Kia Optima III (2010-2015) – Boîte à fusibles
Kia Optima III – schéma de la boîte à fusibles
Année de fabrication : 2010 2011 2012 2013 2014 2015
Fusibles du tableau de bord
| Nom du fusible | Calibre du fusible | Circuit protégé |
|---|---|---|
| Nom du fusible | Calibre du fusible | Circuit protégé |
| MODULO3 | 7,5A | Électroaimant de clé, interrupteur de mode sport |
| PDM 1 | 25A | Unité de commande de clé intelligente |
| PRESE DI ALIMENTAZIONE | 15A | Prises de courant avant |
| MODULO 5 | 7,5A | Unité de commande de clé intelligente, relais de chauffage des sièges arrière G/D |
| MODULO 2 | 7,5A | BCM, toit panoramique, capteur de pluie |
| STEMMA | 10 A | Boîte de jonction I/P (relais de coffre), interrupteur de porte de réservoir et de hayon, LP de coffre |
| ORE | 10 A | Unité principale A/V et de navigation, audio, unité de commande de clé intelligente, plafonnier, lampe d’ambiance Crash Pad, unité de commande de climatisation, BCM, AMP, interrupteur de rétroviseur extérieur électrique, lampe d’ambiance de porte conducteur/passager |
| C/ACCENDINO | 15A | Allume-cigare |
| HTD STRG | 15A | Chauffage du volant |
| A/CON | 7,5A | Unité de commande de climatisation, boîte à fusibles et relais E/R (relais de ventilateur) |
| TERGICRISTALLO | 25A | Interrupteur multifonction, moteur d’essuie-glace avant, boîte à fusibles et relais E/R (relais d’essuie-glace, relais de capteur de pluie) |
| S/SCALDAMENTO FRT | 20A | Chauffage de coussin CCS conducteur/passager, module de chauffage de siège conducteur/passager |
| MIRR HTD | 10 A | Rétroviseur extérieur électrique conducteur/passager |
| MODULO 4 | 7,5A | Chauffage des sièges avant et interrupteur CCS, unité de commande CCS conducteur/passager, module de chauffage de siège conducteur/passager, module de surveillance de la pression des pneus, système audio |
| A/BAG IND | 7,5A | Tableau de bord (airbag IND.) |
| INIZIO | 7,5A | Capteur de clé intelligente : relais d’alarme antivol / avec clé intelligente : PCM, interrupteur de plage de transmission |
| Nom du fusible | Calibre du fusible | Circuit protégé |
|---|---|---|
| S/TEPLENIE ZAD | 15A | Relais de chauffage des sièges arrière G/D |
| KARNET P/SEDADLO | 20A | Interrupteur manuel de siège passager |
| HMLOVÉ LP ZAD | 15A | – |
| MODUL 1 | 7,5A | Actionneur de nivellement de phare G/D, module de nivellement automatique de phare, module IMS conducteur, indicateur de levier ATM, BCM, module de commande de climatisation, rétroviseur électrochrome, module d’assistance au maintien de voie, kit d’indicateurs |
| PRÁZDNO | 20A | Pompe à vide, interrupteur à vide |
| TAŠKA | 15A | Témoin lumineux, module de commande SRS, capteur de classification du poids du passager |
| P/OKNO LH | 25A | Boîte à fusibles I/P (relais de vitre électrique gauche), module de sécurité de vitre conducteur/passager |
| AMP | 30A | AMP |
| PDM 2 | 7,5A | Bouton Start Stop, module de commande de clé intelligente, support de clé |
| MDPS | 10 A | Module de commande EPS, interrupteur Crash Pad |
| PDM3 | 7,5A | Module de commande de clé intelligente |
| P/OKNO RH | 25A | Boîte à fusibles I/P (relais de vitre électrique droite) |
| P/SEDADLO VODIČA | 30A | Module IMS conducteur, interrupteur manuel de siège conducteur, interrupteur de support lombaire conducteur |
| BLINDÁŽ DR | 20A | Relais de déverrouillage à double circuit, boîte à fusibles I/P (relais de verrouillage de porte, relais de déverrouillage de porte, relais sonore de clignotant) |
| OTVÁRATEĽNÝ STROP | 20A | Toit panoramique |
| IG 1 | 20A | Boîte à fusibles et relais E/R (fusibles : ABS 3 10A, TCU 2 15A, ECU 4 10A) |
| PRIPOJENIE NAPÁJANIA AUDIO | 15A | Unité principale A/V et de navigation, audio |
| MIESTNOSŤ PRIPOJENIA NAPÁJANIA LP | 10 A | Support externe de clé intelligente conducteur/passager, module IMS conducteur, relais de déconnexion automatique de lampe, lampe de porte avant conducteur/passager, clé de contact ILL. et interrupteur d’avertissement de porte, module de commande de climatisation, connecteur d’interface de données, récepteur RF, BCM, rétroviseur électrochrome, kit d’indicateurs, capteur de lumière automatique et photo, module de surveillance de la pression des pneus |
