Honda Prelude (1982-2001) – boîte à fusibles
Schéma des fusibles et relais – Honda Prelude
Concerne les véhicules fabriqués entre :
1987, 1988, 1989, 1990, 1991.
Schéma de la boîte à fusibles dans l’habitacle
Le panneau de fusibles est situé derrière le couvercle, sous et à gauche de la colonne de direction.
| Numéro | Ampères [A] | Description |
|---|---|---|
| 1 | 7,5 | Affichage d’avertissement, moteur de démarrage (transmission manuelle), interrupteur de sécurité au point mort (transmission automatique), ECU PGM-FI, relais principal PGM-FI, boîte à fusibles (PGM-CARB) |
| 2 | 10 | Lecteur de cassettes stéréo, relais d’allume-cigare |
| 3 | 7,5 | Affichage d’avertissement, électroaimant du moteur de démarrage, unité de commande électronique PGM-FI, relais principal PGM-FI |
| 4 | 15 | Unité de commande de verrouillage électrique |
| 5 | 15 | Interrupteur de vitre passager |
| 6 | 15 | Unité de commande de vitre électrique, interrupteur de vitre électrique conducteur |
| 7 | 20 | Enrouleurs automatiques de ceinture de sécurité |
| 8 | 15 | Lumière du coffre, lumières de plafond et d’allume-cigare, clé de contact, unité de commande intégrée, allume-cigare, interrupteur de poignée de porte extérieure conducteur |
| 9 | 20 | Relais de feux de brouillard |
| 10 | 7,5 | Interrupteur principal du régulateur de vitesse |
| 11 | 20 | Relais de toit ouvrant, vitres électriques, essuie-glace avant, unité de commande intégrée, interrupteur combiné |
| 12 | 10 | Affichage d’avertissement, amplificateur de capteur de vitesse, transmission automatique, commandes moteur |
| 13 | 10 | Unité de commande intégrée, interrupteur de feu de recul, interrupteurs de console combinée et de changement de position, groupe de sonnerie / rappel de ceinture de sécurité, groupe de compteurs, indicateurs de position et de sécurité du levier de vitesses, horloge |
| 14 | 30 | Moteurs de toit ouvrant |
| 15 | 15 | Interrupteur combiné |
| 16 | 7,5 | Relais de feux de jour |
| 17 | 15 | Alimentation du rétroviseur, relais de ventilateur de condenseur (PGM-CARB), relais de ventilateur de radiateur, groupe de minuterie de ventilateur de refroidissement (PGM-FI) |
| 18 | 10 | Dégivreur de lunette arrière, commandes de chauffage, commandes de climatisation |
Schéma de la boîte à fusibles dans le compartiment moteur
| Numéro | Ampérage [A] | Description |
|---|---|---|
| Numéro | Ampérage [A] | Description |
| 19 | 70 | Distributeur de puissance |
| 20 | 40 | Distributeur de puissance (interrupteur d’allumage) |
| 21 | 40 | Distributeur de puissance (interrupteur d’allumage) |
| 22 | 40 | Boîte à fusibles du tableau de bord |
| 23 | 30 | Relais de dégivreur de lunette arrière |
| 24 | 40 | Relais de vitre électrique, boîte à fusibles du tableau de bord |
| 25 | 40 | Relais de moteur ALB |
| 26 | 15 | Unité de commande de freinage antiblocage |
| 27 | 15 | Unité de commande de freinage antiblocage |
| 28 | 15 | Unité de commande de freinage antiblocage |
| 29 | 15 | Relais d’enrouleur de phare droit, interrupteur d’enrouleur de phare |
| 30 | 15 | Relais d’enrouleur de phare gauche, enrouleur de phare et interrupteurs combinés |
| 31 | 15 | Clignotants/relais de feux de détresse, interrupteur de feux de détresse |
| 32 | 20 | Klaxon, interrupteur de feux de freinage, interrupteur de verrouillage de clé |
| Numéro | Ampérage [A] | Description |
|---|---|---|
| 33 | 15 | Phare droit |
| 34 | 15 | Phare gauche |
| 35 | 10 | Unité de commande électronique PGM-FI, antenne de puissance, minuterie de ventilateur de refroidissement, lecteur de cassettes radio, unité de commande de transmission automatique, stéréo, horloge |
| 36 | 15 | Relais de ventilateur de condenseur |
| 37 | 10 | Alternateur |
| 38 | 10 | Unité de commande PGM-CARB, relais principal PGM-FI |
| 39 | 20 | Relais de ventilateur de radiateur |
| R1 | – | |
| R2 | – | |
| R3 | Résistance | |
| R4 | Éclairage | |
| R5 | Ventilateur de condenseur | |
| R6 | – | |
| R7 | Ventilateur de radiateur | |
Schéma des fusibles et relais – Honda Prelude
Concerne les véhicules fabriqués entre :
1991, 1992, 1993, 1994, 1995, 1996.
Schéma de la boîte à fusibles dans l’habitacle
Le bloc de fusibles est situé derrière le couvercle dans le panneau inférieur gauche (à côté du repose-pieds).
