Iveco Stralis – Boîte à fusibles
Iveco Stralis – schéma de la boîte à fusibles
Année de fabrication :
Le fusible de l’allume-cigare (prise de courant) dans l’Iveco Stralis est le fusible 5 dans la boîte à fusibles
| Support de fusible en
couleur noire (70601) |
||
| Numéro | Description | Ampérage [A] |
| 1 | Borne 15 pour climatisation,
filtre chauffant |
5 |
| 2 | Chauffage + réfrigérateur / 1C / BM (OPT) ;
Connecteur de diagnostic. |
10 |
| 3 | Tachymètre / 1C / BM,
connecteur de diagnostic |
3 |
| 4 | SWI | 3 |
| 5 | Allume-cigare / 24V / 12V ;
Régulateur de tension ; Préamplificateur. |
20 |
| 6 | Renversé dans la cabine ;
Position des phares ; Présence d’eau dans le filtre à carburant ; Électrovanne d’ARRÊT. |
5 |
| Support de fusible
couleur rouge (70602) |
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| 1 | Eurotronic | 10 |
| 2 | Eurotronic | 10 |
| 3 | Éclairage intérieur VDI ;
Éclairage de la zone des instruments (AT). |
5 |
| 4 | EBS / ABS | 5 |
| 5 | ABS | 5 |
| 5 | EBS | 15 |
| 6 | EBS / ABS | 15 |
| Support de fusible
couleur naturelle (70603) |
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| 1 | Module de porte opérateur (option) | 20 |
| 2 | Module de porte opérateur (option) | 20 |
| 3 | Odomètre/IC,
Antidémarrage |
15 |
| 4 | EDC | 20 |
| 5 | Ordinateur de bord | 25 |
| 6 | Ordinateur de bord | 25 |
| Support de fusible
couleur noire (70604) |
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| 1 | Système de climatisation | 15 |
| 2 | Système de climatisation | 15 |
| 3 | Système de climatisation | 5 |
| 4 | Chauffage auxiliaire | 15 |
| 5 | Chauffage auxiliaire | 5 |
| 6 | CM (module de cabine) / Opt,
chauffage de rétroviseur |
20 |
| Support de fusible
couleur naturelle (70605) |
||
| 1 | EDC | 10 |
| 2 | Nivellement du véhicule | 5 | |
| 3 | Réglage du niveau du châssis | 7,5 | |
| 4 | Ralentisseur avec CAN | 10 | |
| 5 | Ralentisseur avec CAN | 10 | |
| 6 | Siège chauffant,
graissage centralisé |
7,5 | |
| Support de fusible
couleur noire (70401) |
|||
| 1 | Équipement | 3 | |
| 2 | Équipement | 5 | |
| 3 | Équipement | 7,5 | |
| 4 | Éclairage intérieur 12V | 5 | |
| Support de fusible
couleur noire (70402) |
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| 1 | Pare-brise chauffant | 30 | |
| 2 | Pare-brise chauffant | 30 | |
| 3 | Préchauffage du filtre | 20 | |
| 4 | – | – | |
| Relais | |||
| A | – | ||
| B | – | ||
| C | D | Interrupteur à distance manuel
de climatisation (25545). |
|
| E | Interrupteur à distance manuel
de chauffage d’eau (25325). |
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| F | Équipement de prise de force
EuroTronic 2 (NA2) (25897). |
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| G | Interrupteur à distance manuel
de climatisation (25544). |
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| H | – | ||
| I | Interrupteur à distance manuel
de climatisation (25874). |
||
| K | Interrupteur à distance manuel
de climatisation (25310) |
||
| L | – | ||
| M | Interrupteur à distance manuel
de climatisation (25322). |
||
| N | Interrupteur à distance manuel
de climatisation (25332). |
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| O | – | ||
| P. | Interrupteur à distance manuel
de climatisation (25327). |
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| R | Interrupteur à distance manuel
de climatisation (25332). |
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| S | – | ||
Interrupteurs à distance
Situés derrière l’UNITÉ DE COMMANDE DU BOÎTIER.
| N° |
Description (code de l’élément) |
| GA | Interrupteur de télécommande du filtre
pré-risque (25825). |
| GB | 50A (borne 15)
interrupteur de télécommande (25213). |
| GC | 50 40A interrupteur de télécommande de démarrage (25200) |
| GD | Interrupteur de télécommande général
EDC (relais principal) (25924). |
| GE | Chauffage du pare-brise (25818 / A) |
| GF | Chauffage du pare-brise (25818 / B) |
Fusibles supplémentaires
| N° | Description | Ampérage [A] |
| 1 | RFC (puissance du feu arrière droit) | 30 |
| 2 | RFC (puissance du feu arrière gauche) | 30 |
| 3 | FFC (puissance du feu avant droit) | 30 |
| 4 | FFC (puissance du feu avant gauche) | 30 |
| 5 | Équipement PTO ABS / EBS | 30 |
| 6 | – | – |
À propos de l’Iveco Stralis
L’Iveco Stralis est un camion poids lourd fabriqué par Iveco, réputé pour sa fiabilité et ses performances. Ce modèle est équipé de divers moteurs offrant une large gamme de puissance, s’adaptant ainsi aux différents besoins de transport. Le Stralis est particulièrement populaire dans le domaine du transport longue distance et de la logistique, grâce à son efficacité et au confort qu’il offre au conducteur. Le véhicule est conçu en mettant l’accent sur la sécurité et les technologies modernes, ce qui en fait un choix idéal pour les conducteurs professionnels à la recherche d’un partenaire fiable sur la route.
Schéma de la boîte à fusibles Iveco Stralis
Cette page présente le schéma de la boîte à fusibles de l’Iveco Stralis, indispensable pour l’entretien et les réparations corrects des systèmes électriques du véhicule. La boîte à fusibles est généralement située dans la cabine du conducteur ou dans le compartiment moteur, ce qui permet un accès facile pour la vérification et le remplacement des fusibles. Les diagrammes montrent les numéros des fusibles, leurs valeurs en ampères et les composants qu’ils protègent. Lors du remplacement des fusibles, il est important d’utiliser toujours des fusibles de rechange de même ampérage afin d’éviter d’endommager le système électrique. La boîte à fusibles est un élément clé pour la sécurité et la fonctionnalité du véhicule, il est donc important d’y accorder une attention particulière.
