BMW Série 3 E30 (1982-1994) – Boîte à fusibles
Dans cet article, vous trouverez les schémas de la boîte à fusibles de la BMW Série 3 (E30) 1982-1994, des informations sur l’emplacement des panneaux de fusibles à l’intérieur de la voiture et l’affectation de chaque fusible (disposition des fusibles).
BMW 3 E30 – schéma des fusibles
Année de fabrication : 1982, 1983, 1984, 1985, 1986, 1987, 1988, 1989, 1990, 1991, 1992, 1993, 1994.
Boîte à fusibles dans le compartiment moteur
La boîte à fusibles (boîte de jonction) avec les fusibles de rechange, les relais et les pinces en plastique est située dans le compartiment moteur, sur le côté gauche, près du pare-brise.
Description
1.7.5 Feu de croisement gauche
2. 7.5 Feu de croisement droit
3. 15 Moteur de ventilateur de refroidissement moteur auxiliaire (à basse vitesse)
4. 15 Clignotants
5. 25 (30) Moteurs d’essuie-glace, de lave-glace et de phares
6. 7.5 Ampoules de feux stop. Régulateur de vitesse programmable (régulateur de vitesse)
7. 15 Klaxon
8. 25 (30) 2 Dégivreur de lunette arrière
9. 7.5 (15) Équipement électrique des moteurs à carburateur. ou Feux de recul. (Équipement électrique des moteurs à carburateur. Feux de recul. Indicateur de rapport de transmission automatique)
10.7.5 Dispositifs de commande. Ordinateur de bord ou dispositifs de commande. Ordinateur de bord. Feux de recul
11. 15 Pompe à carburant électrique. Pompe d’injection électrique du moteur
12. 15 Récepteur radio. Système de commande de bord. Dispositifs de commande
13.7.5 Feux de croisement gauches
14.7.5 Feux de croisement droits 15.7.5 Feux arrière (feux de brouillard)
16. 15 Chauffage de siège conducteur 17,25 (30) 2 Toit ouvrant électrique
18,30 Moteur électrique du ventilateur de refroidissement moteur auxiliaire (à régime de fonctionnement)
19,15 (30) 2 Moteur électrique et élément chauffant du rétroviseur extérieur
20. 30 Moteur électrique du ventilateur de chauffage. Système de climatisation
21.7.5 Ampoules d’éclairage intérieur. Ampoule d’éclairage de la boîte à gants. Lampe portable. Horloge. Récepteur radio (dispositif de mémorisation des stations). Ordinateur de bord
22. 7.5 Ampoules latérales dans le phare gauche, feu arrière gauche 23. 7.5 Ampoules latérales dans le phare droit, feu arrière droit. Ampoules d’éclairage des instruments. Éclairage de la plaque d’immatriculation
24. 15 Clignotants en mode avertissement
25. Réserve
26. Réserve
27. 25-30 Système de verrouillage. Éléments chauffants pour les serrures de porte. Système antivol Système de verrouillage des portes. Éléments chauffants pour les serrures de porte. Système antivol. Buzzer de l’ordinateur de bord 28,25
(30) 2 Allume-cigare. Commande électrique de l’antenne. Moteur de chauffage auxiliaire
29.7.5 Feu de brouillard gauche
30.7.5 Feu de brouillard droit
Relais
- Relais de vitesse normale / mode d’attente ;
- Klaxon ;
- Relais de phares ;
- Relais de feux de croisement ;
- Non utilisé ;
- Relais rapide/attente ;
- Réserve ;
- Relais de feux de brouillard ;
- Réserve ;
- Essuie-glace.
À propos de la BMW 3 E30 (1982-1994)
La BMW 3 E30, produite de 1982 à 1994, est un modèle emblématique qui a conquis le cœur de nombreux passionnés d’automobile. Ce modèle est connu pour son excellente maniabilité et son design sportif, révolutionnaire à l’époque. L’E30 était disponible en différentes versions de carrosserie, notamment la berline, le coupé, le cabriolet et le break. Sous le capot, on pouvait trouver différents moteurs, des quatre cylindres aux six cylindres, les versions M3 les plus puissantes étant équipées de moteurs haute performance offrant des performances et une tenue de route exceptionnelles. L’E30 est devenue la base de nombreuses modifications de course et est toujours populaire parmi les collectionneurs et les fans de véhicules classiques.
Schéma de la boîte à fusibles BMW 3 E30
Cette page présente le schéma de la boîte à fusibles de la BMW 3 E30, indispensable pour l’entretien et la réparation corrects des systèmes électriques du véhicule. La boîte à fusibles de ce modèle est généralement située dans le compartiment moteur ou sous le tableau de bord. Les schémas de cette page indiquent les numéros des fusibles, leurs valeurs en ampères et les composants qu’ils protègent. Il est important de toujours utiliser des fusibles de remplacement de même valeur en ampères afin d’éviter d’endommager les systèmes électriques. La boîte à fusibles est un élément clé pour la sécurité et la fonctionnalité du véhicule, il est donc important de connaître sa configuration et son utilisation correcte.
