Iveco

Iveco EuroCargo 6 (2003) – Boîte à fusibles

Iveco EuroCargo 6 de 26T (2003) – schéma de la boîte à fusibles

Année de fabrication : 2003.

Le fusible de l’allume-cigare (prise de courant) dans l’Iveco EuroCargo 6 (2003) est le fusible 22 dans la boîte à fusibles

Installation du fusible

Installation du fusible 22 de l'allume-cigare dans un Iveco EuroCargo 6.
Iveco EuroCargo – schéma de la boîte à fusibles
Position Numéro Ampérage [A] Description Alimentation
7000/3 1 30 Pare-brise chauffant +30
2 30 Pare-brise chauffant +30
3
4
5
6
7000/1 1 10 Chauffage auxiliaire +30
2 10 Allume-cigare ;

Éclairage de la lampe ;

Plafonnier.

+30
3 10 Phare antibrouillard ;

Feux tournants.

+30
4 10 Climatisation ;

Rétroviseurs réglables chauffants.

+30
5 10 Siège chauffant +15/1
6 10 Feux de recul +15/1
7000/2 1 20 Chauffage diesel ;

Hayon élévateur ;

Chauffage du filtre

diesel.

Commande des vitres

+30
2 20 Toit ouvrant +30
3 20 ABS remorque +30
4 20 ABS +30
5 5 ABS – ECAS +15/1
6 5 ABS +30

Tableau des fusibles

Tableau des fusibles d'un Iveco EuroCargo 6, indiquant la commande des vitres.
Iveco EuroCargo – schéma des fusibles
Numéro
Ampérage [A]
Description
1 5 Contrôle de la carrosserie (15)

tachygraphe MICO

ensemble d’indicateurs

2 5 Cabine déconnectée ;

Antidémarrage ;

Capteur de présence d’eau dans le filtre à carburant ;

Réglage des phares ;

Éclairage du lit.

3 5 Tachygraphe MICO ;

Contrôle de la carrosserie ;

(phare gauche croisement –

phare droit route)/

4 5 Fabricant de carrosseries (?)
5 5 EDC7
6 5 Démarrage de la remorque (+15)

Démarrage de l’entreprise de carrosserie (+15)

7 10 Verrouillage centralisé ;

Chauffage auxiliaire ;

Réfrigérateur ;

Radio.

8 10 Contrôle de la carrosserie

(phare droit croisement – phare gauche route)

9 10 Fabricants de carrosseries de cabines (+15)
Leggere  Iveco Daily IV (2006-2011) – Boîte à fusibles
10 10 Unité de commande (phares en position gauche et arrêt)
11 10 Unité de commande (clignotants – feux de détresse)
12 10 Klaxon
13 10 Commande des vitres ;

Pare-brise chauffant.

14 20 Chauffage électrique ;

climatisation pour dégivrage du pare-brise.

15 20 Unité de commande

(essuie-glace –

lave-glace).

16 20 Sécheur d’air de frein ;

Rétroviseurs réglables chauffants ;

Unité de commande.

17 10 Fabricants de carrosseries légères externes (+58)
18 5 Tableau de bord
19 10 EDC
20 10 Unité de commande

(phares en position droite et

feu arrière antibrouillard).

À propos de l’Iveco EuroCargo 6 (2003)

L’Iveco EuroCargo 6 de 2003 est un camion de poids moyen, apprécié pour sa fiabilité et sa polyvalence. Ce modèle est conçu pour répondre à divers besoins de transport, des livraisons urbaines aux trajets plus longs. L’EuroCargo 6 est équipé de différentes options de moteurs, offrant une puissance et une efficacité suffisantes. Parmi les moteurs les plus courants, on trouve un moteur diesel de 5,9 litres, qui offre un bon équilibre entre performance et consommation de carburant. Le véhicule est également connu pour sa cabine confortable et ses technologies modernes, qui améliorent le confort du conducteur pendant la conduite.

Schéma de la boîte à fusibles de l’Iveco EuroCargo 6

Cette page présente le schéma de la boîte à fusibles de l’Iveco EuroCargo 6, indispensable pour l’entretien et les réparations corrects du système électrique du véhicule. La boîte à fusibles est généralement située dans la cabine du conducteur et peut également se trouver dans le compartiment moteur. Le schéma indique les numéros des fusibles, leurs valeurs en ampères et les composants qu’ils protègent. Il est important de toujours utiliser des fusibles de remplacement de même ampérage pour éviter d’endommager le système électrique. La boîte à fusibles est un élément clé pour la sécurité et la fonctionnalité du véhicule, il est donc important de connaître sa disposition et ses fonctions.

Lucas Moreau

Lucas Moreau

Je m'appelle Lucas Moreau et je suis passionné par l'automobile et les systèmes électriques des véhicules. Sur ce site, je partage des schémas de boîtes à fusibles et l'emplacement des relais pour aider les conducteurs à identifier rapidement les fusibles responsables d'un problème électrique. Mon objectif est de rendre ces informations simples, claires et accessibles à tous. 🚗