Ford Focus C307 (2007-2015) – Boîte à fusibles
Ford Focus C307 (2007-2015) – schéma des fusibles
Année de fabrication : 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015.
Le fusible de l’allume-cigare (prise de courant) dans la Ford Focus C307 (2007-2015) est le fusible 109 dans la boîte à fusibles de l’habitacle.
Boîte à fusibles dans le compartiment moteur

| N° | Amp [A] | Description |
| 1 | 40 | Ventilateur de refroidissement |
| 2 | 80 | Direction assistée |
| 3 | 60 | Alimentation de la boîte à fusibles
passager 1. |
| 4 | 60 | Alimentation de la boîte à fusibles
passager 2. |
| 5 | 80 | Chauffage auxiliaire |
| 6 | 60 | Bougie de préchauffage (diesel uniquement) |
| 7 | 30 | ABS, pompe de contrôle de stabilité |
| 8 | 20 | ABS, valves de contrôle de stabilité |
| 9 | 20 | Module de contrôle du groupe
motopropulseur (PCM) |
| 10 | 30 | Ventilateur de climatisation |
| 11 | 20 | Clé de contact |
| 12 | 40 | Relais d’allumage 15l |
| 13 | 20 | Bobine de démarreur |
| 14 | 40 | Pare-brise chauffant, côté droit |
| 15 | 30 | Relais du ventilateur de refroidissement
(Sigma – sans A/C uniquement). |
| 16 | 40 | Pare-brise chauffant, côté gauche |
| 17 | 30 | Toit ouvrant vitré |
| 18 | 30 | Onduleur de puissance |
| 19 | 10 | Module ABS |
| 20 | 15 | Klaxon |
| 21 | 20 | Chauffage auxiliaire |
| 22 | 10 | Module de direction assistée |
| 23 | 30 | Essuie-phares |
| 24 | 15 | Chauffage auxiliaire
(diesel uniquement) |
| 25 | 10 | Allumage, relais |
| 26 | 15 | Transmission automatique |
| 10 | Alimentation continue du PCM
(Focus ST et Focus RS uniquement). |
|
| 27 | 10 | Embrayage de climatisation |
| 28 | 10 | Surveillance des bougies de préchauffage
(diesel uniquement) |
| 29 | 10 | Climatisation bi-zone |
| 30 | 3 | PCM, transmission automatique |
| 31 | 10 | Capteur de batterie de charge intelligente |
| 32 | 10 | Transmission automatique |
| 10 | Alimentation des injecteurs de carburant
(Focus ST et Focus RS uniquement) |
|
| 33 | 10 | Capteurs d’oxygène chauffés
(essence uniquement) |
| 10 | Valve de dérivation de l’intercooler
(diesel uniquement) |
|
| 20 | Capteur d’oxygène chauffé
(Focus ST et Focus RS uniquement) |
|
| 34 | 10 | Injecteurs, transformateurs d’allumage |
| 35 | 10 | PCM, valves, solénoïdes |
| 36 | 10 | PCM |
Boîte à fusibles dans l’habitacle

| Numéro | Amp [A] | Description |
| 100 | 10 | Alimentation d’allumage des modules électroniques |
| 101 | 20 | Module électrique de commande du toit ouvrant;
Siège conducteur électrique; Module de commande du toit (cabriolet uniquement). |
| 102 | 10 | Commande de chauffage;
Colonne de direction; Filtre à particules; Récepteur de télécommande. |
| 103 | 10 | Alimentation de la batterie pour la commande d’éclairage |
| 104 | 10 | Économie de batterie;
Éclairage intérieur, |
| 105 | 25 | Pare-brise chauffant |
| 106 | 20 | Système d’entrée sans clé |
| 107 | 10 | Alimentation de la batterie du tableau de bord;
Diagnostic du système embarqué. |
| 108 | 7,5 | Accessoires du panneau
(unité audio et de navigation) |
| 109 | 20 | Allume-cigare;
Prise de courant supplémentaire à l’arrière. |
| 110 | 10 | Alimentation d’allumage des feux de jour sur l’interrupteur d’éclairage |
| 111 | 15 | Pompe à carburant (moteur essence uniquement) |
| 112 | 15 | Alimentation de la batterie pour les modules audio |
| 113 | 10 | Feux de jour
(éclairage de position). |
| 114 | 10 | Alimentation d’allumage du tableau de bord;
Antidémarrage moteur. |
| 115 | 7,5 | Alimentation d’allumage de la commande d’éclairage |
| 116 | 20 | Feux de brouillard |
| 117 | 7,5 | Éclairage de la plaque d’immatriculation |
| 118 | 20 | Module de porte, arrière gauche |
| 1119 | 15 | Prise de courant supplémentaire dans le coffre |
| 25 | Prise de courant supplémentaire dans le coffre
(véhicules avec module de remorquage) |
|
| 120 | 20 | Module de porte, arrière droit |
| 121 | 20 | Sièges avant chauffants |
| 122 | 10 | Module d’airbag |
| 123 | 7,5 | Rétroviseurs extérieurs chauffants |
| 124 | 7,5 | Feux de position,
feux de côté, feux arrière (côté gauche) |
| 125 | 7,5 | Feux de position,
feux de côté, feux arrière (côté droit) |
| 126 | 20 | Système sans clé |
| 127 | 25 | Vitres électriques |
| 128 | – | Non utilisé |
| 129 | 20 | Interrupteurs |
| 130 | – | Non utilisé |
| 131 | 15 | Essuie-glace arrière |
| 132 | 15 | Feux de freinage |
| 133 | 25 | Relais de verrouillage centralisé;
Module de porte passager. |
| 134 | 20 | Verrouillage centralisé, module de porte conducteur |
| 135 | 20 | Feux de jour |
| 136 | 15 | Pompe de lave-glace;
Buses de lave-glace chauffantes. |
| 137 | 10 | Signalisation de batterie |
| 138 | 10 | Module de commande du groupe motopropulseur;
Pédale d’accélérateur; Transmission automatique. |
| 139 | 10 | Feux de route côté droit |
| 140 | 10 | Feux de route, côté gauche |
| 141 | 10 | Feu de recul, rétroviseurs électriques |
| 142 | 15 | Feux de stationnement, côté droit |
| 143 | 15 | Feux de stationnement, côté gauche |
À propos de la Ford Focus C307 (2007-2015)
La Ford Focus C307, produite de 2007 à 2015, est une voiture compacte populaire, réputée pour sa fiabilité et sa polyvalence. Ce modèle offre diverses options de motorisation, y compris des moteurs essence et diesel, qui varient en termes de puissance et de consommation de carburant. L’intérieur du véhicule est conçu en mettant l’accent sur le confort et la praticité, offrant suffisamment d’espace pour les passagers et les bagages. La Ford Focus C307 est également connue pour ses caractéristiques de conduite, qui garantissent stabilité et confort sur la route.
Schéma de la boîte à fusibles Ford Focus C307
Cette page présente le schéma de la boîte à fusibles pour la Ford Focus C307, indispensable pour l’entretien et les réparations corrects des systèmes électriques du véhicule. Dans ce modèle, la boîte à fusibles est généralement située dans le compartiment moteur et à l’intérieur sous le tableau de bord. Les diagrammes montrent les numéros des fusibles, leurs valeurs en ampères et les composants qu’ils protègent. Il est important de toujours utiliser des fusibles de remplacement de même valeur en ampères pour éviter d’endommager les systèmes électriques. La boîte à fusibles est un élément clé pour la sécurité et la fonctionnalité du véhicule, il est donc important d’avoir des informations précises sur son contenu.
