Hyundai i10 (2007-2013) – boîte à fusibles
Hyundai i10 (2007-2013) – schéma de la boîte à fusibles
Année de fabrication : 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013.
Boîte à fusibles dans l’habitacle
Schéma de la boîte à fusibles (-2010).

| Nr | Ampère [A] | Description |
|---|---|---|
| Nr | Ampère [A] | Description |
| 1 | 10 A | Unité de commande du système d’éclairage diurne |
| 2 | 10 A | Lunette arrière chauffante ;
Relais de lève-vitre ; Interrupteur d’éclairage ; Interrupteurs de l’unité de commande de carrosserie Chauffage PTC, relais 1 ; Chauffage PTC, relais 2 ; Unité de commande SRS ; PTC ; Relais de ventilateur ; Interrupteur de ventilateur. |
| 3 | 10 A | Tableau de bord ;
Lumières. |
| 4 | 10 A | Lumières |
| 5 | 25A | Interrupteur multifonction ;
Moteur d’essuie-glace arrière ; Moteur de toit ouvrant. |
| 6 | 10 A | Relais de feu de brouillard arrière ;
Interrupteur de feu de brouillard arrière. |
| 7 | 15A | Interrupteur de siège chauffant |
| 8 | 15A | Interrupteur multifonction ;
Moteur d’essuie-glace arrière ; Moteur de toit ouvrant. |
| 9 | 20A | Relais de verrouillage de porte ;
Relais de déverrouillage de porte ; Contrôleur de carrosserie ; Actionneur de verrouillage de porte, avant gauche. |
| 10 | 25A | Relais de lunette arrière chauffante ;
Lunette arrière chauffante. |
| 11 | 25A | Non utilisé |
| 12 | 10 A | Relais de démarrage ;
Relais du système d’alerte de sécurité. |
| 13 | 25A | Non utilisé |
| 14 | 10 A | Unité de commande ABS/ESP ;
Connecteur de contrôle multifonction ; Interrupteur du programme de stabilité électronique (ESP). |
| 15 | 10 A | Interrupteur de signal d’avertissement |
| 16 | 15A | Capteur de vitesse du véhicule ;
Débitmètre d’air ; Bobine d’allumage ; Unité de commande moteur (PCM) ; Unité de commande moteur ; Générateur d’impulsions ; Avertissement de filtre à carburant ; Relais de chauffage de carburant. |
| 17 | 10 A | Interrupteur de feu arrière ;
ATM ; Interrupteur de plage de transmission ; Générateur d’impulsions |
| 18 | 10 A | Tableau de bord |
| 19 | 10 A | Unité de commande SRS |
| 20 | 10 A | Tableau de bord ;
Unité de commande de carrosserie ; Unité de commande de générateur ; EPS. |
| 21 | 15A | Allume-cigare |
| 22 | 10 A | Horloge ;
Audio ; Rétroviseur extérieur rabattable/dépliable. |
| 23 | 10 A | Interrupteur de climatisation |
| 24 | 10 A | Unité de commande moteur ;
Unité de commande du système de transmission (PCM) ; Interrupteur de lunette arrière chauffante. |
| 25 | 10 A | Unité de commande SRS ;
Éclairage intérieur ; Tableau de bord ; Contrôle du chauffage PTC ; Interrupteur de feux de brouillard arrière ; Horloge ; Porte ouverte ; Éclairage du coffre ; Console supérieure. |
| 26 | 15A | Audio |
| Nr | Ampère [A] | Description |
|---|---|---|
| 27 | 10 A | Interrupteur de feu stop |
| 28 | 10 A | Interrupteur de feux de détresse ;
Relais de feux d’avertissement. |
| 29 | 10 A | Klaxon ;
Relais de klaxon. |
| 30 | 10 A | Relais de feux de brouillard avant ;
Interrupteur de feux de brouillard avant ; Feux de brouillard avant. |
| 31 | 25A | Non utilisé |
| 32 | 10 A | Fusible de rechange |
| 33 | 15A | Fusible de rechange |
| 34 | 20A | Fusible de rechange |
| 35 | 25A | Fusible de rechange |
| 36 | 20A | Lève-vitres électriques, interrupteur principal |
| 37 | 20A | Lève-vitres électriques, interrupteur principal ;
Lève-vitres électriques passager. |
| 38 | 10 A | Feu arrière gauche ;
Contrôle du système d’éclairage diurne ; Éclairage de plaque d’immatriculation. |
| 39 | 10 A | Feux arrière ;
Éclairage. |
| 40 | diode | |
| 41 | diode | |
| 42 | diode | |
| 43 | diode | |
| 44 | diode | |
| R1 | Relais de lève-vitre électrique | |
| R2 | Relais de klaxon | |
| R3 | Relais de feux de brouillard avant | |
| R4 | Non utilisé | |
| R5 | Relais de feu arrière | |
| R6 | Unité de clignotant | |
| R7 | Relais de ventilateur | |
| R8 | Relais de chauffage arrière | |
| R9 | Relais de feu de brouillard arrière |
Schéma de la boîte à fusibles (2011-).

