Dans cet article, vous trouverez les schémas de la boîte à fusibles du Jeep Gladiator (2020-2022), des informations sur l’emplacement des panneaux de fusibles à l’intérieur du véhicule et l’affectation de chaque fusible (disposition des fusibles).
Schéma des fusibles du Jeep Gladiator (2020)
Année de fabrication : 2020.
Le fusible de l’allume-cigare (prise de courant) du Jeep Gladiator est le fusible F52 dans la boîte à fusibles du compartiment moteur.
Emplacement de la boîte à fusibles
Le centre de distribution d’énergie est situé dans le compartiment moteur, près de la batterie.
Schéma de la boîte à fusibles
Affectation des fusibles dans le Centre de Distribution d’Énergie (2020)
| N° |
Ampérage [A] |
Description |
| N° |
Ampérage [A] |
Description |
| F01 |
– |
Réserve |
| F02 |
40 A vert |
Moteur de démarrage |
| F03 |
5 A marron clair |
Capteur de batterie intelligent (IBS) |
| F04 |
20 A jaune |
Pompe à carburant MTR / FPCM |
| F05 |
5 A marron clair |
Port de sécurité |
| F06 |
– |
Réserve |
| F07 |
– |
Réserve |
| F08 |
15 A bleu |
Module de commande de transmission TCM-8HP CYGNUS |
| F09 |
– |
Réserve |
| F10 |
15 A bleu |
Interrupteur d’allumage à clé (KIN) / Hub de fréquence radio (RF HUB) / Verrouillage électrique de la colonne de direction (ESCL) |
| F11 |
10 A rouge |
Port UCI (USB et AUX) |
| F12 |
25 A transparent |
Amplificateur HIFI |
| F13 |
– |
Réserve |
| F14 |
– |
Réserve |
| F15 |
15 A bleu |
Groupe d’instruments du tableau de bord (IPC) / Ensemble d’interrupteurs – Ensemble électrique robuste (SWITCH BANK-HDELEC) |
| F 16 |
– |
Réserve |
| F17 |
– |
Réserve |
| F18 |
10 A rouge |
Embrayage de climatisation (AC CLUTCH) |
| F19 |
– |
Réserve |
| F20 |
30 A rose |
Contrôleur de carrosserie central (CBC) 1-ÉCLAIRAGE INTÉRIEUR |
| F21 |
– |
Réserve |
| F22 |
10 A rouge |
Module de commande moteur (ECM) / Module de commande de groupe motopropulseur (PCM) |
| F23 |
10 A rouge |
Module de commande de groupe motopropulseur (PCM) / Module de commande moteur (ECM) |
| F24 |
– |
Réserve |
| F25 |
10 A rouge |
Module Shift By Wire (MOD.SBW) |
| F26 |
40 A vert |
Contrôleur de carrosserie central (CBC) 2-FEUX EXTÉRIEURS # 1 |
| F27 |
30 A rose |
Essuie-glaces avant |
| F28 |
40 A vert |
Contrôleur de carrosserie central (CBC) 3 VERROUILLAGES ÉLECTRIQUES |
| F29 |
40 A vert |
Contrôleur de carrosserie central (CBC) 4-FEUX EXTÉRIEURS # 2 |
| F30 |
– |
Réserve |
| F31 |
10 A rouge |
PORT DE DIAGNOSTIC |
| F32 |
10 A rouge |
Module de commande de chauffage, ventilation, climatisation (HVAC CTRL MOD) / Verrouillage de colonne de direction (SCL) / Module de classification des occupants (OCM) / Module de détection de présence du conducteur (DPDM) |
