Audi S3 8P (2009) – Boîte à fusibles
Dans cet article, vous trouverez les schémas de la boîte à fusibles de l’Audi S3 8P (2009), des informations sur l’emplacement des panneaux de fusibles à l’intérieur de la voiture et vous apprendrez l’affectation de chaque fusible (disposition des fusibles).
Audi S3 8P (2009) – schéma de répartition des fusibles
Année de fabrication : 2009.
Le fusible de l’allume-cigare (prise de courant) de l’Audi S3 8P (2009) est le fusible 24 dans la répartition des fusibles.
Tableau de bord
| Numéro | Description | Ampérage [A] |
| 1 | Réglage manuel des phares ;
Réglage automatique des phares ; Module de commande AFS ; Éléments du moteur ; Interrupteur des phares ; Connecteur de diagnostic. |
10 |
| 2 | Boîte de vitesses automatique ;
Module de commande de la boîte de vitesses données CAN (passerelle) ; Contrôle électromécanique ; Relais du moteur de la boîte de vitesses automatique avec passerelle de changement de vitesse ; Contrôleur de réservoir de carburant ; Contrôleur de moteur ; Contrôle des freins (ABS) ; Programme de stabilisation électronique (ESP) ; Système de régulation anti-patinage (ASR) ; Interrupteur des feux de freinage. |
10 |
| 3 | Airbag | 5 |
| 4 | Climatisation (capteur de pression,
capteur de qualité de l’air) ; Bouton du programme électronique de stabilisation (ESP) ; Régulation anti-patinage (ASR) ; Capteur de niveau d’huile (WIV) ; Interrupteur de feu de recul ; Chauffage des sièges avant ; Détection d’occupation du siège ; Navigation ; Ouverture de porte de garage ; Rétroviseurs à atténuation automatique ; Buses chauffantes pour essuie-glaces de pare-brise ; Climatisation (module de commande). |
5 |
| 5 | Phares AFS (côté gauche) | 5 |
| 6 | Phares AFS (côté droit) | 5 |
| 7 | – | – |
| 8 | – | – |
| 9 | – | – |
| 10 | – | – |
| 11 | – | – |
| 12 | Verrouillage centralisé (portes avant) | 10 |
| 13 | Verrouillage centralisé (portes arrière) | 10 |
| 14 | Programme de stabilisation électronique (ESP) (module de commande) ;
Boîte de vitesses automatique de la passerelle de changement de vitesse. |
10 |
| 15 | Éclairage intérieur ;
Liseuses. |
10 |
| 16 | Connecteur de diagnostic ;
Capteur de pluie ; Climatisation (module de commande) ; Affichage du moniteur de pression des pneus (module de commande). |
10 |
| 17 | Système d’alarme antivol | 5 |
| 18 | Borne 15 | 5 |
| 19 | Quatre roues motrices | 10 |
| 20 | Direction magnétique | 5 |
| 21 | – | – |
| 22 | Ventilateurs de chauffage | 40 |
| 23 | Pare-brise côté conducteur | 30 |
| 24 | Connecteur d’alimentation avant | 20 |
| 25 | Dégivreur de lunette arrière | 30 |
| 26 | Prise électrique dans le coffre | 20 |
| 27 | Module de commande du réservoir de carburant ;
Pompe à carburant. |
15 |
| 28 | Vitres électriques – arrière | 30 |
| 29 | – | – |
| 30 | – | – |
| 31 | Boîte de vitesses automatique
(pompe à vide). |
20 |
| 32 | Dispositifs de pulvérisation des phares | 30 |
| 33 | Toit ouvrant/inclinable | 20 |
| 34 | – | – |
| 35 | – | – |
| 36 | Support lombaire | 10 |
| 37 | Sièges avant chauffants | 20 |
| 38 | Pare-brise côté passager | 30 |
| 39 | Interface de fonctions spéciales | 5 |
| 40 | Moteur de démarrage | 40 |
| 41 | Essuie-glace arrière | 15 |
| 42 | Essuie-glace avant
(pompe de pulvérisation) |
15 |
| 43 | Électronique de confort
(module de commande) |
20 |
| 44 | Module de commande de remorque | 20 |
| 45 | Module de commande de remorque | 15 |
| 46 | – | – |
| 47 | Kit de téléphone portable
(interface VDA) |
5 |
| 48 | – | – |
| 49 | – | – |
Compartiment moteur
Version (1) avec 30 fusibles à insérer
| Nr | Description | Ampérage [A] |
| F1 | – | – |
| F2 | Électronique du volant | 5 |
| F3 | Tension de la batterie | 5 |
| F4 | Valves ESP ;
Valves du système de freinage antiblocage (ABS). |
20 |
| 30 | ||
| F5 | Module de commande de la boîte de vitesses | 15 |
| F6 | Électronique du volant ;
Instrument de mesure |
5 |
| F7 | Module de commande de la boîte de vitesses | 30 |
| F8 | Système de navigation ;
Système radio. |
15 |
| 25 | ||
| F9 | Système de navigation ;
Radio numérique ; Téléphone portable ; Équipements de télévision. |
5 |
| F10 | Module de commande du moteur ;
Relais principal. |
5 |
| 10 | ||
| F11 | – | – |
| F12 | Module de commande de transmission de données
CAN (passerelle) |
5 |
| F13 | Module de commande du moteur | 15 |
| 25 | ||
| F14 | Bobines d’allumage | 20 |
