BMW X1 II F48 (2016-2021) – Boîte à fusibles
Dans cet article, vous trouverez les schémas de la boîte à fusibles de la BMW X1 (F48) 2016-2021, des informations sur l’emplacement des panneaux de fusibles à l’intérieur de la voiture et vous apprendrez l’affectation de chaque fusible (disposition des fusibles).
BMW X1 II (F48) – schéma de la boîte à fusibles
Année de production : 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021.
Emplacement de la boîte à fusibles dans la boîte à gants
Abaissez le couvercle, voir la flèche.
Vous trouverez la description des symboles à la fin de l’article !
Symboles et numéros de fusibles
Numéros de fusibles liés à la signification du fusible.
Schéma de la boîte à fusibles
| Fusible | Numéro |
|---|---|
| Fusible | Numéro |
| 30 | – |
| 31 | 50 |
| 32 | 40 |
| 33 | – |
| 34 | 40 |
| 35 | 50 |
| 36 | – |
| 37 | 5 |
| 38 | 5 |
| 39 | 5 |
| 40 | 5 |
| 41 | 5 |
| 42 | 5 |
| 43 | 30 |
| 44 | – |
| 45 | 40 |
| 46 | 5 |
| 47 | 30 |
| 48 | 30 |
| 49 | 5 |
| 50 | 5 |
| 51 | 5 |
| 52 | 5 |
| 53 | 5 |
| 54 | 5 |
| 55 | 5 |
| 56 | 5 |
| 57 | – |
| 58 | 10 |
| 59 | 5 |
| 60 | 5 |
| 61 | 20 |
| 62 | 5 |
| 63 | 20 |
| 64 | – |
| 65 | 20 |
| 66 | 20 |
| 67 | 7,5 |
| 68 | 5 |
| 69 | 7,5 |
| 70 | 5 |
| 71 | 7,5 |
| 72 | 5 |
| 73 | 10 |
| 74 | 5 |
| 75 | 10 |
| 76 | 5 |
| 77 | – |
| 78 | 15 |
| 79 | 5 |
| 80 | 5 |
| Fusible | Numéro |
|---|---|
| 81 | 15 |
| 82 | 5 |
| 83 | 7,5 |
| 84 | 5 |
| 85 | 5 |
| 86 | – |
| 87 | – |
| 88 | – |
| 89 | 5 |
| 90 | 5 |
| 91 | 15 |
| 92 | 10 |
| 93 | 15 |
| 94 | 20 |
| 95 | 30 |
| 96 | 10 |
| 97 | – |
| 98 | – |
| 99 | – |
| 100 | 5 |
| 101 | 5 |
| 102 | 15 |
| 103 | 20 |
| 104 | 20 |
| 105 | – |
| 106 | – |
| 107 | 40 |
| 108 | – |
| 109 | 5 |
| 110 | 5 |
| 111 | 5 |
| 112 | – |
| 113 | 10 |
| 114 | – |
| 115 | 5 |
| 116 | – |
| 117 | – |
| 118 | – |
| 119 | 20 |
| 120 | 20 |
| 121 | – |
| 122 | 5 |
| 123 | 5 |
| 124 | 10 |
| 125 | 10 |
| 126 | – |
| 127 | 30 |
| 128 | 30 |
| 129 | 30 |
| 130 | 10 |
| 131 | 30 |
| 132 | 20 |
Schéma BDC (Unité de contrôle de la carrosserie)
| Fusible | Ampérage [A] |
|---|---|
| 1 | 30 |
| 2 | 30 |
| 3 | 20 |
| 4 | 30 |
| 5 | 30 |
| 6 | 30 |
| 7 | 20 |
| 8 | – |
| 9 | 5 |
| 10 | 7,5 |
| 11 | 7,5 |
| 12 | 5 |
| 13 | 15 |
| 14 | 15 |
Signification des symboles de fusibles BMW
La liste sera constamment mise à jour. Si vous avez des suggestions, laissez un commentaire ou écrivez un e-mail !
