Ford Expedition U324 (2007-2017) – boîte à fusibles
Schéma des fusibles et relais – Ford Expedition UN93
Concerne les véhicules fabriqués entre :
2007, 2008.
Schéma de la boîte à fusibles dans l’habitacle
Le panneau de fusibles est situé sous le côté droit du tableau de bord. Pour retirer le panneau de garniture et accéder à la boîte à fusibles, tirez le panneau vers vous, inclinez-le sur le côté et retirez-le. Pour le réinstaller, alignez les crochets avec les fentes du panneau, puis poussez. Pour retirer le couvercle de la boîte à fusibles, appuyez sur les crochets des deux côtés du couvercle, puis retirez le couvercle.
| Numéro | Ampères [A] | Description |
|---|---|---|
| Numéro | Ampères [A] | Description |
| 1 | 30 | Fenêtre intelligente #1 |
| 2 | 15 | Module de mémoire côté conducteur |
| 3 | 15 | FES, |
| Commande audio des sièges arrière | ||
| SDARS | ||
| 4 | 30 | Fenêtre intelligente #2 |
| 5 | 10 | Rétroéclairage du clavier, |
| activation du siège de troisième rangée, | ||
| Verrouillage du levier de vitesse de frein (BSI), | ||
| SPDJB | ||
| 6 | 20 | Clignotants |
| 7 | 10 | Phares (gauche) |
| 8 | 10 | Phares (droite) |
| 9 | 15 | Éclairage intérieur |
| 10 | 15 | Rétroéclairage, éclairage d’accueil |
| 11 | – | Non utilisé |
| 12 | 7,5 | Interrupteur de rétroviseur électrique, |
| Interrupteur de mémoire de siège conducteur | ||
| 13 | – | Non utilisé |
| 14 | 10 | Module de hayon électrique – maintien de l’alimentation |
| 15 | 10 | Climatisation |
| 16 | – | Non utilisé |
| 17 | 20 | Toutes les alimentations du moteur de verrouillage, |
| Déverrouillage du hayon, | ||
| Libération du verre levé | ||
| 18 | 20 | Non utilisé (réserve) |
| 19 | 25 | Essuie-glace arrière |
| 20 | 15 | Pédales réglables, |
| Connexions de données | ||
| 21 | 15 | Feux de brouillard, |
| Éclairage de virage |
| Numéro | Ampères [A] | Description |
|---|---|---|
| 22 | 15 | Relais des feux de position |
| 23 | 15 | Phares |
| 24 | 20 | Relais de klaxon |
| 25 | 10 | Lumières à la demande, |
| Boîte à gants, | ||
| Console de pavillon | ||
| 26 | 10 | Tableau de bord |
| 27 | 20 | Allumage |
| 28 | 5 | Radio |
| 29 | 5 | Tableau de bord |
| 30 | 5 | Non utilisé (réserve) |
| 31 | 10 | Boussole |
| Rétroviseur à atténuation automatique | ||
| 32 | 10 | Module de commande des dispositifs de retenue |
| 33 | – | Non utilisé |
| 34 | 5 | Non utilisé (réserve) |
| 35 | 10 | Aide au stationnement arrière, 4×4 |
| 36 | 5 | Transpondeur PATS |
| 37 | 10 | Climatisation |
| 38 | 20 | Caisson de basses/amplificateur (radio audiophile) |
| 39 | 20 | Radio |
| 40 | – | Non utilisé |
| 41 | – | Non utilisé |
| 42 | 10 | Bobine de charge de batterie de remorque |
| 43 | 10 | Logique d’essuie-glace arrière |
| 44 | – | Non utilisé |
| 45 | 5 | Logique d’essuie-glace avant |
| 46 | 7,5 | Climatisation, |
| Commande de relais auxiliaire | ||
| 47 | 30 | Vitres électriques, |
| Toit ouvrant | ||
| 48 | – | Non utilisé |
Schéma de la boîte à fusibles dans le compartiment moteur
La boîte à fusibles est située dans le compartiment moteur.
