Iveco Daily (1989-2014) – Boîte à fusibles
Dans cet article, vous trouverez des schémas de la boîte à fusibles de l’Iveco Daily (1989–2014), des informations sur l’emplacement des panneaux de fusibles à l’intérieur du véhicule et vous apprendrez l’affectation de chaque fusible (disposition des fusibles).
Iveco Daily (1989-2000) – schéma des fusibles
Année de fabrication : 1989, 1990, 1991, 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000.
Le fusible de l’allume-cigare (prise de courant) de l’Iveco Daily (1989-2000) est le fusible 33 de la boîte à fusibles.
Boîte à fusibles
| N° | Ampérage [A] | Description |
| 1 | 5 | Feu de position avant gauche ;
Éclairage de plaque d’immatriculation gauche ; Feu de position arrière droit ; Feu de position avant droit et arrière gauche. |
| 2 | 5 | Feux – tableau de bord ;
Feu de position avant gauche ; Éclairage de plaque d’immatriculation droit ; Feu de position arrière gauche ; Feu de position avant gauche et arrière droit. |
| 3 | 7,5 | Feux de gabarit ;
Feu de position avant gauche ; |
| 4 | 7,5 | Feu de position avant droit |
| 5 | 7,5 | Feu de route gauche |
| 6 | 7,5 | Feu de route droit |
| 7 | 3 | Compteur kilométrique électronique ou tachygraphe |
| 8 | 5 | Frein – dispositif – témoin de panne |
| 9 | 10 | Phares antibrouillard |
| 10 | 3 | Feux antibrouillard arrière |
| 11 | 5 | Éclairage intérieur (bus) |
| 12 | 7,5 | Non utilisé |
| 13 | 10 | Feux de détresse |
| И | 5 | Clignotants dans les tracteurs routiers |
| 15 | 3 | Arrêt du moteur |
| 16 | 7,5 | Feux de recul ;
Feux stop. |
| 17 | 10 | Klaxon |
| 18 | 7,5 | Éclairage intérieur ;
Allume-cigare. |
| 19 | 15 | Filtre à huile chauffant |
| 20 | 10 | Essuie-glace de pare-brise ;
Pompe de lave-glace de pare-brise. |
| 21 | 15 | Chauffage électrique ;
Ventilateur électromagnétique. |
| 22 | 7,5 | Éclairage de pression ;
Feu clignotant. |
| 23 | 25 | Fenêtre électrique ;
Ventilateur électromagnétique. |
| 24 | 10 | Bouton de commande d’urgence (Bus) |
| 25 | 20 | Climatisation |
| 26 | 20 | Climatisation |
| 27 | 25 | Climatisation |
| 28 | 25 | Chauffage électrique |
| 29 | 40 | Unité de commande du thermostat |
| Relais | ||
| E1 | Feux de croisement (contacts de l’interrupteur) | |
| E2 | Feux de route (contact NO) | |
| E3 | Déconnexion des utilisateurs en phase initiale
(manque de contact). |
|
| E4 | Feux de brouillard (contacts de l’interrupteur) | |
| E5 | Filtre à huile chauffant | |
| E6 | Unité de commande d’urgence | |
| E7 | Feux de jour + feux de brouillard | |
| E8 | Klaxon (contact NO) | |
| E9 | Essuie-glace de pare-brise à fonctionnement intermittent | |
| E10 | Feu clignotant (contact NO) | |
| E11 | Diode pour commande d’urgence
(avec feux de jour). |
|
| E12 | Non utilisé | |
| E13 | Panne du système de freinage
(contact de l’interrupteur). |
|
| E14a | Unité de commande d’urgence
(avec feux de jour). |
|
| E14b | Unité de commande d’urgence
(avec feux de jour). |
|
| E15 | Clignotants ;
Charge unique d’urgence. |
|
| C | Climatisation | |
Iveco Daily (2000-2006) – schéma des fusibles
Année de fabrication : 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006.
Le fusible de l’allume-cigare (prise de courant) de l’Iveco Daily (2000-2006) est le fusible 20 ou 21 de la boîte à fusibles.
