Chrysler 300C (2018) – Boîte à fusibles

Dans cet article, vous trouverez les schémas de la boîte à fusibles de la Chrysler 300C (2018), des informations sur l’emplacement des panneaux de fusibles à l’intérieur de la voiture et l’affectation de chaque fusible (disposition des fusibles).

Chrysler 300C (2018) – schéma des fusibles

Cette automobile est une berline Chrysler. Elle appartient à la classe moyenne supérieure. La production de la 300C a commencé en 2005. Au fil des ans, la voiture a subi un certain nombre de changements. La première Chrysler 300C a été fabriquée en 1957, mais elle est bien sûr complètement différente en termes de conception. Elle a remplacé le modèle 300M sur le marché.

Année de fabrication : 2018.

Le fusible de l’allume-cigare (prise de courant) de la Chrysler 300C (2018) est le fusible 37 dans la boîte à fusibles.

Module d’alimentation intégré

Le module d’alimentation intégré (IPM) est situé dans le compartiment moteur

Découpe	Fus. cassette	Fus. mini	Description
1	–	–	Fusible – de rechange
2	40	–	Ventilateur de radiateur n° 1 – (sans suralimentation 6,2 l)
3	50	–	Direction assistée électrique n° 1 – si présente / ventilateur de radiateur (6,2 l suralimenté) – si présent
4	30	–	Moteur de démarrage
5	40	–	Freins antiblocage
6	30	–	Freins antiblocage
7	20	–	Allumage police Run / ACC n° 1
8	50	–	Ventilateur de radiateur (6,2 l suralimenté), allumage police, ACC n° 2
	20	–
9	–	20	Module de transmission intégrale – selon l’équipement
10	–	10	Intrusion MOD (300) – Si présent, Ampoule sous le capot – Police
11	–	20	Klaxon
12	–	10	Embrayage de climatisation
13	–	–	Fusible – de rechange
14	–	–	Fusible – de rechange
15	–	20	HID gauche – si présent
16	–	20	HID droit – si présent
18	50	–	Ventilateur de radiateur – (sans suralimentation 6,2 l)
19	50	–	Direction assistée électrique n° 2 – si présente
20	30	–	Moteur d’essuie-glace
21	30	–	Lave-phares – si présents

22	40	–	Pompe de refroidissement moteur (6,2 l suralimenté)
	20 – Police	–
23	20	–	Alimentation pour les batteries de police n° 1
24	20	–	Ventilateur de radiateur (6,2 l suralimenté), allumage police, alimentation ACC n° 3
28	–	–	Fusible – de rechange
29	–	15	Module de commande de transmission (Challenger/Chargeur de police), module électronique de transmission (Challenger)
30	–	–	Fusible – de rechange
31	–	25	Module moteur
32	–	–	Fusible – de rechange
33	–	–	Fusible – de rechange
34	–	25	Module de traction n° 1
35	–	20	Module de traction n° 2
36	–	10	Module antiblocage
37	–	10	Contrôleur moteur, Relais de ventilateur de radiateur (Challenger/300), Module d’assistance de direction électrique (Challenger/300), TCM à 5 vitesses
38	–	10	Module d’airbag
39	–	10	EPS (Challenger), Relais de climatisation, Relais de pompe à vide, Relais de ventilateur de radiateur (Challenger)
48	–	10	Déconnexion du module AWD de l’essieu avant – si présente
49	–	–	Fusible – de rechange
50	–	–	Fusible – de rechange
51	–	20	Pompe à vide
52	–	5	Conduite adaptative – si présente
53	–	–	Fusible – de rechange

Centre de distribution d’énergie arrière

Dans le coffre, sous le panneau d’accès à la roue de secours, se trouve également le centre de distribution d’énergie. Ce centre contient des fusibles et des relais.