| Numéro | Ampères [A] | Description |
|---|---|---|
| Numéro | Ampères [A] | Description |
| 1 | – | Relais de ventilateur |
| 2 | – | Non utilisé |
| 3 | – | Relais de dégivrage de la lunette arrière |
| 4 | 30 | Sièges de troisième rangée (côté conducteur) |
| 5 | 40 | Connecteur de remorquage (frein électrique) |
| 6 | 60 | ABS (valves) |
| 7 | – | Non utilisé |
| 8 | 40 | Sièges chauffants/ventilés |
| 9 | 60 | ABS (pompe) |
| 10 | 20 | Point d’alimentation de la console arrière |
| 11 | 30 | Ventilateur auxiliaire |
| 12 | 25 | Connecteur de remorquage (éclairage de position) |
| 13 | 30 | Connecteur de remorquage (charge de batterie) |
| 14 | – | Non utilisé |
| 15 | – | Non utilisé |
| 16 | – | Relais d’embrayage de climatisation |
| 17 | – | Non utilisé |
| 18 | – | Relais de pompe à carburant |
| 19 | – | Relais de rechange |
| 20 | – | Relais de connecteur de remorquage (clignotant gauche) |
| 21 | – | Relais de connecteur de remorquage (clignotant droit) |
| 22 | – | Non utilisé |
| 23 | 15 | Rétroviseurs chauffants |
| 24 | 40 | Moteur de ventilateur |
| 25 | – | Non utilisé |
| 26 | – | Non utilisé |
| 27 | 30 | Porte électrique |
| 28 | 40 | Dégivrage de la lunette arrière, |
| Rétroviseur chauffant | ||
| 29 | 30 | Siège passager |
| 30 | 10 | Embrayage de climatisation |
| 31 | 15 | Feux de freinage |
| 32 | 20 | Pompe à carburant |
| 33 | 20 | Feux de recul |
| 34 | 25 | Connecteur de remorquage (feux de freinage/clignotants) |
| 35 | 20 | Module 4×4 |
| 36 | 10 | Module de commande du groupe motopropulseur (PCM) – maintien de l’alimentation, |
| Valve de purge du réservoir | ||
| 37 | 15 | Changement B+ |
| 38 | 30 | Sièges de troisième rangée (côté passager) |
| 39 | 50 | Pompe d’amortisseur pneumatique |
| 40 | 30 | Démarreur |
| Numéro | Ampères [A] | Description |
|---|---|---|
| 41 | 20 | Point d’alimentation IP/console |
| 42 | – | Non utilisé |
| 43 | 20 | Moteur du module 4×4 |
| 44 | – | Non utilisé |
| 45 | 30 | Siège conducteur |
| 46 | 40 | Système de démarrage/allumage |
| 47 | 30 | Suspension pneumatique – électrovannes |
| 48 | – | Non utilisé |
| 49 | 30 | Essuie-glaces/lave-glaces avant |
| 50 | 30 | PCM – système de bus |
| 51 | 20 | Point d’alimentation de charge |
| 52 | 20 | Allume-cigare |
| 53 | – | Relais de suspension pneumatique |
| 54 | – | Relais de moteur de démarrage |
| 55 | – | Relais de connecteur de remorquage (éclairage de position) |
| 56 | – | Relais de connecteur de remorquage (charge de batterie) |
| 57 | – | Relais de démarrage/allumage |
| 58 | – | Non utilisé |
| 59 | – | Relais PCM |
| 60 | – | Diode de démarrage à une touche |
| 61 | – | Diode d’embrayage de climatisation |
| 62 | – | Diode de pompe à carburant |
| 63 | 15 | Connecteur de remorquage (feu de recul) |
| 64 | – | Non utilisé |
| 65 | 10 | Logique de suspension pneumatique |
| 66 | – | Non utilisé |
| 67 | 10 | Bobine de ventilateur |
| 68 | – | Non utilisé |
| 69 | 30 | Marche/Démarrage – panneau de fusibles de l’habitacle |
| 70 | 20 | PCM (capteurs) – EFC, |
| Bobine d’embrayage de climatisation | ||
| 71 | 5 | Bobine de carburant, |
| ISP-R | ||
| 72 | 20 | PCM (bobines d’allumage) |
| 73 | 5 | Allumage de la transmission |
| 74 | 20 | PCM (capteurs) – HE GO/CMS, |
| MAFS, | ||
| EVMV, | ||
| CMCV, | ||
| Interrupteur de vitesse, | ||
| VCT | ||
| 75 | 5 | Électroaimant 4×4 extrémités de roue intégrées (IWE) |
| 76 | 20 | PCM – VPWR |
| 77 | 10 | Logique ABS, PVC chauffé |
Schéma des fusibles et relais – Ford Expedition U324
Concerne les véhicules fabriqués entre :
2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014.
