Mercedes-Benz CL C215 (1998-2005) – Boîte à fusibles
Mercedes-Benz CL C215 (1998-2005) – schéma des fusibles
Année de production : 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005.
Le fusible de l’allume-cigare (prise de courant) dans la Mercedes CL C215 (1998-2005) est le fusible 86 dans la boîte à fusibles à l’intérieur ou 11 dans le compartiment moteur.
Boîte à fusibles et relais dans le compartiment moteur à gauche

| Numéro | Ampères [A] | Description |
| 1 | 40 | Relais de chauffage d’essuie-glace stationnaire ;
Version spéciale : Non utilisé. |
| 2 | 50 | Relais de pompe haute pression et de retour |
| 3 | 15 | Réglage horizontal du volant :
Relais S 1, réglage longitudinal ; Relais S 2, réglage longitudinal. |
| 4 | 15 | Réglage vertical du volant :
Relais S 1, réglage en hauteur ; Relais S 2, réglage en hauteur ; |
| 5 | 40 | Relais d’activation et de désactivation des essuie-glaces |
| 6 | 7,5 | jusqu’au 31.8.02 :
Interrupteur d’assistance au chauffage ; à partir du 1.9.02 : Non utilisé. |
| 5 | Version spéciale :
Frein hydraulique. |
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| 7 | 7,5 | Version spéciale :
2ème alternateur triphasé ; |
| 8 | 40 | Version spéciale :
Frein hydraulique. |
| 9 | 30 | jusqu’au 31.8.03 : Applicable à la suspension pneumatique : AIRmatic avec module de commande ADS ; Applicable à l’Active-Body-Control (ABC) : Module de commande ABC ; Version spéciale : ADS ; Contrôle de la suspension. |
| 20 | à partir du 1.9.03 : Applicable à la suspension pneumatique : AIRmatic avec module de commande ADS ; Applicable à l’Active-Body-Control (ABC) : Module de commande ABC. |
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| 10 | 15 | Version spéciale :
Pompe à eau d’essuie-glace de pare-brise ; Pompe à eau de lave-glace ; Circuit 15 Liaison ; Bobines d’allumage. |
| 11 | 15 | jusqu’au 31.8.02 :
Allume-cigare avant avec éclairage de cendrier. |
| 5 | à partir du 1.9.02 :
Point de séparation d’alimentation VICS X137. |
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| 12 | 7,5 | jusqu’au 31.8.02 :
Capteur sensible au véhicule de verrouillage de ceinture de sécurité ; à partir du 1.9.02 : Non utilisé ; Version spéciale : Capteur d’airbag latéral gauche et d’airbag de fenêtre ; Capteur d’airbag latéral droit et d’airbag de fenêtre. |
| 13 | 40 | Module de commande de porte avant gauche |
| 14 | 5 | Version spéciale :
Frein hydraulique |
| 15 | 40 | Version spéciale :
Frein hydraulique |
| 16 | 7,5 | Interrupteur de feux de stop |
| 17 | 7,5 | C215 :
Capteur sensible au véhicule pour le verrouillage des ceintures de sécurité |
| 18 | 5 | Concerne le CTEL portable (D2B) D-net (avant installation) :
Connexion CTEL portable ; Concerne le téléphone MB D-net (D2B) : Interface D2B pour téléphone fixe ; Concerne le téléphone MB D-net (D2B) avec système d’appel d’urgence Tele Aid : Module de commande TELE AID ; Concerne le téléphone MB D-net (D2B) avec système d’appel d’urgence E-call : Installation fixe de l’interface D2B ; Module de commande avec interrupteur de fréquence ; Module de commande d’appels d’urgence. |
| 19 | 5 | jusqu’au 31.8.02 :
Non utilisé ; à partir du 1.9.02 : Treuil de tension d’urgence avant gauche (W220) ; Treuil de tension d’urgence avant droit (W220). |
| 7,5 | Version spéciale :
Kit d’indicateurs |
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| 20 | 5 | jusqu’au 31.8.02 :
Kit d’indicateurs ; Liaison de données ; à partir du 1.9.02 : Non utilisé. |
| 7,5 | Version spéciale :
Liaison de câbles de diagnostic : Kit d’indicateurs Liaison de données ; Point de séparation ; Faisceau de câbles complet / module de diagnostic II, tableau de bord ; Liaison intermédiaire ; Faisceau de câbles de diagnostic complet / feux arrière 16 pôles ; Liaison de mesure ; Liaison de données. |
| 21 | 5 | jusqu’au 31.8.02 :
Kit de clignotants ; à partir du 1.9.02 : Non utilisé. |
| 7,5 | Version spéciale :
Kit de clignotants |
