Infiniti Q50 (2013-2015) – boîte à fusibles
Dans cet article, vous trouverez les schémas de la boîte à fusibles de l’Infiniti Q50 (2013–2015), des informations sur l’emplacement des panneaux de fusibles à l’intérieur de la voiture et l’affectation de chaque fusible (disposition des fusibles).
Schéma des fusibles et relais – Infiniti Q50
S’applique aux véhicules fabriqués entre :
Fusibles dans l’habitacle
Le bloc de fusibles est situé dans la partie inférieure côté conducteur, derrière le panneau de pied.
Arrière
| Numéro | Ampères [A] | Description |
|---|---|---|
| Numéro | Ampères [A] | Description |
| 1 | 10 | Combiné d’instruments, unité de commande du moniteur de vision à 360 degrés, amplificateur de climatisation automatique, interrupteur intégré, amplificateur Bose, unité de commande télématique (TCU), interrupteur télématique, interrupteur principal de lève-vitre électrique (interrupteur de rétroviseur à distance dans la porte), unité de commande d’affichage, entrée de données externe, unité de commande Navi, unité de commande AV |
| 2 | 5 | Module de commande de carrosserie (BCM) |
| 3 | 15 | Amplificateur BOSE |
| 4 | 5 | Unité de commande de ceinture de sécurité pré-collision, interface de connexion de données, rétroviseur automatique et anti-éblouissement, capteur de pluie, signal acoustique intelligent de clé |
| 5 | 15 | Amplificateur BOSE |
| 6 | 10 | Amplificateur de climatisation automatique, interrupteur de démarrage, combiné d’instruments, interrupteur intégré |
| 7 | 15 | Unité de commande d’affichage, boîte à fusibles, unité de commande télématique (TCU), unité de commande AV, unité de commande Navi, unité de commande du moniteur Around View |
| 8 | 10 | Chauffage de rétroviseur |
| 9 | 20 | Chauffage de lunette arrière |
| 10 | 20 | Chauffage de lunette arrière |
| 11 | 5 | Relais de feux de détresse, combiné d’instruments, interrupteur intégré |
| 12 | 10 | Relais de verrouillage de transmission, moteur de réglage des phares (SX/DX), capteur de détection des gaz d’échappement/odeurs extérieures, actionneur rotatif de phare (gauche et droit), interrupteur de position de pédale de frein, interrupteur de feux de freinage, module de commande de châssis, compresseur, module de commande de force de direction, unité de commande d’assistance à la direction, amplificateur de climatisation automatique, unité de commande Navi, ioniseur, module de commande d’assistance aux feux de route, rétroviseur intérieur automatique anti-éblouissement, interface de connexion de données |
| 13 | 10 | Unité de capteur de diagnostic d’airbag, unité de commande du système de classification des passagers |
| 14 | 5 | Unité de commande d’affichage, unité de commande sonar, unité de commande télématique (TCU), unité de commande du moniteur de vision à 360 degrés, relais de siège chauffant, passerelle Can, unité de caméra de voie, unité de commande du système d’éclairage avant adaptatif (AFS) |
| 15 | 5 | Interrupteur de sélection de mode de conduite, interrupteur de commande d’instrument, sélecteur de transmission automatique, lampe de boîte à gants, interrupteur de mémoire de siège, triple interrupteur, interrupteur combiné (câble spiralé), interrupteur intégré, interrupteur télématique |
| 16 | – | – |
| 17 | 5 | Récepteur d’accès à distance sans clé, unité de commande de transmission intégrale (AWD), passerelle Can |
| 18 | – | – |
| 19 | 10 | Interrupteur de feux de freinage, module de commande de carrosserie (BCM), relais d’arrêt de frein du régulateur de vitesse intelligent (ICC) |