Compartiment moteur
| Nom du fusible | Calibre du fusible | Circuit protégé |
|---|---|---|
| Nom du fusible | Calibre du fusible | Circuit protégé |
| IP B+ 2 | 60A | Boîte à fusibles I/P (P/SEAT DRV 30A, P/SEAT PASS 20A, AMP 30A, PDM 2 7,5 A, IPS 5, IPS 6, ARISU 2) |
| B+ 4 (non utilisé) | 60A | – |
| IGN 2 | 40A | Boîte à fusibles et relais E/R (relais de démarrage), boîte à fusibles et relais (relais PDM 3(IG 2)), interrupteur d’allumage |
| ABS 1 | 40A | Module ESC |
| POSTERIORE HTD (G4KJ)/ C/VENTILATORE ALTO (G4KH) | 40A/60A | E/RFuse et boîte à fusibles relais (relais RR HTD) (G4KJ) Relais C/FAN (HI) (G4KH) |
| VENTILATORE | 40A | Boîte à fusibles et relais E/R (relais de ventilateur) |
| IP B+ 1 | 60A | Boîte à fusibles I/P (PDM 1 25A, MODULO 3 7,5A, S/HEATER FRT 20A, S/HEATER RR 15A TRUNK 10A, P/WDW LH 25A, P/WDW RH 25A), connecteur d’alimentation (AUDIO 15A)) |
| MDPS | 80A | Module de commande EPS |
| TERGICRISTALLO | 10 A | PCM |
| POSTERIORE HTD IND | 10 A | Module de commande de climatisation |
| AMS | 10 A | Capteur de batterie |
| TCU 1 | 10 A | PCM |
| FERMA LP | 10 A | Boîte à fusibles et relais E/R (relais HAC), module de commande de clé intelligente, interrupteur de feu stop |
| Nom du fusible | Calibre du fusible | Circuit protégé |
|---|---|---|
| ANTIGELO | 10 A | Boîte à fusibles et relais E/R (relais d’antigel) |
| GUARNIZIONE H/LP | 10 A | – |
| LDC 1 | 30A | – |
| C/VENTILATORE | 40A | Boîte à fusibles et relais E/R (relais C/ventilateur (HI), relais C/ventilateur (LO) |
| ABS 2 | 30A | Connecteur de contrôle universel, module ESC |
| LDC 2 | 30A | – |
| CVVL (non utilisé) / RR THD (G4KH) 40A Relais RR HTD (G4KH) | ||
| IP B+ 3 | 50A | Boîte à fusibles I/P (connecteur d’alimentation (ROOM LP 10A), SOFFITTO APRIBILE 20A, DR LOCK 20A IPS 1, IPS 3, ARISU 1) |
| IGN 1 | 40A | Boîte à fusibles et relais (relais PDM 1 (ACC), relais PDM 2 (IG 1), interrupteur d’allumage |
| EMS | 40A | Boîte à fusibles EMS (klaxon 15A, ECU 3 10A, ECU 1 30A, F/POMPA 20A) |
| ECU 4 | 10 A | PCM |
| TCU 2 | 15A | Interrupteur de feux de détresse, capteur de vitesse du véhicule, interrupteur de plage moteur |
| ABS 3 | 10 A | Boîte à fusibles et relais E/R (relais HAC), interrupteur de feu de freinage, module ESC, connecteur de contrôle universel |
| B/UP LP | 10 A | Unité principale A/V et de navigation, audio, rétroviseur électrochrome, BCM, feu arrière combiné (entrée) G/D |
| A/CON | 10 A | Module de commande de climatisation |
À propos de la Kia Optima III (2010-2015)
La Kia Optima III, produite de 2010 à 2015, est une berline élégante qui combine un design moderne avec des fonctionnalités technologiques avancées. Ce modèle est réputé pour son espace et son confort, ce qui en fait un choix idéal pour les voyages en famille. La Kia Optima III offre diverses options de motorisation, y compris des moteurs essence et diesel, qui offrent des performances équilibrées et une consommation de carburant efficace. Grâce à ses caractéristiques de sécurité et sa fiabilité, ce modèle est devenu populaire auprès des conducteurs à la recherche d’un véhicule fiable et élégant.
Schéma de la boîte à fusibles de la Kia Optima III
Cette page présente le schéma de la boîte à fusibles pour le modèle Kia Optima III, essentiel pour l’entretien et les réparations appropriées du véhicule. Les emplacements typiques de la boîte à fusibles dans cette voiture sont sous le capot et à l’intérieur, généralement sous le tableau de bord. Les diagrammes sur cette page détaillent les numéros de fusibles, leurs valeurs en ampères et les composants qu’ils protègent. Il est important de toujours utiliser des fusibles de remplacement avec la même valeur en ampères pour éviter d’endommager le système électrique. La boîte à fusibles est un élément clé pour la sécurité et la fonctionnalité du véhicule, il est donc important d’avoir une vue d’ensemble de sa configuration.