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| 22 | 5 | jusqu’au 31.8.02 :
Kit de clignotants |
| 15 | à partir du 1.9.02 :
Unité de commande, affichage et gestion COMAND |
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| 7,5 | à partir du 1.9.03 ;
Version japonaise : Unité de gestion, d’affichage et de commande COMAND ; Version spéciale : Kit de clignotants. |
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| 23 | 10 | jusqu’au 31.8.02 : Climatisation : Module de commande AAC [KLA] ; Pompe de circulation ; Double valve gauche ; Double valve droite. |
| 7,5 | du 1.9.02 au 31.8.03 :
Tuner TV ; à partir du 1.9.02 : Unité de commande et d’affichage ; Lecteur CD avec écran arrière et changeur (dans le coffre). |
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| 24 | 10 | jusqu’au 31.8.02 :
Connecteur de diagnostic |
| 20 | à partir du 1.9.02 :
Module de commande de passerelle audio |
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| 10 | Version spéciale :
Connecteur de câbles de diagnostic : Kit de clignotants ; Connecteur de données ; Point de séparation ; Faisceau de câbles compact / module de diagnostic II, tableau de bord ; Connecteur intermédiaire ; Faisceau de câbles de diagnostic / feux arrière 16 pôles ; Connecteur de mesure ; Connecteur de données. |
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| 25 | 25 | jusqu’au 31.8.02 :
Non utilisé ; à partir du 1.9.02 : Amplificateur audio. |
| 10 | Version spéciale :
Module de protection. |
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| 26 | 10 | jusqu’au 31.8.02 :
Module de commande central supérieur ; à partir du 1.9.02 : Non utilisé. |
| 27 | – | – |
| Relais |
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| A | Relais de chauffage d’essuie-glace stationnaire |
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| B | Relais pour c.15 | |
| C | Relais pour c.15R | |
| D | Relais de réglage de la colonne de direction avant/arrière 1 | |
| E | Relais de réglage de la colonne de direction avant/arrière 2 | |
| F | Relais de pompe haute pression et de retour | |
| G | Relais position 1 et 2 d’essuie-glace | |
| H | Relais d’activation et de désactivation d’essuie-glace | |
| I | Relais de réglage de la hauteur de la colonne de direction 1 | |
| J | Relais de réglage de la hauteur de la colonne de direction 2 | |
| V | Version spéciale :
Relais du groupe hydraulique d’assistance au freinage. |
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| W | Version spéciale :
Relais de sécurité du groupe hydraulique d’assistance au freinage. |
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Boîte à fusibles et relais dans le compartiment moteur à droite

| N° | Ampères [A] | Description |
| 28 | 15 | Relais de klaxon |
| 29 | 20 | Électronique moteur/relais de châssis |
| 10 | Version spéciale :
Électronique moteur/relais de châssis |
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| 30 | 20 | Électronique moteur/relais de châssis |
| 31 | 40 | Relais de pompe à air |
| 32 | 40 | Relais de compresseur d’air |
| 33 | 40 | Unité de circulation des systèmes de chauffage |
| 60 | Version spéciale :
Ventilateur électrique d’admission. |
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| 34 | 5 | jusqu’au 31.8.02 : Module de commande du système de traction : Module de commande pour ESP, SPS et BAS (programme de stabilité électronique (ESP), assistance à la direction dépendante de la vitesse (SPS), assistance au freinage (BAS). |
| 10 | à partir du 1.9.02 : Module de commande du système de traction : Module de commande ESP, SPS et BAS (programme de stabilité électronique (ESP), assistance à la direction dépendante de la vitesse (SPS), assistance au freinage (BAS)) |
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| 35 | – | jusqu’au 31.8.02 :
Non utilisé |
| 15 | à partir du 1.9.02 :
Applicable au chauffage du volant : Unité de commande du convertisseur DC/DC. |