| Numéro | Ampères [A] | Description |
|---|---|---|
| Numéro | Ampères [A] | Description |
| 1 | – | – |
| 2 | 7,5 | PGM-FI ECM, relais principal PGM-FI, signal du démarreur, clignotant auxiliaire (circuit de contrôle des freins) |
| 3 | 15 | Phares antibrouillard avant |
| 4 | 10 | Relais principal PGM-FI |
| 5 | – | – |
| 6 | 15 | Sièges chauffants |
| 7 | 30 | Relais d’ouverture de toit, relais de fermeture de toit |
| 8 | 10 | Unité de commande des feux de jour |
| 9 | 15 | Panneau de commande de chauffage, système de rétroviseurs électriques, unité de commande ABS, unité de commande 4WS, minuterie de ventilateur, mode/recirculation. Rétroviseurs chauffants |
| 10 | – | – |
| 11 | 10 | Relais principal de chauffage de siège, relais d’embrayage de compresseur de climatisation, PGM-FI, ECU, relais de désembuage de lunette arrière |
| 12 | 7,5 | Feux de jour |
| 13 | 10 | Feux de direction, témoins lumineux, horloge, feux de recul |
| 14 | 7,5 | Système de régulateur de vitesse |
| 15 | 20 | Commande de vitres conducteur |
| Numéro | Ampères [A] | Description |
|---|---|---|
| 16 | 20 | Système de lève-vitre passager |
| 17 | 30 | Système d’essuie-glace de pare-brise |
| 18 | 10 | Radio stéréo/lecteur de cassettes, allume-cigare |
| 19 | 15 | Relais principal PGM-FI, unité de commande A/T, minuterie de ventilateur, unité ELD |
| 20 | – | – |
| 21 | – | – |
| 22 | 10 | Unité de commande 4WS, capteurs d’angle de direction avant et arrière 4WS |
| 23 | 15 | Unité SRS, module de commande de transmission (TCM), PGM-FI, module de commande de ventilateur de radiateur, capteur de vitesse du véhicule (VSS), système de charge |
| 24 | 10 | Unité SRS |
| R1 | Clignotants/feux de détresse | |
| R2 | Verrouillage du toit | |
| R3 | Moteur de ventilateur | |
| R4 | Alimentation de la fenêtre | |
| R5 | Toit ouvrant | |
| R6 | Désembuage de la lunette arrière | |
Schéma de la boîte à fusibles dans le compartiment moteur
| Numéro | Ampères [A] | Description |
|---|---|---|
| Numéro | Ampères [A] | Description |
| 31 | 50 | Relais moteur ABS |
| 32 | 100 | Distribution d’alimentation |
| 33 | 50 | Interrupteur d’allumage (BAT) |
| 34 | 40 | Relais de désembuage de la lunette arrière |
| 35 | 40 | Relais de moteur de ventilateur |
| 36 | 40 | Sièges chauffants, relais principal PGM-FI, phares antibrouillard (’94) |
| 37 | 40 | Système de toits ouvrants, système de vitres électriques, unité de commande des feux de jour |
| 38 | 60 | Unité de commande 4WS |
| 39 | 15 | Clignotants/relais de clignotant de détresse, feux de détresse |
| 40 | 15 | Unité de commande ABS (B2) |
| 41 | 15 | Klaxon, relais de klaxon (avec SRS), feux de freinage, feux stop |
| 42 | 20 | Feux de position, feux de tableau de bord |
| Numéro | Ampères [A] | Description |
|---|---|---|
| 43 | 10 | Horloge, système audio stéréo, unité de commande 4WS, antenne d’alimentation ECM, unité de commande A/T (TCM), PGM-FI (’94) |
| 44 | 15 | Unité de commande de verrouillage électrique |
| 45 | 15 | Moteur de ventilateur de condenseur, groupe de minuterie de ventilateur |
| 46 | 15 | Plafonnier, relais d’allume-cigare, lumière de coffre, lumière de clé de démarrage, système de verrouillage |
| 47 | 15 | Moteur de ventilateur de radiateur |
| 48 | 7,5 | Unité de commande ABS |
| 49 | 20 | Unité de commande ABS (B1) |
| 50 | 20 | Phare droit |
| 51 | 20 | Phare gauche, témoin de feux de croisement, relais de phares antibrouillard (’94) |
| R1 | Ventilateur de radiateur | |
| R2 | Moteur de pompe ABS | |
| R3 | Phare | |
| R4 | Résistance | |
Schéma des fusibles et relais – Honda Prelude
S’applique aux véhicules fabriqués entre :
1997, 1998, 1999, 2000, 2001.
Schéma de la boîte à fusibles dans l’habitacle
La boîte à fusibles est située sous le tableau de bord, côté conducteur. Pour l’ouvrir, tournez le bouton comme indiqué.
| Numéro | Ampérage [A] | Description |
| 1 | 10 | Relais de sécurité ATTS |
| 2 | 7,5 | Relais principal PGM-FI, ECM, Système de démarrage |
| 3 | — | Non utilisé |
| 4 | 10 | Relais principal PGM-FI, unité de commande d’immobilisation |
| 5 | 10 | Amplificateur stéréo |
| 6 | 15 | Chauffage des sièges (Canada) |
| 7 | 30 | Toit ouvrant |
| 8 | 7,5 | Unité de commande des feux de jour (Canada) |
| 9 | 7,5 | Système ABS, Rétroviseurs chauffants (Canada), Rétroviseurs électriques, Chauffage des sièges (Canada), Relais de moteur de ventilateur, Connecteur optionnel C982, Système ATTS |
| 10 | 15 | Feux de console, feux de tableau de bord, feux de stationnement, feux arrière latéraux, feux arrière, système de sécurité (Canada) |
| 11 | 7,5 | Relais de chauffage de la lunette arrière |
| 12 | 7,5 | Unité de commande des feux de jour (Canada) |
| 13 | 15 | Clignotants, Feux de détresse, Feux de recul, Régulateur de vitesse, Horloge, Groupe d’instruments, Unité de commande multiplex du conducteur |
| 14 | 15 | Système de charge, capteur de vitesse du véhicule (VSS), TCM, PGM-FI, système d’immobilisation (modèle précédent ’97), système de verrouillage, groupe d’indicateurs, système de sécurité (Canada) |
| 15 | 20 | Interrupteur principal/moteur de vitre électrique |
| 16 | 20 | Interrupteur/moteur de vitre passager |
| 17 | 30 | Moteur d’essuie-glace avant, relais d’essuie-glace, interrupteur de lave-glace avant |
| 18 | 7,5 | Système audio stéréo, relais de prise d’alimentation accessoire, système de verrouillage |
| 19 | — | Non utilisé |
| 20 | — | Non utilisé |
| 21 | 7,5 | Unité de commande ATTS, relais de sécurité ATTS |
| 22 | 10 | 1999-2001 : Récepteur sans clé |
| 23 | 15 | Unité SRS |
| 24 | 10 | Unité SRS |
| Relais | ||
| R1 | Relais de clignotants/relais de feux de détresse | |
| R2 | Relais de fermeture de toit ouvrant | |
| R3 | Relais de moteur de ventilateur | |
| R4 | Relais de vitre électrique | |
| R5 | Relais de toit ouvrant | |
| R6 | Relais de chauffage de la lunette arrière | |
Schéma de la boîte à fusibles dans le compartiment moteur
La boîte à fusibles sous le capot est située à l’arrière du compartiment moteur, côté passager. Pour l’ouvrir, appuyez sur la languette comme indiqué.