| F33 |
10 A rouge |
Système ParkTronics (PTS) / Module de caméra infrarouge (IRCM) / Lampes de désactivation d’airbag (AIRBAG DISABLE LMPS) |
| F34 |
10 A rouge |
Contrôle électronique de stabilité (ESC) / Direction assistée électromécanique (EHPS) / Module de commande Smart Bar (SBCM) WAKE UP |
| F35 |
30 A rose |
POMPE À VIDE DE FREIN – si présente |
| F36 |
30 A rose |
MODULE DE REMORQUAGE – si présent |
| F37 |
30 A rose |
CONNECTEUR DE REMORQUAGE 7W – si présent |
| F38 |
20 A bleu |
Module de commande moteur ECM |
| F39 |
– |
Réserve |
| F40 |
15 A bleu |
Module de commande de système de transmission (DTCM) / Verrouillage d’essieu (AXLE LOC) FT_RR |
| F41 |
15 A bleu |
Tableau de bord (IC) / Passerelle de sécurité (SGW) WAKE UP |
| F42 |
10 A rouge |
Alimentation du relais de contrôle de puissance (arrêt/démarrage électrique) |
| F43 |
– |
Réserve |
| F44 |
10 A rouge |
CHAUFFAGE DE CAMÉRA INFRAROUGE (IRCAM) |
| F45 |
– |
Réserve |
| F46 |
10 A rouge |
MODULE DE NIVEAU DE PHARE AUTO / MOTEUR DE NIVEAU / INTERRUPTEUR DE PHARE |
| F47 |
– |
Réserve |
| F48 |
– |
Réserve |
| F49 |
10 A rouge |
Contrôleur de sécurité des occupants (ORC) |
| F50 |
10 A rouge |
ACC HD – si présent |
| F51 |
10 A rouge |
Capteur d’humidité Lumière Pluie (HLRS) / Onduleur 400 W Réveil / USB / Rétroviseur (ISRVM) / Module de boussole (CSGM) |
| F52 |
20 A jaune |
Allume-cigare |
| F53 |
10 A rouge |
Haut-parleur sans fil – selon l’équipement |
| F54 |
– |
Réserve |
| F55 |
10 A rouge |
Module de traitement visuel central (CVPM) ou module Parktronics |
| N° |
Ampérage [A] |
Description |
| F56 |
10 A rouge |
Capteur de température dans la voiture / Alimentation de la bobine de chauffage PTC |
| F57 |
20 A jaune |
Siège conducteur avant chauffant |
| F58 |
20 A jaune |
Siège passager avant chauffant |
| F59 |
– |
Réserve |
| F60 |
15 A bleu |
Module de volant confort (CSWM) (VOLANT CHAUFFANT) |
| F61 |
10 A rouge |
Capteur d’angle mort gauche (LBSS) / Capteur d’angle mort droit (RBSS) |
| F62 |
– |
Réserve |
| F63 |
10 A rouge |
Contrôleur de sécurité des occupants (ORC) |
| F64 |
– |
Réserve |
| F65 |
50 A rouge |
Onduleur 400W |
| F66 |
40 A vert |
VENTILATEUR HVAC MTR AVANT |
| F67 |
– |
Réserve |
| F68 |
– |
Réserve |
| F69 |
– |
Réserve |
| F70 |
25 A transparent |
INJECTION / BOBINE D’ALLUMAGE (ESSENCE) / MODULE DE BOUGIE DE PRÉCHAUFFAGE (DIESEL) |
| F71 |
– |
Réserve |
| F72 |
10 A rouge |
ENSEMBLE ACCESSOIRES ÉLECTRIQUES ROBUSTES – si présent |
| F73 |
– |
Réserve |
| F74 |
– |
Réserve |
| F75 |
