Hyundai i20 II (IB) (2014-2020) – Boîte à fusibles
Hyundai i20 II (IB) – schéma des fusibles
Année de fabrication : 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020.
Emplacement de la boîte à fusibles
La boîte à fusibles est située dans le tableau de bord et dans le compartiment moteur.
Schéma du panneau de fusibles intérieur
Les symboles décrits se trouvent dans le schéma ci-dessus de gauche à droite.
| Nom du fusible | Ampérage [A] | Description |
|---|---|---|
| Nom du fusible | Ampérage [A] | Description |
| SAFETY P/WDW | 25A | Module de fusible de vitre électrique côté conducteur |
| P/WDW LH | 25A | Interrupteur principal de vitre électrique ;
Interrupteur de vitre électrique passager. |
| HTD MIRR | 10 A | ECM ;
Module de commande de climatisation ; Alimentation du rétroviseur extérieur conducteur/passager. |
| FOG LP FRT | 10 A | Relais des feux de brouillard avant |
| RR HTD | 30A | Relais RR HTD |
| P/WDW RH | 25A | Interrupteur de vitre électrique côté conducteur |
| STOP LAMP | 15A | Module électronique de signal d’arrêt |
| POWER OUTLET LH | 20A | Prise de courant gauche |
| DR LOCK | 20A | Relais de déverrouillage de porte/hayon ;
Relais de verrouillage/déverrouillage de porte. |
| POWER OUTLET RH | 20A | Prise de courant droite |
| BLOWER | 10 A | Module de commande de climatisation ;
Moteur de ventilateur. |
| ACC | 10 A | Interrupteur d’alimentation du rétroviseur extérieur ;
Audio ; Horloge numérique ; BCM ; Module de commande de clé intelligente ; Verrouillage du connecteur I/P (relais P/OUTLET). |
| START | 10 A | A/T : interrupteur de plage de transmission, M/T : ECM, verrouillage du connecteur E/R (relais de démarrage),
Interrupteur de verrouillage de l’allumage ; Module de commande de clé intelligente. |
| TURN | 15A | BCM |
| SENSOR | 10 A | Capteur d’eau |
| MODULE3 | 10 A | Module de commande de climatisation ;
Verrouillage de la connexion E/R (connecteur de contrôle universel) ; Interrupteur central ; Levier de vitesse A/T ILL. |
| PDM1 | 25A | Module de commande de clé intelligente |
| PDM2 | 25A | Module de commande de clé intelligente ;
Interrupteur de bouton Démarrer/Arrêter. |
| Nom du fusible | Ampérage [A] | Description |
|---|---|---|
| MODULE2 | 10 A | Signal sonore du capteur d’aide au stationnement arrière ;
Capteur d’aide au stationnement arrière droit et gauche ; Capteur d’aide au stationnement arrière (centre). |
| TCU | 15A | A/T : Interrupteur de plage de transmission, capteur de vitesse du véhicule (entrée/sortie),
M/T : capteur de vitesse du véhicule, blocage du connecteur I/P (F26) |
| TAIL LP RH | 10 A | Feu arrière composite (entrée/sortie) droit ;
Phare avant droit ; ILL. (+) ; Ampoule de plaque d’immatriculation. |
| TAIL LP LH | 10 A | Feu arrière composite (entrée/sortie) gauche ;
Phare avant gauche ; Ampoule de plaque d’immatriculation. |
| RR WIPER | 15A | Moteur d’essuie-glace arrière ;
Interrupteur multifonction ; Blocage du connecteur E/R (relais d’essuie-glace arrière). |
| ABS | 10 A | Module de commande ABS |
| A/BAG | 10 A | Module de commande SRS |
| ECU | 10 A | ECM, module de commande de clé intelligente |
| BRAKE SWITCH | 10 A | Interrupteur de feu stop ;
Module de commande de clé intelligente. |
| CLUSTER | 10 A | Tableau de bord |
| MDPS | 10 A | Unité MDPS |
| MODULE1 | 10 A | BCM ;
Interrupteur de feu stop ; Interrupteur de mode sport. |
| MODULE4 | 10 A | BCM ;
Module de commande de clé intelligente. |
| A/CON | 10 A | Blocage du connecteur E/R (relais de ventilateur) ;
Module de commande de climatisation ; Ioniseur de tableau de bord (climatisation automatique). |
| WASHER | 15A | Moteur de lave-glace |
| MODULE5 | 10 A | Rétroviseur électrochrome ;
BCM ; Blocage du connecteur E/R (relais H/Lamp HI). |
| A/BAG IND | 10 A | Tableau de bord |
| AUDIO | 20A | Audio |
| ROOM LP | 10 A | Ampoule de coffre ;
Éclairage intérieur ; BCM ; Interrupteur d’éclairage d’urgence ; Ampoule intérieure, centrale ; Connecteur de données ; Horloge numérique ; Ensemble d’indicateurs ; Module de commande de climatisation. |
