Seat Toledo (2004-2012) – boîte à fusibles
Dans cet article, vous trouverez des schémas de la boîte à fusibles de la Seat Toledo (2004-2012), vous découvrirez où se trouvent les panneaux de fusibles à l’intérieur du véhicule et vous obtiendrez des informations détaillées sur l’affectation et la disposition de chaque fusible.
Schéma des fusibles et relais – Seat Toledo
S’applique aux véhicules fabriqués les années :
2004, 2005.
Boîte à fusibles dans le tableau de bord
Véhicules avec volant à gauche et à droite

| Numéro | Description | Ampérage [A] |
| 1 | Rétroviseur électrochrome ;
Relais 50. |
5 |
| 2 | Unité de commande du moteur | 5 |
| 3 | Interrupteur d’éclairage ;
Commande des phares ; Phare côté droit ; Téléphone. |
5 |
| 4 | Pré-installation du téléphone | 5 |
| 5 | Ampèremètre ;
Tube de fréquence. |
10 |
| 6 | Airbag | 5 |
| 7 | — | — |
| 8 | — | — |
| 9 | Servofrein | 5 |
| 10 | Diagnostic ;
Interrupteur de feu de recul. |
5 |
| 11 | Pare-brise chauffant | 5 |
| 12 | Mesure FSI | 10 |
| 13 | Unité de commande de remorque | 5 |
| 14 | Unité de commande ESP/TCP ;
ABS/ESP. |
5 |
| 15 | Transmission automatique | 5 |
| 16 | Commande de chauffage ;
Climatronic ; Capteur de pression ; Sièges chauffants. |
10 |
| 17 | Moteur | 7,5 |
| 18 | — | — |
| 19 | — | — |
| 20 | Alimentation de la boîte à fusibles du moteur | 5 |
| 21 | Levier de vitesses | 5 |
| 22 | — | — |
| 23 | Feux stop | 5 |
| 24 | Diagnostic ;
Interrupteur d’éclairage. |
10 |
| 25 | Pompe à vide | 20 |
| 26 | Connecteur d’alimentation du moteur | 10 |
| 27 | Transmission automatique | 20 |
| 28 | Interrupteur d’éclairage | 5 |
| 29 | Moteur d’essuie-glace arrière | 15 |
| 30 | Fonctionnement du chauffage | 5 |
| 31 | Unité de commande de câble | 15 |
| 32 | Injecteurs | 5 |
| 33 | Chauffage | 40 |
| 34 | — | — |
| 35 | — | — |
| 36 | — | — |
| 37 | — | — |
| 38 | — | — |
| 39 | Unité de commande de remorque (attelage) | 15 |
| 40 | Unité de commande de remorque (clignotants, freins et côté gauche) | 20 |
| 41 | Unité de commande de remorque (feu de brouillard, feu de recul et côté droit) | 20 |
| 42 | Moulage sous pression électrique de la console | 15 |
| Moulage sous pression électrique arrière | 30 | |
| 43 | Unité de commande de carburant | 15 |
| 44 | Avertisseur sonore et capteur de surveillance intérieure | 5 |
| 45 | — | — |
| 46 | Unité de commande de câble | 7,5 |
| 47 | Allume-cigare | 25 |
| 48 | Sièges | 10 |
| 49 | Verrouillage centralisé | 10 |
| 50 | Verrouillage centralisé | 25 |
| 51 | Toit ouvrant | 20 |
| 52 | Unité de commande de câble | 25 |
| 53 | Système de lave-phares | 20 |
| 54 | Park Pilot (aide au stationnement) | 5 |
| 55 | — | — |
| 56 | Moteur de chauffage Climatronic | 40 |
| 57 | Unité de commande de porte | 30 |
| 58 | Unité de commande de porte | 30 |
Sous le volant, sur le support de relais
| Numéro | Description | Ampérage [A] |
| Aria | Commandes de porte (vitres électriques/rétroviseurs/verrouillage centralisé) | 30 |
Boîte à fusibles dans le compartiment moteur, côté gauche

| Numéro | Description | Ampérage [A] |
| 1 | Nettoyage | 30 |
