Lexus GS 300 (2005-2011) – boîte à fusibles
Schéma des fusibles et relais – Lexus GS 300
Concerne les nouveaux véhicules des années :
2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011.
Habitacle
Conduite à gauche
Conduite à droite
- ECU carrosserie (gauche)
- Boîte à fusibles (gauche)
- ECU contrôle de distance
- Activer le clignotant
- Moniteur de pression des pneus ECU
- Code d’immobilisation ECU
- Bloc de connexion
- Bloc de connexion
- Contrôleur de caméra TV
- Alerte de contrôle ECU
- ECU contrôle de la source d’alimentation
- Passerelle ECU
- ECU carrosserie (droite)
- Boîte à fusibles (droite)
- ECU contrôle de l’amortisseur
- Connecteur de connexion
- Contrôleur de contrôle ECU
- Centre de montage du capteur d’airbag
- ECU contrôle du verrouillage de la transmission
- Amplificateur de climatisation
- ECU verrouillage de la direction
- ECU inclinaison et télescopique
- Montage du rétroviseur extérieur SW
- Connecteur de connexion
- ECU rotation des phares
Boîte à fusibles de l’habitacle n° 1 (gauche)
La boîte à fusibles est située sous le tableau de bord à gauche. Retirez le couvercle pour accéder aux fusibles.
| Numéro | Nom | Ampères [A] | Description |
|---|---|---|---|
| Numéro | Nom | Ampères [A] | Description |
| 1 | PRZ/ SEDILE SINISTRO | 30 | Système d’alimentation des sièges |
| 2 | Climatisation | 7,5 | Système de climatisation |
| 3 | – | – | – |
| 4 | Télévision | 7,5 | Système audio, système de climatisation, système de surveillance du rétroviseur |
| 5 | – | – | – |
| 6 | TRK OPN | 10 | Ouverture du couvercle du coffre |
| 7 | LH-B | 10 | Système antivirus |
| 8 | – | – | – |
| 9 | S/DACH | 25 | Toit ouvrant |
| 10 | – | – | – |
| 11 | – | – | – |
| Numéro | Nom | Ampères [A] | Description |
|---|---|---|---|
| 12 | PIATTA | 7,5 | Éclairage de l’interrupteur du volant, système audio, éclairage de la boîte à gants, éclairage du levier de vitesse automatique, éclairage de la console centrale, éclairage de l’interrupteur de suspension variable adaptative, éclairage de l’allume-cigare, système de climatisation, éclairage de l’interrupteur de désactivation VSC, interrupteur de sélection du mode de conduite, chauffage des sièges ou interrupteurs de chauffage et de ventilation des sièges, éclairage de la plaque d’immatriculation |
| 13 | CARBURANTE APERTO | 10 | Ouverture de la trappe à carburant, ouverture du couvercle du coffre |
| 14 | ECU-IG LH | 10 | Système VSC, système ECB, capteur d’inclinaison et de G, capteur de direction, régulateur de vitesse, régulateur de vitesse avec radar dynamique, système EPS, système VGRS, système de surveillance de la vue arrière, système de traction intégrale, contrôleur avant, toit ouvrant, capteur de pluie |
| 15 | – | – | – |
| 16 | FR S/HTR LH | 15 | Chauffage des sièges ou sièges chauffants et ventilés |
| 17 | PORTA POSTERIORE SINISTRA | 20 | Système de contrôle de la porte arrière gauche (système de verrouillage de porte, éclairage de porte, vitre électrique) |
| 18 | PORTA ANTERIORE LH | 20 | Système de contrôle de la porte avant gauche (système d’alimentation du verrouillage de porte, système de contrôle du rétroviseur électrique, éclairage de plafond de porte, chauffage du rétroviseur extérieur, vitre électrique) |
| 19 | RAD №3 | 10 | Système audio |
| 20 | – | – | – |
| 21 | H-LP LVL | 7,5 | AFS, système de contrôle automatique de l’alignement des phares |
| 22 | LH-IG | 10 | Système de charge, lave-phares, capteur de fumée, dégivreur de lunette arrière, ventilateurs de refroidissement électriques, système de contrôle de la porte arrière gauche, système de contrôle de la porte avant gauche, feux de détresse, transmission automatique, prétensionneurs de ceinture de sécurité, assistant de stationnement intuitif |
| 23 | – | – | – |
| 24 | FR WIP | 30 | Essuie-glaces et lave-glace avant |
Boîte à fusibles de l’habitacle n° 2 (droite)
La boîte à fusibles est située sous le tableau de bord à droite. Retirez le couvercle pour accéder aux fusibles.