Schéma de la boîte à fusibles dans l’habitacle
Le panneau de fusibles est situé sous le côté droit du tableau de bord. Tirez le panneau vers vous, inclinez-le sur le côté et retirez le panneau pour accéder à la boîte à fusibles. Pour le réinstaller, alignez-le avec les crochets sur les fentes du panneau, puis poussez.
Pour retirer le couvercle de la boîte à fusibles, appuyez sur les crochets des deux côtés du couvercle, puis retirez le couvercle. Pour le réinstaller, placez la partie supérieure du couvercle sur le panneau de fusibles, puis poussez la partie inférieure du couvercle jusqu’à ce que vous entendiez un clic. Tirez doucement sur le couvercle pour vous assurer qu’il est correctement fixé.
| Numéro | Ampères [A] | Description |
|---|---|---|
| Numéro | Ampères [A] | Description |
| 1 | 30 | Fenêtre conducteur |
| 2 | 15 | Module de mémoire côté conducteur |
| 3 | 15 | Commande des sièges arrière |
| Radio satellite, | ||
| SYNC | ||
| 4 | 30 | Non utilisé (réserve) |
| 5 | 10 | éclairage du clavier, |
| activation du siège de troisième rangée, | ||
| Verrouillage du levier de vitesse de frein (BSI), | ||
| Alimentation logique de la boîte à fusibles intelligente | ||
| 6 | 20 | Clignotants |
| 7 | 10 | Phares (gauche) |
| 8 | 10 | Phares (droite) |
| 9 | 15 | Lumières intérieures |
| 10 | 15 | Active l’éclairage, |
| Éclairage d’accueil | ||
| 11 | 10 | Non utilisé (réserve) |
| 12 | 7,5 | Interrupteur de rétroviseur électrique, |
| Interrupteur de mémoire de siège conducteur | ||
| 13 | 5 | Non utilisé (réserve) |
| 14 | 10 | Module de hayon arrière – maintien de l’énergie |
| 15 | 10 | Climatisation, |
| Module satellite de positionnement global | ||
| 16 | 15 | Non utilisé (réserve) |
| 17 | 20 | Serrures |
| Déverrouillage du hayon, | ||
| Libération de la fenêtre | ||
| 18 | 20 | Sièges chauffants de deuxième rangée |
| 19 | 25 | Essuie-glace arrière |
| 20 | 15 | Pédales réglables, |
| Données de connexion | ||
| 21 | 15 | Feux de brouillard |
| 22 | 15 | Feux de stationnement |
| 23 | 15 | Feux de route |
| 24 | 20 | Klaxon |
| Numéro | Ampères [A] | Description |
|---|---|---|
| 25 | 10 | Lumières à la demande, |
| Boîte à gants, | ||
| Pare-soleil | ||
| 26 | 10 | Ensemble de clignotants du tableau de bord |
| 27 | 20 | Allumage |
| 28 | 5 | Radio |
| 29 | 5 | Ensemble de clignotants du tableau de bord |
| 30 | 5 | Non utilisé (réserve) |
| 31 | 10 | Non utilisé (réserve) |
| 32 | 10 | Module d’airbag |
| 33 | 10 | Non utilisé (réserve) |
| 34 | 5 | Non utilisé (réserve) |
| 35 | 10 | Aide au stationnement arrière, |
| 4×4, | ||
| Caméra arrière, | ||
| Sièges chauffants de deuxième rangée | ||
| 36 | 5 | Système antivol passif |
| 37 | 10 | Climatisation |
| 38 | 20 | Caisson de basses |
| 39 | 20 | Radio |
| 40 | 20 | Amplificateur de navigation |
| 41 | 15 | Vitres électriques, |
| Grilles de ventilation, | ||
| Toit ouvrant | ||
| Rétroviseur à atténuation automatique, | ||
| Point d’alimentation 110 V CA | ||
| 42 | 10 | Non utilisé (réserve) |
| 43 | 10 | Logique d’essuie-glace arrière, |
| Capteur de pluie | ||
| 44 | 10 | Relais de charge de batterie de remorque |
| 45 | 5 | Logique d’essuie-glace avant |
| 46 | 7,5 | Climatisation, |
| Commande de relais auxiliaire | ||
| 47 | 30 | Vitres électriques, |
| Toit ouvrant | ||
| 48 | – | Relais d’accessoires temporisé |
Schéma de la boîte à fusibles dans le compartiment moteur
La boîte à fusibles est située dans le compartiment moteur.
