Infiniti G20 (1990-2002) – boîte à fusibles
Dans cet article, vous trouverez les schémas de la boîte à fusibles de l’Infiniti G20 (1990–2002), des informations sur l’emplacement des panneaux de fusibles à l’intérieur de la voiture et l’affectation de chaque fusible (disposition des fusibles).
Schéma des fusibles et relais – Infiniti G20
Concerne les véhicules fabriqués entre :
1990, 1991, 1992, 1993, 1994, 1995, 1996.
Schéma de la boîte à fusibles dans l’habitacle
| Numéro | Ampères [A] | Description |
|---|---|---|
| Numéro | Ampères [A] | Description |
| 1 | 20 | Dégivreur de lunette arrière |
| 2 | 20 | Dégivreur de lunette arrière |
| 3 | 10 | jusqu’à 1993 : Minuteur du système de verrouillage de la transmission, unité de commande (A/T uniquement) |
| à partir de 1993.5 : Ouverture du coffre et du réservoir, système de télécommande Multi | ||
| 4 | 15 | Moteur de ventilateur |
| 5 | 15 | Moteur de ventilateur |
| 6 | 20 | Lunette arrière |
| 7 | 10 | Système de contrôle électronique du moteur (ECCS), relais de contrôle des ampoules, système d’alarme, système de ventilateur de radiateur, système de démarrage (1993.5-1995), système de contrôle A/T (1993.5-1995), ASCD (1993-5-1995) |
| 8 | 15 | jusqu’à 1993 : Pompe à carburant |
| 10 | à partir de 1993.5 : Système d’airbag | |
| 9 | 10 | Audio, éclairage de l’horloge |
| 10 | 10 | Climatisation, unité de commande de l’heure, système d’alarme |
| 11 | 10 | Rétroviseur de porte |
| 12 | 15 | Allume-cigare |
| Numéro | Ampères [A] | Description |
|---|---|---|
| 13 | 15 | Phare antibrouillard avant |
| 14 | 15 | à partir de 1993.5 : Audio |
| 15 | 15 | à partir de 1993.5 : Pompe à carburant |
| 16 | 10 | Système de démarrage, système de contrôle électronique du moteur (ECCS), relais de verrouillage d’embrayage (M/T uniquement), unité de feux de jour (Canada uniquement), système d’alarme antivol (1993.5-1995) |
| 17 | 10 | Feux de détresse, système de télécommande (1993.5-1995) |
| 18 | 10 | Klaxon, système d’alarme antivol, ASCD (1993.5-1995) |
| 19 | 10 | Feux arrière, feux de position, éclairage de plaque d’immatriculation, feux de position latéraux, feux de bienvenue, horloge, avertisseur sonore |
| 20 | – | – |
| 21 | 10 | jusqu’à 1993 : Ordinateur de bord combiné, système de verrouillage de la transmission, connecteur de commande, relais de dégivreur de lunette arrière, horloge d’antenne de puissance, relais de ventilateur, feu de recul |
| à partir de 1993.5 : Ordinateur de bord combiné, système de verrouillage de la transmission (A/T), relais de ventilateur, connecteur d’interface de données (connecteur de commande), feu de recul, relais de dégivreur de lunette arrière, unité de feux de jour (Canada), système de contrôle A/T, horloge d’antenne de puissance, relais de ceinture de sécurité, relais de rétroviseur chauffant | ||
| 22 | 10 | Signal d’allumage |
| 23 | 10 | Système de contrôle électronique du moteur (ECCS) |
| 24 | 20 | jusqu’à 1993 : Feux de freinage |
| à partir de 1993.5 : Feux de freinage, ASCD, système de verrouillage de la transmission, système ABS | ||
| 25 | 10 | Éclairage intérieur, phares, éclairage du coffre, unité de commande de l’heure, système d’alarme antivol, minuterie d’antenne de puissance, système de ceinture de sécurité automatique à deux points (1990-1993) |