Compartiment	Fus. cassette	Fus. mini	Description
2	60	–	Canal PDC avant n° 1
3	–	–	Fusible – de rechange
4	60	–	Canal PDC avant n° 2
5	30	–	Ampoule de toit/dôme – police
6	40	–	Éclairage extérieur n° 1
7	40	–	Éclairage extérieur n° 2
8	30	–	Éclairage intérieur
9	30	–	Blocs d’alimentation
10	30	–	Module de commande de porte conducteur
11	30	–	Module de commande de porte passager
12	–	20	IP avec double console centrale USB, allume-cigare – si présent
15	40	–	Ventilateur HVAC
16	20	–	Phare gauche – police
17	20	–	Phare droit – police
18	30	–	Interface réseau – police
19	–	–	Fusible – de rechange
20	–	–	Fusible – de rechange
21	30	–	Pompe à carburant (Demon SRT sans 6,2 l)
22	–	5	Module Cyber Gateway
23	–	10	Trappe à carburant, prise de diagnostic
24	–	10	Module central intégré
25	–	10	Surveillance de la pression des pneus
26	–	15	Module de transmission Cygnus (Challenger/300), module électronique de transmission (Challenger/300)
27	–	25	Amplificateur – si présent
31	–	25	Sièges électriques – selon l’équipement
32	–	15	Module / cluster HVAC
33	–	15	Contacteur d’allumage, module hub RF, verrou de colonne de direction (300) – si présent
34	–	10	Module de colonne de direction, horloge (300)
35	–	10	Capteur de batterie
36	–	15	Clapet d’échappement électronique – si présent
37	–	20	Radio

37	–	20	Prise de courant dans l’accoudoir, concentrateur de console
40	30	–	Pompe à carburant (6,2 l SRT Demon – si présente)
41	30	–	Pompe à carburant (6,2 l SRT Demon – si présente)
42	30	–	Dégivrage de la lunette arrière
43	–	20	Module de confort pour les sièges et le volant (volant chauffant/ sièges arrière chauffants)
44	–	10	Aide au stationnement, angle mort, caméra de recul
45	–	15	Ensemble d’indicateurs, Rétroviseur, Boussole (Challenger/300), Capteur d’humidité, Caméra avant (sortie de voie), Cyber Gateway
46	–	–	Fusible – de rechange
47	–	10	Éclairage avant adaptatif, feux de jour – selon l’équipement
48	–	20	Suspension active – (6,4 l / 6,2 l)
49	–	–	Fusible – de rechange
50	–	–	Fusible – de rechange
51	–	20	Sièges avant chauffants, ventilés – si présents
52	–	10	Interrupteurs pour porte-gobelets chauffants, sièges arrière chauffants
53	–	10	Module HVAC, capteur de température dans le véhicule
54	–	–	Fusible – de rechange
55	–	–	Fusible – de rechange
56	–	–	Fusible – de rechange
57	–	–	Fusible – de rechange
58	–	10	Module d’airbag
59	–	20	Pédales réglables – police
60	–	–	Fusible – de rechange
61	–	–	Fusible – de rechange
62	–	–	Fusible – de rechange
63	–	–	Fusible – de rechange
64	–	25	Vitres arrière (chargeur / 300)
65	–	10	Module d’airbag
66	–	–	Fusible – de rechange
67	–	10	Capteur de pluie et de lumière, toit ouvrant, rétroviseur intérieur, relais de police
68	–	10	Double prise USB – R / A Sense (Challenger/300) Pare-soleil arrière (Challenger/300) RR Timer USB
69	–	–	Fusible – de rechange
70	–	–	Fusible – de rechange

À propos de la Chrysler 300C (2018)

La Chrysler 300C de 2018 est une berline élégante et puissante qui allie luxe et technologie moderne. Ce modèle est connu pour son design robuste et son intérieur spacieux, offrant un confort à tous les passagers. La Chrysler 300C est équipée de diverses options de moteur, y compris un puissant moteur V6 de 3,6 litres qui offre des performances suffisantes pour une conduite dynamique. Le véhicule est également équipé de fonctions de sécurité avancées et d’un système d’infodivertissement qui assure un voyage confortable et sûr.

Schéma de la boîte à fusibles de la Chrysler 300C

Cette page présente le schéma de la boîte à fusibles de la Chrysler 300C, essentiel pour l’entretien et les réparations corrects du système électrique du véhicule. Les emplacements typiques de la boîte à fusibles pour ce modèle incluent le compartiment moteur et l’intérieur du véhicule, généralement près du tableau de bord. Les schémas de cette page indiquent les numéros de fusibles, leurs valeurs en ampères et les composants protégés, ce qui permet une identification et un remplacement faciles. Utilisez toujours des fusibles de remplacement de même valeur en ampères pour éviter d’endommager le système électrique. La boîte à fusibles est un élément clé qui assure la protection des circuits électriques de votre véhicule.