| Numéro | Ampères [A] | Description |
|---|---|---|
| Numéro | Ampères [A] | Description |
| 1 | – | Relais du module de commande du groupe motopropulseur |
| 2 | – | Relais de démarreur |
| 3 | – | Relais de moteur de ventilateur |
| 4 | – | Relais de charge de batterie de remorque |
| 5 | – | Relais de pompe à carburant |
| 6 | – | Relais de ventilateur électronique 1 |
| 7 | – | Relais de dégivrage de la lunette arrière chauffante |
| 8 | – | Relais de ventilateur électronique 3 |
| 9 | – | Relais de démarrage/allumage |
| 10 | – | Relais de suspension pneumatique arrière |
| 11 | 40 | Carte de fonctionnement de puissance |
| 12 | 40 | Démarrage/allumage, relais |
| 13 | 30 | Relais de démarreur |
| 14 | 40 | Ventilateur électronique |
| 15 | – | Non utilisé |
| 16 | 40 | Ventilateur électronique |
| 17 | – | Non utilisé |
| 18 | 30 | Frein de remorque |
| 19 | 60 | Alimentation du relais de suspension pneumatique arrière |
| 20 | 20 | Module 4×4 |
| 21 | 30 | Relais de charge de batterie de remorque |
| 22 | 30 | Siège passager à commande électrique |
| 23 | – | Relais d’embrayage de climatisation |
| 24 | – | Relais des feux de stationnement de remorque |
| 25 | – | Non utilisé |
| 26 | – | Non utilisé |
| 27 | 20 | 4×4 |
| 28 | 25 | Relais des feux de stationnement de remorque |
| 29 | 20 | Feux de recul, |
| Électrovanne d’essieu intégrée | ||
| 30 | 10 | Relais d’embrayage de climatisation |
| 31 | – | Non utilisé |
| 32 | 40 | Relais de moteur de ventilateur |
| 33 | 40 | Point d’alimentation 110 V CA |
| 34 | 30 | Moteur de ventilateur auxiliaire |
| 35 | 30 | Relais du module de commande du groupe motopropulseur |
| 36 | 30 | Porte électrique |
| 37 | – | Relais d’arrêt/direction gauche de remorque |
| 38 | – | Relais d’arrêt/direction droite de remorque |
| 39 | – | Relais des feux de recul |
| 40 | – | Relais de ventilateur électronique 2 |
| 41 | 10 | Module de commande du groupe motopropulseur maintient l’alimentation |
| Numéro | Ampères [A] | Description |
|---|---|---|
| 42 | – | Non utilisé |
| 43 | 5 | Interrupteur de frein |
| 44 | 20 | Relais de pompe à carburant |
| 45 | 25 | Relais des feux stop/clignotants de remorque |
| 46 | – | Non utilisé |
| 47 | – | Non utilisé |
| 48 | 30 | Module de suspension pneumatique arrière |
| 49 | – | Non utilisé |
| 50 | 30 | Relais de moteur d’essuie-glace avant |
| 51 | 40 | Relais de dégivrage de la lunette arrière/vitre arrière chauffante |
| 52 | 10 | Système de prévention du blocage des roues au démarrage/mouvement initial |
| 53 | 10 | Module de suspension pneumatique arrière |
| 54 | – | Non utilisé |
| 55 | 5 | Relais de pompe à carburant activé/alimentation au démarrage |
| 56 | 30 | Panneau de fusibles de l’habitacle Alimentation R/S |
| 57 | 10 | Relais de moteur de ventilateur |
| 58 | 15 | Feux de recul pour remorque |
| 59 | 15 | Rétroviseurs chauffants |
| 60 | – | Non utilisé |
| 61 | – | Diode de pompe à carburant |
| 62 | – | Non utilisé |
| 63 | 25 | Ventilateur électronique |
| 64 | 30 | Toit ouvrant |
| 65 | 20 | Point d’alimentation auxiliaire (tableau de bord) |
| 66 | 20 | Point d’alimentation auxiliaire (arrière de la console centrale) |
| 67 | 40 | Sièges climatisés de première rangée |
| 68 | 60 | Valves du système antiblocage |