– |
Réserve |
| F76 |
20 A jaune |
ECM (ESSENCE) / PCM (DIESEL) |
| F77 |
10 A rouge |
Rétroviseurs chauffants |
| F78 |
– |
Réserve |
| F79 |
20 A jaune |
MODULE DE COMMANDE SMART BAR |
| F80 |
15 A bleu |
Module de commande du groupe motopropulseur (PCM) / Solénoïde 1 2 Verrouillage de la transmission |
| F81 |
30 A rose |
DÉGIVREUR ARRIÈRE (EBL) |
| F82 |
30 A rose |
CHAUFFAGE DE CARBURANT – si présent |
| F83 |
60 A jaune |
BOUGIE DE PRÉCHAUFFAGE – si présente |
| F84 |
30 A rose |
UNITÉ DE COMMANDE DE CHAUFFAGE D’URÉE – si présente |
| F85 |
10 A rouge |
CAPTEUR PM – si présent |
| F86 |
– |
Réserve |
| F87 |
10 A rouge |
ALIMENTATION / POMPE DE PURGE – si présente |
| F88 |
20 A bleu |
CAPTEUR NOx # 1 / # 2 – si présent |
| F89 |
10 A rouge |
Module de commande de colonne de direction (SCCM) / Régulateur de vitesse (CRUISE CTL) / Télévision numérique (DTV) / Témoin de désactivation d’airbag |
| F90 |
20 A bleu |
FEU DE STATIONNEMENT DE REMORQUE – si présent |
| F91 |
20 A jaune |
Klaxon |
| F92 |
40 A vert |
ACCESSOIRE ROBUSTE # 2 – si présent |
| F93 |
40 A vert |
ACCESSOIRE ROBUSTE # 1 – si présent |
| F94 |
10 A rouge |
Surveillance de la pression des pneus (TPM) / Système RF Hub (CORAX) |
| F95 |
– |
Réserve |
| F96 |
10 A rouge |
INTERRUPTEUR DE RÉTROVISEUR ÉLECTRIQUE |
| F97 |
20 A jaune |
RADIO / TBM |
| F98 |
10 A rouge |
BANQUE D’INTERRUPTEURS-ÉLECTRIQUE ROBUSTE / HORS ROUTE |
| F99 |
– |
Réserve |
| F100 |
30 A rose |
ESC-ECU ET VALVES |
| F101 |
30 A rose |
Module de commande de système de transmission (DTCM) |
| F102 |
15 A bleu |
DOUBLE PORT USB |
| F103 |
15 A bleu |
ACCESSOIRE ROBUSTE # 3 – si présent |
| F104 |
– |
Réserve |
| F105 |
10 A rouge |
Cheminée centrale intégrée (ICS) / Climatisation avec ventilateur à air chaud (IFVAC) |
| F106 |
50 A rouge |
Contrôle électronique de stabilité (ESC) / MOTEUR DE POMPE |
| F107 |
20 A jaune |
FEU DE STOP / CLIGNOTANT GAUCHE DE REMORQUE – si présent |
| F108 |
15 A bleu |
ACCESSOIRE ROBUSTE # 4 – si présent |
| F109 |
20 A jaune |
FEU DE STOP / CLIGNOTANT DROIT DE REMORQUE – si présent |
| F110 |
– |
Réserve |
| F111 |
20 A bleu |
COPIE DE RÉSERVE POUR REMORQUE – si présente |
Jeep Gladiator – schéma de la boîte à fusibles
Année de fabrication : 2021.
Centre de distribution d’énergie (PDC)
Le centre de distribution d’énergie est situé dans le compartiment moteur, près de la batterie. Ce centre contient des fusibles à cartouche, des mini-fusibles et des relais. Le couvercle supérieur du PDC est marqué d’une étiquette indiquant l’emplacement, la fonction et la taille de chaque fusible/relais réparable.
