Volkswagen Jetta (A3) (1992-1999) – Boîte à fusibles
Dans cet article, vous trouverez les schémas de la boîte à fusibles de la Volkswagen Jetta (A3) (1992–1999), vous découvrirez où se trouvent les panneaux de fusibles à l’intérieur du véhicule et vous obtiendrez des informations détaillées sur l’affectation et la disposition de chaque fusible.
Schéma des fusibles Volkswagen Jetta (A3) 1992-1999
Année de production : 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998 et 1999.
Emplacement de la boîte à fusibles
Elle est située sous le tableau de bord, côté conducteur. Appuyez sur les clips et retirez le couvercle pour accéder aux fusibles.
Schéma de la boîte à fusibles


Affectation des fusibles et des relais sur le tableau de bord
| Numéro | Ampères [A] | Description |
|---|---|---|
| Numéro | Ampères [A] | Description |
| 1 | 10 A | Phare gauche (feu de croisement) ;
Réglage de l’intensité des phares |
| 2 | 10 A | Phare droit (feu de croisement) |
| 3 | 10 A | Éclairage de la plaque d’immatriculation |
| 4 | 15A | Essuie-glace et lave-glace arrière |
| 5 | 15A | Essuie-glace/lave-glace avant ;
Lave-phares. |
| 6 | 20A | Ventilateur de chauffage |
| 7 | 10 A | Feux de position (droits) |
| 8 | 10 A | Feux de position (gauches) |
| 9 | 20A | Lunette arrière chauffante |
| 10 | 15A | Feux de brouillard |
| 11 | 10 A | Phare gauche (feu de route) |
| 12 | 10 A | Phare droit (feu de route) |
| 13 | 10 A | Klaxon |
| 14 | 10 A | Feux de recul ;
Chauffage des lave-glaces ; Verrouillage centralisé ; Rétroviseurs électriques ; Sièges chauffants ; Régulateur de vitesse ; Vitres électriques. |
| 15 | 10 A | Compteur kilométrique ;
Chauffage du collecteur d’admission. |
| 16 | 15A | Éclairage du tableau de bord ;
Témoin ABS ; Témoin SRS ; Toit ouvrant ; Thermotronic. |
| 17 | 10 A | Feux de détresse ;
Clignotants. |
| 18 | 20A | Pompe à carburant ;
Sonde lambda chauffée. |
| 19 | 30A | Ventilateur de radiateur ;
Relais de climatisation. |
| 20 | 10 A | Feux stop |
| 21 | 15A | Éclairage intérieur ;
Éclairage du coffre ; Verrouillage centralisé ; Toit ouvrant. |
| 22 | 10 A | Système audio ;
Allume-cigare. |
| Numéro | Ampères [A] | Description |
|---|---|---|
| Relais | ||
| R1 | Climatisation | |
| R2 | Essuie-glace et lave-glace arrière | |
| R3 | Unité de commande moteur | |
| R4 | Allumage | |
| R5 | Non utilisé | |
| R6 | Clignotants | |
| R7 | Lave-phares | |
| R8 | Essuie-glace et lave-glace avant | |
| R9 | Ceintures de sécurité | |
| R10 | Feux de brouillard | |
| R11 | Klaxon | |
| R12 | Pompe à carburant | |
| R13 | Chauffage du collecteur d’admission | |
| R14 | Non utilisé | |
| R15 | Pompe ABS | |
| R16 | Feu de recul (Ecomatic) | |
| R17 | Feux de route (Ecomatic) | |
| R18 | Feux de croisement (Ecomatic) | |
| R19 | Climatisation Climatronic 2.0/2.8 (1993) (fusible 30A) | |
| R20 | Interrupteur de blocage de démarrage | |
| R21 | Sonde à oxygène | |
| R22 | Témoin de ceinture de sécurité | |
| R23 | Pompe à vide (Ecomatic) | |
| R24 | Vitres électriques (fusible thermique 20A) |
À propos de la Volkswagen Jetta (A3) (1992-1999)
La Volkswagen Jetta de troisième génération, également connue sous le nom d’A3, a été produite de 1992 à 1999. Ce modèle était populaire pour sa fiabilité et sa praticité. La Jetta A3 offrait diverses options de moteur, y compris des moteurs essence et diesel, allant de 1,6 litre à 2,0 litres. La voiture était réputée pour sa conduite confortable et son bon équilibre entre performances et consommation de carburant. L’intérieur était conçu en mettant l’accent sur l’ergonomie et offrait amplement d’espace pour les passagers et les bagages, ce qui faisait de la Jetta A3 une voiture familiale idéale.
Schéma de la boîte à fusibles Volkswagen Jetta (A3)
Cette page présente le schéma de la boîte à fusibles de la Volkswagen Jetta (A3), qui est essentiel pour comprendre le système électrique du véhicule. La boîte à fusibles est généralement située sous le tableau de bord côté conducteur ou dans le compartiment moteur. Les schémas sur cette page indiquent les numéros de fusibles, leurs valeurs en ampères et les composants qu’ils protègent. Il est important de toujours utiliser des fusibles de remplacement de même valeur en ampères pour éviter d’endommager le système électrique. La boîte à fusibles est conçue pour protéger les composants électriques du véhicule contre les surcharges et les courts-circuits, assurant ainsi un fonctionnement sûr et fiable de la voiture.
