BMW 735i (1986) – boîte à fusibles
Dans cet article, vous trouverez les schémas de la boîte à fusibles de la BMW 735i de 1986, des informations sur l’emplacement des panneaux de fusibles à l’intérieur de la voiture et vous apprendrez l’affectation de chaque fusible (disposition des fusibles).
BMW 735i (1986) – Schéma de la boîte à fusibles
Année de fabrication : 1986.
Le fusible de l’allume-cigare (prise de courant) de la BMW 735i (1986) est le fusible 28 dans la boîte à fusibles.
Boîte à fusibles
| Fusible | Ampérage [A] | Description |
| 1 | 15 | Phare avec feux de croisement gauche, phare avec feux de route droit |
| 2 | 15 | Phare avec feux de croisement droit, phare avec feux de route gauche |
| 3 | 15 | Ventilateur auxiliaire, 196 F (91c) |
| 4 | 15 | Clignotants |
| 5 | 25 | Essuie-glace et lave-glace de pare-brise |
| 6 | 7,5 | Feu stop, régulateur de vitesse |
| 7 | 15 | Klaxon |
| 8 | Vide | |
| 9 | 15 | Prise de diagnostic |
| 10 | 7,5 | Instruments, ordinateur de bord, contrôle de vérification |
| 11 | 15 | Pompe à carburant principale et auxiliaire |
| 12 | 7,5 | Radio |
| 13 | 7,5 | Phare avec feux de croisement gauche |
| 14 | 7,5 | Phare avec feux de croisement droit |
| 15 | – | Non connecté |
| 16 | 30 | Ventilateur, climatisation |
| 17 | 15 | Feu de recul, rétroviseurs extérieurs électriques, chauffage des rétroviseurs, témoin de ceinture de sécurité, chauffage des buses de lave-glace |
| 18 | 30 | Ventilateur auxiliaire 210F (99C) |
| 19 | 25 | Toit ouvrant électrique, siège chauffant |
| 20 | 7,5 | Dégivrage de la lunette arrière |
| 21 | 7,5 | Éclairage intérieur, radio, éclairage du compartiment moteur, signal sonore de fermeture du logement de la lampe de poche, ordinateur de bord, mémoire radio, horloge |
| 22 | 7,5 | Feux de position gauches |
| 23 | 7,5 | Feux de position droits, éclairage du compartiment moteur, éclairage de la plaque d’immatriculation, éclairage du tableau de bord, éclairage du miroir de courtoisie |
| 24 | 15 | Témoin, sonnette d’ouverture de porte |
| 25 | – | Non connecté |
| 26 | 30 | Réglage du siège, lève-vitres électriques |
| 27 | 25 | Verrouillage centralisé, chauffage de la serrure de porte, alarme, ordinateur de bord |
| 28 | 25 | Allume-cigare, antenne d’alimentation |
| 29 | 7,5 | Phare antibrouillard gauche |
| 30 | 7,5 | Phare antibrouillard droit |
À propos de la BMW 735i (1986)
La BMW 735i de 1986 fait partie de la célèbre série E23, qui fut la première génération de berlines de luxe de la série 7 du constructeur allemand BMW. Ce modèle se caractérise par son design élégant et son moteur puissant. Sous le capot se trouve un moteur six cylindres en ligne de 3,5 litres, offrant des performances fluides et une fiabilité. La BMW 735i est réputée pour son confort et ses innovations technologiques, avancées pour l’époque, y compris la direction électronique et des éléments de sécurité sophistiqués. Ce modèle était populaire parmi les passionnés pour ses qualités de conduite et son intérieur luxueux.
Schéma de la boîte à fusibles de la BMW 735i
Cette page présente le schéma de la boîte à fusibles pour la BMW 735i de 1986. Les emplacements typiques de la boîte à fusibles pour ce modèle incluent le compartiment moteur et l’intérieur du véhicule, généralement près du tableau de bord. Les schémas sur cette page indiquent les numéros de fusibles, leurs valeurs en ampères et les composants qu’ils protègent. Il est important de toujours utiliser des fusibles de remplacement avec la même valeur en ampères pour éviter d’endommager les systèmes électriques. La boîte à fusibles est un élément clé pour la protection des circuits électriques et le bon fonctionnement du véhicule. Lors de la manipulation de la boîte à fusibles, il est important de suivre les consignes de sécurité et d’utiliser les outils appropriés.