| 69 | 60 | Pompe du système antiblocage |
| 70 | 30 | Siège de troisième rangée rabattable électriquement |
| 71 | 20 | Point d’alimentation auxiliaire/allume-cigare |
| 72 | 20 | Point d’alimentation auxiliaire (panneau arrière droit) |
| 73 | – | Non utilisé |
| 74 | 30 | Siège conducteur réglable électriquement |
| 75 | 20 | Alimentation du véhicule 1 – module de commande du groupe motopropulseur |
| 76 | 20 | Alimentation du véhicule 2 – module de commande du groupe motopropulseur |
| 77 | 15 | Alimentation du véhicule 4 – bobines d’allumage |
| 78 | – | Non utilisé |
| 79 | 20 | Alimentation du véhicule 3 – module de commande du groupe motopropulseur |
| 80 | – | Non utilisé |
| 81 | – | Non utilisé |
| 82 | – | Non utilisé |
| 83 | – | Non utilisé |
| 84 | – | Non utilisé |
| 85 | – | Relais de moteur d’essuie-glace |
Schéma des fusibles et relais – Ford Expedition U324
Concerne les véhicules fabriqués entre :
2015, 2016, 2017.
Schéma de la boîte à fusibles dans l’habitacle
Le panneau de fusibles est situé sur le côté droit du tableau de bord. Tirez le panneau vers vous, inclinez-le sur le côté et retirez le panneau pour accéder à la boîte à fusibles. Pour le réinstaller, alignez les languettes avec les fentes du panneau, puis poussez.
| Numéro | Ampères [A] | Description |
|---|---|---|
| Numéro | Ampères [A] | Description |
| 1 | 30 | Fenêtre conducteur |
| 2 | 15 | Commande de siège arrière. |
| Module de portail multimédia | ||
| 3 | 30 | Fenêtre passager |
| 4 | 10 | Ampoules de demande |
| 5 | 20 | Amplificateur |
| 6 | 5 | Régulation électronique automatique de la température arrière |
| 7 | 7,5 | Alimentation du rétroviseur |
| Interrupteur de mémoire de siège conducteur | ||
| 8 | – | Non utilisé |
| 9 | 10 | SYNC |
| porte de levage, | ||
| Planche de bord électrique, | ||
| Affichage | ||
| 10 | 10 | Démarrer le relais d’accessoires |
| 11 | 10 | Module d’entrée/démarrage passif |
| 12 | 15 | Éclairage intérieur, |
| Éclairage d’ambiance | ||
| 13 | 15 | Clignotants droits et stop/direction |
| 14 | 15 | Clignotants gauches et stop/direction |
| 15 | 15 | Éclairage de recul, |
| Feu stop central surélevé, | ||
| Rétroviseur spécial EC | ||
| 16 | 10 | Phare avant droit |
| 17 | 10 | Phare avant gauche |
| 18 | 10 | Verrouillage de la transmission de frein/bouton de démarrage LED/rétroéclairage du clavier, |
| Siège de troisième rangée rabattable électriquement, | ||
| Entrée passive tactile pour démarrer | ||
| 19 | – | Non utilisé |
| 20 | 20 | Relais de verrouillage/déverrouillage |
| 21 | – | Non utilisé |
| 22 | 20 | Klaxon |
| 23 | 15 | Module de commande de direction, |
| Groupe | ||
| 24 | 15 | Pédales réglables/colonne de direction à commande électrique, |
| Données de connexion |
| Numéro | Ampères [A] | Description |
|---|---|---|
| 25 | 15 | déverrouillage de porte, |
| Moteur de déverrouillage de fenêtre | ||
| 26 | 5 | Appuyez pour démarrer l’interrupteur |
| 27 | 20 | Module d’entrée/démarrage passif |
| 28 | 15 | Allumage, |
| Interrupteur de verrouillage de clé | ||
| 29 | 20 | Radio, |
| GPS | ||
| 30 | 15 | Feux de position avant |
| 31 | 5 | Frein de remorque activé/désactivé |
| 32 | 15 | Valve de purge d’alimentation, |
| Moteur de fenêtre conducteur, | ||
