Mitsubishi Pajero Sport 3 (2016-2021) – Boîte à fusibles
Mitsubishi Pajero Sport 3 – schéma de la boîte à fusibles
Année de fabrication : 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021.
Le fusible de l’allume-cigare (prise de courant) dans le Mitsubishi Pajero Sport 3 n° 2 et 6 (ainsi que le relais n° 2) se trouve dans la boîte à fusibles de l’habitacle.
Boîte à fusibles dans l’habitacle
Elle est située dans la partie inférieure du tableau de bord, côté conducteur.
Emplacement
Description
| 1 | 7,5A Feux de position (gauche) |
| 2 | Allume-cigare 15A |
| 3 | 10A Bobine d’allumage |
| 4 | 7,5A Moteur de démarrage |
| 5 | 20A Toit ouvrant |
| 6 | 15A Prise de courant ;
Prise d’accessoires. |
| 7 | 7,5 A Feux de position (droite) ;
Unité de commande de climatisation ; Interrupteur ASC OFF ; Interrupteur d’avertissement d’angle mort ; Compteur kilométrique combiné ; Interrupteur de mode de conduite ; Interrupteur de frein de stationnement électrique. |
| 8 | 7,5A Rétroviseurs extérieurs |
| 9 | 7.5A Unité de commande moteur et relais de pompe à carburant |
| 10 | 7,5A Unité de commande |
| 11 | 10A Feu de brouillard arrière |
| 12 | 15A Verrouillage centralisé ;
Prise de diagnostic. |
| 13 | 10A Unité de commande de climatisation ;
Unité de commande de caméra ; Lumière centrale ; Interrupteur de colonne ; Clignotant combiné ; Ampoule de porte ; Interrupteur de frein de stationnement électrique ; Lumière intérieure avant ; Porte ; Interrupteur de rappel de clé (ILL) ; Unité de commande KOS et OSS ; Capteur de contrôle d’éclairage ; Ampoule de coffre ; Multiaffichage ; Radio/lecteur CD et affichage arrière. |
| 14 | 15A Lave-glace arrière |
| 15 | 7,5 A Tableau de bord ;
Capteur d’avertissement d’angle mort ; Unité de commande d’avertissement de hauteur ; Interrupteur de colonne de direction. |
| 16 | 7.5A Relais de compresseur de climatisation ;
Relais de ventilateur de condenseur de climatisation ; Relais de ventilateur ; Régulateur de chauffage ; Relais de ventilateur arrière ; Panneau de commande de refroidisseur arrière ; Interrupteur de ventilateur arrière ; Relais de chauffage de lunette arrière. |
| 17 | 20A Siège chauffant |
| 18 | 10A Alimentation des accessoires ;
Groupe de régulateur de chauffage. |
| 19 | 7,5A Rétroviseurs extérieurs chauffants |
| 20 | 20A Essuie-glaces |
| 21 | 7,5A Feux de recul ;
Régulateur de transmission automatique ; Régulateur ETACS ; Affichage multifonction ; Radio/lecteur CD ; Feu arrière combiné (arrière) ; Groupe de rétroviseurs ; Régulateur SRS. |
| 22 | 30A Lunette arrière chauffante ;
Fusible n° 19 ; Bobine d’induction d’antenne dans la vitre ; Chauffage de lunette arrière. |
| 23 | 30A Relais du moteur du ventilateur de chauffage |
| 24 | 40A Sièges électriques |
| 25 | 10A Système audio ;
Relais de prise d’accessoires ; ETACS-ECU ; Affichage multifonction ; Radio/lecteur CD et affichage arrière. |
| 26 | 15A Fusible n° 13 et ETACS-ECU |
Relais
- R1 – Relais de chauffage de siège
- R2 – Relais d’alimentation pour les prises d’équipement supplémentaire
- R3 – Relais de feux de brouillard arrière
- R4 – Relais de pompe à carburant
- R5 – Relais de ventilateur
- R6 – Relais de dégivrage de lunette arrière
- R7 – Réserve
Boîte à fusibles dans le compartiment moteur
Elle est située sur le côté gauche du compartiment moteur, près de la batterie.