| Numéro | Ampérage [A] | Description |
| 31 | 30 | Relais de moteur de pompe ABS |
| 32 | 100 | Distribution d’alimentation (fusible principal) |
| 33 | 50 | Interrupteur d’allumage (BAT) |
| 34 | 40 | Désembuage de la lunette arrière |
| 35 | 40 | Commande de ventilateur |
| 36 | 50 | Distribution d’alimentation |
| 37 | 40 | Distribution d’énergie, vitres électriques, toit ouvrant |
| 38 | — | Non utilisé |
| 39 | 10 | Clignotants/feux de détresse |
| 40 | 20 | Relais de sécurité ABS |
| 41 | 15 | Relais de klaxon, feux de freinage, lumière de clé de contact, système de verrouillage |
| 42 | 20 | Feux de stationnement, feux arrière, feux de tableau de bord, feux de console |
| 43 | 7,5 | Commande de transmission automatique, audio stéréo, système de contrôle multiplex, horloge, PGM-FI, toit ouvrant, immobilisateur, système de sécurité (Canada) |
| 44 | 10 | Serrures de porte électriques |
| 45 | 20 | Relais de ventilateur de condenseur, relais d’embrayage de compresseur de climatisation |
| 46 | 15 | 1997-1998 : Éclairage intérieur, éclairage de coffre, relais d’alimentation accessoire, connecteur d’interface de données, éclairage intérieur |
| 10 | 1999-2001 : Éclairage intérieur, éclairage de coffre, relais d’alimentation accessoire, connecteur d’interface de données, éclairage intérieur, serrures de porte électriques | |
| 47 | 20 | Moteur de ventilateur de radiateur |
| 48 | 7,5 | Unité de commande ABS |
| 49 | — | Non utilisé |
| 50 | 20 | Phare droit, unité de commande des feux de jour (Canada) |
| 51 | 20 | Phare gauche, témoin de feux de route (USA), unité de commande des feux de jour (Canada) |
| Relais | ||
| R1 | Relais de ventilateur de radiateur | |
| R2 | Relais de moteur de pompe ABS | |
| R3 | Relais de phares | |
| R4 | Relais de l’interrupteur de gradation | |
À propos de la Honda Prelude (1982-2001)
La Honda Prelude est un coupé sportif produit de 1982 à 2001. Ce modèle était réputé pour son design élégant et ses excellentes caractéristiques de conduite. La Prelude était disponible avec diverses motorisations, y compris des moteurs quatre cylindres d’une cylindrée de 1,8 à 2,3 litres, certaines versions étant équipées de la technologie VTEC, qui augmentait la puissance et l’efficacité du moteur. Le véhicule offrait également différents niveaux d’équipement, permettant aux clients de choisir un modèle en fonction de leurs préférences et de leurs besoins. La Honda Prelude était populaire parmi les amateurs de voitures de sport pour sa fiabilité et sa capacité à offrir une expérience de conduite excitante.
Schéma de la boîte à fusibles Honda Prelude
Cette page présente le schéma de la boîte à fusibles pour le modèle Honda Prelude, essentiel pour l’entretien et la réparation corrects des systèmes électriques du véhicule. L’emplacement typique de la boîte à fusibles dans cette voiture est sous le capot et dans l’espace pour les pieds du conducteur. Les schémas sur cette page indiquent les numéros de fusibles, leurs valeurs en ampères et les composants qu’ils protègent. Il est important de toujours utiliser des fusibles de remplacement de même ampérage pour éviter d’endommager les systèmes électriques. La boîte à fusibles est un élément clé pour la sécurité et la fonctionnalité du véhicule, il est donc important de connaître son contenu et de l’entretenir correctement.
Schéma des fusibles et relais – Honda Prelude
Concerne les véhicules fabriqués entre :
1987, 1988, 1989, 1990, 1991.
Schéma de la boîte à fusibles dans l’habitacle
Le panneau de fusibles est situé derrière le couvercle, sous et à gauche de la colonne de direction.
| Numéro | Ampères [A] | Description |
|---|---|---|
| 1 | 7,5 | Affichage d’avertissement, moteur de démarrage (transmission manuelle), interrupteur de sécurité au point mort (transmission automatique), ECU PGM-FI, relais principal PGM-FI, boîte à fusibles (PGM-CARB) |
| 2 | 10 | Lecteur de cassettes stéréo, relais d’allume-cigare |
| 3 | 7,5 | Affichage d’avertissement, électroaimant du moteur de démarrage, unité de commande électronique PGM-FI, relais principal PGM-FI |
| 4 | 15 | Unité de commande de verrouillage électrique |
| 5 | 15 | Interrupteur de vitre passager |
| 6 | 15 | Unité de commande de vitre électrique, interrupteur de vitre électrique conducteur |
| 7 | 20 | Enrouleurs automatiques de ceinture de sécurité |
| 8 | 15 | Lumière du coffre, lumières de plafond et d’allume-cigare, clé de contact, unité de commande intégrée, allume-cigare, interrupteur de poignée de porte extérieure conducteur |
| 9 | 20 | Relais de feux de brouillard |
| 10 | 7,5 | Interrupteur principal du régulateur de vitesse |
| 11 | 20 | Relais de toit ouvrant, vitres électriques, essuie-glace avant, unité de commande intégrée, interrupteur combiné |
| 12 | 10 | Affichage d’avertissement, amplificateur de capteur de vitesse, transmission automatique, commandes moteur |
| 13 | 10 | Unité de commande intégrée, interrupteur de feu de recul, interrupteurs de console combinée et de changement de position, groupe de sonnerie / rappel de ceinture de sécurité, groupe de compteurs, indicateurs de position et de sécurité du levier de vitesses, horloge |
| 14 | 30 | Moteurs de toit ouvrant |
| 15 | 15 | Interrupteur combiné |
| 16 | 7,5 | Relais de feux de jour |
| 17 | 15 | Alimentation du rétroviseur, relais de ventilateur de condenseur (PGM-CARB), relais de ventilateur de radiateur, groupe de minuterie de ventilateur de refroidissement (PGM-FI) |
| 18 | 10 | Dégivreur de lunette arrière, commandes de chauffage, commandes de climatisation |
Schéma de la boîte à fusibles dans le compartiment moteur