| Onduleur. | ||
| 33 | 10 | Module de suspension CCD |
| 34 | 10 | Aide au stationnement arrière, |
| Caméra arrière, | ||
| BUS | ||
| Siège chauffant | ||
| 35 | 5 | Module de climatisation, |
| Interrupteur O/D | ||
| 36 | – | Non utilisé |
| 37 | 10 | Module 4X4 |
| 38 | 10 | rétroviseur EC, |
| Toit ouvrant | ||
| CD/DVD, | ||
| Radio AM/FM | ||
| 39 | 15 | Feux de croisement avant gauche et droit |
| 40 | 10 | Feux de position/arrière |
| 41 | 7,5 | Module de transmission |
| 42 | – | Non utilisé |
| 43 | – | Non utilisé |
| 44 | – | Non utilisé |
| 45 | 5 | non utilisé (réserve) |
| 46 | 10 | Contrôle de la climatisation |
| 47 | 15 | Feux de brouillard |
| 48 | 30 | Interrupteur de fenêtre avant passager et arrière |
| 49 | – | Relais pour fenêtres et ventilation |
Schéma de la boîte à fusibles dans le compartiment moteur
La boîte à fusibles est située dans le compartiment moteur.
| Numéro | Ampères [A] | Description |
|---|---|---|
| Numéro | Ampères [A] | Description |
| 1 | – | Relais d’essuie-glace arrière |
| 2 | – | Relais de démarreur |
| 3 | – | Relais de moteur de ventilateur |
| 4 | – | Relais d’essuie-glace arrière |
| 5 | – | Relais de pompe à carburant |
| 6 | – | Ventilateur de refroidissement électronique |
| 7 | – | Relais de dégivrage de la lunette arrière chauffante |
| 8 | – | Ventilateur de refroidissement électronique |
| 9 | – | Relais de démarrage/allumage |
| 10 | – | Relais de boîte à fusibles. |
| 11 | 40 | Panneaux robustes pour le fonctionnement |
| Sièges chauffants | ||
| 12 | 40 | Démarrage/allumage, relais |
| 13 | 30 | Relais de démarreur |
| 14 | 50 | Ventilateur de refroidissement électronique |
| 15 | – | Non utilisé |
| 16 | 50 | Ventilateur électronique |
| 17 | – | Non utilisé |
| 18 | 30 | Frein de remorque |
| 19 | 20 | Point d’alimentation (console) |
| 20 | 20 | Module 4×4 HAT 2 |
| 21 | 30 | Module de remorquage |
| 22 | 30 | Siège passager à commande électrique |
| 23 | – | Relais d’embrayage de climatisation |
| 24 | – | Relais des feux de stationnement de remorque |
| 25 | – | Non utilisé |
| 26 | 10 | Capteur ALT |
| 27 | 20 | Module 4×4 HAT 1 |
| 28 | 25 | Relais des feux de stationnement de remorque |
| 29 | 10 | Interrupteur de fin de course électrovanne intégré |
| 30 | 10 | Relais d’embrayage de climatisation |
| 31 | 15 | Feu de recul pour remorquage |
| 32 | 40 | Relais de moteur de ventilateur |
| 33 | 40 | Point d’alimentation 110 V CA |
| 34 | 30 | Moteur de ventilateur auxiliaire |
| 35 | 30 | Relais du module de commande du groupe motopropulseur |
| 36 | 30 | Hayon à commande électrique |
| 37 | – | Non utilisé |
| 38 | – | Non utilisé |
| 39 | – | Relais des feux de détresse pour remorquage |
| 40 | – | Relais de ventilateur électronique 2 |
| 41 | 10 | Module de commande du groupe motopropulseur maintient l’alimentation |
| Numéro | Ampères [A] | Description |
|---|---|---|
| 42 | 5 | Relais de démarrage/extinction |
| 43 | 10 | Interrupteur/arrêt de frein |
| 44 | 20 | Relais de pompe à carburant |
| 45 | 10 | Non utilisé (réserve) |
| 46 | 15 | Pompe d’essuie-glace avant/arrière |
| 47 | 30 | Moteur d’essuie-glace arrière |
| 48 | 40 | Module de remorquage |
| 49 | – | Non utilisé |
| 50 | 30 | Relais de moteur d’essuie-glace avant |
