Mitsubishi Pajero (1991-2006) – boîte à fusibles
Dans cet article, vous trouverez les schémas de la boîte à fusibles du Mitsubishi Pajero (1991–2006), des informations sur l’emplacement des panneaux de fusibles à l’intérieur du véhicule et l’affectation de chaque fusible (disposition des fusibles).
Schéma des fusibles et relais – Mitsubishi Pajero, Montero, Shogun
S’applique aux véhicules fabriqués entre :
1991, 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999.
Schéma de la boîte à fusibles du tableau de bord
Le bloc de fusibles est situé derrière le couvercle du tableau de bord.
E. Relais d’essuie-glace intermittent (interrupteur intégré à la colonne).
F. Relais de clignotant 4WD ou relais de puissance ABS.
G. Relais de niveau d’huile moteur / relais de contrôle moteur.
Relais de contrôle moteur / relais de pompe à carburant.
H. RHD : Relais de contrôle de surcharge.
I. LHD : Relais de contrôle de surcharge.
J. Boîte à fusibles.
K. Boîte à relais.
L. LHD : Relais de lave-phares / relais de dégivreur d’essuie-glace.
M. RHD : Relais de lave-phares / relais de dégivreur d’essuie-glace / relais de lampe éteinte n° 1-2-3.
Schéma de la boîte à fusibles
| Numéro | Ampères [A] | Description |
|---|---|---|
| Numéro | Ampères [A] | Description |
| 1 | 20 | Unité de commande de climatisation arrière |
| 2 | 10 | Relais de contrôle de surcharge, unité de commande ELC-4 A/T, contrôle de régulateur de vitesse |
| 3 | 10 | Unité de commande DRL, relais de ventilateur, relais de chauffage arrière, relais d’essuie-glace de phare, relais de dégivreur, minuterie de dégivreur d’essuie-glace, téléphone portable |
| 4 | 10 | Radio, horloge, relais de prise accessoire, unité de commande de vitesse automatique, connecteur d’interface de données |
| 5 | 15 | Allume-cigare, rétroviseur télécommandé, relais de prise accessoire |
| 6 | 15 | Unité de commande de verrouillage de porte, relais de verrouillage de porte |
| 7 | 10 | Unité de commande d’amortisseur variable, unité de commande ABS, unité de commande de clignotant 4WD, relais de clignotant 4WD, relais de surcharge, unité de commande d’amortisseur variable, relais de puissance ABS, combinaison Mete |
| 8 | 10 | Relais de lève-vitre électrique, siège chauffant |
| 9 | 15 | Essuie-glace et lave-glace, essuie-glace et lave-glace arrière, toit ouvrant |
| 10 | 10 | Klaxon, unité de commande de régulateur de vitesse, relais de feu antibrouillard arrière, relais de feu de position, relais DRL |
| 11 | 10 | Combiné d’instruments, unité de commande d’antenne motorisée, avertisseur sonore de surveillance d’éclairage, témoin d’avertissement |
| Numéro | Ampères [A] | Description |
|---|---|---|
| 12 | 10 | Ampoule de clignotant, ampoule d’avertissement, unité de diagnostic SRS |
| 13 | 10 | Moteur de ventilateur de chauffage arrière |
| 14 | 15 | Relais de prise accessoire |
| 15 | 20 | Toit ouvrant |
| 16 | 25 | Moteur de ventilateur |
| 17 | 15 | Feu stop, ABS, système de régulation automatique de vitesse |
| 18 | 15 | Ampoule de feu de recul, unité de commande de blocage de différentiel arrière, unité de diagnostic SRS |
| 10 | Ampoule de rechange, unité de commande de différentiel arrière | |
| 19 | 10 | Unité de commande moteur, unité de commande ELC-4 A/T, ampoule d’éclairage, ampoule de lecture, ampoule de coffre, combiné d’instruments, radio, horloge, unité de commande de verrouillage de porte, unité de commande de régulateur de vitesse automatique, unité de commande ABS, unité de diagnostic SRS, multi-mètre, combiné d’instruments, téléphone portable, minuterie d’éclairage d’allumage ; |