| Numéro | Ampérage [A] | Description |
|---|---|---|
| Numéro | Ampérage [A] | Description |
| 19 | 70 | Distributeur de puissance |
| 20 | 40 | Distributeur de puissance (interrupteur d’allumage) |
| 21 | 40 | Distributeur de puissance (interrupteur d’allumage) |
| 22 | 40 | Boîte à fusibles du tableau de bord |
| 23 | 30 | Relais de dégivreur de lunette arrière |
| 24 | 40 | Relais de vitre électrique, boîte à fusibles du tableau de bord |
| 25 | 40 | Relais de moteur ALB |
| 26 | 15 | Unité de commande de freinage antiblocage |
| 27 | 15 | Unité de commande de freinage antiblocage |
| 28 | 15 | Unité de commande de freinage antiblocage |
| 29 | 15 | Relais d’enrouleur de phare droit, interrupteur d’enrouleur de phare |
| 30 | 15 | Relais d’enrouleur de phare gauche, enrouleur de phare et interrupteurs combinés |
| 31 | 15 | Clignotants/relais de feux de détresse, interrupteur de feux de détresse |
| 32 | 20 | Klaxon, interrupteur de feux de freinage, interrupteur de verrouillage de clé |
| Numéro | Ampérage [A] | Description |
|---|---|---|
| 33 | 15 | Phare droit |
| 34 | 15 | Phare gauche |
| 35 | 10 | Unité de commande électronique PGM-FI, antenne de puissance, minuterie de ventilateur de refroidissement, lecteur de cassettes radio, unité de commande de transmission automatique, stéréo, horloge |
| 36 | 15 | Relais de ventilateur de condenseur |
| 37 | 10 | Alternateur |
| 38 | 10 | Unité de commande PGM-CARB, relais principal PGM-FI |
| 39 | 20 | Relais de ventilateur de radiateur |
| R1 | – | |
| R2 | – | |
| R3 | Résistance | |
| R4 | Éclairage | |
| R5 | Ventilateur de condenseur | |
| R6 | – | |
| R7 | Ventilateur de radiateur | |
Schéma des fusibles et relais – Honda Prelude
Concerne les véhicules fabriqués entre :
1991, 1992, 1993, 1994, 1995, 1996.
Schéma de la boîte à fusibles dans l’habitacle
Le bloc de fusibles est situé derrière le couvercle dans le panneau inférieur gauche (à côté du repose-pieds).
| Numéro | Ampères [A] | Description |
|---|---|---|
| Numéro | Ampères [A] | Description |
| 1 | – | – |
| 2 | 7,5 | PGM-FI ECM, relais principal PGM-FI, signal du moteur de démarrage, clignotant auxiliaire (circuit de commande de frein) |
| 3 | 15 | Feux de brouillard avant |
| 4 | 10 | Relais principal PGM-FI |
| 5 | – | – |
| 6 | 15 | Sièges chauffants |
| 7 | 30 | Relais d’ouverture de toit, relais de fermeture de toit |
| 8 | 10 | Unité de commande des feux de jour |
| 9 | 15 | Panneau de commande de chauffage, système de rétroviseurs électriques, unité de commande ABS, unité de commande 4WS, minuterie de ventilateur, mode/recirculation. Rétroviseurs chauffants |
| 10 | – | – |
| 11 | 10 | Relais principal de siège chauffant, relais d’embrayage de compresseur de climatisation, PGM-FI, ECU, relais de dégivreur de lunette arrière |
| 12 | 7,5 | Feux de jour |
| 13 | 10 | Feux de direction, voyants, horloge, feux de recul |
| 14 | 7,5 | Système de régulateur de vitesse |
| 15 | 20 | Commande de vitres conducteur |
| Numéro | Ampères [A] | Description |
|---|---|---|
| 16 | 20 | Système de lève-vitre passager |
| 17 | 30 | Système d’essuie-glace de pare-brise |
| 18 | 10 | Radio stéréo/lecteur de cassettes, allume-cigare |
| 19 | 15 | Relais principal PGM-FI, unité de commande A/T, minuterie de ventilateur, unité ELD |
| 20 | – | – |
| 21 | – | – |
| 22 | 10 | Unité de commande 4WS, capteurs d’angle de direction avant et arrière 4WS |
| 23 | 15 | Unité SRS, module de commande de transmission (TCM), PGM-FI, module de commande de ventilateur de radiateur, capteur de vitesse du véhicule (VSS), système de charge |
| 24 | 10 | Unité SRS |
| R1 | Clignotants/feux de détresse | |
| R2 | Verrouillage du toit ouvrant | |
| R3 | Moteur de ventilateur | |
| R4 | Alimentation de la vitre | |
| R5 | Toit ouvrant ouvert | |
| R6 | Dégivreur de lunette arrière | |
Schéma de la boîte à fusibles dans le compartiment moteur
| Numéro | Ampères [A] | Description |
|---|---|---|
| Numéro | Ampères [A] | Description |
| 31 | 50 | Relais du moteur ABS |
| 32 | 100 | Distribution de puissance |
| 33 | 50 | Interrupteur d’allumage (BAT) |
| 34 | 40 | Relais de dégivreur de lunette arrière |
| 35 | 40 | Relais de moteur de ventilateur |
| 36 | 40 | Sièges chauffants, relais principal PGM-FI, feux de brouillard (’94) |
| 37 | 40 | Système de toit ouvrant, système de vitres électriques, unité de commande des feux de jour |
| 38 | 60 | Unité de commande 4WS |
| 39 | 15 | Clignotants/relais de feux de détresse, feux de détresse |
| 40 | 15 | Unité de commande ABS (B2) |
| 41 | 15 | Klaxon, relais de klaxon (avec SRS), feux de freinage, feux stop |
| 42 | 20 | Feux de position, feux de tableau de bord |
| Numéro | Ampères [A] | Description |
|---|---|---|
| 43 | 10 | Horloge, système audio stéréo, unité de commande 4WS, antenne de puissance ECM, unité de commande A/T (TCM), PGM-FI (’94) |
| 44 | 15 | Unité de commande de verrouillage électrique |
| 45 | 15 | Moteur de ventilateur de condenseur, groupe de minuterie de ventilateur |
| 46 | 15 | Plafonnier, relais d’allume-cigare, lumière du coffre, lumière de clé de contact, système de verrouillage |
| 47 | 15 | Moteur de ventilateur de radiateur |
| 48 | 7,5 | Unité de commande ABS |
| 49 | 20 | Unité de commande ABS (B1) |
| 50 | 20 | Phare droit |
| 51 | 20 | Phare gauche, témoin de feux de croisement, relais de feux de brouillard (’94) |
| R1 | Ventilateur de radiateur | |
| R2 | Moteur de pompe ABS | |
| R3 | Phare | |
| R4 | Résistance | |
Schéma des fusibles et relais – Honda Prelude
Concerne les véhicules fabriqués entre :
1997, 1998, 1999, 2000, 2001.