| Nr | Ampère [A] | Description |
|---|---|---|
| Nr | Ampère [A] | Description |
| 1 | 15A | Convertisseur audio DC-DC |
| 2 | 10 A | Contrôleur de carrosserie (BCM) ;
Porte ouverte ; Connecteur de diagnostic ; Éclairage du coffre ; Éclairage intérieur ; Interrupteur de feux de brouillard ; Contrôleur de chauffage ; Horloge numérique ; Tableau de bord. |
| 3 | 25A | Lève-vitres électriques, interrupteur principal ;
Lève-vitres électriques côté passager ; Interrupteur, lève-vitres électriques arrière gauche. |
| 4 | 25A | Lève-vitres électriques, interrupteur principal ;
Lève-vitres électriques passager ; Interrupteur, lève-vitres électriques arrière droit. |
| 5 | 10 A | Phare gauche ;
Système d’éclairage diurne ; Éclairage de plaque d’immatriculation ; Feu arrière combiné gauche. |
| 6 | 10 A | Phare droit ;
Éclairage de plaque d’immatriculation ; Feu arrière combiné droit ; Interrupteur de feux de détresse ; Rhéostat ; Tableau de bord ; Interrupteur de feux de brouillard arrière ; Système d’éclairage diurne ; Interrupteur de ventilateur ; Unité de commande de chauffage ; Interrupteur de réglage des phares ; Audio ; Lève-vitres électriques, interrupteur principal ; Feux de brouillard avant ; Horloge numérique ; Interrupteur de lunette arrière chauffante ; Interrupteur intelligent Stop & Go (ISG) ; Transmission automatique ; Interrupteur de siège chauffant passager avant Interrupteur de siège chauffant conducteur ; Interrupteur de feux de brouillard arrière ; Buzzer ; Relais de lunette arrière chauffante. |
| 7 | 25A | Moteur de toit ouvrant ;
Actionneur de verrouillage de porte conducteur ; Unité de commande de carrosserie (BCM) ; Boîte à fusibles du module de relais de circuit intégré (ICM) dans l’habitacle, relais R1, R2. |
| 8 | 30A | Relais de lunette arrière chauffante |
| 9 | 10 A | Contrôleur moteur ;
Indicateur de dysfonctionnement ; Moteur d’essuie-glace avant. |
| 10 | 10 A | Interrupteur de pédale de frein ;
Interrupteur ESP ; EPS ; ABS ; Connecteur de diagnostic. |
| 11 | 10 A | Interrupteur de feux de détresse |
| 12 | 15A | Unité de commande moteur ;
Convertisseur DC-DC ; Capteur de vitesse du véhicule ; Bobine d’allumage ; Condensateur ; Générateur d’impulsions ; Interrupteur de plage de transmission. |
| 13 | 10 A | Capteur de stationnement arrière ;
Interrupteur de feux de recul. |
| 14 | 10 A | Tableau de bord |
| 15 | 15A | Système de retenue supplémentaire (SRS) |
| 16 | 10 A | Tableau de bord ;
Contrôleur de chauffage ; Contrôleur de carrosserie (BCM) ; Ceintures de sécurité. |
| 17 | 10 A | Unité de commande EPS |
| 18 | 10 A | Audio ;
Convertisseur DC-DC ; Horloge numérique. |
| 19 | 10 A | Prises d’accessoires avant et arrière |
| 20 | 15A | Allume-cigare |
| 21 | 15A | Unité de commande moteur ;