| 2 | Colonne de direction | 5 |
| 3 | Unité de commande de câble | 5 |
| 4 | ABS | 30 |
| 5 | Transmission AQ | 15 |
| 6 | Combiné | 5 |
| 7 | — | — |
| 8 | Radio | 15 |
| 10 | Relais principal dans le compartiment moteur FSI / moteur diesel / alimentation du module d’injection | 5 |
| Relais principal dans le compartiment moteur D2L (2.0 FSI 147 kW) | 10 | |
| 11 | — | — |
| 12 | Passerelle | 5 |
| 13 | Alimentation du module d’injection d’essence | 25 |
| Alimentation du module d’injection diesel | 20 | |
| 14 | Bobine | 20 |
| 15 | Moteur T71 / 20 FSI | 5 |
| Relais de pompe | 10 |
| 16 | Pompe ADS | 30 |
| 17 | Klaxon | 15 |
| 18 | — | — |
| 19 | Nettoyage | 30 |
| 20 | — | — |
| 21 | Sonde lambda | 15 |
| 22 | Pédale de frein ;
Capteur de vitesse. |
5 |
| 23 | Moteur 1.6, relais principal (relais n° 100) | 5 |
| T 71 diesel EGR | 10 | |
| Pompe à carburant haute pression 2.0 D2L | 15 | |
| 24 | ARF ;
Vanne de commutation. |
10 |
| 25 | Éclairage droit | 40 |
| 26 | Éclairage gauche | 40 |
| 27 | Moteur 1.6 SLP | 40 |
| Relais de bougies de préchauffage 1.9 TDI | 50 | |
| 28 | KL15 | 40 |
| 29 | Vitres électriques (avant et arrière) | 50 |
| Vitres électriques (avant) | 30 | |
| 30 | KLX | 40 |
Boîte à fusibles
| Numéro | Description | Ampérage [A] |
| B1 | Alternateur < 140 W | 150 |
| Alternateur > 140 W | 200 | |
| C1 | Direction assistée | 80 |
| D1 | Alimentation du multicontact « 30 » ;
Boîte à fusibles intérieure. |
100 |
| E1 | Ventilateur > 500 W / Ventilateur < 500 W | 80 |
| 50 | ||
| F1 | Alimentation du fusible de remorque dans la boîte à fusibles intérieure | 100 |
| G1 | Alimentation du fusible de remorque dans la boîte à fusibles intérieure | 50 |
| H1 | — | — |
Schéma des fusibles et relais – Seat Toledo
S’applique aux véhicules fabriqués les années :
2006.
Boîte à fusibles dans le tableau de bord
Véhicules avec volant à gauche et à droite

| Numéro | Description | Ampérage [A] |
| 1 | — | — |
| 2 | — | — |
| 3 | — | — |
| 4 | — | — |
| 5 | — | — |
| 6 | — | — |
| 7 | — | — |
| 8 | — | — |
| 9 | Airbag | 5 |
| 10 | — | — |
| 11 | — | — |
| Kit après-vente | 5 | |
| 12 | Phare xénon gauche | 10 |
| 13 | Contrôle du chauffage ;
Interrupteur ESP, ASR ; Marche arrière ; Système téléphonique. |
5 |
| 14 | ABS ;
ESP ; Moteur ; Feux ; Unité de commande de remorque ; Interrupteur d’éclairage ; Tableau de bord. |
10 |
| 15 | Unité de commande de réglage des phares ;
Pare-brise chauffant ; Éclairage du tableau de bord ; Diagnostic de l’unité de commande. |
10 |
| 16 | Phare xénon droit | 10 |
| 17 | Moteur D2L (2,0l 147 kW 4 vitesses TFSI) | 10 |
| 18 | — | — |
| 19 | — | — |
| 20 | Park Pilot (aide au stationnement) ;
Levier de vitesses ; Unité de commande ESP. |
10 |
| 21 | Unité de commande de câble | 7,5 |
| 22 | Capteur d’alarme volumétrique ;
Klaxon d’alarme. |
5 |
| 23 | Diagnostic ;
Capteur de pluie ; Interrupteur d’éclairage. |
10 |
| 24 | — | — |
| 25 | Interface de l’unité de commande de transmission automatique | 20 |
| 26 | Pompe à vide | 20 |
| 27 | — | — |
| 28 | Moteur d’essuie-glace avant/commande de câble | 20 |