Schéma de la boîte à fusibles dans l’habitacle
La boîte à fusibles interne est située sous le tableau de bord, côté conducteur. Pour l’ouvrir, tournez le bouton comme indiqué.
| Numéro | Ampérage [A] | Description |
| 1 | 10 | Relais de sécurité ATTS |
| 2 | 7,5 | Relais principal PGM-FI, ECM, système de démarrage |
| 3 | — | Non utilisé |
| 4 | 10 | Relais principal PGM-FI, unité de commande d’immobilisation |
| 5 | 10 | Amplificateur stéréo |
| 6 | 15 | Sièges chauffants (Canada) |
| 7 | 30 | Toit ouvrant |
| 8 | 7,5 | Unité de commande des feux de jour (Canada) |
| 9 | 7,5 | Système ABS, dégivreurs de rétroviseurs (Canada), rétroviseurs électriques, sièges chauffants (Canada), relais de moteur de ventilateur, connecteur optionnel C982, système ATTS |
| 10 | 15 | Feux de console, feux de tableau de bord, feux de stationnement, feux arrière latéraux, feux arrière, système de sécurité (Canada) |
| 11 | 7,5 | Relais de dégivreur de lunette arrière |
| 12 | 7,5 | Unité de commande des feux de jour (Canada) |
| 13 | 15 | Clignotants, feux de détresse, feux de recul, régulateur de vitesse, horloge, groupe d’instruments, unité de commande multiplex du conducteur |
| 14 | 15 | Système de charge, capteur de vitesse du véhicule (VSS), TCM, PGM-FI, système d’immobilisation (modèle avant ’97), système de verrouillage, groupe d’indicateurs, système de sécurité (Canada) |
| 15 | 20 | Interrupteur principal/moteur de vitre électrique |
| 16 | 20 | Interrupteur/moteur de vitre passager |
| 17 | 30 | Moteur d’essuie-glace avant, relais d’essuie-glace, interrupteur de lave-glace avant |
| 18 | 7,5 | Système audio stéréo, relais de prise d’alimentation accessoire, système de verrouillage |
| 19 | — | Non utilisé |
| 20 | — | Non utilisé |
| 21 | 7,5 | Unité de commande ATTS, relais de sécurité ATTS |
| 22 | 10 | 1999-2001 : Récepteur sans clé |
| 23 | 15 | Unité SRS |
| 24 | 10 | Unité SRS |
| Relais | ||
| R1 | Relais de clignotants/relais de feux de détresse | |
| R2 | Relais de verrouillage du toit ouvrant | |
| R3 | Relais de moteur de ventilateur | |
| R4 | Relais de vitre électrique | |
| R5 | Relais de toit ouvrant | |
| R6 | Relais de dégivreur de lunette arrière | |
Schéma de la boîte à fusibles dans le compartiment moteur
La boîte à fusibles sous le capot est située à l’arrière du compartiment moteur, côté passager. Pour l’ouvrir, appuyez sur la languette comme indiqué.
| Numéro | Ampérage [A] | Description |
| 31 | 30 | Relais du moteur de pompe ABS |
| 32 | 100 | Distribution de puissance (fusible principal) |
| 33 | 50 | Interrupteur d’allumage (BAT) |
| 34 | 40 | Dégivreur de lunette arrière |
| 35 | 40 | Commande de ventilateur |
| 36 | 50 | Distribution de puissance |
| 37 | 40 | Distribution d’énergie, vitres électriques, toit ouvrant |
| 38 | — | Non utilisé |
| 39 | 10 | Clignotants/feux de détresse |
| 40 | 20 | Relais de sécurité ABS |
| 41 | 15 | Relais de klaxon, feux de freinage, lumière de clé de contact, système de verrouillage |
| 42 | 20 | Feux de stationnement, feux arrière, feux de tableau de bord, feux de console |
| 43 | 7,5 | Commande de transmission automatique, audio stéréo, système de contrôle multiplex, horloge, PGM-FI, toit ouvrant, système d’immobilisation, système de sécurité (Canada) |
| 44 | 10 | Verrouillage électrique des portes |
| 45 | 20 | Relais de ventilateur de condenseur, relais d’embrayage de compresseur de climatisation |
| 46 | 15 | 1997-1998 : Éclairage intérieur, éclairage du coffre, relais de prise d’alimentation accessoire, connecteur d’interface de données, éclairage intérieur |
| 10 | 1999-2001 : Éclairage intérieur, éclairage du coffre, relais de prise d’alimentation accessoire, connecteur d’interface de données, éclairage intérieur, serrures de porte électriques | |
| 47 | 20 | Moteur de ventilateur de radiateur |
| 48 | 7,5 | Unité de commande ABS |
| 49 | — | Non utilisé |
| 50 | 20 | Phare droit, unité de commande des feux de jour (Canada) |
| 51 | 20 | Phare gauche, témoin de feux de route (USA), unité de commande des feux de jour (Canada) |
| Relais | ||
| R1 | Relais de ventilateur de radiateur | |
| R2 | Relais du moteur de pompe ABS | |
| R3 | Relais de phares | |
| R4 | Relais de gradateur | |
Dans cet article, vous trouverez les schémas de la boîte à fusibles de la Honda Prelude 1982-2001, des informations sur l’emplacement des panneaux de fusibles dans la voiture et l’affectation de chaque fusible (disposition des fusibles).
/wp:paragraphSchéma des fusibles et relais – Honda Prelude
Concerne les véhicules fabriqués entre :
1982, 1983, 1984, 1985, 1986, 1987.