| F15 | Diagnostic du réservoir, capteur d’oxygène | 10 |
| 15 | ||
| F16 | Unité de commande du système électrique du véhicule (droite) | 30 |
| F17 | Klaxon | 15 |
| F18 | Amplificateur audio | 30 |
| F19 | Système d’essuie-glaces avant | 30 |
| F20 | Pompe de retour d’eau ;
Valve de régulation de volume. |
10 |
| 20 | ||
| F21 | Capteur d’oxygène ;
Pompe à vide. |
15 |
| F22 | Interrupteur de pédale d’embrayage ;
Interrupteur de feux de freinage. |
5 |
| F23 | Relais du moteur ;
Éléments du moteur. |
5 |
| 10 | ||
| 15 | ||
| F24 | Éléments du moteur ;
Pompe de retour d’eau |
10 |
| F25 | Pompe (ESP/ABS) ;
Valve ABS. |
30 |
| 40 | ||
| F26 | Unité de commande du système électrique du véhicule (gauche). | 30 |
| F27 | Pompe à air secondaire | 40 |
| F28 | – | – |
| F29 | Affectation des fusibles dans l’instrument de gauche
(équipement spécial) |
50 |
| F30 | Borne de relais d’alimentation 15 | 50 |
Version (2) avec 54 fusibles à insérer
| Nr | Description | Ampérages [A] |
| F1 | Unité de commande du système électrique du véhicule (droite) | 30 |
| F2 | Valves ESP ;
Valves du système de freinage antiblocage (ABS). |
20 |
| 30 | ||
| F3 | – | – |
| F4 | Tension de la batterie | 5 |
| F5 | Klaxon | 15 |
| F6 | Éléments du moteur ;
Pompe à carburant. |
15 |
| F7 | – | – |
| F8 | – | – |
| F9 | Éléments du moteur | 10 |
| F10 | Contrôle du réservoir de carburant ;
Capteur de débit massique d’air. |
10 |
| F11 | Capteurs d’oxygène avant le catalyseur | 10 |
| F12 | Capteurs d’oxygène, après le catalyseur | 10 |
| F13 | Boîte de vitesses automatique | 15 |
| F14 | – | – |
| F15 | Pompe de retour d’eau | 10 |
| F 16 | Valve de régulation de volume | 20 |
| F17 | Électronique du volant ;
Instrument de mesure. |
5 |
| F18 | Amplificateur audio | 30 |
| F19 | Système de navigation ;
Système radio. |
15 |
| 25 | ||
| F20 | Système de navigation ;
Radio numérique ; Téléphone portable ; Équipements de télévision. |
5 |
| F21 | – | – |
| F22 | – | – |
| F23 | Module de commande du moteur ;
Relais principal. |
10 |
| F24 | Module de commande pour la transmission de données CAN (passerelle) | 5 |
| F25 | – | – |
| F26 | – | – |
| F27 | – | – |
| F28 | Module de commande du moteur | 15 |
| 25 | ||
| F29 | Relais du moteur ;
Composants mécaniques. |
5 |
| F30 | – | – |
| F31 | Système d’essuie-glaces avant | 30 |
| F32 | – | – |
| F33 | – | – |
| F34 | – | – |
| F35 | – | – |
| F36 | – | – |
| F37 | – | – |
| F38 | Éléments du moteur | 10 |
| F39 | Interrupteur de pédale d’embrayage ;
Interrupteur de feux de freinage. |
5 |
| F40 | Bobines d’allumage | 20 |
| F41 | – | – |
| F42 | – | – |
| F43 | Bobines d’allumage | 30 |
| F44 | – | – |
| F45 | – | – |
| F46 | – | – |
| F47 | Éclairage côté gauche
(module de commande du système électrique) |
30 |
| F48 | Pompe (ESP/ABS) ;
Valve ABS ; Valves du système de freinage antiblocage (ABS). |
30 |
| 40 | ||
| F49 | – | – |
| F50 | – | – |
| F51 | Pompe à air secondaire | 40 |
| F52 | Borne de relais d’alimentation 15 | 50 |
| F53 | Affectation des fusibles dans le tableau de bord gauche
(équipement spécial). |
50 |
| F54 | – | – |
À propos de l’Audi S3 8P (2009)
L’Audi S3 8P de 2009 est une version sportive du modèle Audi A3, caractérisée par un moteur puissant et un design dynamique. Ce modèle est équipé d’un moteur 2.0 TFSI qui développe environ 265 chevaux, permettant une accélération rapide et une expérience de conduite sportive. L’Audi S3 8P est réputée pour sa maniabilité précise et la qualité de son intérieur, qui offre confort et technologies modernes. Le véhicule est disponible avec la transmission intégrale Quattro, garantissant une excellente traction et stabilité sur la route.
Schéma de la boîte à fusibles de l’Audi S3 8P
Cette page présente le schéma de la boîte à fusibles pour le modèle Audi S3 8P, essentiel pour l’entretien et la réparation corrects des systèmes électriques du véhicule. Les emplacements typiques de la boîte à fusibles dans cette voiture sont sous le capot et à l’intérieur, généralement du côté conducteur. Les schémas incluent les numéros de fusibles, leurs valeurs en ampères et les composants qu’ils protègent. Il est important de toujours utiliser des fusibles de remplacement de même ampérage pour éviter d’endommager les systèmes électriques. La boîte à fusibles est un élément clé pour le fonctionnement sûr du véhicule, il est donc important de connaître sa configuration et sa fonction.