| 29 | — | — |
| 30 | Allume-cigare ;
Prise. |
20 |
| 31 | — | — |
| 32 | — | — |
| 33 | Chauffage | 40 |
| 34 | — | — |
| 35 | — | — |
| 36 | Moteur 2,0 l 147 kW | 10 |
| 37 | Moteur 2,0 l 147 kW | 10 |
| 38 | Moteur 2,0 l 147 kW | 10 |
| 39 | Unité de commande de remorque (attelage) | 15 |
| 40 | Unité de commande de remorque (clignotants, freins et côté gauche) | 20 |
| 41 | Unité de commande de remorque (feu de brouillard, feu de recul et côté droit) | 20 |
| 42 | Kit d’anneaux de remorquage (solution d’assistance) | 15 |
| 43 | — | — |
| 44 | Chauffage de la lunette arrière | 25 |
| 45 | Vitres électriques avant | 30 |
| 46 | Vitres électriques arrière | 30 |
| 47 | Moteur (clignotant, relais de carburant) | 15 |
| 48 | Contrôle de confort | 20 |
| 49 | Contrôle du chauffage | 40 |
| 50 | Sièges chauffants | 30 |
| 51 | Toit ouvrant | 20 |
| 52 | Système de lave-phares | 20 |
| 53 | Kit d’anneaux de remorquage (solution d’assistance) | 20 |
| 54 | Taxi (alimentation du compteur) | 5 |
| 55 | Kit d’anneaux de remorquage (solution d’assistance) | 20 |
| 56 | Taxi (alimentation de l’émetteur radio) | 15 |
| 57 | — | — |
| 58 | Verrouillage centralisé | 30 |
Boîte à fusibles dans le compartiment moteur, côté gauche

| Numéro | Description | Ampérage [A] |
| 1 | Essuie-glaces | 30 |
| 2 | — | 5 |
| 3 | Unité de commande de câble | 5 |
| 4 | ABS | 30 |
| 5 | Transmission AQ | 15 |
| 6 | Tableau de bord/colonne de direction | 5 |
| 7 | Clé de contact | 40 |
| 8 | Radio | 15 |
| 9 | Téléphone ;
Navigation Tomtom. |
5 |
| 10 | Gestion moteur | 5 |
| Gestion moteur | 10 | |
| 11 | — | — |
| 12 | Unité de commande électronique | 10 |
| 13 | Alimentation du module d’injection d’essence | 25 |
| Alimentation du module d’injection diesel | 30 | |
| 14 | Bobine | 20 |
| 15 | Gestion moteur | 5 |
| Relais de pompe | 10 |
| 16 | Éclairage droit | 40 |
| 17 | Klaxon | 15 |
| 18 | — | — |
| 19 | Nettoyage | 30 |
| 20 | — | — |
| 21 | Sonde lambda | 15 |
| 22 | Pédale de frein ;
Capteur de vitesse. |
5 |
| 23 | Gestion moteur | 5 |
| Gestion moteur | 10 | |
| Gestion moteur | 15 | |
| 24 | AKF ;
Vanne de transmission. |
10 |
| 25 | Pompe ABS | 40 |
| 26 | Éclairage gauche | 40 |
| 27 | Gestion moteur | 40 |
| Gestion moteur | 50 | |
| 28 | — | — |
| 29 | Vitres électriques (avant et arrière) | 50 |
| Vitres électriques (avant) | 30 | |
| 30 | Clé de démarrage | 40 |
Boîte à fusibles
| Numéro | Description | Ampérage [A] |
| B1 | Alternateur < 140 W | 150 |
| Alternateur > 140 W | 200 | |
| C1 | Direction assistée | 80 |
| D1 | Alimentation multipoint « 30 » ;
Boîte à fusibles interne. |
100 |
| E1 | Ventilateur > 500 W | 80 |
| Ventilateur < 500 W | 50 | |
| F1 | PTC (chauffage électrique de l’air) | 100 |
| G1 | Alimentation du fusible de remorque dans la boîte à fusibles interne | 50 |
| H1 | Unité de commande de verrouillage centralisé (4F8 avec verrouillage automatique) | — |
Seat Toledo (2007) – schéma des fusibles
Le fusible de l’allume-cigare (prise de courant) de la Seat Toledo (2007) est le fusible 30 de la boîte à fusibles.