Boîte à fusibles
| N° | Description | Ampérage [A] |
| 1 | ID / TCA (.11) : Démarreur thermique | 40 |
| 1 | UNIJET (.13-.15) : Démarreur thermique | 80 |
| 1 | UNIJET F1A (.10-.12) :
Démarreur thermique ; Chauffage additionnel. |
30 |
| 2 | Antidémarrage / Chauffage / EDC | 5 |
| 3 | Dispositif DDS | 5 |
| 4 | Groupe d’indicateurs (+30) | 5 |
| 5 | Groupe d’indicateurs (+15) | 5 |
| 6 | Unité de commande
(couverture antibrouillard arrière, clignotants) |
5 |
| 7 | Unité de tige (phares de croisement) | 10 |
| 8 | Unité de tige (phares de route) | 15 |
| 9 | Unité de commande (feux de position) | 15 |
| 10 | Balais d’essuie-glace | 15 |
| 11 | Unité de commande
(clignotants/phares d’urgence) |
15 |
| 12 | Unité de la manette (klaxon) | 15 |
| 13 | Feu de recul | 5 |
| 14 | Feu de position latéral,
éclairage, éclairage de plaque d’immatriculation |
5 |
| 15 | Éclairage latéral combiné | 5 |
| 16 | Phare de croisement gauche | 10 |
| 17 | Phare de croisement droit | 10 |
| 18 | Phare de route gauche | 10 |
| 19 | Phare de route droit ;
Réglage du phare. |
10 |
| 20 | Éclairage intérieur ;
Radio ; Allume-cigare. |
10 |
| 20 | UNIJET F1A (.10-.12) :
Éclairage intérieur ; Radio. |
10 |
| 21 | Dégivreur électrique de pare-brise | 30 |
| 21 | UNIJET F1A (.10-.12) :
Allume-cigare |
15 |
| 22 | Filtre à carburant chauffant | 15 |
| 23 | Unité de commande électronique EDC | 25 |
| 24 | EDC | 10 |
| 25 | Feux stop | 5 |
| 26 | Prise 13 broches | 15 |
| 27 | Prise 13 broches | 15 |
| 28 | Prise 13 broches | 10 |
| 29 | Connecteur de diagnostic 38 broches | 5 |
| 30 | Phares antibrouillard | 10 |
| 31 | Climatisation ;
Chauffage additionnel ; Refroidissement moteur. |
5 |
| 31 | UNIJET F1A (.10-.12) :
Compresseur ; Minuteur ; ventilateur moteur. |
10 |
| 32 | Contrôle climatique | 5 |
| 33 | Chauffage additionnel | 20 |
| 34 | Lave-phares | 20 |
| 35 | Blocage de différentiel arrière | 5 |
| 36 | Témoin d’avertissement de panne ABS, EBD, ABD | 5 |
| 37 | ABS | 5 |
| 39 | Rétroviseurs chauffants | 10 |
| 39 | UNIJET F1A (.10-.12) :
Rétroviseurs chauffants ; Lunette arrière chauffante ; Pare-brise chauffant. |
10 |
| 40 | Vitres électriques | 30 |
| 40 | UNIJET F1A (.10-.12) :
Vitres électriques (gauche) |
20 |
| 41 | Lunette arrière chauffante ;
Pare-brise chauffant. |
10/20 |
| 42 | Suspension autonivelante (Wabco) | 5 |
| 43 | Témoin de panne d’airbag | 5 |
| 44 | Suspension autonivelante (Wabco) | 40 |
| 45 | Airbag | 5 |
| 46 | Électrovanne pour démarreur | 5 |
| 46 | UNIJET F1A (.10-.12) :
Vitres électriques (droite) |
20 |
| 47 | Pompe à carburant électrique | 10 |
| 48 | Verrouillage des portes / alarme | 30 |
| 49 | Verrouillage des portes / alarme | 5 |
| 50 | Blocage de différentiel arrière | 30 |
| 51 | Consommation électrique totale | 10 |
| 52 | Blocage de différentiel avant (4 × 4) | 30 |
| 53 | Suspension autonivelante (Techniek) | 30 |
| 54 | Hayon électrique (fourgon et 6 + 1) | 15 |
| 55 | Porte tournante | 15 |
| Code | Relais | |
| 25035 | Activation des feux extérieurs | |
| 25003 | Activation des feux de brouillard | |
| 25006 | Activation des feux stop | |
| 25704 | Commande générale de l’activation de la prise de force | |