Schéma de la boîte à fusibles dans l’habitacle
Le panneau de fusibles est situé derrière le couvercle, sous et à gauche de la colonne de direction.
| Numéro | Ampères [A] | Description |
|---|---|---|
| 1 | 20 | Dégivreur de lunette arrière |
| 2 | 15 | Lumière du coffre, éclairage de la boîte à fusibles, éclairage intérieur, allume-cigare, horloge, avertissement de clé |
| 3 | 15 | Éclairage du tableau de bord et de la console, feux arrière, éclairage de la plaque d’immatriculation |
| 4 | 10 | 1982-1985 : Radio (mémoire), feux de détresse |
| 5 | 10 | Clignotants, feux de recul et de détresse, indicateurs de position de vitesse et de sécurité, indicateurs |
| 6 | 20 | Essuie-glace/lave-glace, toit ouvrant, relais de vitre électrique (1986-1987) |
| 7 | 10 | 1986-1987 : Régulateur de vitesse |
| 8 | 10 | Ventilateurs de radiateur et de condenseur de climatisation, climatisation |
| 9 | 10 | Dégivreur de lunette arrière |
| 10 | 20 | Commande de ventilateur, contrôle de dépression de chauffage, climatisation |
| 11 | 10 | Radio |
| 12 | 15 | 1986-1987 : Vitres électriques |
| 13 | 15 | 1986-1987 : Vitres électriques |
| 14 | 10 | 1986-1987 : Injection électronique de carburant |
Schéma de la boîte à fusibles dans le compartiment moteur
| Numéro | Ampères [A] | Description |
|---|---|---|
| Numéro | Ampères [A] | Description |
| 1 | 65 | Distributeur de puissance (fusible principal) |
| 2 | 35 | Toit ouvrant |
| 3 | 15 | Klaxon, feux de freinage |
| 4 | 15 | Enrouleur de phare droit |
| 5 | 15 | Enrouleur de phare gauche |
| 6 | 20 | Ventilateurs de radiateur |
| 7 | 10 | 1982-1985 : Électrovanne de démarrage, avertissement de frein |
| 15 | 1986-1987 : Unité de commande des émissions (EFI), alternateur | |
| 8 | 10 | Contrôle des émissions, système de charge, pompe à carburant |
| 9 | 15 | Phare droit |
| Numéro | Ampères [A] | Description |
|---|---|---|
| 10 | 15 | Phare gauche |
| 11 | 10 | Feux de détresse |
| 12 | 20 | 1986-1987 : Ventilateur de condenseur de climatisation |
| 13 | Ventilateur de radiateur | |
| 14 | Éclairage | |
| 15 | Toit ouvrant | |
| 16 | Fermeture du toit ouvrant | |
| 17 | Résistance | |
| 18 | 1986-1987 : Vitre électrique | |
| 19 | 1986-1987 : Ventilateur de chauffage | |
Schéma des fusibles et relais – Honda Prelude
Concerne les véhicules fabriqués entre :
1987, 1988, 1989, 1990, 1991.
Schéma de la boîte à fusibles dans l’habitacle
Le panneau de fusibles est situé derrière le couvercle, sous et à gauche de la colonne de direction.
| Numéro | Ampères [A] | Description |
|---|---|---|
| 1 | 7,5 | Affichage d’avertissement, moteur de démarrage (transmission manuelle), interrupteur de sécurité au point mort (transmission automatique), ECU PGM-FI, relais principal PGM-FI, boîte à fusibles (PGM-CARB) |
| 2 | 10 | Lecteur de cassettes stéréo, relais d’allume-cigare |
| 3 | 7,5 | Affichage d’avertissement, électroaimant du moteur de démarrage, unité de commande électronique PGM-FI, relais principal PGM-FI |
| 4 | 15 | Unité de commande de verrouillage électrique |
| 5 | 15 | Interrupteur de vitre passager |
| 6 | 15 | Unité de commande de vitre électrique, interrupteur de vitre électrique conducteur |
| 7 | 20 | Enrouleurs automatiques de ceinture de sécurité |
| 8 | 15 | Lumière du coffre, lumières de plafond et d’allume-cigare, clé de contact, unité de commande intégrée, allume-cigare, interrupteur de poignée de porte extérieure conducteur |
| 9 | 20 | Relais de feux de brouillard |
| 10 | 7,5 | Interrupteur principal du régulateur de vitesse |
| 11 | 20 | Relais de toit ouvrant, vitres électriques, essuie-glace avant, unité de commande intégrée, interrupteur combiné |
| 12 | 10 | Affichage d’avertissement, amplificateur de capteur de vitesse, transmission automatique, commandes moteur |
| 13 | 10 | Unité de commande intégrée, interrupteur de feu de recul, interrupteurs de console combinée et de changement de position, groupe de sonnerie / rappel de ceinture de sécurité, groupe de compteurs, indicateurs de position et de sécurité du levier de vitesses, horloge |
| 14 | 30 | Moteurs de toit ouvrant |
| 15 | 15 | Interrupteur combiné |
| 16 | 7,5 | Relais de feux de jour |
| 17 | 15 | Alimentation du rétroviseur, relais de ventilateur de condenseur (PGM-CARB), relais de ventilateur de radiateur, groupe de minuterie de ventilateur de refroidissement (PGM-FI) |
| 18 | 10 | Dégivreur de lunette arrière, commandes de chauffage, commandes de climatisation |
Schéma de la boîte à fusibles dans le compartiment moteur
| Numéro | Ampérage [A] | Description |
|---|---|---|
| Numéro | Ampérage [A] | Description |
| 19 | 70 | Distributeur de puissance |
| 20 | 40 | Distributeur de puissance (interrupteur d’allumage) |
| 21 | 40 | Distributeur de puissance (interrupteur d’allumage) |
| 22 | 40 | Boîte à fusibles du tableau de bord |
| 23 | 30 | Relais de dégivreur de lunette arrière |
| 24 | 40 | Relais de vitre électrique, boîte à fusibles du tableau de bord |
| 25 | 40 | Relais de moteur ALB |
| 26 | 15 | Unité de commande de freinage antiblocage |
| 27 | 15 | Unité de commande de freinage antiblocage |
| 28 | 15 | Unité de commande de freinage antiblocage |
| 29 | 15 | Relais d’enrouleur de phare droit, interrupteur d’enrouleur de phare |
| 30 | 15 | Relais d’enrouleur de phare gauche, enrouleur de phare et interrupteurs combinés |
| 31 | 15 | Clignotants/relais de feux de détresse, interrupteur de feux de détresse |
| 32 | 20 | Klaxon, interrupteur de feux de freinage, interrupteur de verrouillage de clé |
| Numéro | Ampérage [A] | Description |
|---|---|---|
| 33 | 15 | Phare droit |
| 34 | 15 | Phare gauche |
| 35 | 10 | Unité de commande électronique PGM-FI, antenne de puissance, minuterie de ventilateur de refroidissement, lecteur de cassettes radio, unité de commande de transmission automatique, stéréo, horloge |
| 36 | 15 | Relais de ventilateur de condenseur |
| 37 | 10 | Alternateur |
| 38 | 10 | Unité de commande PGM-CARB, relais principal PGM-FI |
| 39 | 20 | Relais de ventilateur de radiateur |
| R1 | – | |
| R2 | – | |
| R3 | Résistance | |
| R4 | Éclairage | |
| R5 | Ventilateur de condenseur | |
| R6 | – | |
| R7 | Ventilateur de radiateur | |
Schéma des fusibles et relais – Honda Prelude
Concerne les véhicules fabriqués entre :
1991, 1992, 1993, 1994, 1995, 1996.