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| 40 | Version spéciale :
Unité de circulation des systèmes de chauffage ; Régulateur de ventilateur ; Moteur de ventilateur. |
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| 36 | 7,5 | avec Distronic :
Module de commande DTR |
| 37 | 15 | Unité de commande ETC [EGS] ;
Unité de commande de l’électronique du module de commande ; Unité de commande électrique VGS. |
| 38 | 5 | Version USA :
Bouton à l’intérieur du coffre (KIT) |
| 39 | 40 | Module de commande de porte avant droite |
| 40 | 10 | En cas de phares au xénon :
Module de commande de réglage du faisceau lumineux des phares |
| 41 | 20 | Avec chauffage stationnaire :
Récepteur radio STH ; Chauffage STH (C215) ; Chauffage STH ou chauffage additionnel (W220) ; |
| 42 | 20 | Relais de l’unité d’air auxiliaire
Spécial : Relais du moteur de ventilateur d’huile de transmission ; Groupe de ventilateur d’huile moteur : Interrupteur de température (100 ° C). |
| 43 | 25 | Moteur diesel uniquement :
Module de commande CDI ; Relais de démarrage, fusible avant droit et module de relais ; Relais de pompe à carburant (OM648 uniquement). |
| 44 | 7,5 | OM613 :
Module de commande CDI ; Chauffage du collecteur ; Fusible avant droit et module de relais |
| 10 | OM628 :
Module de commande CDI ; Relais de démarrage, fusible avant droit et module de relais ; Moteur et ventilateur électrique d’admission AC avec contrôle intégré ; Pompe de circulation du ventilateur ; OM648 : Relais CDI ; AAC avec contrôle intégré du moteur de ventilateur additionnel. |
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| 45 | – | – |
| 46 | 5 | avec Active-Body-Control (ABC) :
Module de commande ABC ; avec suspension pneumatique : AIRmatic avec module de commande ADS. |
| 47 | 10 | Capteur multifonction AAC ;
Moteur de ventilateur de boîte à fusibles ; Capteur multifonction climatisation automatique (fonctionne avec volant à droite) ; Interrupteur de température du liquide de refroidissement (100 ° C). |
| 7,5 | Version spéciale :
Capteur multifonction |
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| 48 | 7,5 | M112 / 113 ; jusqu’au 31.8.02 :
Module de commande du ventilateur d’admission M137 ; jusqu’au 31.8.02 : Moteur et ventilateur électrique extracteur AC avec contrôle intégré ; Version spéciale : Module de commande du ventilateur extracteur. |
| 49 | 15 | Bobine d’allumage (T1 / 1) et (T1 / 8) ;
Condensateur anti-parasite. |
| 7,5 | Version spéciale :
Module de commande du ventilateur extracteur |
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| Relais |
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| K | Électronique moteur/relais de châssis |
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| L | Relais de démarrage | |
| M | Concerne uniquement le diesel :
Relais CDI |
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| N | Relais de pompe à air secondaire | |
| O | Relais de compresseur d’air | |
| P | Relais de klaxon | |
| V | Version spéciale :
Relais du groupe hydraulique d’assistance au freinage ; |
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| W | Version spéciale :
Relais de sécurité du groupe hydraulique d’assistance au freinage. |
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Boîte à fusibles et relais à l’arrière

| Numéro | Ampères [A] | Description |
| 50 | 10 | Relais de store de lunette arrière |
| 51 | 5 | Relais de capteur de remorquage |
| 52 | 30 | Relais de pompe à carburant |
| 53 | 50 | Relais de dégivrage de lunette arrière |
| 54 | 10 | Module de commande de reconnaissance de remorque ;
Version spéciale : Système automatique d’alerte et d’extinction d’incendie. |
| 55 | 25 | Point de connexion de remorque (13 pôles) |
| 30 | Version spéciale :
PAS et système de signalisation spécial. |
|
| 56 | 30 | Module de commande de reconnaissance de remorque |
| 40 | Version spéciale :
Mécanisme hydraulique de lève-vitres. |