Relais de démarrage ; Interrupteur de plage de pont moteur ; Boîte à fusibles du module de relais de circuit intégré (ICM) dans l’habitacle, relais R4. |
| 22 | 10 A | Tableau de bord ;
Boîte à fusibles et relais dans le compartiment moteur, relais R3, R4. |
| 23 | 10 A | Système d’éclairage diurne |
| 24 | 10 A | Phares ;
Interrupteur de réglage des phares ; Contrôleur de carrosserie (BCM) ; Contrôleur de chauffage ; Interrupteur de climatisation double et haute pression ; Relais de lunette arrière chauffante Interrupteurs de lève-vitres électriques ; Boîte à fusibles et relais dans le compartiment moteur, relais R8. |
| 25 | 25A | Moteur d’essuie-glace avant ;
Interrupteur multifonction. |
| 26 | 10 A | Relais de feu de brouillard arrière |
| 27 | 15A | Interrupteur de sièges avant chauffants |
| Nr | Ampère [A] | Description |
|---|---|---|
| 28 | 15A | Moteur d’essuie-glace arrière ;
Moteur de toit ouvrant ; Interrupteur multifonction. |
| 29 | 10 A | Interrupteur de pédale de frein ;
Relais de pédale de frein. |
| 30 | 10 A | Interrupteur de feux de détresse ;
Boîte à fusibles du module de relais de circuit intégré (ICM) dans l’habitacle, relais R5. |
| 31 | 10 A | Relais de signal sonore ;
Boîte à fusibles du module de relais de circuit intégré (ICM) dans l’habitacle, relais R4. |
| 32 | 10 A | Relais de feux de brouillard avant |
| 33 | 10 A | Interrupteur de lunette arrière chauffante ;
Contrôleur de chauffage ; Contrôleur moteur ; Contrôleurs de rétroviseurs électriques. |
| 34 | 10 A | Interrupteur de plage de pont moteur ;
Tableau de bord ; Contrôleur moteur ; Feu(x) arrière(s) combiné(s) ; Interrupteur de feux de recul. |
| 35 | 15A | Fusible de rechange |
| 36 | 20A | Fusible de rechange |
| 37 | 25A | Fusible de rechange |
| 38 | 30A | Fusible de rechange |
| 39 | fusible de rechange | |
| 40 | fusible de rechange | |
| 41 | fusible de rechange | |
| 42 | fusible de rechange | |
| 43 | fusible de rechange | |
| 44 | fusible de rechange | |
| 45 | fusible de rechange | |
| 46 | fusible de rechange | |
| R1 | Relais de contrôle de siège chauffant conducteur | |
| R2 | Relais de lève-vitre électrique | |
| R3 | Relais de pédale de frein | |
| R4 | Relais de klaxon | |
| R5 | Relais de feux de brouillard avant | |
| R6 | Relais de clignotants | |
| R7 | Relais de contrôle de siège chauffant passager | |
| R8 | Relais de feu arrière | |
| R9 | Relais de lunette arrière chauffante |
Boîte à fusibles du module de relais de circuit intégré (ICM) dans l’habitacle (2011-).

Relais R1 – Relais de verrouillage centralisé
Relais R2 – Relais de déverrouillage de porte
Relais R3 – Relais de signal sonore
Relais R4 – Relais d’alarme
Relais R5 – Relais de feux de détresse
Boîte à fusibles dans le compartiment moteur.
Schéma de la boîte à fusibles (-2010).