| Numéro | Nom | Ampères [A] | Description |
|---|---|---|---|
| Numéro | Nom | Ampères [A] | Description |
| 1 | PRZ/ SIÈGE DROIT | 30 | Système d’alimentation des sièges |
| 2 | – | – | – |
| 3 | OBD | 7,5 | Système de diagnostic embarqué |
| 4 | FERMA SW | 7,5 | Feux arrière/feux de freinage, système d’injection de carburant multipoint/séquentiel, système de démarrage, système EBC, système VSC, système de verrouillage de la transmission |
| 5 | AM1 | 7,5 | |
| 6 | TI et TE | 20 | Volant réglable et télescopique, système de communication multiplexée |
| 7 | – | – | – |
| 8 | SÉCURITÉ | 7,5 | Système d’accès intelligent avec bouton de démarrage |
| 9 | STR LOCK | 25 | Système de verrouillage du volant |
| 10 | INSTRUMENT | 7,5 | Indicateurs et instruments de mesure |
| 11 | ACC | 7,5 | Système de communication multiplexée, système d’accès intelligent avec bouton de démarrage, système de surveillance du rétroviseur, système audio, système de climatisation, système ECU Lexus Link |
| Numéro | Nom | Ampères [A] | Description |
|---|---|---|---|
| 12 | – | – | – |
| 13 | CIG | 15 | Allume-cigare |
| 14 | USCITA PWR | 15 | Lors de l’alimentation |
| 15 | AIR | 20 | Système de suspension adaptative variable |
| 16 | PORTA POSTERIORE DESTRA | 20 | Système de contrôle de la porte arrière droite (système de verrouillage de porte, éclairage de porte, vitre électrique) |
| 17 | PORTA ANTERIORE DESTRA | 20 | Système de contrôle de la porte avant droite (système d’alimentation du verrouillage de porte, système de contrôle du rétroviseur électrique, éclairage de plafond de porte, chauffage du rétroviseur extérieur, vitre électrique), système de communication multiplexée |
| 18 | AM2 | 15 | Système de démarrage |
| 19 | RH-IG | 7,5 | Interrupteurs de chauffage des sièges, système de contrôle de la porte avant droite, système de contrôle de la porte arrière droite, condensateur, interrupteur combiné, prétensionneurs de ceinture de sécurité, aide au stationnement intuitive |
| 20 | FR S/HTR RH | 15 | Chauffages et ventilateurs de sièges |
| 21 | ECU-IG RH | 10 | Système de direction électrique inclinable et télescopique, système de communication multiplexée, système d’accès intelligent avec démarrage par bouton, système audio, système de climatisation, système de verrouillage de la transmission, système d’avertissement de pression des pneus, interrupteur combiné, stabilisateur avant, stabilisateur arrière, convertisseur DC/DC |
| 22 | – | – | – |
| 24 | – | – | – |
Compartiment moteur
Conduite à gauche
Conduite à droite
- Boîte à fusibles 1
- ECU moteur
- Relais de contrôle du nettoyage des phares
- ECU du ventilateur de refroidissement
- Contrôleur d’injecteur (EDU)
- Boîte à fusibles n° 1
- Boîte à fusibles n° 2
- ECU de direction assistée
- 3UZ-FE: Boîte à fusibles 2
- 3GR-FSE, 3GR-FE: Boîte à fusibles n° 2
- 3GR-FSE, 3GR-FE: ECU de contrôle de dérapage avec actionneur
- 3UZ-FE: ECU de contrôle de dérapage
À propos de la Lexus GS 300 (2005-2011)
La Lexus GS 300, produite de 2005 à 2011, est une berline de luxe de taille moyenne qui combine un design élégant avec un moteur puissant et des technologies avancées. Ce modèle est réputé pour ses performances de conduite fluides et le confort qu’il offre aux passagers. Sous le capot se trouve un moteur six cylindres de 3,0 litres, qui fournit une puissance suffisante pour une conduite dynamique. La Lexus GS 300 est équipée de caractéristiques de sécurité modernes et de technologies qui améliorent le confort et la sécurité sur la route. L’intérieur du véhicule est fabriqué à partir de matériaux de haute qualité et offre de nombreux éléments de luxe qui satisferont même les clients les plus exigeants.
Schéma de la boîte à fusibles Lexus GS 300
Cette page présente le schéma de la boîte à fusibles de la Lexus GS 300, essentiel pour l’entretien et les réparations corrects du véhicule. Dans ce modèle, les boîtes à fusibles sont généralement situées sous le capot et à l’intérieur du véhicule, généralement sous le tableau de bord. Les schémas indiquent les numéros de fusibles, leur ampérage et les composants protégés, ce qui est important pour l’identification et le remplacement des fusibles. Utilisez toujours des fusibles de remplacement du même ampérage pour éviter d’endommager le système électrique. La boîte à fusibles est un élément clé pour la protection des circuits électriques du véhicule, il est donc important d’avoir accès à des informations précises sur sa configuration.
