Toyota Prius XW20 (2004-2009) – Boîte à fusibles
Dans cet article, vous trouverez les schémas de la boîte à fusibles de la Toyota Prius XW20 (2004–2009), des informations sur l’emplacement des panneaux de fusibles à l’intérieur de la voiture et l’affectation de chaque fusible (disposition des fusibles).
Toyota Prius XW20 (2004-2007) – schéma des fusibles
Année de fabrication : 2004, 2005, 2006, 2007.
Le fusible de l’allume-cigare (prise de courant) de la Toyota Prius XW20 (2004-2007) est le fusible 19 du boîtier de fusibles du tableau de bord.
Compartiment moteur
Tableau de bord
Coffre
Fusibles
| Fusible | Amp [A] | Description | |
| 1 | PWR | 30 | Vitres électriques |
| 2 | DEF | 40 | Dégivreur de lunette arrière |
| 3 | M / HTR | 15 | Chauffage des rétroviseurs extérieurs |
| 4 | WIP | 30 | Essuie-glace avant |
| 5 | RR WIP | 15 | Essuie-glace arrière |
| 6 | WSH | 20 | Lave-glace |
| 7 | ECU-IG | 7,5 | Système d’accès et de démarrage intelligent ;
Vitres électriques ; Écran d’information ; Direction assistée électrique ; Système antivol. |
| 8 | GAUGE | 10 | Compteur kilométrique et indicateurs ;
Feux arrière ; Feux de détresse ; Vitres électriques. |
| 9 | OBD | 7,5 | Système de diagnostic embarqué |
| 10 | STOP | 7,5 | Feux de freinage |
| 11 | DOOR | 25 | Système de verrouillage électrique |
| 12 | ACC − B | 25 | Fusibles « POWER OUTLET », « ACC » |
| 13 | ECU − B | 15 | Écran d’information ;
Vitres électriques ; Climatisation. |
| 14 | AM1 | 7,5 | Système hybride |
| 15 | TAIL | 10 | Feux arrière ;
Éclairage de la plaque d’immatriculation ; Feux de stationnement. |
| 16 | PANEL | 7,5 | Écran d’information ;
Horloge ; Système audio ; Éclairage du tableau de bord. |
| 17 | A / C (HTR) | 10 | Système de climatisation |
| 18 | FR DOOR | 20 | Vitres électriques |
| 19 | PWR OUTLET | 15 | Prise de courant |
| 20 | ACC | 7,5 | Système audio ;
Écran d’information ; Horloge. |
| 21 | PWR OUTLET FR | 15 | Prise de courant |
| 22 | IGN | 7,5 | Système hybride ;
Système d’immobilisation du véhicule hybride ; Airbag SRS. |
| 23 | SPARE | 30 | Réserve |
| 24 | SPARE | 15 | Réserve |
| 25 | DRL | 7,5 | Système de feux de jour |
| 26 | H − LP LO RH | 15 | Phare droit (feux de croisement) |
| 10 (véhicules avec phares halogènes) | |||
| 27 | H − LP LO LH | 15 | Phare gauche (feux de croisement) |
| 10 (véhicules avec phares halogènes) | |||
| 28 | H-LP HI RH | 10 | Phare droit (feux de route) |
| 29 | H − LP HI LH | 10 | Phare gauche (feux de route) |
| 30 | EFI | 15 | Système d’injection multipoint ;
Système d’injection multipoint séquentielle. |
| 31 | AM2 | 15 | Fusible « IGN » ;
Installation d’allumage. |
| 32 | HORN | 10 | Klaxon |
| 33 | HEV | 20 | Système hybride |
| 34 | P CON MAIN | 7,5 | Système de contrôle de stationnement ;
Système d’immobilisation du véhicule hybride. |
| 35 | P CON MTR | 30 | Système de contrôle de stationnement |
| ABS − 1 | 25 | Système anti-blocage | |
| 36 | ETCS | 10 | Système de contrôle électronique de l’accélérateur |
| 37 | BATT FAN | 10 | Ventilateur de refroidissement de la batterie |
| 38 | HAZ | 10 | Clignotants ;
Feux de détresse. |
| 39 | DOME | 15 | Système audio ;
Éclairage intérieur ; Système d’allumage et d’extinction intelligent ; Compteur kilométrique et indicateurs ; Clignotants ; Éclairage du coffre ; Horloge. |
| 40 | ABS MAIN3 | 15 | Système anti-blocage |
| 41 | ABS MAIN2 | 10 | Système anti-blocage |
| 42 | ABS MAIN1 | 10 | Système anti-blocage |
| 43 | FR FOG | 15 | Feux de brouillard |
| 44 | CHS W / P | 10 | CHS W / P |
| 45 | AMP | 30 | Système d’amplification |
| 46 | PTC HTR2 | 30 | Chauffage PTC |
| 47 | PTC HTR1 | 30 | Chauffage PTC |
| 48 | CDS FAN | 30 | Ventilateur de refroidissement électrique |
| 49 | DC / DS-S | 5 | Onduleur et convertisseur |
| 50 | MAIN | 120 | Système hybride |
Toyota Prius XW20 (2008-2009) – schéma des fusibles
Année de fabrication : 2008, 2009.
Le fusible de l’allume-cigare (prise de courant) de la Toyota Prius XW20 (2008-2009) est le fusible 19 du boîtier de fusibles côté conducteur.