Année de fabrication : 2007
Fusibles côté gauche du tableau de bord
| N° | Description | Amp [A] |
| 1 | – | – |
| 2 | – | – |
| 3 | – | – |
| 4 | – | – |
| 5 | – | – |
| 6 | – | – |
| 7 | – | – |
| 8 | – | – |
| 9 | Airbag | 5 |
| 10 | Entrée RSE (écran de toit) | – |
| 11 | – | – |
| Kit après-vente | 5 | |
| 12 | Phare xénon gauche | 10 |
| 13 | Contrôle du chauffage ;
ESP ; Interrupteur ASR ; Marche arrière ; Pré-installation du téléphone ; Navigation Tomtom. |
5 |
| 14 | Tableau de bord ABS ;
ESP ; Moteur ; Feux ; Tableau de bord de remorque ; Interrupteur d’éclairage ; Tableau de bord. |
10 |
| 15 | Tableau de bord des feux ;
Essuie-glaces chauffants ; Éclairage des indicateurs ; Tableau de bord de diagnostic. |
10 |
| 16 | Phare xénon droit | 10 |
| 17 | Moteur D2L
(2,0 l 147 kW 4 vitesses TFSI). |
10 |
| 18 | – | – |
| 19 | – | – |
| 20 | Park Pilot (aide au stationnement) ;
Levier de vitesses ; Interrupteur ESP. |
10 |
| 21 | Unité de commande de câble | 7,5 |
| 22 | Capteur de volume d’alarme ;
Klaxon. |
5 |
| 23 | Diagnostic ;
Capteur de pluie ; Interrupteur d’éclairage. |
10 |
| 24 | Kit d’attelage pré-installé
(solution assistée). |
15 |
| 25 | Transmission automatique
embrayage de distribution. |
20 |
| 26 | Pompe à vide | 20 |
| 27 | Entrée RSE (écran de toit) | 10 |
| 28 | Moteur d’essuie-glace avant/commande de câble | 20 |
| 29 | – | – |
| 30 | Allume-cigare | 20 |
| 31 | – | – |
| 32 | – | – |
| 33 | Chauffage | 40 |
| 34 | – | – |
| 35 | – | – |
| 36 | Moteur 2,0 l 147 kW | 10 |
| 37 | Moteur 2,0 l 147 kW | 10 |
| 38 | Moteur 2,0 l 147 kW | 10 |
| 39 | Unité de commande de remorque
(attelage). |
15 |
| 40 | Unité de commande de remorque
(clignotants, freins et côté gauche). |
20 |
| 41 | Unité de commande de remorque
(feu de brouillard, feu arrière et côté droit). |
20 |
| 42 | Kit d’anneaux de remorquage (solution d’assistance) | 15 |
| 43 | Pré-installation de remorque | 40 |
| 44 | Chauffage de la lunette arrière | 25 |
| 45 | Vitres électriques avant | 30 |
| 46 | Vitres électriques arrière | 30 |
| 47 | Moteur (clignotant, relais de carburant) | 15 |
| 48 | Contrôle de confort | 20 |
| 49 | Contrôle du chauffage | 40 |
| 50 | Sièges chauffants | 30 |
| 51 | Toit ouvrant | 20 |
| 52 | Lave-phares | 20 |
| 53 | Kit d’anneaux de remorquage
(version assistée). |
20 |
| 54 | Taxi (alimentation du compteur kilométrique) | 5 |
| 55 | Kit d’anneaux de remorquage
(version assistée). |
20 |
| 56 | Taxi (alimentation du taximètre) | 15 |
| 57 | – | – |
| 58 | Verrouillage centralisé | 30 |
Schéma des fusibles, compartiment moteur, côté gauche
| Numéro | Description | Amp [A] |
| 1 | Essuie-glaces | 30 |
| 2 | Colonne de direction | 5 |
| 3 | Unité de commande de câble | 5 |
| 4 | ABS | 30 |
| 5 | Transmission AQ | 15 |
| 6 | Tableau de bord | 5 |
| 7 | – | – |
| 8 | Radio | 15 |
| 9 | Navigation Tomtom | 5 |
| 10 | Relais principal dans le FSI,
compartiment moteur Diesel, alimentation du module d’injection. |
5 |
| Relais principal dans le compartiment moteur D2L
(2.0 FSI 147 kW). |
10 | |
| 11 | – | – |
| 12 | Passerelle | 10 |
| 13 | Alimentation du module d’injection d’essence | 25 |
| Alimentation du module d’injection diesel | 30 | |
| 14 | Bobine | 20 |
| 15 | Gestion moteur T71/20 FSI | 5 |
| Relais de pompe | 10 |
| 16 | Éclairage droit | 40 |
| 17 | Klaxon | 15 |
| 18 | – | – |
| 19 | Nettoyage | 30 |
| 20 | – | – |
| 21 | Sonde lambda | 15 |
| 22 | Pédale de frein ;
Capteur de vitesse. |
5 |
| 23 | Gestion moteur | 5 |
| Gestion moteur | 10 | |
| Gestion moteur | 15 | |
| 24 | AKF ;
Vanne de transmission. |
10 |
| 25 | Pompe ABS | 40 |
| 26 | Éclairage gauche | 40 |
| 27 | Gestion moteur | 40 |
| Gestion moteur | 50 | |
| 28 | Moteur d’essuie-glace avant,
régulateur de câble. |
20 |
| 29 | Vitres électriques (avant et arrière) | 50 |
| Vitres électriques (avant) | 30 | |
| 30 | Relais d’échappement X | 40 |
Emplacement dans le compartiment moteur : boîte à fusibles
| N° | Description | Amp [A] |
| B1 | Alternateur <140 W. | 150 |
| Alternateur > 140 W. | 200 | |
| C1 | Direction assistée | 80 |
| D1 | Alimentation multipoint « 30 » ;
Boîte à fusibles interne. |
100 |
| E1 | Ventilateur > 500 W. | 80 |
| Ventilateur < 500 W. | 50 | |
| F1 | PTC
(chauffage électrique supplémentaire par air) |
80 |
| G1 | PTC
(chauffage électrique supplémentaire par air) |
40 |
| H1 | Verrouillage centralisé
(4F8 avec verrouillage automatique). |
– |
Seat Toledo (2008) – schéma de la boîte à fusibles
Année de fabrication : 2008.
