Ford Focus B4 (C307 post-MCA) (2007-2015) – boîte à fusibles
Ford Focus B4 (C307 post-MCA) (2007-2015) – schéma de la boîte à fusibles
Année de fabrication : 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015.
Le fusible de l’allume-cigare (prise de courant) dans la Ford Focus B4 (C307 post-MCA) (2007-2015) est le fusible 109 dans la boîte à fusibles de l’habitacle.
Boîte à fusibles dans le compartiment moteur

| N° | Amp [A] | Description |
| 1 | 40 | Ventilateur de refroidissement |
| 2 | 80 | Direction assistée |
| 3 | 60 | Alimentation de la boîte à fusibles passager 1 |
| 4 | 60 | Alimentation de la boîte à fusibles passager 2 |
| 5 | 80 | Chauffage auxiliaire |
| 6 | 60 | Bougie de préchauffage (diesel uniquement) |
| 7 | 30 | ABS, pompe de contrôle de stabilité |
| 8 | 20 | ABS, valves de contrôle de stabilité |
| 9 | 20 | Module de commande du groupe motopropulseur (PCM) |
| 10 | 30 | Ventilateur de climatisation |
| 11 | 20 | Allumage |
| 12 | 40 | Relais d’allumage 15l |
| 13 | 20 | Bobine du moteur de démarreur |
| 14 | 40 | Pare-brise chauffant, côté droit |
| 15 | 30 | Relais de ventilateur de refroidissement
(Sigma – sans climatisation uniquement) |
| 16 | 40 | Pare-brise chauffant, côté gauche |
| 17 | 30 | Toit ouvrant en verre |
| 18 | 30 | Onduleur de puissance |
| 19 | 10 | Module ABS |
| 20 | 15 | Klaxon |
| 21 | 20 | Chauffage auxiliaire |
| 22 | 10 | Module de direction assistée |
| 23 | 30 | Lave-phares |
| 24 | 15 | Chauffage auxiliaire
(diesel uniquement). |
| 25 | 10 | Allumage, relais |
| 26 | 15 | Transmission automatique |
| 10 | Alimentation continue du PCM
(Focus ST et Focus RS uniquement). |
|
| 27 | 10 | Embrayage de climatisation |
| 28 | 10 | Surveillance des bougies de préchauffage
(diesel uniquement). |
| 29 | 10 | Climatisation bi-zone |
| 30 | 3 | PCM, transmission automatique |
| 31 | 10 | Charge intelligente du capteur de batterie |
| 32 | 10 | Transmission automatique |
| 10 | Alimentation de l’injecteur de carburant
(Focus ST et Focus RS uniquement). |
|
| 33 | 10 | Capteurs d’oxygène chauffés (essence uniquement) |
| 10 | Valve de dérivation de l’intercooler
(diesel uniquement). |
|
| 20 | Capteur d’oxygène chauffé
(Focus ST et Focus RS uniquement). |
|
| 34 | 10 | Injecteurs, transformateurs d’allumage |
| 35 | 10 | PCM, valves, solénoïdes |
| 36 | 10 | PCM |
Boîte à fusibles dans l’habitacle

| N° | Amp [A] | Description |
| 100 | 10 | Alimentation d’allumage des modules électroniques |
| 101 | 20 | Module électrique pour toit ouvrant ;
Siège conducteur électrique ; Module de commande de toit (cabriolet uniquement). |
| 102 | 10 | Commande de chauffage ;
Colonne de direction ; Filtration des particules ; Récepteur de télécommande. |
| 103 | 10 | Alimentation batterie commande d’éclairage |
| 104 | 10 | Économie de batterie, éclairage intérieur |
| 105 | 25 | Pare-brise chauffant |
| 106 | 20 | Système sans clé |
| 107 | 10 | Alimentation batterie tableau de bord ;
Diagnostic embarqué. |
| 108 | 7,5 | Accessoires du système
(unité audio et de navigation). |
| 109 | 20 | Allume-cigare ;
Prise de courant supplémentaire à l’arrière. |
| 110 | 10 | Alimentation d’allumage des feux de jour sur l’interrupteur d’éclairage. |