Tableau de bord côté conducteur
Compartiment moteur
Coffre
| Fusible | Amp [A] | Description | |
| 1 | PWR | 30 | Vitres électriques |
| 2 | DEF | Dégivreur de lunette arrière | |
| 3 | M / HTR | 15 | Chauffage des rétroviseurs extérieurs |
| 4 | WIP | 30 | Essuie-glaces avant |
| 5 | RR WIP | 15 | Essuie-glace arrière |
| 6 | WSH | 20 | Lave-glace |
| 7 | ECU-IG | 7,5 | Système d’accès et de démarrage intelligent ;
Vitres électriques ; Écran d’information ; Direction assistée électrique ; Antivandalisme. |
| 8 | GAUGE | 10 | Compte-tours et indicateurs ;
Éclairage de recul ; Feux de détresse ; Vitres électriques. |
| 9 | OBD | 7,5 | Système de diagnostic embarqué |
| 10 | STOP | 7,5 | Feux de freinage |
| 11 | DOOR | 25 | Système de verrouillage électrique |
| 12 | ACC − B | 25 | Fusibles « POWER OUTLET », « ACC » |
| 13 | ECU − B | 15 | Écran tactile ;
Vitres électriques ; Système de climatisation. |
| 14 | AM1 | 7,5 | Système hybride |
| 15 | TAIL | 10 | Feux arrière ;
Éclairage de la plaque d’immatriculation ; Feux de stationnement. |
| 16 | PANEL | 7,5 | Écran tactile ;
Horloge ; Système audio ; Éclairage du tableau de bord. |
| 17 | A / C (HTR) | 10 | Système de climatisation |
| 18 | FR DOOR | 20 | Vitres électriques |
| 19 | PWR OUTLET | 15 | Prise de courant |
| 20 | ACC | 7,5 | Système audio ;
Écran tactile ; Horloge. |
| 21 | PWR OUTLET FR | 15 | Prise de courant |
| 22 | IGN | 7,5 | Système hybride ;
Système d’immobilisation du véhicule hybride ; Airbag SRS. |
| 23 | SPARE | 30 | Réserve |
| 24 | SPARE | 15 | Réserve |
| 25 | DRL | 7,5 | Système de feux de jour |
| 26 | H − LP LO RH | 15 * 2 | Phare droit (feux de croisement) |
| 10 * 1 | |||
| 27 | H − LP LO LH | 15 * 2 | Phare gauche (feux de croisement) |
| 10 * 1 | |||
| 28 | H-LP HI RH | 10 | Phare droit (feux de route) |
| 29 | H − LP HI LH | 10 | Phare gauche (feux de route) |
| 30 | EFI | 15 | Système d’injection de carburant multipoint ;
Système d’injection de carburant multipoint séquentielle. |
| 31 | AM2 | 15 | Fusible « IGN », système d’allumage |
| 32 | HORN | 10 | Klaxon |
| 33 | HEV | 20 | Système hybride |
| 34 | P CON MAIN | 7,5 | Système de contrôle de stationnement ;
Système d’immobilisation du véhicule hybride. |
| 35 | ABS − 1 | 25 | Système anti-blocage |
| 36 | ETCS | 10 | Système de contrôle électronique de l’accélérateur |
| 37 | BATT FAN | 10 | Ventilateur de refroidissement de la batterie |
| 38 | HAZ | 10 | Clignotants, feux de détresse |
| 39 | DOME | 15 | Système audio ;
Éclairage intérieur ; Système d’allumage et d’extinction intelligent ; Compte-tours et jauges ; Clignotants ; Éclairage du coffre ; Horloge. |
| 40 | ABS MAIN3 | 15 | Système anti-blocage |
| 41 | ABS MAIN2 | 10 | Système anti-blocage |
| 42 | ABS MAIN1 | 10 | Système anti-blocage |
| 43 | FR FOG | 15 | Feux de brouillard |
| 44 | CHS W / P | 10 | CHS W / P |
| 45 | AMP | 30 | Système d’amplification |
| 46 | PTC HTR2 | 30 | Chauffage PTC |
| 47 | PTC HTR1 | 30 | Chauffage PTC |
| 48 | CDS FAN | 30 | Ventilateur de refroidissement électrique |
| 49 | DC / DS-S | 5 | Onduleur et convertisseur |
| 50 | MAIN | 120 | Système hybride |
| * 1 : Véhicules avec phares halogènes (feux de croisement) * 2 : Véhicules avec phares à décharge (feux de croisement) |
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À propos de la Toyota Prius XW20 (2004-2009)
La Toyota Prius XW20, produite de 2004 à 2009, est la deuxième génération de ce véhicule hybride pionnier. Ce modèle se caractérise par un design aérodynamique et une technologie hybride avancée, combinant un moteur à essence avec une propulsion électrique. La Prius XW20 est équipée d’un moteur quatre cylindres de 1,5 litre qui fonctionne avec un moteur électrique pour atteindre une excellente efficacité énergétique. Grâce à son approche écologique et à ses faibles émissions, elle est devenue populaire auprès des conducteurs à la recherche de solutions durables. L’intérieur offre beaucoup d’espace et des technologies modernes, ce qui en fait un choix pratique pour les trajets quotidiens.
Schéma de la boîte à fusibles de la Toyota Prius XW20
Cette page présente le schéma de la boîte à fusibles de la Toyota Prius XW20, essentiel pour un entretien et des réparations corrects du véhicule. Les emplacements typiques de la boîte à fusibles pour ce modèle incluent le compartiment moteur et l’intérieur du véhicule, généralement près de la porte du conducteur. Nos diagrammes indiquent les numéros de fusibles, leurs valeurs en ampères et les composants protégés, ce qui facilite l’identification et le remplacement. Lors du remplacement des fusibles, il est important d’utiliser toujours des fusibles de rechange de même valeur en ampères afin d’éviter d’endommager le système électrique. La boîte à fusibles est un élément clé pour assurer un fonctionnement sûr et fiable de votre véhicule.