Le fusible de l’allume-cigare (prise de courant) de la Seat Toledo (2008) est le fusible 30 de la boîte à fusibles du tableau de bord.
Fusibles côté gauche du tableau de bord
| N° | Description | Amp [A] |
| 1 | – | – |
| 2 | – | – |
| 3 | – | – |
| 4 | – | – |
| 5 | – | – |
| 6 | – | – |
| 7 | – | – |
| 8 | – | – |
| 9 | Airbag | 5 |
| 10 | Entrée RSE (écran de toit) | 10 |
| 11 | – | – |
| 12 | Phare xénon gauche | 10 |
| 13 | Contrôle du chauffage ;
ESP ; Interrupteur ASR ; Pré-installation du téléphone ; Navigation Tomtom. |
5 |
| 14 | Tableau de bord ;
ABS ; ESP ; Moteur ; Feux ; Tableau de bord de remorque ; Interrupteur d’éclairage ; Tableau de bord des instruments. |
10 |
| 15 | Tableau de bord des feux ;
Essuie-glaces chauffants ; Éclairage des clignotants ; Tableau de bord de diagnostic. |
10 |
| 16 | Phare xénon droit | 10 |
| 17 | Gestion moteur | 10 |
| 18 | – | – |
| 19 | – | – |
| 20 | Park Pilot (aide au stationnement) ;
Levier de vitesses ; Interrupteur ESP. |
10 |
| 21 | Unité de commande de câble | 7,5 |
| 22 | Détecteur de volume d’alarme ;
Klaxon. |
5 |
| 23 | Diagnostic ;
Capteur de pluie ; Interrupteur d’éclairage. |
10 |
| 24 | – | 15 |
| 25 | Transmission automatique
embrayage de distribution. |
20 |
| 26 | Pompe à vide | 20 |
| 27 | Entrée RSE (écran de toit) | 10 |
| 28 | Moteur d’essuie-glace avant ;
Contrôleur de câble. |
20 |
| 29 | – | – |
| 30 | Allume-cigare | 20 |
| 31 | – | – |
| 32 | – | – |
| 33 | Chauffage | 40 |
| 34 | – | – |
| 35 | – | – |
| 36 | Gestion moteur | 10 |
| 37 | Gestion moteur | 10 |
| 38 | Gestion moteur | 10 |
| 39 | Unité de commande de remorque
(attelage). |
15 |
| 40 | Unité de commande de remorque
(clignotants, freins et côté gauche). |
20 |
| 41 | Unité de commande de remorque
(feux de brouillard, feu arrière et côté droit). |
20 |
| 42 | – | – |
| 43 | Pré-installation de remorque | 40 |
| 44 | Chauffage de la lunette arrière | 25 |
| 45 | Vitres électriques (avant) | 30 |
| 46 | Vitres électriques (arrière) | 30 |
| 47 | Moteur
(régulateur de carburant, relais essence). |
15 |
| 48 | Contrôle de confort | 20 |
| 49 | Contrôle du chauffage | 40 |
| 50 | Sièges chauffants | 30 |
| 51 | Toit ouvrant | 20 |
| 52 | Dispositifs de pulvérisation des phares | 20 |
| 53 | – | – |
| 54 | Taxi (alimentation du compteur kilométrique) | 5 |
| 55 | – | – |
| 56 | Taxi (alimentation du taximètre) | 15 |
| 57 | – | – |
| 58 | Verrouillage centralisé | 30 |
Schéma des fusibles, compartiment moteur, partie gauche
| N° | Description | Amp [A] |
| 1 | Essuie-glaces | 30 |
| 2 | – | 5 |
| 3 | Unité de commande de câble | 5 |
| 4 | ABS | 30 |
| 5 | Transmission AQ | 15 |
| 6 | Tableau de bord ;
Colonne de direction. |
5 |
| 7 | Clé de démarrage | 40 |
| 8 | Radio | 15 |
| 9 | Navigation Tomtom | 5 |
| 10 | Gestion moteur | 5 |
| Gestion moteur | 10 | |
| 11 | – | – |
| 12 | Unité électronique
de commande |
10 |
| 13 | Alimentation du module d’injection
essence. |
25 |
| Alimentation du module d’injection
diesel. |
30 | |
| 14 | Bobine | 20 |
| 15 | Gestion moteur | 5 |
| Relais de pompe | 10 |
| 16 | Éclairage droit | 40 |
| 17 | Klaxon | 15 |
| 18 | – | – |
| 19 | Vide | 30 |
| 20 | – | – |
| 21 | Sonde lambda | 15 |
| 22 | Pédale de frein ;
Capteur de vitesse. |
5 |
| 23 | Gestion moteur | 5 |
| Gestion moteur | 10 | |
| Gestion moteur | 15 | |
| 24 | AKF ;
Vanne de transmission, |
10 |
| 25 | Pompe ABS | 40 |
| 26 | Éclairage gauche | 40 |
