Peugeot 206 CC (2000-2008) – boîte à fusibles
Dans cet article, vous trouverez les schémas de la boîte à fusibles de la Peugeot 206 CC 2000-2008, des informations sur l’emplacement des panneaux de fusibles à l’intérieur de la voiture et vous apprendrez l’affectation de chaque fusible (disposition des fusibles).
Peugeot 206 CC (2000-2002) – schéma des fusibles
Année de production : 2000, 2001, 2002.
Le fusible de l’allume-cigare (prise de courant) de la Peugeot 206 CC (2000-2002) est le fusible 22 du boîtier de fusibles du tableau de bord.
Boîtier de fusibles dans le compartiment moteur
| Numéro | Ampérage [A] | Description |
| 1 * | 20 | Groupe motoventilateur |
| 2 * | 60 | ABS |
| 3 * | 30 | ABS |
| 4 * | 70 | Alimentation BSI |
| 5 * | 70 | Alimentation BSI |
| 6 * | – | Libre |
| 7 * | 30 | Alimentation clé de contact |
| 8 * | – | Libre |
| * Fusibles “maxi”
alimentation des circuits électriques supplémentaires. |
||
| Numéro | Ampérage [A] | Description |
| 1 | 10 | Relais des feux de recul ;
Capteur de vitesse du véhicule. |
| 2 | 15 | Électrovanne de dépressurisation du réservoir ;
Pompe à carburant. |
| 3 | 10 | Contrôleur moteur ABS |
| 4 | 10 | Contrôleur de transmission automatique ;
Contrôleur moteur. |
| 5 | – | Libre |
| 7 | 20 | Pompe de lave-phares |
| 8 | 20 | Relais du groupe ventilateur ;
Contrôleur moteur ; Électrovanne de commande moteur. |
| 9 | 15 | Phare de croisement gauche |
| 10 | 15 | Phare de croisement droit |
| 11 | 10 | Phare de route gauche |
| 12 | 15 | Phare de route droit |
| 13 | 15 | Klaxon |
| 14 | 10 | Pompe de lave-glace avant |
| 15 | 30 | Chauffage du module de papillon ;
Sonde lambda ; Contrôleur moteur ; Débitmètre d’air ; Allumage ; Électrovanne moteur ; Injecteurs. |
| 16 | 30 | Relais de pompe à air |
| 17 | 30 | Vitesse haute et basse de l’essuie-glace |
| 18 | 40 | Ventilateur de climatisation |
Schéma des fusibles du tableau de bord
| Numéro | Ampérage [A] | Description |
| 1 | 15 | Siège chauffant ;
Sirène d’alarme. |
| 4 | 20 | Écran multifonction ;
Contrôleur de navigation ; Éclairage du coffre ; Radio ; Contrôleur de toit escamotable. |
| 5 | 15 | Diagnostic de transmission automatique |
| 6 | 10 | Niveau de liquide de refroidissement ;
Transmission automatique ; Radio. |
| 7 | 15 | Technique d’apprentissage de la conduite ;
Alarme installée par le service après-vente ; Capteur de pluie. |
| 9 | 30 | Pompe hydraulique |
| 10 | 40 | Dégivrage des rétroviseurs |
| 11 | 15 | Essuie-glace |
| 12 | 30 | Chauffage des vitres avant |
| 14 | 10 | Contrôleur moteur ;
Airbag ; Interrupteurs au volant. |
| 15 | 15 | Tableau de bord ;
Écran multifonction ; Contrôleur de navigation ; Climatisation ; Radio. |
| 16 | 30 | Contrôle du verrouillage des portes et des capots |
| 20 | 10 | Feu stop droit |
| 21 | 15 | Feu stop gauche ;
Troisième feu stop. |
| 22 | 30 | Plafonnier avant ;
Éclairage du tableau de bord ; Allume-cigare. |
| S1 | Connecteur PARC |
Peugeot 206 CC (2003-2008) – schéma des fusibles
Année de production : 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008.
Le fusible de l’allume-cigare (prise de courant) de la Peugeot 206 CC (2003-2008) est le fusible 22 du boîtier de fusibles du tableau de bord.