Emplacement du centre de distribution d’énergie
| Emplacement |
Fusible à cartouche |
Mini-fusible |
Description |
| * Si présent |
| Emplacement |
Fusible à cartouche |
Mini-fusible |
Description |
| * Si présent |
| F01 |
– |
– |
Réserve* |
| F02 |
40 A vert |
– |
Moteur de démarrage |
| F03 |
– |
5 A marron |
Capteur de batterie intelligent (IBS) |
| F04 |
– |
20 A jaune |
Pompe à carburant MTR/FPCM |
| F05 |
– |
5 A marron |
Verrouillage de sécurité |
| F06 |
– |
– |
Réserve* |
| F07 |
– |
– |
Réserve* |
| F08 |
– |
15 A bleu |
Module de commande de transmission TCM-8HP CYGNUS |
| F09 |
– |
– |
Réserve* |
| F10 |
– |
15 A bleu |
Nœud de clé d’allumage (KIN)/hub radio (RF HUB)/verrouillage électrique de colonne de direction (ESCL) |
| F11 |
– |
10 A rouge |
Port UCI (USB et AUX) |
| F12 |
– |
25 A transparent |
Amplificateur HIFI |
| F13 |
– |
– |
Réserve* |
| F14 |
– |
– |
Réserve* |
| F15 |
– |
15 A bleu |
Tableau de bord (IPC)/interrupteur – ensemble d’équipements électriques haute résistance (SWITCH BANK-HD ELEC) |
| F 16 |
– |
– |
Réserve* |
| F17 |
– |
– |
Réserve* |
| F18 |
– |
10 A rouge |
Embrayage de climatisation (AC CLUTCH) |
| F19 |
– |
– |
Réserve* |
| F20 |
30 A rose |
– |
Contrôleur central de carrosserie (CBC) 1-LUMIÈRE INTÉRIEURE |
| F21 |
– |
– |
Réserve* |
| F22 |
– |
10 A rouge |
Module de commande moteur (ECM)/Module de commande du système de transmission (PCM) |
| F23 |
– |
10 A rouge |
Module de commande du système de transmission (PCM)/Module de commande moteur (ECM) |
| F24 |
– |
– |
Réserve* |
| F25 |
– |
10 A rouge |
Déplacement du module par câble (MOD_SBW) |
| F26 |
40 A vert |
– |
Contrôleur central de carrosserie (CBC) 2 LUMIÈRE EXTÉRIEURE #1 |
| F27 |
30 A rose |
– |
Essuie-glaces avant |
| F28 |
40 A vert |
– |
Contrôleur central de carrosserie (CBC) 3-VERROUILLAGE |
| F29 |
40 A vert |
– |
Contrôleur central de carrosserie (CBC) 4 LUMIÈRE EXTÉRIEURE #2 |
| F30 |
– |
– |
Réserve* |
| F31 |
– |
10 A rouge |
PORT DIAGNOSTIC |
| F32 |
– |
10 A rouge |
Module de commande de chauffage, ventilation, climatisation (HVAC CTRL MOD)/Verrouillage de colonne de direction (SCL)/Module de classification des passagers (OCM)/Module de détection de présence du conducteur (DPDM) |
| F33 |
– |
10 A rouge |
Système ParkTronics (PTS)/module de caméra infrarouge (IRCM)/lampes de désactivation d’airbag (AIRBAG DISABLE LMPS) |
| F34 |
– |
10 A rouge |
Système de stabilité électronique du véhicule (ESC)/assistance de direction électro-hydraulique (EHPS)/module de commande Smart Bar (SBCM) ACTIVATION |
| F35 |
30 A rose |
– |
POMPE DE FREIN* |
| F36 |
30 A rose |
– |
MODULE DE REMORQUE* |
| F37 |
30 A rose |
– |
CONNEXION REMORQUE 7W* |
| F38 |
20 A bleu |
– |
Module de commande moteur (ECM) |
| F39 |
– |
– |
Réserve* |
| F40 |
– |
15 A bleu |
Module de commande du système de transmission (DTCM)/verrouillage d’essieu (AXLE LOC) AV_AR |
| F41 |
– |
15 A bleu |
Tableau de bord (IC)/Passerelle de sécurité (SGW) ALARME |
| F42 |
– |
10 A rouge |
Alimentation du relais de gestion de l’alimentation (arrêt/démarrage électrique)* |
| F43 |
– |
– |
Réserve* |
| F44 |
– |
10 A rouge |
Caméra infrarouge (IRCAM) CHAUFFAGE |
| F45 |
– |
– |
Réserve* |
| F46 |
– |
10 A rouge |
MOD NIVEAU PHARE AUTO/MOTEUR NIVEAU/COMMUTATEUR PHARE |