| 25104 | Désactivation du ralentisseur avec ABS actif | |
| 25209 | Désactivation de la charge pendant le démarrage | |
| 25222 | Activation du démarreur | |
| 25223 | Contrôle du démarreur du ventilateur | |
| 25307 | Activation du compresseur de climatisation | |
| 25336 | Refroidissement moteur | |
| 25337 | Désactivation du compresseur de climatisation | |
| 25340 | Signal de compresseur activé | |
| 25620 | Signal de colmatage du filtre à carburant | |
| 25705 | Diagnostic activé | |
| 25810 | Contrôle du circuit du filtre à carburant chauffant | |
| 25811 | Contrôle avancé du variateur (KSB) | |
| 25818 | Activation du chauffage du pare-brise | |
| 25837 | Activation de la pompe à carburant électrique | |
| 25858 | Activation de l’EDC | |
| 25926 | Possibilité de lever la suspension | |
| 25927 | Possibilité d’abaisser la suspension | |
| 25928 | Activation du chauffage de la lunette arrière | |
| 61002A | Anti-retour de Trinary | |
| 61002В | Anti-retour de TGC (bus) | |
| 66010 | Minuteur de buse de phare | |
Iveco Daily (2011-2014) – schéma des fusibles
Année de fabrication : 2011, 2012, 2013, 2014.
Le fusible de l’allume-cigare (prise de courant) de l’Iveco Daily (2011-2014) est le fusible F16 de la boîte à fusibles dans le compartiment moteur.
Boîte à fusibles et relais sous le tableau de bord
| N° | Description | Ampérage [A] |
| F12 | Relais T1b (30-87) feu de route droit. | 7,5 |
| F13 | Relais T1a (30-87) feu de route gauche ;
Régulateur de phare, |
7,5 |
| F31 | Relais T54 (86) pour essuie-phares,
T50 – T51 – T52 – T53 – moteurs électriques et commande des vitres électriques. |
5 |
| F32 | Relais T44 (30-86) pour la décharge
de la batterie à tension minimale – éclairage intérieur. |
7,5 |
| F33 | Porte ouverte | 15 |
| F34 | Prise installateur | 20 |
| F36 | Relais T20 pour
radio de voiture MODUS, tachygraphe, convergence, sirène, capteur de stationnement. |
15 |
| F37 | Tableau de bord ;
Feux stop ; Prise de remorque. |
7,5 |
| F38 | Verrouillage centralisé | 20 |
| F42 | ABS9 ou ESP9 | 5 |
| F43 | Relais T23a (86-87) essuie-glace de pare-brise ;
Relais T23b (86-87) |
20 |
| F47 | Relais T25a (86-87) et T25b (86-87)
pour lève-vitre électrique côté conducteur. |
25 |
| F48 | Relais T26a (86-87) et T26b (86-87) pour vitre électrique
(côté passager). |
25 |
| F49 | Panneau de commande ;
Tachygraphe ; Module Exp. ; Prise installateur ; Contrôle ASR ; Telma (bobine) ; Caméra vidéo ; Inclinaison ; Blocage de différentiel arrière. |
5 |
| F50 | Airbag | 5 |
| F51 | Filtre vert ;
Radio de voiture ; Convergence ; Capteurs de stationnement ; CAF. |
5 |
| F53 | Tableau de bord ;
Horloge pour chauffage additionnel |
5 |
| F89 | Vide | – |
| F90 | Relais T11a (30-86) pour feu de route gauche. | 7,5 |
| F91 | Relais T11b (30-86) pour feu de croisement droit. | 7,5 |
| F92 | Relais T12a (30-86) pour feu de brouillard gauche. | 7,5 |
| F93 | Relais T12b (30-86) pour feu de brouillard droit. | 7,5 |
| N° | Relais | |
| T01а | Feu de croisement gauche ;
Régulateur de phares. |
|
| T01b | Feu de croisement droit | |
| Т11а | Feu de route gauche | |
| T11b | Feu de route droit | |
| Т12а | Feu de brouillard gauche | |