| 27 | Gestion moteur | 40 |
| Gestion moteur | 50 | |
| 28 | – | – |
| 29 | Vitres électriques
(avant et arrière). |
50 |
| Vitres électriques
(avant). |
30 | |
| 30 | Clé de contact | 40 |
Emplacement dans le compartiment moteur : boîte à fusibles
| Numéro | Description | Amp [A] |
| B1 | Alternateur <140 W. | 150 |
| Alternateur > 140 W. | 200 | |
| C1 | Direction assistée | 80 |
| D1 | Alimentation multipoint « 30 » ;
Boîte à fusibles interne ; |
100 |
| E1 | Ventilateur > 500 W. | 80 |
| Ventilateur < 500 W. | 50 | |
| F1 | PTC (chauffage électrique
supplémentaire par air). |
80 |
| G1 | PTC (chauffage électrique
supplémentaire par air). |
40 |
| H1 | Verrouillage centralisé | – |
Schéma des fusibles et relais – Seat Toledo
S’applique aux véhicules fabriqués les années :
2009.
Fusibles dans le tableau de bord
Véhicules avec volant à gauche et à droite

| Numéro | Description | Ampérage [A] |
| 1 | — | — |
| 2 | — | — |
| 3 | — | — |
| 4 | — | — |
| 5 | — | — |
| 6 | — | — |
| 7 | — | — |
| 8 | — | — |
| 9 | Airbag | 5 |
| 10 | Entrée RSE (écran de toit) | 10 |
| 11 | — | — |
| 12 | Phare xénon gauche | 10 |
| 13 | Contrôle du chauffage ;
ESP ; Interrupteur ASR ; Marche arrière ; Pré-installation du téléphone ; Navigation TomTom. |
5 |
| 14 | Tableau de bord ABS/ESP ;
Moteur ; Feux ; Tableau de bord de remorque ; Interrupteur d’éclairage ; Tableau de bord des instruments. |
10 |
| 15 | Tableau de bord de réglage des phares ;
Essuie-glaces chauffants ; Feux des instruments ; Tableau de bord de diagnostic. |
10 |
| 16 | Phare xénon droit | 10 |
| 17 | Gestion moteur | 10 |
| 18 | — | — |
| 19 | — | — |
| 20 | Park Pilot (aide au stationnement) ;
Levier de vitesses ; Unité de commande ESP. |
10 |
| 21 | Unité de commande de câble | 7,5 |
| 22 | Capteur d’alarme volumétrique/Klaxon d’alarme | 5 |
| 23 | Diagnostic ;
Capteur de pluie ; Interrupteur d’éclairage. |
10 |
| 24 | — | 15 |
| 25 | Embrayage différentiel de transmission automatique | 20 |
| 26 | Pompe à vide | 20 |
| 27 | Entrée RSE (écran de toit) | 10 |
| 28 | Moteur d’essuie-glace avant/commande de câble | 20 |
| 29 | — | — |
| 30 | Allume-cigare ;
Prise. |
20 |
| 31 | — | — |
| 32 | — | — |
| 33 | Chauffage | 40 |
| 34 | — | — |
| 35 | — | — |
| 36 | Gestion moteur | 10 |
| 37 | Gestion moteur | 10 |
| 38 | Gestion moteur | 10 |
| 39 | Unité de commande de remorque (attelage) | 15 |
| 40 | Unité de commande de remorque (clignotants, freins et côté gauche) | 20 |
| 41 | Unité de commande de remorque (feux de brouillard, feux de recul et côté droit) | 20 |
| 42 | — | — |
| 43 | Pré-installation de remorque | 40 |
| 44 | Chauffage de la lunette arrière | 25 |
| 45 | Vitres électriques (avant) | 30 |
| 46 | Vitres électriques (arrière) | 30 |
| 47 | Moteur (unité de commande de carburant, relais essence) | 15 |
| 48 | Contrôle de confort | 20 |
| 49 | Contrôle du chauffage | 40 |
| 50 | Sièges chauffants | 30 |
| 51 | Toit ouvrant | 20 |
| 52 | Système de lave-phares | 20 |
| 53 | — | — |
| 54 | Taxi (alimentation) | 5 |
| 55 | — | — |
| 56 | Taxi (alimentation du taximètre) | 15 |
| 57 | — | — |
| 58 | Verrouillage centralisé | 30 |
Fusibles dans le compartiment moteur, côté gauche

| Numéro | Description | Ampérage [A] |
| 1 | Essuie-glaces | 30 |
| 2 | — | 5 |
| 3 | Unité de commande de câble | 5 |
| 4 | ABS | 30 |
| 5 | Transmission AQ | 15 |
| 6 | Tableau de bord/colonne de direction | 5 |