| F47 |
– |
– |
Réserve* |
| F48 |
– |
– |
Réserve* |
| Emplacement |
Fusible à cartouche |
Mini-fusible |
Description |
| * Si présent |
| F55 |
– |
10 A rouge |
Module de traitement visuel central (CVPM)* |
| F56 |
– |
10 A rouge |
Capteur de température dans la voiture/alimentation de la bobine de chauffage PTC |
| F57 |
– |
20 A jaune |
Siège conducteur avant chauffant |
| F58 |
– |
20 A jaune |
Siège passager avant chauffant |
| F59 |
– |
– |
Réserve* |
| F60 |
– |
15 A bleu |
Module de confort de direction (CSWM) (VOLANT CHAUFFANT) |
| F61 |
– |
10 A rouge |
Capteur d’angle mort gauche (LBSS)/Capteur d’angle mort droit (RBSS) |
| F62 |
– |
– |
Réserve* |
| F63 |
– |
10 A rouge |
Contrôleur d’immobilisation des occupants (ORC) |
| F64 |
– |
– |
Réserve* |
| F65 |
50 A rouge |
– |
Onduleur 400W |
| F66 |
40 A vert |
– |
VENTILATEUR HVAC MTR AVANT |
| F67 |
– |
– |
Réserve* |
| F68 |
– |
– |
Réserve* |
| F69 |
– |
– |
Réserve* |
| F70 |
– |
25 A transparent |
BOBINE INJ/IGN (ESSENCE)/MOD BOUGIE DE PRÉCHAUFFAGE (DIESEL) |
| F71 |
– |
– |
Réserve* |
| F72 |
– |
10 A rouge |
Pack ACC ÉLECTRIQUE HD* |
| F73 |
– |
– |
Réserve* |
| F74 |
– |
– |
Réserve* |
| F75 |
– |
– |
Réserve* |
| F76 |
– |
20 A jaune |
ECM (essence)/PCM (diesel) |
| F77 |
– |
10 A rouge |
Rétroviseurs chauffants |
| F78 |
– |
– |
Réserve* |
| F79 |
– |
20 A jaune |
Module de commande de ceinture intelligente* |
| F80 |
– |
15 A bleu |
Module de commande du système de transmission (PCM)/électrovanne 1 2 Verrouillage de transmission |
| F81 |
30 A rose |
– |
DÉGIVREUR ARRIÈRE (EBL) |
| F82 |
30 A rose |
– |
CHAUFFAGE CARBURANT* |
| F83 |
60 A jaune |
– |
BOUGIE DE PRÉCHAUFFAGE* |
| F84 |
30 A rose |
– |
UNITÉ DE RÉGULATION CHAUFFAGE UREA* |
| F85 |
– |
10 A rouge |
CAPTEUR PM* |
| F86 |
– |
– |
Réserve* |
| F87 |
– |
10 A rouge |
ALIMENTATION/POMPE DE NETTOYAGE* |
| F88 |
20 A bleu |
– |
CAPTEUR NOx #1/#2* |
| F89 |
– |
10 A rouge |
Module de commande de colonne de direction (SCCM)/régulateur de vitesse (CRUISE CTL)/télévision numérique (DTV)/lampe de désactivation d’airbag |
| F90 |
20 A bleu |
– |
FEU DE STATIONNEMENT REMORQUE* |
| F91 |
– |
20 A jaune |
Klaxon |
| F92 |
40 A vert |
– |
ACCY HD #2* |
| F93 |
40 A vert |
– |
ACTIVITÉ HD #1* |
| F94 |
– |
10 A rouge |
Surveillance de la pression des pneus (TPM)/système de hub RF (CORAX) |
| F95 |
– |
– |
Réserve* |
| F96 |
– |
10 A rouge |
COMMUTATEUR RÉTROVISEUR ÉLECTRIQUE |
| F97 |
– |
20 A jaune |
RADIO/TBM |
| F98 |
– |
10 A rouge |
BANQUE DE COMMUTATEURS-HD ÉLECTRIQUE/HORS ROUTE |
| F99 |
– |
– |
Réserve* |
| F100 |
30 A rose |
– |
ESC-ECU ET VALVES |
| F101 |
30 A rose |
– |
Module de commande du système de transmission (DTCM) |
| F102 |
– |
15 A bleu |
DOUBLE PORT USB |
| F103 |
– |
15 A bleu |
ACCY HD #3* |
| F104 |
– |
– |
Réserve* |
| F105 |
– |
10 A rouge |
État central intégré (ICS)/climatisation avec ventilateur à air chaud (HVAC) |
| F106 |
50 A rouge |
– |
Régulation électronique de vitesse (ESC)/POMPE MTR |
| F107 |
– |
20 A jaune |
FEU DE FREIN/CLIGNOTANT REMORQUE GAUCHE* |
| F108 |
– |
15 A bleu |
ACCY HD #4* |
| F109 |
– |
20 A jaune |
FEU DE FREIN/CLIGNOTANT REMORQUE DROIT* |
| F110 |
– |
– |
Réserve* |
| F111 |
Jeep Gladiator – schéma de la boîte à fusibles
Année de fabrication : 2022.