Schéma de la boîte à fusibles dans l’habitacle
Le bloc de fusibles est situé derrière le couvercle dans le panneau inférieur gauche (à côté du repose-pieds).
| Numéro | Ampères [A] | Description |
|---|---|---|
| Numéro | Ampères [A] | Description |
| 1 | – | – |
| 2 | 7,5 | PGM-FI ECM, relais principal PGM-FI, signal du démarreur, clignotant auxiliaire (circuit de contrôle des freins) |
| 3 | 15 | Phares antibrouillard avant |
| 4 | 10 | Relais principal PGM-FI |
| 5 | – | – |
| 6 | 15 | Sièges chauffants |
| 7 | 30 | Relais d’ouverture de toit, relais de fermeture de toit |
| 8 | 10 | Unité de commande des feux de jour |
| 9 | 15 | Panneau de commande de chauffage, système de rétroviseurs électriques, unité de commande ABS, unité de commande 4WS, minuterie de ventilateur, mode/recirculation. Rétroviseurs chauffants |
| 10 | – | – |
| 11 | 10 | Relais principal de chauffage de siège, relais d’embrayage de compresseur de climatisation, PGM-FI, ECU, relais de désembuage de lunette arrière |
| 12 | 7,5 | Feux de jour |
| 13 | 10 | Feux de direction, témoins lumineux, horloge, feux de recul |
| 14 | 7,5 | Système de régulateur de vitesse |
| 15 | 20 | Commande de vitres conducteur |
| Numéro | Ampères [A] | Description |
|---|---|---|
| 16 | 20 | Système de lève-vitre passager |
| 17 | 30 | Système d’essuie-glace de pare-brise |
| 18 | 10 | Radio stéréo/lecteur de cassettes, allume-cigare |
| 19 | 15 | Relais principal PGM-FI, unité de commande A/T, minuterie de ventilateur, unité ELD |
| 20 | – | – |
| 21 | – | – |
| 22 | 10 | Unité de commande 4WS, capteurs d’angle de direction avant et arrière 4WS |
| 23 | 15 | Unité SRS, module de commande de transmission (TCM), PGM-FI, module de commande de ventilateur de radiateur, capteur de vitesse du véhicule (VSS), système de charge |
| 24 | 10 | Unité SRS |
| R1 | Clignotants/feux de détresse | |
| R2 | Verrouillage du toit | |
| R3 | Moteur de ventilateur | |
| R4 | Alimentation de la fenêtre | |
| R5 | Toit ouvrant | |
| R6 | Désembuage de la lunette arrière | |
Schéma de la boîte à fusibles dans le compartiment moteur
| Numéro | Ampères [A] | Description |
|---|---|---|
| Numéro | Ampères [A] | Description |
| 31 | 50 | Relais moteur ABS |
| 32 | 100 | Distribution d’alimentation |
| 33 | 50 | Interrupteur d’allumage (BAT) |
| 34 | 40 | Relais de désembuage de la lunette arrière |
| 35 | 40 | Relais de moteur de ventilateur |
| 36 | 40 | Sièges chauffants, relais principal PGM-FI, phares antibrouillard (’94) |
| 37 | 40 | Système de toits ouvrants, système de vitres électriques, unité de commande des feux de jour |
| 38 | 60 | Unité de commande 4WS |
| 39 | 15 | Clignotants/relais de clignotant de détresse, feux de détresse |
| 40 | 15 | Unité de commande ABS (B2) |
| 41 | 15 | Klaxon, relais de klaxon (avec SRS), feux de freinage, feux stop |
| 42 | 20 | Feux de position, feux de tableau de bord |
| Numéro | Ampères [A] | Description |
|---|---|---|
| 43 | 10 | Horloge, système audio stéréo, unité de commande 4WS, antenne d’alimentation ECM, unité de commande A/T (TCM), PGM-FI (’94) |
| 44 | 15 | Unité de commande de verrouillage électrique |
| 45 | 15 | Moteur de ventilateur de condenseur, groupe de minuterie de ventilateur |
| 46 | 15 | Plafonnier, relais d’allume-cigare, lumière de coffre, lumière de clé de démarrage, système de verrouillage |
| 47 | 15 | Moteur de ventilateur de radiateur |
| 48 | 7,5 | Unité de commande ABS |
| 49 | 20 | Unité de commande ABS (B1) |
| 50 | 20 | Phare droit |
| 51 | 20 | Phare gauche, témoin de feux de croisement, relais de phares antibrouillard (’94) |
| R1 | Ventilateur de radiateur | |
| R2 | Moteur de pompe ABS | |
| R3 | Phare | |
| R4 | Résistance | |
Schéma des fusibles et relais – Honda Prelude
S’applique aux véhicules fabriqués entre :
1997, 1998, 1999, 2000, 2001.