| 20 | 10 | Module de commande de carrosserie (BCM) |
| 21 | – | – |
| Numéro | Ampères [A] | Description |
|---|---|---|
| 22 | 10 | Unité de commande des systèmes avancés d’aide à la conduite (ADAS), radar latéral, module de commande du signal sonore d’aide à la conduite, module de commande de transmission intégrale (AWD) |
| 23 | – | – |
| 24 | – | – |
| 25 | 20 | Prise de courant n° 1, Prise de courant n° 2 |
| 26 | – | – |
| 27 | 15 | Moteur de ventilateur |
| 28 | 15 | Moteur de ventilateur |
| 29 | – | – |
| 30 | 15 | Module de commande de carrosserie (BCM), interrupteur de mémoire de siège (avec positionnement automatique) |
| 31 | – | – |
| 32 | 15 | Relais de siège chauffant |
| 33 | 15 | Module de commande de carrosserie (BCM) |
| 34 | – | – |
| 35 | – | – |
| 36 | 10 | Relais de volant chauffant |
| 37 | – | – |
| R1 | Chauffage de lunette arrière | |
| R2 | Accessoires | |
| R3 | Prise de courant | |
| R4 | Allumage | |
| R5 | Ventilateur | |
Fusibles dans le compartiment moteur 1
| Numéro | Ampères [A] | Description |
|---|---|---|
| Numéro | Ampères [A] | Description |
| 42 | 10 | Phare droit (feux de croisement) |
| 43 | 10 | Phare gauche (feux de croisement) |
| 44 | 15 | Phare droit (feux de route) |
| 45 | 15 | Phare gauche (feux de route) |
| 46 | 10 | Module de commande moteur (ECM), capteurs de débit massique d’air, électrovanne de régulation du volume de purge du réservoir EVAP |
| 47 | 10 | Vanne de contrôle de ventilation du réservoir EVAP, électrovanne de contrôle de calage de soupape d’admission, module de commande de levée de soupape variable (VVEL) |
| 48 | 15 | Capteurs de rapport air-carburant, capteurs d’oxygène chauffés |
| 49 | 15 | Bobines d’allumage, condensateur |
| 50 | 10 | Injecteurs de carburant, module de commande moteur (ECM) |
| 51 | 10 | Module de commande de transmission (TCM) |
| 52 | 15 | Relais de pompe à carburant |
| Numéro | Ampères [A] | Description |
|---|---|---|
| 53 | 10 | Relais de ventilateur de refroidissement 1 |
| 54 | 10 | ABS, capteur de régulateur de vitesse intelligent (ICC), relais d’arrêt de frein ICC, actionneur de pédale d’accélérateur / capteur de position de pédale d’accélérateur, capteur d’angle de braquage |
| 55 | 10 | Pompe de lave-glace |
| 56 | 30 | Relais d’essuie-glaces avant |
| 57 | 15 | Relais de feux de brouillard avant |
| 58 | 10 | Relais de feux de jour |
| 59 | 10 | Feux arrière/stationnement (côté gauche) |
| 60 | 10 | Feux arrière/stationnement (côté droit), plafonniers, feux intérieurs, groupe d’interrupteurs de demande d’ouverture de coffre |
| 61 | 10 | Relais de climatisation |
| 62 | – | – |
| 63 | 15 | Relais de moteur de volet |
| 64 | 10 | Module de commande moteur (ECM) |
Fusibles dans le compartiment moteur 2
| Numéro | Ampères [A] | Description |
|---|---|---|
| Numéro | Ampères [A] | Description |
| 65 | 10 | Relais de klaxon de sécurité du véhicule |
| 66 | 15 | Relais de klaxon |
| 67 | 10 | Actionneur de pédale d’accélérateur / capteur de position de pédale d’accélérateur (avec régulateur de vitesse intelligent (ICC)) |
| 68 | 10 | Module de commande de transmission (TCM) |
| 69 | 10 | Alternateur |
| 70 | 10 | Module de commande de transmission intégrale (AWD) |
| 71 | – | – |
| 72 | 10 | Relais de feux de jour |
| 73 | 10 | Relais de feux de jour |
| 74 | – | – |
| G | 60 | Direction adaptative directe : module de commande de force de direction |