| Numéro | Symbole | Description |
| 1 |  |
ABS (système de prévention du blocage des roues au freinage), DSC (contrôle dynamique de la stabilité) |
| 2 |  |
Module de contrôle de la fonction de la colonne de direction |
| 3 |  |
Module de remorque, attelage |
| 4 |  |
Affichage tête haute (HUD) |
| 5 |  |
Système START-STOP |
| 6 |  |
Rétroviseurs électriques |
| 7 |  |
Suspension pneumatique |
| 8 |  |
Boîte de vitesses ; DSC – contrôle dynamique de la stabilité ;
SMG – boîte de vitesses manuelle séquentielle. |
| 9 |  |
Phares ; Capteur de pluie ;
Capteur de lumière ; Contrôle électronique de la hauteur de direction. |
| 10 |  |
Module d’éclairage |
| 11 |  |
Changeur de CD ; Module Can Gateway. |
| 12 |  |
Alarme |
| 13 |   |
Capteurs de stationnement / Home link (ouvre-porte de garage) |
| 14 |  |
Ventilateur électrique |
| 15 |  |
Klaxon |
| 16 |  |
Module de porte ; Verrouillage automatique silencieux. |
| 17 |  |
Vitres électriques |
| 18 |  |
Sièges chauffants |
| 19 |  |
Réglage des sièges |
| 20 |  |
Ceintures de sécurité |
| 21 |  |
OBD |
| 22 |  |
Chauffage ;Chauffage autonome pour le stationnement.
Chauffage du pare-brise. |
| 23 |  |
Régulateur de vitesse |
| 24 |  |
Relais d’essuie-glace arrière |
| 25 |  |
Dégivrage de la lunette arrière (chauffage de la lunette arrière) |
| 26 |  |
Chauffage du liquide lave-glace |
| 27 |  |
Ventilateur |
| 28 |  |
Éclairage intérieur |
| 29 |  |
Tableau de bord ; Odomètre |
| 30 |   |
Système de climatisation |
| 31 | DDE | Électronique numérique diesel (DDE) |
| 32 |  |
Relais de pompe à carburant ; Contrôle de la pompe à carburant. |
| 33 |  |
DME – Électronique numérique du moteur ; Module de tension intégré – IVM. |
| 34 |  |
BDC (Contrôleur de domaine de carrosserie) |
| 35 |  |
Amplificateur HiFi ; Tuner TV ;
Module vidéo. Radio (?). |
| 36 |  |
Contrôle de la pression des pneus RDV |
| 37 |  |
Lave-glace avant |
| 38 |  |
Système de lave-phares |
| 39 |  |
Toit ouvrant ; Toit panoramique ;
Module supérieur de cabriolet. |
| 40 |  |
Téléphone |
| 41 |  |
Module supérieur de cabriolet ; Relais de cabriolet. |
| 42 |  |
Allume-cigare avant et arrière ; Prise 12V ;
Prise de charge de la boîte à gants (12V). |
| 43 |  |
Frein de stationnement |
| 44 |  |
Verrouillage du couvercle de coffre (hayon arrière) ; Verrouillage automatique du hayon arrière. |
| 45 |  |
Pare-soleil électriques arrière (pour BMW F60 M5) |
| 46 |  |
Système de conduite dynamique |
| 47 |  |
Quatre roues motrices |
| 48 |  |
SYSTÈME START-STOP |
| 49 |  |
Assistant de conduite |
| 50 |  |
Système hybride |
| 51 |  |
Système audio |
| 52 |  |
Rétroviseur électrochrome |
| 53 |  |
Relais de compresseur de suspension pneumatique |
À propos de la BMW X1 II F48 (2016-2021)
La BMW X1 II F48, produite de 2016 à 2021, est un SUV compact qui offre une combinaison de style, de performance et de praticité. Ce modèle est construit sur la plateforme UKL2, partagée avec d’autres modèles BMW et Mini, et propose une traction avant ou intégrale. Sous le capot, on trouve diverses options de moteurs, y compris des moteurs essence et diesel d’une cylindrée de 1,5 à 2,0 litres. La BMW X1 II F48 est réputée pour son espace et son confort, l’intérieur étant équipé de technologies modernes et de matériaux de qualité, ce qui en fait un véhicule idéal pour les trajets urbains et les longs voyages.
Schéma de la boîte à fusibles BMW X1 II F48
Cette page présente le schéma de la boîte à fusibles pour la BMW X1 II F48, qui est essentiel pour un entretien et des réparations corrects du véhicule. La boîte à fusibles de ce modèle est généralement située dans l’habitacle, plus précisément sous le tableau de bord, ainsi que dans le compartiment moteur. Les diagrammes de cette page détaillent les numéros de fusibles, leur ampérage et les composants qu’ils protègent. Lors du remplacement des fusibles, il est toujours important d’utiliser des fusibles de rechange de même ampérage afin d’éviter d’endommager le système électrique. Une bonne compréhension et utilisation du schéma de la boîte à fusibles peut prévenir de nombreux problèmes et assurer une longue durée de vie au véhicule.