Centre de distribution d’énergie (PDC)
Le centre de distribution d’énergie est situé dans le compartiment moteur, près de la batterie. Ce centre contient des fusibles à cartouche, des mini-fusibles et des relais. Le couvercle supérieur du PDC est marqué d’une étiquette indiquant l’emplacement, la fonction et les dimensions de chaque fusible/relais réparable.
Emplacement du centre de distribution d’énergie
| Emplacement |
Fusible à cartouche |
Mini-fusible |
Description |
| * Si présent |
| Emplacement |
Fusible à cartouche |
Mini-fusible |
Description |
| * Si présent |
| F01 |
– |
– |
Réserve* |
| F02 |
40 A vert |
– |
Moteur de démarrage |
| F03 |
– |
5 A marron |
Capteur de batterie intelligent (IBS) |
| F04 |
– |
20 A jaune |
Pompe à carburant MTR/FPCM |
| F05 |
– |
5 A marron |
Verrouillage de sécurité |
| F06 |
– |
– |
Réserve* |
| F07 |
– |
– |
Réserve* |
| F08 |
– |
15 A bleu |
Module de commande de transmission TCM-8HP CYGNUS |
| F09 |
– |
– |
Réserve* |
| F10 |
– |
15 A bleu |
Nœud de clé de démarrage (KIN)/nœud radio (RF HUB)/verrouillage électrique de colonne de direction (ESCL) |
| F11 |
– |
10 A rouge |
Port UCI (USB et AUX) |
| F12 |
– |
25 A transparent |
Amplificateur HIFI |
| F13 |
– |
– |
Réserve* |
| F14 |
– |
– |
Réserve* |
| F15 |
– |
15 A bleu |
Tableau de bord (IPC)/interrupteur – ensemble d’équipements électriques haute résistance (SWITCH BANK-HD ELEC) |
| F 16 |
– |
– |
Réserve* |
| F17 |
– |
– |
Réserve* |
| F18 |
– |
10 A rouge |
Embrayage de climatisation (AC CLUTCH) |
| F19 |
– |
– |
Réserve* |
| F20 |
30 A rose |
– |
Unité de commande de carrosserie centrale (CBC) 1-LUMIÈRE INTÉRIEURE |
| F21 |
– |
– |
Réserve* |
| F22 |
– |
10 A rouge |
Module de commande moteur (ECM)/Module de commande du système de transmission (PCM) |
| F23 |
– |
10 A rouge |
Module de commande du système de transmission (PCM)/Module de commande moteur (ECM) |
| F24 |
– |
– |
Réserve* |
| F25 |
– |
10 A rouge |
Déplacement du module par câble (MOD_SBW) |
| F26 |
40 A vert |
– |
Unité de commande de carrosserie centrale (CBC) 2 LUMIÈRES EXTÉRIEURES #1 |
| F27 |
30 A rose |
– |
Essuie-glaces avant |
| F28 |
40 A vert |
– |
Unité de commande de carrosserie centrale (CBC) 3-VERROUILLAGE |
| F29 |
40 A vert |
– |
Unité de commande de carrosserie centrale (CBC) 4 LUMIÈRES EXTÉRIEURES #2 |
| F30 |
– |
– |
Réserve* |
| F31 |
– |
10 A rouge |
PORT DIAGNOSTIC |
| F32 |
– |
10 A rouge |
Module de commande de chauffage, ventilation, climatisation (HVAC CTRL MOD)/Verrouillage de colonne de direction (SCL)/Module de classification des passagers (OCM)/Module de détection de présence du conducteur (DPDM) |
| F33 |
– |
10 A rouge |
Système ParkTronics (PTS)/module de caméra infrarouge (IRCM)/lampes de désactivation d’airbag (AIRBAG DISABLE LMPS) |
| F34 |
– |
10 A rouge |
