de bobine auxiliaire de chauffage (1 + 2), relais de pompe à air secondaire
F5
Composants moteur, système de réservoir
F6
Capteur de feux de freinage
F7
Composants moteur
F8
Capteur d’oxygène
F9
Composants moteur, soupapes d’échappement, module de commande de temps d’allumage
F10
Injecteurs de carburant, module de commande de carburant
F11
Élément chauffant auxiliaire de chauffage 2
F12
Élément chauffant auxiliaire de chauffage 3
F13
Module de commande de transmission automatique
F15
Klaxon
F 16
Bobine d’allumage
F17
Module de commande ESC, module de commande moteur
F18
Borne 30 (tension de référence)
F19
Brosses
F20
Sifflet
F22
Borne SO Diagnos to
F23
Démarrage
F24
Élément chauffant auxiliaire de chauffage 1
F32
Phares LED
À propos de l’Audi TTS Coupé (2009-2017)
L’Audi TTS Coupé, produite de 2009 à 2017, est un coupé sportif qui allie un design élégant à des technologies puissantes. Ce modèle est réputé pour ses performances dynamiques et sa direction précise, ce qui en fait un choix idéal pour les amateurs de voitures de sport. L’Audi TTS est équipée d’un moteur TFSI de 2,0 litres, offrant une puissance et une accélération impressionnantes. L’intérieur du véhicule est luxueusement aménagé avec un souci du détail et du confort, tout en offrant des technologies et des fonctionnalités modernes pour le conducteur et les passagers.
Schéma de la boîte à fusibles de l’Audi TTS Coupé
Cette page présente le schéma de la boîte à fusibles de l’Audi TTS Coupé, essentiel pour l’identification et l’entretien des systèmes électriques du véhicule. Sur ce modèle, la boîte à fusibles est généralement située dans le compartiment moteur et à l’intérieur, généralement du côté conducteur. Les schémas indiquent les numéros de fusibles, leurs valeurs en ampères et les composants protégés, ce qui est crucial pour un entretien correct. Il est important de toujours utiliser des fusibles de remplacement de même ampérage afin d’éviter d’endommager les systèmes électriques. La boîte à fusibles est conçue pour offrir un accès facile et une clarté pour une identification rapide des problèmes.
Je m'appelle Lucas Moreau et je suis passionné par l'automobile et les systèmes électriques des véhicules. Sur ce site, je partage des schémas de boîtes à fusibles et l'emplacement des relais pour aider les conducteurs à identifier rapidement les fusibles responsables d'un problème électrique. Mon objectif est de rendre ces informations simples, claires et accessibles à tous. 🚗