| Nr | Ampère [A] | Description |
|---|---|---|
| Nr | Ampère [A] | Description |
| FL1 | 80A | Unité de commande EPS |
| FL2 | 100A | Générateur (également utilisé 125A) |
| 3 | 50A | Lunette arrière chauffante ;
Verrouillage des portes ; Toit ouvrant ; Système d’avertissement de danger ; Klaxon ; Feux de brouillard avant ; Interrupteur de feux de brouillard avant. |
| 4 | 30A | Relais de lève-vitre électrique |
| 5 | 40A | Unité de commande ABS/ESP ;
Connecteur de contrôle universel. |
| 6 | 40A | Unité de commande ABS/ESP ;
Connecteur de contrôle universel. |
| 7 | 30A | Relais de ventilateur |
| 8 | 10 A | Unité de commande moteur ;
Unité de commande du système de transmission (PCM). |
| 9 | 15A | Relais de ventilateur de refroidissement 1 ;
Relais de ventilateur de refroidissement 2 ; Turbine à géométrie variable (VGT) ; Relais de climatisation ; Unité de commande moteur ; Unité de commande du système de transmission (PCM) ; Actionneur de vitesse minimale ; Turbine à géométrie variable (VGT) ; EGR ; Relais de bougies de préchauffage ; Chauffage PTC, relais 1 ; Électroaimant de contrôle de rotation ; Capteur de position d’arbre à cames ; Unité de commande d’immobilisation ; Injecteurs (cylindre 1 – 4). |
| 10 | 10 A | Contrôleur du système de transmission (PCM) ;
Valve de contrôle de suralimentation ; Capteur de position de vilebrequin ; Capteur d’oxygène après catalyseur ; Capteur d’oxygène avant catalyseur ; Capteur de position d’arbre à cames ; Contrôleur d’immobilisation ; Interrupteur d’éclairage ; Capteur d’oxygène. |
| 11 | 20A | Unité de commande moteur |
| 12 | 20A | Relais de pompe à carburant ;
Contrôle de pompe à carburant ; Récepteur de carburant ; Pompe à carburant. |
| 13 | 10 A | Relais de climatisation ;
Compresseur de climatisation. |
| Nr | Ampère [A] | Description |
|---|---|---|
| 14 | 30A | Relais de chauffage de filtre à carburant |
| 15 | 50A | Interrupteur d’allumage ;
Relais de démarrage. |
| 16 | 30A | Clé de contact |
| 17 | 30A | Relais de feux arrière ;
Constructeur d’alimentation ; Climatisation. |
| 18 | 30A | Relais principal ;
Unité de commande moteur ; Unité de commande du système de transmission (PCM) ; Relais de pompe à carburant. |
| 19 | 30A | Relais de ventilateur de refroidissement 1 ;
Relais de ventilateur de refroidissement 2 |
| 20 | Fusibles remplaçables | |
| R1 | Relais principal | |
| R2 | Relais de pompe à carburant ;
Relais de pompe à carburant supplémentaire. |
|
| R3 | Relais de chauffage de filtre à carburant | |
| R4 | Relais de démarrage | |
| R5 | Relais de climatisation | |
| R6 | Relais de ventilateur de refroidissement 1 | |
| R7 | Relais de ventilateur de refroidissement 2 |
Schéma de la boîte à fusibles (2011-) (compartiment moteur).

