Ford C-Max II (depuis 2010) – batterie
Ford C-Max II (à partir de 2010) – Remplacements de batteries
Paramètres de base des batteries compatibles avec Ford C-Max II (2010-) :
| CONFIGURATION | TYPES DE BORNES | FIXATION
BASE |
|---|---|---|
| 0 – positif à droite | 1 | B13 |
Ford C-Max II – moteurs et essence :
1.6 Flexifuel
1.6 GPL
1.6 Ti
| MARQUE ET SÉRIE | MODÈLE | CAPACITÉ | COURANT | DIMENSIONS |
|---|---|---|---|---|
| Bosch S4 | S40 04 | 60 Ah | 540 A | 242x175x175 |
| Bosch S5 | S50 04 | 61 Ah | 600 A | 242x175x175 |
| Exide Excell | EB602 | 60 Ah | 540 A | 242x175x175 |
| Exide Premium | EA612 | 61 Ah | 600 A | 242x175x175 |
| Varta Blue Dynamic | D59 | 60 Ah | 540 A | 242x175x175 |
| Varta Silver Dynamic | D21 | 61 Ah | 600 A | 242x175x175 |
Ford C-Max II – moteurs essence :
1,0 EcoBoost – avec système Start-Stop
| MARQUE ET SÉRIE | MODÈLE | CAPACITÉ | COURANT | DIMENSIONS |
|---|---|---|---|---|
| Bosch S4 EFB | S4 E07 | 65 Ah | 650 A | 278x175x175 |
| Exide EFB | EL652 | 65 Ah | 650 A | 278x175x175 |
| Varta Blue Dynamic EFB | D54 | 65 Ah | 650 A | 278x175x175 |
Ford C-Max II – moteurs et essence :
1,6 EcoBoost – avec système Start-Stop
| MARQUE ET SÉRIE | MODÈLE | CAPACITÉ | COURANT | DIMENSIONS |
|---|---|---|---|---|
| Bosch S4 EFB | S4 O10 | 75 Ah | 730 A | 315x175x175 |
| Exide EFB | EL752 | 75 Ah | 730 A | 315x175x175 |
| Varta Blue Dynamic EFB | E46 | 75 Ah | 730 A | 315x175x175 |
Ford C-Max II – moteurs diesel :
2.0 TDCi
| MARQUE ET SÉRIE | MODÈLE | CAPACITÉ | COURANT | DIMENSIONS |
|---|---|---|---|---|
| Bosch S3 | S30 07 | 70 Ah | 640 A | 278x175x175 |
| Bosch S4 | S40 07 | 72 Ah | 680 A | 278x175x175 |
| Bosch S5 | S50 07 | 74 Ah | 750 A | 278x175x175 |
| Exide Excell | EB712 | 71 Ah | 670 A | 278x175x175 |
| Exide Premium | EA722 | 72 Ah | 720 A | 278x175x175 |
| Varta Black Dynamic | E9 | 70 Ah | 640 A | 278x175x175 |
| Varta Blue Dynamic | E43 | 72 Ah | 680 A | 278x175x175 |
| Varta Silver Dynamic | E38 | 74 Ah | 750 A | 278x175x175 |
Ford C-Max II – moteurs diesel :
1,6 TDCi – avec système Start-Stop
| MARQUE ET SÉRIE | MODÈLE | CAPACITÉ | COURANT | DIMENSIONS |
|---|---|---|---|---|
| Bosch S4 EFB | S4 O10 | 75 Ah | 730 A | 315x175x175 |
| Exide EFB | EL752 | 75 Ah | 730 A | 315x175x175 |
| Varta Blue Dynamic EFB | E46 | 75 Ah | 730 A | 315x175x175 |
À propos du Ford C-Max II (à partir de 2010) – batteries ()
Le Ford C-Max II, introduit en 2010, est un monospace compact qui offre une combinaison de praticité et de confort. Ce modèle est connu pour son intérieur spacieux et sa configuration de sièges flexible, ce qui le rend idéal pour les familles. Le Ford C-Max II est disponible avec diverses motorisations, y compris des moteurs essence et diesel, qui offrent des performances équilibrées et une consommation de carburant efficace. Grâce à des technologies modernes et des éléments de sécurité, ce modèle est un choix populaire parmi les conducteurs qui recherchent un véhicule fiable et polyvalent.
Schéma de la boîte à fusibles Ford C-Max II (à partir de 2010) – batteries
Cette page affiche le schéma de la boîte à fusibles pour le Ford C-Max II, essentiel pour un entretien correct et la résolution des problèmes du système électrique du véhicule. Dans ce modèle, les boîtes à fusibles sont généralement situées dans le compartiment moteur et à l’intérieur du véhicule, ce qui permet un accès facile aux fusibles. Les schémas sur cette page détaillent les numéros de fusibles, leurs valeurs en ampères et les composants qu’ils protègent. Lors du remplacement des fusibles, il est important de toujours utiliser des fusibles de rechange de la même valeur en ampères afin d’éviter d’endommager le système électrique. L’utilisation de la bonne boîte à fusibles et le respect de ces instructions garantiront la fiabilité à long terme de votre véhicule.