| 51 | 40 | Relais de dégivrage de la lunette arrière/vitre arrière chauffante |
| 52 | 10 | Système de prévention du blocage des roues au démarrage/mouvement initial |
| 53 | 5 | Module de commande du groupe motopropulseur ISP |
| 54 | 5 | Assistance à la direction |
| 55 | – | Non utilisé |
| 56 | 30 | Panneau de fusibles de l’habitacle Alimentation R/S |
| 57 | 5 | Fonctionnement/démarrage du moteur de ventilateur |
| 58 | – | Non utilisé |
| 59 | 15 | Rétroviseurs chauffants |
| 60 | – | Non utilisé |
| 61 | – | Non utilisé |
| 62 | – | Non utilisé |
| 63 | 25 | Ventilateur électronique |
| 64 | 30 | Toit ouvrant |
| 65 | 20 | Non utilisé (réserve) |
| 66 | 20 | Alimentation auxiliaire (arrière de la console centrale) |
| 67 | 40 | Sièges climatisés de première rangée |
| 68 | 30 | Valves du système antiblocage |
| 69 | 60 | Pompe du système antiblocage |
| 70 | 30 | Siège de troisième rangée rabattable électriquement |
| 71 | 20 | Alimentation auxiliaire/allume-cigare |
| 72 | 20 | Alimentation auxiliaire (panneau arrière droit) |
| 73 | 20 | Module de climatisation du siège arrière |
| 74 | 30 | Siège conducteur réglable électriquement |
| 75 | 25 | Puissance du véhicule 1 – module de commande du groupe motopropulseur |
| 76 | 20 | Puissance du véhicule 2 – module de commande du groupe motopropulseur |
| 77 | 20 | Puissance du véhicule 4 – bobines d’allumage |
| 78 | – | Non utilisé |
| 79 | 15 | Puissance du véhicule 3 – module de commande du groupe motopropulseur |
| 80 | – | Non utilisé |
| 81 | – | Non utilisé |
| 82 | 5 | Capteur de pluie |
| 83 | – | Non utilisé |
| 84 | – | Non utilisé |
| 85 | – | Relais de moteur d’essuie-glace |
À propos du Ford Expedition U324 (2007-2017)
Le Ford Expedition U324, produit de 2007 à 2017, est un SUV robuste qui se distingue par son espace et son confort. Ce modèle est idéal pour les grandes familles ou pour ceux qui ont besoin de beaucoup d’espace de rangement. Le véhicule est équipé de moteurs puissants, dont un V8 de 5,4 litres, qui offre une puissance suffisante pour les charges lourdes et le remorquage. L’intérieur est conçu en mettant l’accent sur le confort et les technologies modernes, ce qui en fait un compagnon idéal pour les longs trajets. Le Ford Expedition U324 est également réputé pour sa fiabilité et sa durabilité, ce qui le rend populaire auprès des conducteurs qui recherchent un véhicule capable de gérer différents terrains et conditions.
Schéma de la boîte à fusibles Ford Expedition U324
Cette page présente le schéma de la boîte à fusibles du Ford Expedition U324, essentiel pour l’entretien et les réparations appropriés du véhicule. Dans ce modèle, la boîte à fusibles est située à deux endroits principaux : sous le capot et à l’intérieur du véhicule, généralement sous le tableau de bord. Les schémas de cette page détaillent les numéros de fusibles, leurs valeurs en ampères et les composants qu’ils protègent. Il est important de toujours utiliser des fusibles de remplacement de même valeur en ampères pour éviter d’endommager les systèmes électriques. La boîte à fusibles est un élément clé pour assurer la sécurité et la fonctionnalité du véhicule, il est donc important d’avoir accès à des informations précises sur sa configuration.