| Nr | Ampère [A] | Description |
|---|---|---|
| Nr | Ampère [A] | Description |
| 1 | 80A | Unité de commande EPS |
| 2 | 100A | Alternateur |
| 3 | 50A | Boîte à fusibles et relais dans l’habitacle, fusibles 7, 8 |
| 4 | 40A | Boîte à fusibles et relais dans l’habitacle, relais R2 |
| 5 | 40A | Connecteur de diagnostic ABS, ESP |
| 6 | 40A | ABS ;
EPS. |
| 7 | 40A | Relais de ventilateur |
| 8 | 50A | Clé de contact |
| 9 | 40A | Clé de contact |
| 10 | 50A | Boîte à fusibles et relais dans le compartiment moteur, fusible 18 ;
Boîte à fusibles et relais dans le compartiment moteur, relais R7 ; Boîte à fusibles et relais dans l’habitacle, fusibles 1, 2, 29 – 32. |
| 11 | 30A | Boîte à fusibles et relais dans le compartiment moteur, fusible 15 ;
Boîte à fusibles et relais dans le compartiment moteur, relais R2. |
| 12 | 40A | Boîte à fusibles et relais dans le compartiment moteur, relais R6 |
| 13 | 15A | Boîte à fusibles et relais dans le compartiment moteur, relais R1 |
| 14 | 10 A | Régulateur de chauffage ;
Interrupteur de climatisation. |
| Nr | Ampère [A] | Description |
|---|---|---|
| 15 | 10 A | Unité de commande moteur |
| 16 | 15A | Boîte à fusibles et relais dans le compartiment moteur, relais R1, R6 ;
Injecteurs de carburant ; Moteur pas à pas de vitesse minimale ; Contrôleur moteur ; Boîte à fusibles et relais dans le compartiment moteur, relais R1, R6 ; Électroaimant de contrôle d’arbre à cames ; Électroaimant de contrôle d’arbre à cames de sortie ; Moteur de contrôle de vitesse minimale ; Injecteurs de carburant ; Électrovanne de purge du réservoir. |
| 17 | 10 A | Contrôleur moteur ;
Unité de commande d’immobilisation ; Capteur d’oxygène avant catalyseur ; Sonde lambda après catalyseur ; Électroaimant de purge des absorbeurs ; Capteur Hall / MRE sur arbre à cames ; Capteur Hall / MRE sur vilebrequin ; Contrôleur moteur ; Capteur Hall / MRE sur arbre à cames d’admission ; Capteur Hall / MRE sur arbre à cames de soupapes d’échappement ; Contrôleur d’immobilisation ; Sonde lambda avant catalyseur ; Sonde lambda après catalyseur. |
| 18 | 10 A | Boîte à fusibles et relais dans le compartiment moteur, relais R5 |
| 19 | 10 A | Phares gauches |
| 20 | 10 A | Phares droits |
| 21 | 30A | Boîte à fusibles et relais dans le compartiment moteur, fusibles 13, 15, 20 |
| R1 | Relais de pompe à carburant | |
| R2 | Relais principal | |
| R3 | Relais de feux de croisement | |
| R4 | Relais de feux de route | |
| R5 | Relais de climatisation | |
| R6 | Relais de ventilateur | |
| R7 | Relais de démarrage | |
| R8 | Relais de ventilateur de radiateur |
Boîte à fusibles dans le compartiment moteur.

Relais R1 – Relais de feux de détresse
Relais R2 – Relais de déverrouillage de porte
Relais R3 – Relais de verrouillage de porte
Relais R4 – Relais du système d’alarme
Relais R5 – Relais de signal sonore
À propos de la Hyundai i10 (2007-2013)
La Hyundai i10, produite de 2007 à 2013, est une citadine compacte caractérisée par sa praticité et son économie. Ce modèle est apprécié pour sa fiabilité et sa facilité de conduite, ce qui en fait un véhicule idéal pour l’environnement urbain. La Hyundai i10 était disponible avec différentes motorisations, notamment des moteurs essence de 1.1 et 1.2 litre, offrant une puissance suffisante pour les trajets quotidiens. L’intérieur du véhicule est conçu pour offrir confort et espace suffisant pour les passagers et les bagages, ce qui en fait un choix pratique pour les individus et les familles.
Schéma de la boîte à fusibles de la Hyundai i10
Cette page présente le schéma de la boîte à fusibles de la Hyundai i10, indispensable pour l’identification et le remplacement des fusibles. Sur ce modèle, la boîte à fusibles est généralement située sous le tableau de bord côté conducteur, et une autre peut se trouver dans le compartiment moteur. Les schémas de cette page indiquent les numéros des fusibles, leurs valeurs en ampères et les composants qu’ils protègent. Il est important de toujours utiliser des fusibles de remplacement de même valeur en ampères afin d’éviter d’endommager les systèmes électriques. La boîte à fusibles est un élément clé pour le fonctionnement sûr du véhicule, il est donc important de connaître sa configuration et sa fonction.