| Т12b | Feu de brouillard droit | |
| Т23а | Essuie-glace | |
| Т25а | Commande électrique des vitres côté conducteur. | |
| Т25b | Vitre électrique côté conducteur. | |
| Т26а | Commande électrique des vitres côté passager | |
| Т26b | Vitre électrique côté passager. | |
| Т37а | Porte arrière avec verrouillage centralisé | |
| Т37b | Verrouillage centralisé (commun) | |
| Т37с | Porte latérale avec verrouillage centralisé | |
| T37d | Verrouillage centralisé des portes arrière | |
| Т44 | Décharge de la batterie à tension minimale. | |
Boîte à fusibles au-dessus de la batterie
| N° | Description | Ampérage [A] |
| 1 | +30 positif de F75 pour le démarreur, l’alternateur
et le frein (si présent). |
500 |
| 2 | +30 positif de F70 pour SCM BUS-BAR | 150 |
| 3 | +30 positif de F73 pour le préchauffage
des bougies. |
60 |
| 4 | +30 positif de F72 pour le nœud de freinage | 40 |
| 5 | +30 positif sur F7I pour la 1ère puissance du PC | 80 |
| 6 | +30 positif sur F64 dans SCM/A pour le capteur IBS pour Stop & Start. | – |
Relais du compartiment moteur et boîte à fusibles
| N° | Description | Ampérage [A] |
| F01 | Suspension pneumatique | 40 |
| F02 | Clé de démarrage | 30 |
| F03 | Ventilateurs de climatisation de cabine et
chauffage additionnel du liquide de refroidissement moteur. |
40 |
| F04 | Système de freinage (valves) | 30 |
| F05 | Suspension pneumatique | 40 |
| F06 | SCM 1 / A – SCM 1 / B – alimentation SCM2 | 40 |
| F07 | Relais T7 (30-87) pour la décharge de puissance de l’interrupteur d’allumage. | 40 |
| F08 | Relais T8 (30-87) pour la pompe à carburant | 15 |
| F09 | Transmission automatique | 30 |
| F11 | Relais T64 (30-87) pour rétroviseurs chauffants et
pare-brise chauffant. |
15 |
| F11 | EDC FI A (charges primaires) des
injecteurs RELAIS PRINCIPAL (CNG) |
15 |
| F14 | Transmission automatique ;
RELAIS PRINCIPAL T9 (86). |
10 |
| F15 | Relais T2 (30-87) pour la pompe
de refroidissement BOSCH. |
10 |
| F16 | Allume-cigare de T7 | 15 |
| F17 | EDC FIC (charges secondaires) du
relais principal ; Smart Drive Unit (CNG). |
10/15 |
| F18 | Blocage de différentiel arrière | 30 |
| F19 | Relais T6 (30-87) pour le klaxon | 7,5 |
| F20 | Prise 13 pôles | 10 |
| F21 | Relais TI4 (30) pour électrovannes
de cylindres (CNG). |
7,5 |
| F22 | EDC F1A et F1C (charges primaires) du
RELAIS PRINCIPAL ; Sonde Lambda. |
20 |
| F22 | Poubelle (CNG) ;
Sondes Lambda (CNG). |
15 |
| F23 | Relais T19 (30-87) pour essuie-glaces | 30 |
| F24 | Prise d’alimentation de T7 | 15 |
| F30 | Relais T3 (30-87) pour
feux de position. |
7,5 |
| F81 | Transmission automatique | 30 |
| F82 | Puissance 2 de l’ordinateur de bord | 70 |
| F83 | Relais T30 (30-87) pour ventilateurs
de chauffage dans la cabine. |
40 |
| F84 | Puissance des électrovannes pour les cylindres | 15 |
| F84 | Relais T5 et T14 pour l’embrayage Baruffaldi. | 7,5 |
| F85 | Relais T31 (30-87) pour le filtre à carburant et le réchauffeur de filtre à sédiments. | 25 |
| F87 | EDC – transmission automatique | 7,5 |
| F87 | 5SF – transmission automatique | 7,5 |
| Relais | ||
| T02 | Pompe de refroidissement BOSCH | 20 |
| T02 | Embrayage Baruffaldi (CNG) | 20 |
| Т03 | Feux de position | 30 |