| 7 | Clé de contact | 40 |
| 8 | Radio | 15 |
| 9 | Téléphone ;
Navigation Tomtom. |
5 |
| 10 | Gestion moteur | 5 |
| Gestion moteur | 10 | |
| 11 | — | — |
| 12 | Unité de commande électronique | 10 |
| 13 | Alimentation du module d’injection d’essence | 25 |
| Alimentation du module d’injection diesel | 30 | |
| 14 | Bobine | 20 |
| 15 | Gestion moteur | 5 |
| Relais de pompe | 10 |
| 16 | Éclairage droit | 40 |
| 17 | Klaxon | 15 |
| 18 | — | — |
| 19 | Nettoyage | 30 |
| 20 | — | — |
| 21 | Sonde lambda | 15 |
| 22 | Pédale de frein ;
Capteur de vitesse. |
5 |
| 23 | Gestion moteur | 5 |
| Gestion moteur | 10 | |
| Gestion moteur | 15 | |
| 24 | AKF ;
Vanne de transmission. |
10 |
| 25 | Pompe ABS | 40 |
| 26 | Éclairage gauche | 40 |
| 27 | Gestion moteur | 40 |
| Gestion moteur | 50 | |
| 28 | — | — |
| 29 | Vitres électriques (avant et arrière) | 50 |
| Vitres électriques (avant) | 30 | |
| 30 | Clé de contact | 40 |
Fusibles latéraux
| Numéro | Description | Ampérage [A] |
| B1 | Alternateur < 140 W | 150 |
| Alternateur > 140 W | 200 | |
| C1 | Direction assistée | 80 |
| D1 | Alimentation multipoint « 30 » ;
Boîte à fusibles interne. |
100 |
| E1 | Ventilateur > 500 W | 80 |
| Ventilateur < 500 W | 50 | |
| F1 | PTC (chauffage électrique de l’air) | 80 |
| G1 | PTC (chauffage électrique de l’air) | 40 |
| H1 | Verrouillage centralisé | — |
Seat Toledo (2012) – schéma de la boîte à fusibles
Le fusible de l’allume-cigare (prise de courant) de la Seat Toledo (2012) est le fusible 47 de la boîte à fusibles.
Année de fabrication : 2012
Fusibles dans le tableau de bord

| N° | Description |
| 1 | S – démarrage |
| 2 | Start/Stop |
| 3 | Tableau de bord ;
Réglage de l’angle des phares ; Téléphone ; Capteur de niveau d’huile. |
| 4 | Unité de commande ABS/ESC |
| 5 | Moteur essence : régulateur de vitesse |
| 6 | Ampoule de feu de recul (boîte de vitesses manuelle) |
| 7 | Interrupteur ;
Unité de commande du moteur ; Transmission automatique. |
| 8 | Interrupteur de frein ;
Interrupteur d’embrayage ; Ventilateur de refroidissement. |
| 9 | Panneau de commande de chauffage ;
Unité de commande de climatisation ; Aide au stationnement ; Lève-vitres électriques ; Ventilateur de radiateur ; Buses d’essuie-glace avant. |
| 10 | Convertisseur DC-DC |
| 11 | Commande de rétroviseur extérieur |
| 12 | Unité de commande de remorque |
| 13 | Unité de commande de transmission automatique ;
Transmission automatique. |
| 14 | Réglage de l’angle des phares |
| 15 | – |
| 16 | Direction assistée ;
Capteur de vitesse ; Unité de commande du moteur. |
| 17 | Radio (START-STOP) ;
Feu de jour. |
| 18 | Rétroviseurs chauffants |
| 19 | Injection |
| 20 | Unité de commande du moteur ;
Unité de commande de la pompe à carburant ; Pompe à carburant. |
| 21 | Ampoule de feu de recul (transmission automatique) ;
Phares avec fonction CORNER. |
| 22 | Panneau de commande de chauffage ;
Unité de commande de climatisation ; Téléphone ; Tableau de bord général ; Capteur d’angle de braquage ; Volant multifonction ; Verrouillage de la transmission automatique. |
| 23 | Éclairage intérieur ;
Éclairage de la boîte à gants et du coffre ; Feux de position. |
| 24 | Unité de commande centrale du véhicule |
| 25 | – |
| 26 | Essuie-glace arrière |
| 27 | – |
| 28 | Moteur essence :
valve AKF, chauffage auxiliaire. |
| 29 | Injection ;
Pompe de liquide de refroidissement. |
| 30 | Pompe à carburant ;
