Opel/Vauxhall Movano (1997-2010)
Compartiment moteur
Il est situé sous le capot à gauche du tableau de bord.
Type 1
Type 2
Type 3
Schéma
Description des relais
- Relais de suspension pneumatique R1
- Relais R2 pour le fonctionnement du moteur pour les moteurs G9T et G9U en version bus 16 places ou pour l’équipement supplémentaire
- R3 Relais de pare-brise chauffant
- R4 Non utilisé
- R5 Non utilisé
- R6 Non utilisé
- R7 Relais de ventilateur de refroidissement 2 dans les véhicules avec climatisation
- R8 Non utilisé
- R9 Relais de chauffage auxiliaire 3
- R10a Non utilisé
- R10b Non utilisé
- R11 Relais de chauffage auxiliaire 2
- Relais ECU moteur R12
- R13 Relais de chauffage auxiliaire 1
- R14 Relais de ventilateur de refroidissement moteur 1 dans les véhicules avec chauffage et climatisation
- Relais de compresseur de climatisation R15a
- R15b Relais de chauffage diesel
Fonction des fusibles
Tableau A (777)
- 70A Fusible d’alimentation de la boîte à fusibles de l’habitacle, interrupteur d’éclairage extérieur et de clignotants, allumage
- 30A Fusible du panneau de commande de climatisation
- 70A Fusible d’alimentation de la boîte à fusibles de l’habitacle, interrupteur d’éclairage extérieur des clignotants
- Non utilisé
- 70A Fusible d’alimentation du relais après allumage 1, relais de lunette arrière chauffante, boîte à fusibles de l’habitacle
- 30A Fusible du relais de suspension pneumatique
- 70A Fusible du relais de pare-brise chauffant
- 60A Fusible du relais de puissance de l’ECU ABS
Tableau B (777)
- 70A Fusible d’alimentation du chauffage auxiliaire
- 50A Relais du ventilateur électrique du système de refroidissement moteur 1, relais de basse vitesse du ventilateur électrique du système de refroidissement moteur ;
- 30A Relais de chauffage auxiliaire 1
- 40A Uniquement pour moteur ZD3 : Relais du ventilateur électrique du système de refroidissement moteur 2
- 70A Relais de chauffage auxiliaire 2 et 3
- Relais fusible 30A pour le groupe de pompe de transmission
Tableau A (597)
- 20A Fusible du circuit moteur
- 10A Fusible du relais de pompe à carburant
- Non utilisé
- 25A Système d’injection ECU
Tableau B (597)
- 30A Relais de chauffage auxiliaire 3
- 30A Relais de chauffage auxiliaire 2
- 30A Relais de chauffage auxiliaire 1
- 5A Fusible d’alimentation de la carte de contact pour équipement supplémentaire
Habitacle
Boîte à fusibles
Elle est située sous le tableau de bord, derrière le couvercle de protection.
Type 1
Schéma
Désignation
- F1 5A ECU, relais de démarreur, prise de diagnostic
- F2 10A UCH, allume-cigare première rangée, verrouillage centralisé, lunette arrière chauffante, régulation de vitesse minimale, relais de feu arrière de brouillard, panneau de commande de climatisation, régulation de vitesse, interrupteur de feux de stop, régulation de vitesse, suspension pneumatique, régulation d’angle de phares, élément chauffant de pare-brise, ECU de contrôleur de stationnement, régulateur de vitesse, contrôlé par l’ECU de suspension
- F3 30A Fusible d’interrupteur d’essuie-glace / lave-glace, UCH
- F4 15A Fusible du tableau de bord, ECU d’airbag, tachygraphe
- F5 15A Fusible d’interrupteur de feux de stop, alternateur, interrupteur de feux de recul, relais de feux de recul
- F6 15A Fusible d’interrupteur d’essuie-glace / lave-glace, moteur d’essuie-glace de pare-brise
- Fusible ABS F7 5A, capteur de vitesse du véhicule
- F8 15A Relais de ventilateur de refroidissement moteur, relais de compresseur de climatisation, relais de chauffage diesel
- F9 10A Fusible du système audio, écran multifonction, interface radiotéléphone, unité de communication centrale
- F10 30A Fusible du panneau de commande de climatisation
- F11 10A Fusible de l’allume-cigare
- F12 15A Fusible de la prise d’accessoires
- F13 5A Relais, ordinateur d’injection
- F14 5A Fusible du feu de position gauche, feu arrière gauche, éclairage de plaque gauche, connecteur de remorque, UCH, système audio, écran multifonction
- F15 5A Fusible du feu de position droit, feu arrière gauche, éclairage de plaque droit, connecteur de remorque, tableau de bord
- F16 10A Fusible du phare gauche (feu de croisement), interrupteur de commande d’angle de phares