Description
| SBF1 | 40A Fusible # F5 ;
Circuit de relais ACC ; ETACS – ECU (circuit de relais de feux arrière) ; Circuit de relais IG1 ; Circuit de relais IG2 ; Circuit de l’interrupteur d’allumage et du moteur de démarrage. |
| SBF2 | 30A Interrupteur principal de lève-vitre électrique et lève-vitre électrique ; |
| SBF3 | Siège électrique 40A (côté passager avant) |
| SBF4 | 30A ABS – ECU et ASTK – ECU |
| SBF5 | Frein de stationnement électrique 30A |
| BF1 | Amplificateur audio 30A |
| BF2 | Moteur de ventilateur arrière 40A |
| BF3 | Réserve |
| BF4 | Réserve |
| BF5 | Réserve |
| F1 | Réserve |
| F2 | 20A Capteur de débit massique d’air <6B3, 4N1> ;
Capteur de position d’arbre à cames <6B3> ; Capteur d’angle de vilebrequin <6B3> ; Électrovanne de dérivation de radiateur EGR <4N1> ; Unité de commande moteur ; Vanne EGR <6B3> ; Contrôle des bougies de préchauffage <4N1> ; Relais de bougies de préchauffage <4D5> ; Injecteur <6B3> ; Vanne de contrôle d’alimentation en huile <6B3, 4N1> ; Capteur d’oxygène ; Électroaimant de contrôle de pré-courant <4N1> ; Relais de servomoteur de contrôle de papillon <4N1> ; Électroaimant de contrôle de géométrie variable <4N1>. |
| F3 | 15A Groupe de pompe à carburant et capteur <6B3> |
| F4 | Réserve |
| F5 | 7.5A ECU moteur <6B3> |
| F6 | 15A ECU moteur <6B3> |
| F7 | 20A Compresseur et embrayage de climatisation |
| F8 | 20A Unité de commande de transmission automatique |
| F9 | 10A Feu de jour ;
Relais de feux de jour et groupe de phares (DRL) |
| F10 | Générateur 7,5A |
| F11 | 7,5А Moteur – ECU |
| F12 | 10A Verrouillage de direction électrique ;
Interrupteur moteur et KOS et OSS-ECU. |
| F13 | 15A Relais de feu de brouillard avant et relais de feu de brouillard avant |
| F14 | Groupe de phares – feux de route droits 10A |
| F15 | 10A Groupe de phares – feux de route gauches et prise de réserve (pour remorque) |
| F 16 | 15A Groupe de feux et interrupteur de réglage manuel des feux |
| F17 | 15A Groupe de phares (droit) |
| F18 | 15A Direction chauffante ECU |
| F19 | 15A ETACS-ECU (ampoule de clignotant FET) |
| F20 | Réserve |
| F21 | 20A Moteur de ventilateur de condenseur de climatisation |
| F22 | 15A Relais de feu de frein |
| F23 | 20A Surcharge – ECU |
| F24 | 20A Unité de commande de chauffage de siège |
| F25 | 20A Moteur de lave-phares et relais de lave-phares |
| F26 | Réserve |
| F27 | 10A Relais de klaxon |
| F28 | Réserve |
| F29 | Réserve |
Relais
| A-202X | Relais de ventilateur de condenseur de climatisation |
| A-203X | Relais de lave-phares |
| A-204X | Relais de klaxon |
| A-205X | Relais de phares (HI) |
| A-206X | Relais de phares (LO) |
| A-207X | Relais de contrôle moteur |
| A-208X | Relais de commande de vitres |
| A-209X | Relais de servomoteur de contrôle de papillon <4G6, 6B3> |
| A-210X | Relais de feux de jour |
| A-211X | Relais de ventilateur arrière |
| A-212X | Relais de compresseur de climatisation |
| A-213X | Relais de moteur de démarrage |
| A-214X | Relais de feux de brouillard avant |
Un boîtier de fusibles haute puissance, sous forme de fusibles, est également situé sur la borne positive de la batterie.
À propos du Mitsubishi Pajero Sport 3 (2016-2021)
Le Mitsubishi Pajero Sport 3, produit de 2016 à 2021, est un SUV robuste qui allie élégance et performance. Ce modèle est réputé pour sa fiabilité et sa capacité à affronter divers terrains, ce qui le rend idéal pour les voyages d’aventure comme pour les trajets quotidiens. Le Pajero Sport 3 offre diverses options de motorisation, y compris des moteurs diesel et essence, qui fournissent une puissance suffisante pour tous les besoins du conducteur. L’intérieur du véhicule est spacieux et confortable, avec des technologies modernes et des éléments de sécurité qui améliorent le confort et la sécurité des passagers.
Schéma de la boîte à fusibles du Mitsubishi Pajero Sport 3
Cette page présente le schéma de la boîte à fusibles du Mitsubishi Pajero Sport 3, essentiel pour l’entretien et les réparations appropriées du véhicule. Les emplacements typiques de la boîte à fusibles dans ce modèle incluent le compartiment moteur et l’intérieur du véhicule, généralement près du tableau de bord. Les diagrammes sur cette page indiquent les numéros de fusibles, leurs valeurs en ampères et les composants qu’ils protègent. Il est important de toujours utiliser des fusibles de remplacement de même ampérage pour éviter d’endommager le système électrique. La boîte à fusibles est un élément clé pour la sécurité et la fonctionnalité du véhicule, il est donc important d’y prêter une attention particulière.