| H | 100 | Direction adaptative directe : module de commande d’angle de braquage secondaire |
| I | – | – |
| Numéro | Ampères [A] | Description |
|---|---|---|
| J | 100 | Contrôle adaptatif direct : module de commande principal de l’angle de braquage |
| K | – | – |
| L | 30 | ABS |
| M | 40 | Unité de commande de carrosserie (BCM), interrupteur automatique (unité de commande de positionneur automatique, connecteur d’alimentation) |
| N | 50 | ABS |
| O | 50 | Relais de ventilateur de refroidissement n° 1 |
| P | 50 | Relais de moteur de levée variable active (VVEL) |
| Q | 30 | Unité de commande de ceintures de sécurité pré-collision (côté passager) (avec régulateur de vitesse intelligent (ICC)) |
| R | 30 | Relais d’allumage (Fusibles : « 11 », « 12 », « 13 », « 14 », « 22 ») |
| S | 30 | Unité de commande de ceintures de sécurité pré-collision (côté conducteur) (avec régulateur de vitesse intelligent (ICC)) |
| R1 | Klaxon | |
| R2 | Ventilateur de refroidissement 1 | |
| R3 | Feux de jour | |
| R4 | Klaxon de sécurité du véhicule | |
Bloc de fusibles
| Numéro | Ampères [A] | Description |
|---|---|---|
| A | 250 | Moteur de démarrage, Alternateur, fusibles : « E », « D », « C » |
| B | – | – |
| F | 60 | Relais de feux de route (fusibles : « 42 », « 43 »), relais de feux de croisement (fusibles : « 44 », « 45 »), relais de feux arrière (fusibles : « 59 », « 60 »), fusibles : « 56 », « 57 », « 58 » |
| E | 100 | Relais d’accessoires (relais de prise de courant, fusible : « 1 »), relais de prise de courant (fusible : « 25 »), relais de dégivrage de lunette arrière (fusibles : « 8 », « 9 », « 10 »), relais de ventilateur (fusibles : « 27 », « 28 »), fusibles : « 2 », « 3 », « 4 », « 5 », « 6 », « 7 », « 15 », « 17 », « 19 », « 20 », « 30 », « 32 », « 33 », « 36 » |
| D | 80 | Relais de l’unité de commande moteur (ECM) (fusibles : « 46 », « 47 », « 48 »), relais d’allumage (fusibles : « 49 », « 50 », « 51 », « 52 », « 53 », « 54 », « 55 »), fusibles : « 61 », « 63 », « 64 » |
| C | 100 | fusibles : « 65 », « 66 », « 67 », « 68 », « 69 », « 70 », « 72 », « 73 », « G », « H », « J », « L », « M », « N », « O », « P », « Q », « R », « S » |
À propos de l’Infiniti Q50 (2013-2015)
L’Infiniti Q50, produite de 2013 à 2015, est une berline de luxe qui allie un design élégant à des technologies avancées. Ce modèle est réputé pour sa conduite dynamique et son confort. Il est proposé avec diverses motorisations, y compris des versions essence et hybrides, offrant des performances puissantes et efficaces. L’intérieur du véhicule est équipé des technologies les plus modernes, garantissant confort et sécurité. L’Infiniti Q50 est un choix idéal pour ceux qui recherchent un véhicule élégant et performant, avec un souci du détail et de la qualité.
Schéma de la boîte à fusibles Infiniti Q50
Cette page présente le schéma de la boîte à fusibles pour le modèle Infiniti Q50, essentiel pour l’entretien et la réparation corrects du véhicule. Les emplacements typiques de la boîte à fusibles dans cette voiture sont sous le capot et dans l’habitacle. Les schémas incluent les numéros de fusibles, leurs valeurs en ampères et les composants qu’ils protègent. Il est important de toujours utiliser des fusibles de remplacement de même ampérage pour éviter d’endommager le système électrique. La boîte à fusibles est un élément clé pour la sécurité et la fonctionnalité du véhicule, il est donc important d’avoir une idée précise de sa configuration.