Schéma du panneau de fusibles principal dans le compartiment moteur
| Nom du fusible | Ampérage [A] | Description |
|---|---|---|
| MDPS | 80A | Unité MDPS |
| ALT | [125A] (150A) | Fusible d’alternateur – F9 / F10 / F11 ;
Fusible d’alternateur : essence – 125A, Diesel – 150A. |
| ECU 4 | 15A | ECM/PCM |
| B+3 | 30A | Bloc de connexion I/P (connecteur d’alimentation (fusible — F45, F46), fusible — F5, F9, F34) |
| IG1 | 30A | Capteur de bouton Démarrer :
Interrupteur d’allumage ; Avec bouton Démarrer : Boîte à fusibles PDM (relais IG1/ACC). |
| B+1 | 30A | Bloc de connexion I/P (fusible — F11, F20, F23, F24) |
| GLOW | 80A | Bloc de connexion E/R (RLY. 1) |
| B+5 | 40A | Bloc de connexion I/P (relais P/OUTLET) |
| B+4 | 40A | Bloc de connexion I/P (relais RR HTD) |
| ABS | 30A | Module de commande ABS |
| ABS | 40A | Module de commande ABS ;
Connecteur de commande universel. |
[ ] : G4LA (1,2 essence), G4LC (1,4 essence)
( ) : D4FC (1.4 Diesel)
Bloc PCB (moteur essence)
| Nom du fusible | Ampérage [A] | Description |
|---|---|---|
| ECU 1 | 30A | Bloc PCB (relais de commande moteur, fusible – F25) |
| HORN | 15A | Relais de klaxon, relais de klaxon B/alarme |
| F/PUMP | 20A | Relais F/pompe |
| WIPER FRT | 25A | Relais d’essuie-glace |
| H/LAMP LO | 20A | Relais de phares (feux de croisement) |
| H/LAMP HI | [20A] (10A) | Relais de phares (feux de route) |
| C/FAN | 40A | Relais de ventilateur (vitesses basses) ;
Relais de ventilateur (vitesses hautes). |
| BLOWER | 50A | Relais de ventilateur |
| IG 2 | 30A | Relais de démarrage ;
Sans bouton Démarrer : interrupteur d’allumage ; Avec bouton Démarrer : boîte à fusibles de relais PDM (relais IG2) |
| IG 2 | 30A | Bloc de connexion I/P (relais P/WDW, fusible : F1) |
| ECU 3 | 15A | Relais F/pompe ;
ECM, relais Hi/Lo C/Fan ; Capteur de position d’arbre à cames #1/#2 ; Capteur d’oxygène (haut/bas) ; Vanne de contrôle d’huile #1/#2 ; Électrovanne de contrôle de courant ; Électrovanne à courant variable. |
| B/UP LAMP | 10 A | M/T :
interrupteur de feu de recul, bloc de connexion I/P (fusible — F26), A/T : PCM, interrupteur de plage de transmission, ensemble d’indicateurs, rétroviseur électrochrome. |
| H/LAMP RH | 10 A | Phare droit |
| H/LAMP LH | 10 A | Phare gauche |
| ECU 2 | 15A | ECM ;
Injecteur #1/#2/#3. |
| IGN COIL | 15A | G4LA :
Allumage G4LC : Allumage #1/#2/#3/#4 ; Condensateur. |
[ ] : Type de phare général
( ) : Type de projecteur
À propos du Hyundai i20 II (IB) (2014-2020)
Le Hyundai i20 II (IB) est une berline compacte produite de 2014 à 2020. Ce modèle se caractérise par un design moderne, un intérieur spacieux et des technologies avancées qui améliorent le confort et la sécurité de conduite. Le Hyundai i20 II offre diverses options de motorisation, y compris des moteurs essence et diesel de différentes puissances, permettant aux conducteurs de choisir en fonction de leurs préférences et de leurs besoins. Le véhicule est réputé pour sa fiabilité et son efficacité, ce qui en fait un choix populaire pour les trajets urbains et les longs trajets.
Schéma de la boîte à fusibles du Hyundai i20 II (IB)
Cette page présente le schéma de la boîte à fusibles du Hyundai i20 II (IB), essentiel pour l’entretien et la réparation corrects des systèmes électriques du véhicule. Les emplacements typiques de la boîte à fusibles pour ce modèle incluent le compartiment moteur et l’intérieur du véhicule, généralement sous le tableau de bord. Les diagrammes sur cette page indiquent les numéros de fusibles, leurs valeurs en ampères et les composants qu’ils protègent. Lors du remplacement des fusibles, il est important d’utiliser toujours des fusibles de même ampérage pour éviter d’endommager les systèmes électriques. La boîte à fusibles est un élément clé pour la sécurité et la fonctionnalité du véhicule, il est donc important de connaître sa configuration.