Stabilité électronique du véhicule (ESC)/assistance de direction électro-hydraulique (EHPS)/module de commande Smart Bar (SBCM) ACTIVATION |
| F35 |
30 A rose |
– |
POMPE DE FREIN* |
| F36 |
30 A rose |
– |
Module de frein électrique de remorque * |
| F37 |
30 A rose |
– |
CONNEXION REMORQUE 7W* |
| F38 |
20 A bleu |
– |
Module de commande moteur (ECM) |
| F39 |
– |
– |
Réserve* |
| F40 |
– |
15 A bleu |
Module de commande du système de transmission (DTCM)/verrouillage d’essieux (AXLE LOC) AV_AR |
| F41 |
– |
15 A bleu |
Tableau de bord (IC)/Passerelle de sécurité (SGW) ACTIVE |
| F42 |
– |
10 A rouge |
Alimentation du relais de gestion de l’alimentation (arrêt/démarrage électrique)* |
| F43 |
– |
– |
Réserve* |
| F44 |
– |
10 A rouge |
Caméra infrarouge (IRCAM) CHAUFFAGE |
| F45 |
– |
– |
Réserve* |
| F46 |
– |
10 A rouge |
MOD NIVEAU PHARE AUTO/MOTEUR NIVEAU/COMMUTATEUR PHARE |
| F47 |
– |
– |
Réserve* |
| F48 |
– |
– |
Réserve* |
| Emplacement |
Fusible à cartouche |
Mini-fusible |
Description |
| * Si présent |
|
| F55 |
– |
10 A rouge |
Module de gestion visuelle centrale (CVPM)* |
| F56 |
– |
10 A rouge |
Capteur de température du véhicule/alimentation de la bobine de chauffage PTC |
| F57 |
– |
20 A jaune |
Siège conducteur avant chauffant |
| F58 |
– |
20 A jaune |
Siège passager avant chauffant |
| F59 |
– |
– |
Réserve* |
| F60 |
– |
15 A bleu |
Module de confort de direction (CSWM) (VOLANT CHAUFFANT) |
| F61 |
– |
10 A rouge |
Capteur d’angle mort gauche (LBSS)/Capteur d’angle mort droit (RBSS) |
| F62 |
– |
– |
Réserve* |
| F63 |
– |
10 A rouge |
Contrôleur d’immobilisation des occupants (ORC) |
| F64 |
– |
– |
Réserve* |
| F65 |
50 A rouge |
– |
Onduleur 400W * |
| F66 |
40 A vert |
– |
VENTILATEUR HVAC MTR AVANT |
| F67 |
– |
– |
Réserve* |
| F68 |
– |
– |
Réserve* |
| F69 |
– |
– |
Réserve* |
| F70 |
– |
25 A transparent |
BOBINE INJ/IGN (ESSENCE)/MOD BOUGIE DE PRÉCHAUFFAGE (DIESEL) |
| F71 |
– |
– |
Réserve* |
| F72 |
– |
10 A rouge |
Pack ACC ÉLECTRIQUE HD* |
| F73 |
– |
– |
Réserve* |
| F74 |
– |
– |
Réserve* |
| F75 |
– |
– |
Réserve* |
| F76 |
– |
20 A jaune |
ECM (essence)/PCM (diesel) |
| F77 |
– |
10 A rouge |
Rétroviseurs chauffants |
| F78 |
– |
– |
Réserve* |
| F79 |
– |
20 A jaune |
Module de commande de ceinture intelligente |
| F80 |
– |
15 A bleu |
Module de commande du système de transmission (PCM)/électrovanne 1 2 Verrouillage de changement de vitesse |
| F81 |
30 A rose |
– |
DÉGIVREUR ARRIÈRE (EBL) |
| F82 |
30 A rose |
– |
CHAUFFAGE CARBURANT* |
| F83 |
60 A jaune |
– |
BOUGIE DE PRÉCHAUFFAGE* |
| F84 |
30 A rose |
– |
UNITÉ DE RÉGULATION CHAUFFAGE UREA* |
| F85 |
– |
10 A rouge |
CAPTEUR PM* |
| F86 |
– |
– |
Réserve* |
| F87 |
– |
10 A rouge |
ALIMENTATION/POMPE DE NETTOYAGE* |
| F88 |
20 A bleu |
– |
CAPTEUR NOx #1/#2* |
| F89 |
– |
10 A rouge |