- F17 10A Fusible du phare droit (feu de croisement)
- F18 10A Fusible du phare gauche (feu de route), tableau de bord
- F19 10A Fusible du phare droit (feu de route)
- F20 10A Fusible du feu arrière de brouillard, connecteur de remorque
- F21 15A Fusible du klaxon
- F22 5A Fusible des éléments chauffants des rétroviseurs extérieurs
- F2320A Fusible de dégivrage de la lunette arrière droite
- F24 20A Fusible de dégivrage de la lunette arrière gauche
- F25 Non utilisé
- F26 Non utilisé
- F27 5A Fusible du relais de suspension
- F28 15A Fusible du tachygraphe, tableau de bord, sirène d’alarme, prise de diagnostic, capteur d’alarme antivol
- F29 10A Fusible
F1 25 Bus 9 places : + Alimentation batterie avant coupure batterie sortie chauffage F2 – Bus 9 places : non utilisé F3 25 Bus 9 places : Relais de condensateur F4 5 Bus 9 places : + Alimentation batterie avant coupure batterie contrôle chauffage Relais A + Après allumage 1 b Non utilisé C Vitesse du ventilateur de l’habitacle 4 D Coupure du chauffage autonome mi Pare-brise et rétroviseurs latéraux chauffants R1 Bus 9 places : Climatisation + alimentation après allumage R2 Bus 9 places : Condensateur 720 Coupure de la climatisation 731 Pare-brise chauffant Type 2
Schéma
Circuits protégés
Module 1 (M1) F1 15 Relais de condensateur F2 25 + Après relais d’allumage 2 F3 30 Alimentation des portes électriques après coupure batterie F4 – Non utilisé Module 2 (M2) F1 15 Relais de coupure batterie F2 5 + Alimentation batterie avant coupure batterie contrôle chauffage F3 25 + Alimentation batterie avant coupure batterie sortie chauffage F4 15 Signalisation lumineuse et pieds + alimentation batterie après coupure batterie Module 3 (M3) F1 10 + Alimentation relais d’allumage 2 (299-752) – portes électriques – éclairage passagers – verrouillage centralisé F2 5 Arrêt d’urgence – interrupteur ouvert F3 5 Verrouillage des portes arrière + après allumage F4 – Non utilisé Relais 720 Coupure de la climatisation Rangée supérieure A + Après allumage 1 b Feux de brouillard C Vitesse du ventilateur de l’habitacle 4 D Coupure du chauffage autonome mi Pare-brise et rétroviseurs latéraux chauffants Rangée inférieure A Coupure batterie b Blocage de la coupure batterie C + Après allumage 2 D Évaporateur mi Condensateur Fusibles de batterie
Ces fusibles sont situés sur la borne positive de la batterie.Schéma
- F1 40A Boîte à fusibles de l’habitacle
- F2 – 400A – Alimentation de la boîte à fusibles des circuits de puissance, moteur de démarrage, système de démarrage
- F3 – 40A – Fusible du relais de puissance de l’ordinateur d’injection
À propos de l’Opel/Vauxhall Movano (1997-2010)
L’Opel/Vauxhall Movano, produit de 1997 à 2010, est un véhicule utilitaire qui se distingue par sa robustesse et sa fiabilité. Ce modèle a été conçu pour répondre aux besoins de divers entrepreneurs et artisans nécessitant un véhicule spacieux et pratique. Le Movano était disponible en différentes variantes de carrosserie, notamment fourgon, minibus et châssis-cabine, permettant une large gamme d’utilisations. En ce qui concerne la motorisation, le Movano était proposé avec divers moteurs diesel, offrant une puissance et une efficacité suffisantes pour une utilisation quotidienne. Ces moteurs étaient réputés pour leur économie de carburant et leur longue durée de vie, faisant du Movano un choix populaire parmi les professionnels.
Schéma de la boîte à fusibles Opel/Vauxhall Movano
Cette page présente le schéma de la boîte à fusibles pour le modèle Opel/Vauxhall Movano, indispensable pour l’entretien et les réparations corrects du système électrique du véhicule. La boîte à fusibles est généralement située dans l’habitacle, souvent sous le tableau de bord ou dans le compartiment moteur. Les schémas sur cette page indiquent les numéros des fusibles, leurs valeurs en ampères et les composants qu’ils protègent. Il est important de toujours utiliser des fusibles de remplacement de même ampérage pour éviter d’endommager le système électrique. La boîte à fusibles est un élément clé pour assurer le bon fonctionnement des composants électriques, il est donc important de connaître sa disposition et ses fonctions.