Boîtier de fusibles dans le compartiment moteur
OU
| N° | Ampérage [A] | Description |
| 1 * | 20 | Groupe ventilateur |
| 2 * | 60 | ABS / ESP |
| 3 * | 30 | ABS / ESP |
| 4 * | 70 | Alimentation BSI |
| 5 * | 70 | Alimentation BSI |
| 6 * | – | Libre |
| 7 * | 30 | Alimentation allumage |
| 8 * | – | Libre |
| * Fusibles “maxi” protection supplémentaire des circuits électriques. | ||
| N° | Ampérage [A] | Description |
| 1 | 10 | Module de chauffage (Diesel) ; Capteur d’eau dans le diesel ; Relais des feux de recul ; Capteur de vitesse du véhicule ; Débitmètre d’air (Diesel). |
| 2 | 15 | Électrovanne de dépressurisation du réservoir ; Pompe à carburant. |
| 3 | 10 | Contrôleur moteur ABS/ESP ; Relais de frein ESP |
| 4 | 10 | Contrôleur de transmission automatique ; Contrôleur moteur. |
| 5 | – | Libre |
| 6 | 15 | Feux de brouillard avant |
| 7 | 20 | Pompe de lave-phares |
| 8 | 20 | Relais du groupe ventilateur ; Contrôleur moteur ; Pompe d’injection (Diesel) ; Régulateur de pression de carburant ; Électrovanne moteur. |
| 9 | 15 | Phare de croisement gauche |
| 10 | 15 | Phare de croisement droit |
| 11 | 10 | Phare de route gauche |
| 12 | 15 | Phare de route droit |
| 13 | 15 | Klaxon |
| 14 | 10 | Pompes de lave-glace avant |
| 15 | 30 | Chauffage du module de papillon ; Pompe d’injection (Diesel) ; Sonde lambda ; Contrôleur moteur ; Débitmètre d’air ; Bobine d’allumage ; Électrovanne de commande moteur ; Chauffage diesel ; Injecteurs. |
| 16 | 30 | Relais de pompe à air |
| 17 | 30 | Vitesse haute et basse de l’essuie-glace |
| 18 | 40 | Ventilateur de climatisation |
Boîtier de fusibles dans le tableau de bord
| N° | Ampérage [A] | Description |
| 1 | 15 | Siège chauffant ; Sirène d’alarme. |
| 4 | 20 | Écran ; Contrôleur de navigation ; Éclairage du coffre ; Radio ; Contrôleur de toit escamotable ; Interrupteurs au volant ; Attelage de remorque. |
| 5 | 15 | Diagnostic de transmission automatique |
| 6 | 10 | Niveau de liquide de refroidissement ; Transmission automatique ; Radio ; Capteur d’angle de braquage (ESP). |
| 7 | 15 | Alarme installée par le service après-vente |
| 9 | 30 | Pompe hydraulique |
| 10 | 40 | Dégivrage des rétroviseurs |
| 11 | 15 | Essuie-glace |
| 12 | 30 | Chauffage des vitres avant |
| 14 | 10 | Contrôleur moteur ; Airbag ; Interrupteurs au volant ; Capteur de pluie. |
| 15 | 15 | Tableau de bord ; Écran multifonction ; Contrôleur de navigation ; Climatisation ; Radio. |
| 16 | 30 | Contrôle du verrouillage des portes et des capots |
| 20 | 10 | Feu stop droit |
| 21 | 15 | Feu stop gauche ; Troisième feu stop. |
| 22 | 30 | Plafonnier avant ; Éclairage du tableau de bord ; Allume-cigare. |
| S1 | Connecteur PARC |
À propos de la Peugeot 206 CC (2000-2008)
La Peugeot 206 CC, produite de 2000 à 2008, est un cabriolet populaire qui combine un design sportif avec une praticité. Ce modèle est connu pour son toit rigide escamotable, qui permet une transformation rapide d’un coupé en cabriolet. La Peugeot 206 CC offrait diverses options de motorisation, y compris des variantes essence et diesel, offrant aux conducteurs la possibilité de choisir selon leurs préférences. Grâce à sa taille compacte et sa maniabilité agile, elle est idéale pour les environnements urbains, tout en offrant un confort suffisant pour les longs trajets.
Schéma de la boîte à fusibles de la Peugeot 206 CC
Cette page présente le schéma de la boîte à fusibles de la Peugeot 206 CC, qui est essentiel pour l’identification et l’entretien des composants électriques du véhicule. Sur ce modèle, la boîte à fusibles est généralement située sous le tableau de bord côté conducteur et dans le compartiment moteur. Les schémas indiquent les numéros des fusibles, leurs valeurs en ampères et les composants protégés, ce qui est indispensable pour un entretien correct. Lors du remplacement, utilisez toujours des fusibles de même ampérage pour éviter les problèmes électriques. La boîte à fusibles est un élément important qui assure la sécurité et la fonctionnalité du véhicule.