| R1 | Prise accessoire | |
| R2 | Moteur de ventilateur | |
Boîte à fusibles de relais dans l’habitacle
| Numéro | Ampères [A] | Description |
|---|---|---|
| 1 | 15 | Toit ouvrant |
| 2 | 20 | Dégivreur |
| 15 | LHD : feu antibrouillard | |
| R1 | – | |
| R2 | Chauffage arrière | |
| R3 | Alimentation des vitres | |
| R4 | Commande de verrouillage de porte | |
| R5 | Dégivreur | |
| R6 | Essuie-glace arrière intermittent | |
| R7 | Clignotants et feux de détresse | |
Schéma de la boîte à fusibles du compartiment moteur
A. Relais de moteur ABS, relais de valve ABS.
B. 1991 (Super Quick Glow) : Relais de bougies de préchauffage n° 1 / Relais de bougies de préchauffage n° 2 / Relais de moteur de ventilateur de condenseur / Relais de moteur de démarrage.
1991 (Auto Glow) : Relais de bougies de préchauffage / relais de moteur de ventilateur de condenseur / relais de moteur de démarrage.
Diesel (1993) : Relais de contrôle de puissance du compresseur de climatisation / relais de bougies de préchauffage / relais de moteur de ventilateur de condenseur / relais de moteur de démarrage.
C. Boîte à fusibles.
D. Relais d’avertisseur sonore (1993) / Relais de feux de jour n° 1-2 / Unité de commande de feux de jour / Relais de moteur de ventilateur de condenseur (1991).
Schéma de la boîte à fusibles
| Numéro | Ampères [A] | Description |
|---|---|---|
| Numéro | Ampères [A] | Description |
| 1 | 15 | Chauffage de conduite de carburant |
| 2 | 10 | Compresseur de climatisation |
| 3 | 25 | Moteur de ventilateur de condenseur |
| 30 | Diesel (avec double climatisation) : Moteur de ventilateur de condenseur | |
| 4 | 10 | Feu antibrouillard arrière, phare (avec DRL) |
| 5 | 10 | Feu arrière, unité de commande DRL, horloge, phare (avec DRL), lampe de plaque d’immatriculation, lave-phares |
| 6 | 10 | Feu arrière, lampe de plaque d’immatriculation, feu antibrouillard |
| 15 | Feu arrière, feu antibrouillard (RHD) | |
| 7 | 10 | Clignotant de feux de route |
| 8 | 10 | Lampe d’avertissement |
| 9 | 60 | Climatisation, fusible (habitacle) : « 1 », « 6 », « 13 », « 14 », « 16 », « 17 », « 19 » |
| 10 | 100 | Alternateur |
| 11 | 20 | Système MPI, système d’immobilisation ou ventilateur d’intercooler |
| Numéro | Ampères [A] | Description |
|---|---|---|
| 12 | 40 | Interrupteur d’allumage et circuit de démarrage, klaxon |
| 13 | – | – |
| 14 | 30 | Dégivreur, chauffage de rétroviseur extérieur, dégivreur d’essuie-glace |
| 15 | 30 | Lève-vitre électrique, siège électrique |
| 16 | – | – |
| 17 | 30 | Moteur de ventilateur de condenseur |
| 18 | 40 | Alternateur, relais de phares, relais de feux arrière |
| R1 | Feu antibrouillard arrière | |
| R2 | Feu arrière | |
| R3 | Moteur de ventilateur de condenseur | |
| R4 | Compresseur de climatisation | |
| R5 | Phare avant | |
| R6 | Moteur de ventilateur d’intercooler | |
| R7 | Alternateur | |
Boîte à fusibles 2
| Numéro | Ampères [A] | Description |
|---|---|---|
| 1 | 60 | Circuit ABS (source d’alimentation de l’unité de commande) |
| 2 | 20 | 1991-1993 : Unité de commande ABS, relais de puissance ABS |
| 3 | 80 | Circuit de contrôle de luminosité |
Schéma des fusibles et relais – Mitsubishi Pajero, Montero, Shogun
Concerne les véhicules fabriqués entre :
1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006.
Boîte à fusibles du tableau de bord
Le bloc de fusibles est situé derrière le couvercle du tableau de bord. Tirez sur le couvercle de la boîte à fusibles pour le retirer.