Schéma de la boîte à fusibles dans l’habitacle
La boîte à fusibles est située sous le tableau de bord, côté conducteur. Pour l’ouvrir, tournez le bouton comme indiqué.
| Numéro | Ampérage [A] | Description |
| 1 | 10 | Relais de sécurité ATTS |
| 2 | 7,5 | Relais principal PGM-FI, ECM, Système de démarrage |
| 3 | — | Non utilisé |
| 4 | 10 | Relais principal PGM-FI, unité de commande d’immobilisation |
| 5 | 10 | Amplificateur stéréo |
| 6 | 15 | Chauffage des sièges (Canada) |
| 7 | 30 | Toit ouvrant |
| 8 | 7,5 | Unité de commande des feux de jour (Canada) |
| 9 | 7,5 | Système ABS, Rétroviseurs chauffants (Canada), Rétroviseurs électriques, Chauffage des sièges (Canada), Relais de moteur de ventilateur, Connecteur optionnel C982, Système ATTS |
| 10 | 15 | Feux de console, feux de tableau de bord, feux de stationnement, feux arrière latéraux, feux arrière, système de sécurité (Canada) |
| 11 | 7,5 | Relais de chauffage de la lunette arrière |
| 12 | 7,5 | Unité de commande des feux de jour (Canada) |
| 13 | 15 | Clignotants, Feux de détresse, Feux de recul, Régulateur de vitesse, Horloge, Groupe d’instruments, Unité de commande multiplex du conducteur |
| 14 | 15 | Système de charge, capteur de vitesse du véhicule (VSS), TCM, PGM-FI, système d’immobilisation (modèle précédent ’97), système de verrouillage, groupe d’indicateurs, système de sécurité (Canada) |
| 15 | 20 | Interrupteur principal/moteur de vitre électrique |
| 16 | 20 | Interrupteur/moteur de vitre passager |
| 17 | 30 | Moteur d’essuie-glace avant, relais d’essuie-glace, interrupteur de lave-glace avant |
| 18 | 7,5 | Système audio stéréo, relais de prise d’alimentation accessoire, système de verrouillage |
| 19 | — | Non utilisé |
| 20 | — | Non utilisé |
| 21 | 7,5 | Unité de commande ATTS, relais de sécurité ATTS |
| 22 | 10 | 1999-2001 : Récepteur sans clé |
| 23 | 15 | Unité SRS |
| 24 | 10 | Unité SRS |
| Relais | ||
| R1 | Relais de clignotants/relais de feux de détresse | |
| R2 | Relais de fermeture de toit ouvrant | |
| R3 | Relais de moteur de ventilateur | |
| R4 | Relais de vitre électrique | |
| R5 | Relais de toit ouvrant | |
| R6 | Relais de chauffage de la lunette arrière | |
Schéma de la boîte à fusibles dans le compartiment moteur
La boîte à fusibles sous le capot est située à l’arrière du compartiment moteur, côté passager. Pour l’ouvrir, appuyez sur la languette comme indiqué.
| Numéro | Ampérage [A] | Description |
| 31 | 30 | Relais de moteur de pompe ABS |
| 32 | 100 | Distribution d’alimentation (fusible principal) |
| 33 | 50 | Interrupteur d’allumage (BAT) |
| 34 | 40 | Désembuage de la lunette arrière |
| 35 | 40 | Commande de ventilateur |
| 36 | 50 | Distribution d’alimentation |
| 37 | 40 | Distribution d’énergie, vitres électriques, toit ouvrant |
| 38 | — | Non utilisé |
| 39 | 10 | Clignotants/feux de détresse |
| 40 | 20 | Relais de sécurité ABS |
| 41 | 15 | Relais de klaxon, feux de freinage, lumière de clé de contact, système de verrouillage |
| 42 | 20 | Feux de stationnement, feux arrière, feux de tableau de bord, feux de console |
| 43 | 7,5 | Commande de transmission automatique, audio stéréo, système de contrôle multiplex, horloge, PGM-FI, toit ouvrant, immobilisateur, système de sécurité (Canada) |
| 44 | 10 | Serrures de porte électriques |
| 45 | 20 | Relais de ventilateur de condenseur, relais d’embrayage de compresseur de climatisation |
| 46 | 15 | 1997-1998 : Éclairage intérieur, éclairage de coffre, relais d’alimentation accessoire, connecteur d’interface de données, éclairage intérieur |
| 10 | 1999-2001 : Éclairage intérieur, éclairage de coffre, relais d’alimentation accessoire, connecteur d’interface de données, éclairage intérieur, serrures de porte électriques | |
| 47 | 20 | Moteur de ventilateur de radiateur |
| 48 | 7,5 | Unité de commande ABS |
| 49 | — | Non utilisé |
| 50 | 20 | Phare droit, unité de commande des feux de jour (Canada) |
| 51 | 20 | Phare gauche, témoin de feux de route (USA), unité de commande des feux de jour (Canada) |
| Relais | ||
| R1 | Relais de ventilateur de radiateur | |
| R2 | Relais de moteur de pompe ABS | |
| R3 | Relais de phares | |
| R4 | Relais de l’interrupteur de gradation | |
À propos de la Honda Prelude (1982-2001)
La Honda Prelude est un coupé sportif produit de 1982 à 2001. Ce modèle était réputé pour son design élégant et ses excellentes caractéristiques de conduite. La Prelude était disponible avec diverses motorisations, y compris des moteurs quatre cylindres d’une cylindrée de 1,8 à 2,3 litres, certaines versions étant équipées de la technologie VTEC, qui augmentait la puissance et l’efficacité du moteur. Le véhicule offrait également différents niveaux d’équipement, permettant aux clients de choisir un modèle en fonction de leurs préférences et de leurs besoins. La Honda Prelude était populaire parmi les amateurs de voitures de sport pour sa fiabilité et sa capacité à offrir une expérience de conduite excitante.
Schéma de la boîte à fusibles Honda Prelude
Cette page présente le schéma de la boîte à fusibles pour le modèle Honda Prelude, essentiel pour l’entretien et la réparation corrects des systèmes électriques du véhicule. L’emplacement typique de la boîte à fusibles dans cette voiture est sous le capot et dans l’espace pour les pieds du conducteur. Les schémas sur cette page indiquent les numéros de fusibles, leurs valeurs en ampères et les composants qu’ils protègent. Il est important de toujours utiliser des fusibles de remplacement de même ampérage pour éviter d’endommager les systèmes électriques. La boîte à fusibles est un élément clé pour la sécurité et la fonctionnalité du véhicule, il est donc important de connaître son contenu et de l’entretenir correctement.