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| 57 | 25 | Concernant le verrouillage centralisé du coffre à distance (HDFS) :
Relais d’ouverture du capot de coffre ; Relais de verrouillage du capot de coffre ; Pompe hydraulique de verrouillage du coffre à distance ; Version spéciale : Non utilisé. |
| 58 | 7,5 | Keyless Go :
Module de commande Keyless Go ; Antenne pour porte avant gauche ; Antenne Keyless pour porte gauche Keyless Go (W220) ; Antenne Keyless Go côté gauche (C215) ; Antenne pour Keyless Go pour porte avant droite ; Antenne pour Keyless Go côté droit (W220) ; Antenne pour Keyless Go côté droit (C215) ; Électroaimant Keyless pour levage de porte avant gauche ; Électroaimant Keyless pour levage de porte arrière gauche (W220) ; Électroaimant Keyless pour levage de porte avant droite ; Électroaimant Keyless pour levage de porte arrière droite (W220) ; Version spéciale : Système automatique d’alerte et d’extinction d’incendie. |
| 59 | 30 | Version Taxi :
Module de commande de véhicule multifonction (SVMCM) ; Version spéciale : PAS MCS. |
| 60 | 7,5 | jusqu’au 31.8.02 :
Non utilisé ; à partir du 1.9.02 : Point de séparation de tension d’alimentation du processeur VICS ; Processeur de navigation ; Module d’amplificateur d’antenne de lunette arrière. |
| 61 | 15 | jusqu’au 31.8.02 :
Radio ; Module d’amplificateur d’antenne de lunette arrière ; Lecteur CD avec changeur (dans le coffre) ; Module de commande, d’affichage et de gestion COMAND ; Circuit d’interconnexion de téléphone ; Tuner TV 15C ; Décodeur vidéo ; Relais de surcharge, circuit 15 ; Processeur de navigation ; Enregistreur de données de trafic routier. |
| 7,5 | à partir du 1.9.02 :
Unité de commande du système mains-libres ; Unité de commande du système de commande vocale ; Connexion CTEL portable ; Unité de commande E-Call ; Émetteur/récepteur de téléphone, D2B ; Interrupteur de sélection de combiné téléphonique, avant et arrière (W220) ; Interface CTEL ; Compensateur CTEL ; Interface téléphonique ; Émetteur/récepteur téléphonique et TELE AID, D2B ; Unité de commande de télécommunications (à partir du 1.9.03) ; Module Bluetooth (à partir du 1.9.03) ; Combiné téléphonique arrière (à partir du 1.9.03 W220) ; Compensateur CTEL (à partir du 1.9.03) ; Fonctionnement et affichage de l’écran arrière (à partir du 1.9.03) ; Unité de commande du boîtier GPS (à partir du 1.6.04) ; Unité de commande de l’interface CTEL portable universelle (UPCI [UHI]) (à partir du 1.6.04) ; Unité de commande du système d’appels d’urgence (à partir du 1.6.04) ; Version spéciale : Non utilisé. |
|
| 62 | 20 | Équipement du système pneumatique avec fonctions connectées ;
Capteur d’inclinaison ATA (version spéciale). |
| 63 | 7,5 | jusqu’au 31.8.02 : Interface D2B pour émetteur/récepteur téléphonique CTEl installé en permanence, si le système d’appel d’urgence (TELE AID) est installé ; Module de commande TELE AID ; Module de commande du système de commande vocale, si le système d’appel d’urgence (TELE AID) est installé ; Connexion CTEL portable ; Données de trafic. enregistreur. |
| 30 | à partir du 1.9.02 :
Pompe pneumatique pour commande dynamique de siège |
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| 64 | 7,5 | jusqu’au 31.8.02 :
Module de commande, d’affichage et de gestion COMAND ; Module d’amplificateur d’antenne de lunette arrière. |
| 25 | à partir du 1.9.02 :
Régulateur de réglage du siège avant gauche avec mémoire |
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| 5 | Version spéciale : Interface D2B pour téléphone fixe ; Interface D2B pour téléphone portable. |
| 65 | 5 | Version spéciale :
Interface D2B pour téléphone portable |
| 66 | 25 | jusqu’au 31.8.02 :
Amplificateur audio ; Commande de réglage du siège avant droit avec mémoire. |
| 7,5 | Version spéciale :
Lampe intérieure avec joint universel |
|
| 67 | 25 | Module de commande des sièges arrière (pas pour C215) |
| 68 | 15 | Module de commande de climatisation arrière ;