Module de commande de colonne de direction (SCCM)/régulateur de vitesse (CRUISE CTL)/télévision numérique (DTV)/lampe de désactivation d’airbag |
| F90 |
20 A bleu |
– |
FEU DE STATIONNEMENT REMORQUE* |
| F91 |
– |
20 A jaune |
Klaxon |
| F92 |
40 A vert |
– |
ACCY HD #2* |
| F93 |
40 A vert |
– |
ACTIVITÉ HD #1* |
| F94 |
– |
– |
Réserve * |
| F95 |
– |
– |
Réserve* |
| F96 |
– |
10 A rouge |
COMMUTATEUR RÉTROVISEUR ÉLECTRIQUE |
| F97 |
– |
20 A jaune |
RADIO/TBM |
| F98 |
– |
10 A rouge |
BANQUE DE COMMUTATEURS-HD ÉLECTRIQUE/HORS ROUTE |
| F99 |
– |
– |
Réserve* |
| F100 |
30 A rose |
– |
ESC-ECU ET VALVES |
| F101 |
30 A rose |
– |
Module de commande du système de transmission (DTCM) |
| F102 |
– |
15 A bleu |
DOUBLE PORT USB |
| F103 |
– |
15 A bleu |
ACCY HD #3* |
| F104 |
– |
– |
Réserve* |
| F105 |
– |
10 A rouge |
État central intégré (ICS)/climatisation avec ventilateur à air chaud (HVAC) |
| F106 |
50 A rouge |
– |
Régulation électronique de vitesse (ESC)/POMPE MTR |
| F107 |
– |
20 A jaune |
FEU DE FREIN/CLIGNOTANT REMORQUE GAUCHE* |
| F108 |
– |
15 A bleu |
ACCY HD #4* |
| F109 |
– |
20 A jaune |
FEU DE FREIN/CLIGNOTANT REMORQUE DROIT* |
| F110 |
30 A rose |
– |
Onduleur 150W* |
| F111 |
20 A bleu |
– |
G
À propos du Jeep Gladiator (2020-2022)
Le Jeep Gladiator est un pick-up robuste et polyvalent, introduit en 2020. Ce modèle combine les capacités tout-terrain typiques de la marque Jeep avec la praticité et l’espace de chargement offerts par un pick-up. Le Gladiator est équipé d’un châssis solide et est disponible avec diverses motorisations, y compris un moteur essence V6 de 3,6 litres et un moteur diesel V6 de 3,0 litres. Ce modèle est réputé pour sa capacité à affronter les terrains difficiles, grâce à des systèmes avancés de transmission intégrale et une suspension robuste. L’intérieur du Gladiator offre des technologies modernes et un grand confort, ce qui en fait un véhicule idéal pour les expéditions aventureuses et l’utilisation quotidienne.
Schéma de la boîte à fusibles du Jeep Gladiator
Cette page présente le schéma de la boîte à fusibles du modèle Jeep Gladiator, essentiel pour l’entretien et les réparations appropriées des systèmes électriques du véhicule. La boîte à fusibles est généralement située sous le capot et à l’intérieur du véhicule, habituellement du côté conducteur. Les schémas sur cette page indiquent les numéros des fusibles, leurs valeurs en ampères et les composants qu’ils protègent. Il est important de toujours utiliser des fusibles de remplacement de la même valeur en ampères pour éviter d’endommager les systèmes électriques. La boîte à fusibles est un élément clé pour la sécurité et la fonctionnalité du véhicule, il est donc important de connaître sa configuration et son utilisation correcte.
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