1) Boîte à fusibles/feu antibrouillard arrière/ventilateur arrière/prise accessoire
2) Niveau d’huile moteur / relais de contrôle A/T
Schéma de la boîte à fusibles
| Numéro | Ampères [A] | Description |
|---|---|---|
| Numéro | Ampères [A] | Description |
| 1 | 15 | A/C-ECU, ETACS-ECU, moteur d’essuie-glace arrière, moteur d’essuie-glace arrière, rétroviseur électrique |
| 2 | – | – |
| 3 | – | – |
| 4 | 15 | Allume-cigare, affichage central |
| 5 | 15 | ABS-ECU, capteur ABS G, relais de compresseur de climatisation, A/C-ECU, interrupteur de climatisation, compresseur automatique-ECU, relais de ventilateur de condenseur, relais de déflecteur, relais de ventilateur avant, ECU avant, ventilateur arrière avant, interrupteur de chauffage de conduite de carburant, cicalino HBB, relais de moteur 2, moteur de commande de valve d’air extérieur/intérieur, relais de chauffage PTC, unité de commande de climatisation arrière, interrupteur de climatisation arrière, unité de climatisation arrière, relais de ventilateur arrière, unité de commande de radiateur arrière, interrupteur de radiateur arrière, unité de refroidissement arrière, unité de chauffage arrière, interrupteur de chauffage arrière, unité de chauffage arrière, groupe moteur de toit ouvrant, transfert-ECU, relais de valve, interrupteur de dégivrage d’essuie-glace, relais de dégivrage d’essuie-glace |
| 6 | 10 | Interrupteur de régulateur de vitesse, ordinateur de bord combiné, colonne-ECU, électrovanne EGR n° 1, électrovanne EGR n° 2, ETACS-ECU, témoin GDI ECO-ECU, immobilisateur-ECU (4D5), verrouillage de différentiel arrière-ECU, électrovanne A, électrovanne B, SRS-ECU, régulateur de valve d’accélérateur, capteur de vitesse du véhicule, indicateur 4WD-ECU |
| 7 | 20 | Ordinateur de bord combiné, module de pompe à carburant, relais de pompe à carburant |
| 8 | 10 | Ordinateur de bord combiné, moteur-A/T-ECU, moteur-ECU, ETACS-ECU, capteur de vitesse de vilebrequin avant, capteur de vitesse de vilebrequin d’entrée, capteur de vitesse de vilebrequin de sortie, SRS-ECU, transfert-ECU, capteur de vitesse de vilebrequin arrière, capteur SC « G |
| 9 | 10 | Relais de feu antibrouillard arrière, feu arrière combiné |
| 10 | 20 | ETACS-ECU, connecteur de diagnostic |
| 11 | 30 | Compresseur automatique-ECU, déflecteur, fusible (habitacle) : « 25 » |
| 12 | 30 | Interrupteur de climatisation, compresseur automatique-ECU, résistance de ventilateur, moteur de ventilateur, régulateur linéaire de ventilateur |
| Numéro | Ampères [A] | Description |
|---|---|---|
| 13 | – | – |
| 14 | – | – |
| 15 | – | – |
| 16 | – | – |
| 24 | 10 | HBB, EBD, ABS |
| 25 | 10 | Déflecteur, chauffage de rétroviseur extérieur |
| 26 | 20 | Toit ouvrant |
| 27 | 20 | Siège chauffant |
| R1 | Alimentation des vitres | |
| R2 | Alternateur | |
| R3 | Ventilateur avant | |
| R4 | Déflecteur | |
Boîte à fusibles du compartiment moteur
- RHD : Boîte à fusibles de relais n° 2
- Diesel : relais de bougies de préchauffage
- LHD : Boîte à fusibles de relais n° 2
- Boîte à fusibles de relais n° 1
- 4M4 : Relais de chauffage PTC
- Boîte à fusibles
Schéma de la boîte à fusibles
| Numéro | Ampères [A] | Description |
|---|---|---|
| Numéro | Ampères [A] | Description |
| 1 | 10 | Klaxon |
| 2 | 20 | Essuie-glace avant, pulvérisateur |
| 3 | 20 | Pompe à carburant |
| 4 | 10 | Prise accessoire, horloge, antenne motorisée, radio, circuit d’affichage central |
| 5 | 25 | Chauffage PTC |
| 6 | 25 | Ventilateur de condenseur |
| 7 | 10 | Horloge, ordinateur de bord combiné, lampe de porte, lampe d’éclairage de cylindre de clé de contact, affichage central, radio, enregistreur, lampe de chambre, toit ouvrant, alimentation ECU |