Allumage ; Régulateur de vitesse. |
| 31 | Sonde lambda |
| 32 | Pompe à carburant haute pression ;
Valve de pression. |
| 33 | Unité de commande du moteur |
| 34 | Unité de commande du moteur ;
Pompe à vide. |
| 35 | Éclairage des boutons ;
Éclairage de la plaque d’immatriculation ; Feux de position ; Lave-phares. |
| 36 | Feux de route |
| 37 | Feux de brouillard arrière ;
Convertisseur DC/DC. |
| 38 | Feux de brouillard |
| 39 | Ventilateur de chauffage |
| 40 | – |
| 41 | Sièges avant chauffants |
| 42 | Lunette arrière chauffante |
| 43 | Klaxon |
| 44 | Essuie-glaces |
| 45 | Verrouillage du hayon arrière ;
Verrouillage centralisé. |
| 46 | Alarme |
| 47 | Allume-cigare ;
Prise de courant dans le coffre. |
| 48 | ABS |
| 49 | Clignotants ;
Feux de freinage. |
| 50 | Convertisseur DC-DC ;
Radio. |
| 51 | Lève-vitres électriques
(conducteur + arrière gauche). |
| 52 | Lève-vitres électriques
(passager avant + arrière droit). |
| 53 | Système de pulvérisation du pare-brise |
| 54 | Tableau de bord général START-STOP ;
Module sous le volant ; Volant multifonction. |
| 55 | Unité de commande de transmission automatique |
| 56 | Système de pulvérisation des phares |
| 57 | Phare principal (côté gauche) |
| 58 | Phares principaux (côté droit) |
Fusibles dans le compartiment moteur (version 1 et version 2)

| Numéro | Description |
| 1 | Alternateur |
| 2 | – |
| 3 | Intérieur (version 1) |
| Alimentation de la boîte à fusibles (version 2) | |
| 4 | Chauffage électrique auxiliaire (version 1) |
| Intérieur (version 2) | |
| 5 | Intérieur |
| 6 | Ventilateur de radiateur ;
Unité de commande des bougies de préchauffage. |
| 7 | Direction assistée électro-hydraulique |
| 8 | ABS |
| 9 | Ventilateur de radiateur |
| 10 | Transmission automatique |
| 11 | ABS |
| 12 | Unité de commande centrale |
| 13 | Chauffage électrique auxiliaire |
À propos de la Seat Toledo (2004-2012)
La Seat Toledo de troisième génération, produite de 2004 à 2012, est une voiture familiale compacte qui allie praticité et design moderne. Ce modèle est réputé pour son habitacle spacieux et son grand coffre, ce qui en fait un véhicule idéal pour les voyages en famille. La Toledo offre diverses options de motorisation, y compris des variantes essence et diesel, qui offrent un équilibre entre performances et économie de carburant. Parmi les moteurs les plus courants figurent le 1.6 MPI, le 1.9 TDI et le 2.0 FSI, connus pour leur fiabilité et leur efficacité. Grâce à sa construction robuste et à ses matériaux de qualité, la Seat Toledo est un choix populaire parmi les conducteurs à la recherche d’un véhicule fiable et confortable.
Schéma de la boîte à fusibles de la Seat Toledo
Cette page présente le schéma de la boîte à fusibles de la Seat Toledo, essentiel pour l’entretien et la réparation corrects des systèmes électriques du véhicule. La boîte à fusibles est généralement située à l’intérieur du véhicule, sous le tableau de bord côté conducteur, et une autre peut être placée dans le compartiment moteur. Le schéma indique les numéros des fusibles, leurs valeurs en ampères et les composants qu’ils protègent. Il est important de toujours utiliser des fusibles de remplacement de même ampérage afin d’éviter d’endommager les systèmes électriques. La boîte à fusibles est un élément clé pour la sécurité et le bon fonctionnement du véhicule, il est donc important de connaître sa disposition et son utilisation correcte.