| 111 | 15 | Pompe à carburant (moteur essence uniquement) |
| 112 | 15 | Alimentation batterie modules audio |
| 113 | 10 | Feux de jour (feux de position) |
| 114 | 10 | Alimentation d’allumage tableau de bord ;
Antidémarrage moteur. |
| 115 | 7,5 | Alimentation d’allumage commande d’éclairage |
| 116 | 20 | Feux de brouillard |
| 117 | 7,5 | Éclairage de plaque d’immatriculation |
| 118 | 20 | Module de porte, arrière gauche |
| 1119 | 15 | Prise de courant supplémentaire dans le coffre |
| 25 | Prise de courant supplémentaire dans le coffre
(véhicules avec module d’attelage). |
|
| 120 | 20 | Module de porte, arrière droit |
| 121 | 20 | Sièges avant chauffants |
| 122 | 10 | Module airbag |
| 123 | 7,5 | Rétroviseurs extérieurs chauffants |
| 124 | 7,5 | Éclairage de position, feux de position,
feux arrière (côté gauche). |
| 125 | 7,5 | Éclairage de position, feux de position,
feux arrière (côté droit). |
| 126 | 20 | Système sans clé |
| 127 | 25 | Vitres électriques |
| 128 | – | Non utilisé |
| 129 | 20 | Essuie-glaces |
| 130 | – | Non utilisé |
| 131 | 15 | Essuie-glace arrière |
| 132 | 15 | Feux de freinage |
| 133 | 25 | Relais de verrouillage centralisé ;
Module de porte passager. |
| 134 | 20 | Verrouillage centralisé, module de porte conducteur |
| 135 | 20 | Feux de jour |
| 136 | 15 | Pompe de lave-glace ;
Buses de lave-glace chauffantes. |
| 137 | 10 | Système de signalisation de batterie |
| 138 | 10 | Module de commande du groupe motopropulseur ;
Pédale d’accélérateur ; Transmission automatique. |
| 139 | 10 | Feux de route côté droit |
| 140 | 10 | Feux de route, côté gauche |
| 141 | 10 | Feu de recul, rétroviseurs électriques |
| 142 | 15 | Feux de croisement, côté droit |
| 143 | 15 | Feux de croisement, côté gauche |
À propos de la Ford Focus B4 (C307 post-MCA) (2007-2015)
La Ford Focus B4 (C307 post-MCA) est un modèle populaire de voiture compacte, produite de 2007 à 2015. Ce modèle est réputé pour sa fiabilité, son design moderne et ses excellentes caractéristiques de conduite. La Ford Focus B4 offre diverses options de motorisation, y compris des moteurs essence et diesel, qui offrent des performances équilibrées et une consommation de carburant efficace. L’intérieur du véhicule est conçu en mettant l’accent sur le confort et la praticité, et comprend de nombreuses technologies modernes et des éléments de sécurité qui améliorent le confort de conduite.
Schéma de la boîte à fusibles Ford Focus B4 (C307 post-MCA)
Cette page présente le schéma de la boîte à fusibles pour la Ford Focus B4 (C307 post-MCA). Dans ce modèle, les boîtes à fusibles sont généralement situées sous le capot et dans l’habitacle, généralement près du tableau de bord. Les schémas sur cette page indiquent les numéros des fusibles, leurs valeurs en ampères et les composants qu’ils protègent. Il est important de toujours utiliser des fusibles de remplacement de la même valeur en ampères pour éviter d’endommager les systèmes électriques. La boîte à fusibles est un élément clé pour la sécurité et la fonctionnalité du véhicule, il est donc important de connaître sa configuration et son utilisation correcte.