| 8 | 10 | Ordinateur de bord combiné, moteur-A/T-ECU, moteur-ECU, feu arrière |
| 9 | 10 | Feu arrière |
| 10 | 15 | Prise accessoire |
| 11 | 20 | Ventilateur arrière |
| 12 | 25 | Chauffage de conduite de carburant |
| 13 | 15 | Chauffage d’essuie-glace |
| 14 | 10 | Compresseur de climatisation |
| 15 | 10 | Phare (feux de route) |
| 16 | 10 | Phare (feux de route), nivellement des phares |
| 17 | – | – |
| 18 | 20 | Moteur-A/T-ECU, puissance A/T-ECU |
| Numéro | Ampères [A] | Description |
|---|---|---|
| 19 | 20 | Phare antibrouillard avant |
| 20 | 10 | Phare (feux de route) |
| 21 | 10 | Phare (feux de route), témoin de feux de route |
| 22 | 10 | Charge, témoin de clignotant |
| 23 | 15 | Feu stop |
| 24 | 60 | Fusibles (compartiment moteur) : n° « 5 », « 6 », « 7 », « 10 », « 11 », « 13 », « 14 », « 31 », « 32 », « 33 » « 25 », Fusible (habitacle) : n° « 9 », « 10 », « 11 », « 12 » |
| 25 | 120 | Phare, phare antibrouillard avant, feu arrière, fusible (compartiment moteur) : n° « 18 », « 22 », « 23 », « 26 », « 27 », « 29 » |
| 26 | 40 | Allumage |
| 27 | 30 | Lève-vitre électrique, système de sièges électriques, fusible (habitacle) : n° « 26 » |
| 28 | – | – |
| 29 | 20 | Contrôle moteur, INVECS-II, immobilisateur, système de régulation automatique de vitesse, contrôle de stabilité Mitsubishi |
| 30 | 40 | Chauffage PTC, système de ralenti de chauffage (Diesel) |
| R1 | Ventilateur de condenseur (haute vitesse) | |
| R2 | Ventilateur de condenseur (basse vitesse) | |
| R3 | Dégivreur d’essuie-glace | |
| R4 | Compresseur de climatisation | |
| R5 | Klaxon | |
| R6 | Phare antibrouillard avant | |
Boîte à fusibles 2
| Numéro | Ampères [A] | Description |
|---|---|---|
| 1 | 60 | HBB, EBD, ABS |
| 2 | 40 | HBB, EBD, ABS |
| 3 | 80 | Contrôle moteur, système de préchauffage (Diesel) |
Boîte à fusibles 1
| Numéro | Relais |
|---|---|
| R21 | Valve ABS |
| R22 | Chauffage de conduite de carburant |
| R23 | Coupure de carburant |
| R24 | Démarrage |
| R25 | Contrôle moteur |
| R26 | Essence : Pompe à carburant n° 2 |
| R27 | Pompe à carburant n° 1 |
| R28 | Contrôle de l’actionneur d’injecteur |
| R29 | Servocommande de la valve d’accélérateur |
| R31 | – |
Boîte à fusibles 2
| Numéro | Relais |
|---|---|
| R19 | Moteur ABS n° 1 |
| R20 | Moteur ABS n° 2 |
À propos du Mitsubishi Pajero (1991-2006)
Le Mitsubishi Pajero, produit de 1991 à 2006, est un modèle populaire parmi les amateurs de véhicules tout-terrain. Ce modèle est réputé pour sa robustesse et sa fiabilité, ce qui le rend idéal pour la conduite dans des conditions difficiles. Le Pajero offre diverses options de motorisation, y compris des moteurs essence et diesel, qui fournissent une puissance suffisante pour les défis tout-terrain. L’intérieur du véhicule est spacieux et confortable, ce qui en fait un choix approprié pour les longs trajets. Grâce à sa conception et à ses performances, le Mitsubishi Pajero a acquis la réputation d’être l’un des meilleurs véhicules tout-terrain de son époque.
Schéma de la boîte à fusibles du Mitsubishi Pajero
Cette page présente le schéma de la boîte à fusibles du Mitsubishi Pajero, indispensable pour l’entretien et les réparations du véhicule. La boîte à fusibles est généralement située à l’intérieur du véhicule, souvent sous le tableau de bord ou dans le compartiment moteur. Le schéma indique les numéros des fusibles, leurs valeurs en ampères et les composants qu’ils protègent. Il est important de toujours utiliser des fusibles de remplacement de même valeur en ampères afin d’éviter d’endommager le système électrique. La boîte à fusibles est un élément clé pour le fonctionnement sûr du véhicule et le bon fonctionnement de ses composants électriques.