| T05 | Premier embrayage à engrenages Baruffaldi | 30 |
| T06 | Klaxon | 20 |
| T07 | Décharge de puissance de l’interrupteur d’allumage | 50 |
| T08 | Pompe à carburant | 20 |
| T09 | RELAIS PRINCIPAL | 30 |
| T10 | Prévention du démarrage du moteur | 30 |
| T14 | Deuxième embrayage à engrenages Baruffaldi | 20 |
| T14 | Électrovannes de bouteilles (CNG) | 20 |
| T17 | Essuie-glaces | 10/20 |
| T19 | Activation de la vitesse des essuie-glaces de la vitre intérieure. | 10/20 |
| T20 | Diagnostic avec MODUS | 20 |
| Т30 | Ventilateurs de chauffage de cabine | 50 |
| T31 | Chauffage du filtre à carburant et du filtre à sédiments | 30 |
| SCM1 / A | ||
| F60 | Climatisation additionnelle | 30 |
| F61 | Relais T51 (30-87) pour le compresseur de climatisation. | 7,5 |
| F62 | Relais T52 (30-87) pour la lunette arrière chauffante droite. | 10 |
| F63 | Chauffage de la lunette arrière chauffante gauche ;
Unité de chauffage ; Relais T56 (86) du compresseur. |
10 |
| F64 | Capteur IBS pour Stop & Start | 5 |
| F65 | Relais T7 (30-87) pour les sièges chauffants. | 20 |
| Relais |
||
| T49 | Stop & Start | 30 |
| T50 | Vide | – |
| T51 | Activation du compresseur de climatisation | 20 |
| T52 | Lunettes arrière chauffantes | 20 |
| SCM1 / B | ||
| F66 | Relais T54 (30-87) pour les essuie-phares. | 15 |
| F67 | Vide | – |
| F68 | Vide | – |
| F69 | Optionnel 4448 pour bus | 5 |
| F77 | Vide | – |
| F78 | Vide | – |
| Relais | ||
| T53 | Dispositif de chauffage | 20 |
| T54 | Essuie-phares | 20 |
| T55 | Démarrage puissant | 10/20 |
| T56 | Feux stop avec ralentisseur TELMA activé. | 10/20 |
| SCM2 | ||
| T63 | Vide | – |
| T64 | Rétroviseurs extérieurs chauffants ;
Pare-brise chauffant. |
20 |
À propos de l’Iveco Daily (1989-2014)
L’Iveco Daily, produit de 1989 à 2014, est réputé pour sa robustesse et sa polyvalence, ce qui en fait un véhicule idéal pour diverses utilisations commerciales. Ce modèle offre une large gamme d’options de motorisation, y compris des moteurs diesel de différentes puissances, assurant une consommation de carburant optimale et une fiabilité. L’Iveco Daily est disponible dans diverses configurations de carrosserie, permettant d’adapter le véhicule aux besoins spécifiques des utilisateurs. Sa conception est pensée pour résister à des conditions exigeantes, tout en offrant confort et sécurité au conducteur et aux passagers.
Schéma de la boîte à fusibles de l’Iveco Daily
Cette page présente le schéma de la boîte à fusibles de l’Iveco Daily, essentiel pour l’entretien et les réparations corrects des systèmes électriques du véhicule. La boîte à fusibles est généralement située dans la cabine du conducteur ou dans le compartiment moteur, ce qui permet un accès facile lors du remplacement des fusibles. Les diagrammes indiquent les numéros des fusibles, leurs valeurs en ampères et les composants qu’ils protègent. Il est important de toujours utiliser des fusibles de remplacement de même ampérage pour éviter d’endommager les systèmes électriques. La boîte à fusibles est un élément clé pour le fonctionnement sûr du véhicule, il est donc important de disposer d’informations précises sur sa configuration.