Valve de fermeture du réfrigérant AC arrière ; Groupe d’alimentation du système de chauffage arrière ; Pompe de circulation ; Double valve gauche ; Double valve droite. |
| 69 | 15 | Concerne la climatisation arrière :
Module de commande de climatisation arrière. |
| 70 | 10 | Module de commande de surveillance de la pression des pneus |
| 71 | 25 | jusqu’au 31.8.02 :
Module de commande de réglage du siège avant gauche avec mémoire |
| 40 | à partir du 1.9.02 :
Enrouleur de tension d’urgence avant gauche |
|
| 72 | 40 | Module de commande arrière (C215) ;
Module de commande de porte arrière gauche (W220). |
| 73 | 25 | jusqu’au 31.8.02 :
Module de commande de réglage du siège avant droit avec mémoire |
| 40 | à partir du 1.9.02 :
Enrouleur de tension d’urgence avant droit |
|
| 74 | 40 | Module de commande arrière (C215) ;
Module de commande de porte arrière droite (W220). |
| 75 | 10 | Avec système Parktronic :
Module de commande PTS |
| 76 | 15 | Refroidissement pour dossier arrière |
| 77 | 40 | Unité de commande du panneau de commande suspendu |
| Relais | ||
| Q | Relais de store de lunette arrière | |
| R | Relais de capteur de traction | |
| S | Relais de circuit 15 | |
| T | Relais de pompe à carburant | |
| U | Relais de dégivrage de lunette arrière | |
Boîte à fusibles dans l’habitacle
Boîte à fusibles sur le tableau de bord (LHD à droite ou pour les passagers et RHD à gauche ou pour les passagers).

| Numéro | Ampères [A] | Description |
| 78 | 7,5 | Signal d’avertissement avec batterie auxiliaire ;
Module de colonne de direction ; Unité de commande EIS ; Unité de commande ME-SFI. |
| 79 | 5 | Kit de clignotants |
| 80 | 10 | Unité de commande du panneau supérieur |
| 81 | 10 | Connecteur de données de liaison |
| 82 | 10 | Unité de commande et de gestion AAC [KLA] ;
Unité d’alimentation du système de chauffage. |
| 83 | 10 | Unité de commande de la passerelle centrale |
| 84 | 5 | Kit de clignotants Connecteur de données de liaison |
| 85 | 5 | Kit de clignotants |
| 86 | 15 | Allume-cigare avant avec éclairage de cendrier |
Boîte à fusibles et relais à droite devant le compartiment moteur

| Numéro | Ampères [A] | Description |
| 87 | 20 | Relais Motronic |
| 88 | 20 | Relais Motronic |
| 89 | – | – |
| 90 | 10 | Pompe de circulation du refroidisseur d’air comprimé |
| 91 | 10 | à partir du 1.9.03 :
Pompe à carburant Intank |
| Relais | ||
| V | Relais Motronic | |
| W | Relais d’air comprimé | |
| X | Relais de pompe à carburant dans le réservoir | |
À propos de la Mercedes-Benz CL C215 (1998-2005)
La Mercedes-Benz CL C215, produite de 1998 à 2005, est un coupé de luxe qui fait partie de la prestigieuse classe CL. Ce modèle est connu pour son design élégant et sa technologie avancée, qui était à la pointe de l’époque. La CL C215 offrait diverses motorisations, y compris de puissants moteurs essence V8 et V12, qui procuraient des performances fluides et dynamiques. L’intérieur du véhicule était équipé de matériaux de haute qualité et de fonctionnalités modernes, garantissant confort et commodité pour le conducteur et les passagers. Ce modèle était apprécié pour son caractère luxueux et son expérience de conduite exceptionnelle.
Schéma de la boîte à fusibles Mercedes-Benz CL C215
Cette page présente le schéma de la boîte à fusibles de la Mercedes-Benz CL C215, indispensable pour l’entretien et les réparations corrects des systèmes électriques du véhicule. Dans ce modèle, la boîte à fusibles se trouve généralement dans le compartiment moteur et à l’intérieur, habituellement sous le tableau de bord. Les schémas de cette page indiquent clairement les numéros des fusibles, leurs valeurs en ampères et les composants qu’ils protègent. Il est important de toujours utiliser des fusibles de remplacement de même valeur en ampères afin d’éviter d’endommager les systèmes électriques. La boîte à fusibles est essentielle pour assurer le bon fonctionnement de tous les composants électriques du véhicule.