| 26 | 10 | Système anti-blocage, unité de commande de l’heure, système de ceinture de sécurité automatique à deux points, dispositif de contrôle automatique de la vitesse (ASCD), unité de feux de jour (Canada uniquement) |
Schéma de la boîte à fusibles dans le compartiment moteur
| Numéro | Ampères [A] | Description |
|---|---|---|
| 1 | 15 | Phares |
| 2 | 15 | Unité de feux de jour (Canada uniquement) |
| 3 | 10 | Système de contrôle électronique du moteur (ECCS) |
| 4 | 20 | Système de prévention du blocage des roues |
| 5 | 30 | Interrupteur d’allumage (connexion de fusible) |
| 6 | 30 | Faisceau principal (connexion de fusible) |
| 7 | 25 | ECCS (connexion de fusible) |
| 8 | 75 | Alternateur (connexion de fusible) |
| 9 | 30 | Système de ventilateur de radiateur (connexion de fusible) |
| Système de ventilateur de radiateur (modèles de relais-3 A/T) | ||
| 10 | 30 | Boîte à fusibles du relais du système ABS, unité de commande ABS (connexion de fusible) |
Relais du compartiment moteur (aile droite)
Modèles A/T (1990-1993)
| Numéro | Description |
|---|---|
| 1 | Relais d’avertissement antivol – 1 |
| 2 | Dispositif de contrôle automatique de la vitesse (ASCD) |
| 3 | Relais de climatisation |
| 4 | Relais d’avertissement antivol – 2 |
| 5 | Relais de phare antibrouillard avant |
| 6 | Relais de klaxon |
Modèles M/T (1990-1993)
| Numéro | Description |
|---|---|
| 1 | Relais de climatisation |
| 2 | Relais de maintien du dispositif de contrôle automatique de la vitesse (ASCD) |
| 3 | Relais de klaxon |
| 4 | Relais d’avertissement antivol – 1 |
| 5 | Relais d’avertissement antivol – 2 |
1993,5-1995
| Numéro | Description |
|---|---|
| 1 | Relais de démarrage du radiateur – 3 |
| 2 | Relais de klaxon – 2 |
| 3 | Relais de ventilateur de radiateur |
| 4 | Relais de maintien du dispositif de contrôle automatique de la vitesse (ASCD) |
| 5 | Relais de maintien du dispositif de contrôle automatique de la vitesse (ASCD) |
| 6 | Relais de climatisation |
| 7 | Relais de feux de jour (Canada) |
| 8 | Relais de rétroviseur chauffant |
| 9 | Relais d’alarme antivol – 1 |
| 10 | Relais de klaxon |
À propos de l’Infiniti G20 (1990-2002)
L’Infiniti G20, produite entre 1990 et 2002, est une berline compacte de luxe qui est devenue populaire grâce à sa fiabilité et son confort. Ce modèle était équipé d’une traction avant et offrait diverses options de moteur, y compris le moteur quatre cylindres SR20DE de 2,0 litres, qui offrait des performances et une efficacité équilibrées. L’Infiniti G20 se caractérisait par un design élégant, une finition intérieure de qualité et des technologies avancées pour son époque, ce qui la rendait attrayante pour les conducteurs à la recherche d’un véhicule fiable et confortable.
Schéma de la boîte à fusibles Infiniti G20
Cette page présente le schéma de la boîte à fusibles pour le modèle Infiniti G20, essentiel pour l’identification et l’entretien des systèmes électriques du véhicule. La boîte à fusibles est généralement située sous le tableau de bord côté conducteur et dans le compartiment moteur. Les diagrammes montrent les numéros de fusibles, leurs valeurs en ampères et les composants protégés, ce qui facilite l’orientation lors du remplacement des fusibles. Il est important de toujours utiliser des fusibles de remplacement de même valeur en ampères pour éviter d’endommager les systèmes électriques. La boîte à fusibles est un élément clé pour la sécurité et le bon fonctionnement du véhicule.
