Mercedes-Benz Classe S w220 (1998-2005) – boîte à fusibles
Mercedes-Benz Classe S w220 (1998-2005) – schéma de la boîte à fusibles
Année de fabrication : 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005.
Le fusible de l’allume-cigare (prise de courant) de la Mercedes Classe S w220 (1998-2005) est le fusible 1 dans la boîte à fusibles du compartiment moteur et le 86 à l’intérieur.
Boîte à fusibles et relais dans le compartiment moteur à gauche

| N° | Ampères [A] | Description |
| 1 | 40 | Relais de chauffage de stationnement d’essuie-glace ;
Version spéciale : Non utilisé. |
| 2 | 50 | Relais de pompe haute pression et de retour |
| 3 | 15 | Réglage du niveau du volant :
Avec relais 1, réglage longitudinal Avec relais 2, réglage longitudinal |
| 4 | 15 | Réglage du volant, vertical :
Relais S 1, réglage en hauteur Relais S 2, réglage en hauteur. |
| 5 | 40 | Relais d’activation et de désactivation des essuie-glaces |
| 6 | 7,5 | jusqu’au 31.8.02 :
Interrupteur d’assistance au chauffage ; à partir du 1.9.02 : Non utilisé. |
| 5 | Version spéciale :
frein hydraulique |
|
| 7 | 7,5 | Version spéciale :
2ème alternateur triphasé |
| 8 | 40 | Version spéciale :
frein hydraulique |
| 9 | 30 | jusqu’au 31.8.03 :
Applicable à la suspension pneumatique : AIRmatic avec module de commande ADS ; Applicable à l’Active-Body-Control (ABC) : Module de commande ABC ; Version spéciale : ADS, commande de suspension |
| 20 | à partir du 1.9.03 :
Applicable à la suspension pneumatique : AIRmatic avec module de commande ADS ; Applicable à l’Active-Body-Control (ABC) : Module de commande ABC. |
|
| 10 | 15 | Version spéciale :
Pompe à eau d’essuie-glace de pare-brise ; Pompe à eau de lave-glace ; Circuit 15 ; Joint de connecteur ; Bobines d’allumage ; |
| 11 | 15 | jusqu’au 31.8.02 :
Allume-cigare avant avec éclairage de cendrier |
| 5 | à partir du 1.9.02 :
Point de séparation d’alimentation VICS X137 |
|
| 12 | 7,5 | jusqu’au 31.8.02 :
capteur sensible au véhicule de verrouillage de ceinture de sécurité à partir du 1.9.02 : non utilisé Version spéciale : Capteur d’airbag latéral gauche et airbag de pare-brise ; Capteur d’airbag latéral droit et airbag de pare-brise. |
| 13 | 40 | Module de commande de porte avant gauche |
| 14 | 5 | Version spéciale :
frein hydraulique |
| 15 | 40 | Version spéciale :
frein hydraulique |
| 16 | 7,5 | Interrupteur de feux stop |
| 17 | 7,5 | C215 :
Capteur sensible au véhicule pour le verrouillage des ceintures de sécurité |
| 18 | 5 | Concerne le CTEL portable (D2B) D-net (avant installation) :
Connexion CTEL portable ; Concerne le téléphone MB D-net (D2B) : Interface D2B pour téléphone fixe ; Concerne le téléphone MB D-net (D2B) avec système d’appel d’urgence Tele Aid : Module de commande TELE AID ; Concerne le téléphone MB D-net (D2B) avec système d’appel d’urgence E-call : Installation fixe de l’interface D2B ; Module de commande avec interrupteur de fréquence ; Module de commande d’appels d’urgence. |
| 19 | 5 | jusqu’au 31.8.02 :
Non utilisé ; à partir du 1.9.02 : Treuil de tension d’urgence avant gauche (W220) ; Treuil de tension d’urgence avant droit (W220). |
| 7,5 | Version spéciale :
ensemble d’indicateurs |
|
| 20 | 5 | jusqu’au 31.8.02 :
Ensemble d’indicateurs ; Connecteur de connexion de données à partir du 1.9.02 : Non utilisé. |
| 7,5 | Version spéciale :
Joint de connecteur de câbles de diagnostic ; Ensemble d’indicateurs ; Connecteur de connexion de données ; Point de séparation ; Faisceau de câbles compact / module de diagnostic II, tableau de bord ; Connecteur intermédiaire ; Faisceau de câbles de diagnostic / feux arrière 16 broches ; Connecteur de mesure ; Connecteur de connexion de données. |
| 21 | 5 | jusqu’au 31.8.02 :
Ensemble de clignotants ; à partir du 1.9.02 : Non utilisé. |
| 7,5 | Version spéciale :
ensemble de clignotants |
|
| 22 | 5 | jusqu’au 31.8.02 :
Ensemble de clignotants |
| 15 | à partir du 1.9.02 :
Unité de commande, affichage et gestion COMAND |
|
| 7,5 | à partir du 1.9.03 ; Version japonaise :
Unité de gestion, d’affichage et de commande COMAND ; Version spéciale : Ensemble de clignotants. |
|
| 23 | 10 | jusqu’au 31.8.02 :
Climatisation : Module de commande et de gestion AAC [KLA] ; Pompe de circulation ; Double valve gauche ; Double valve droite. |
| 7,5 | du 1.9.02 au 31.8.03 :
Tuner TV ; à partir du 1.9.02 : Unité de gestion et d’affichage ; Lecteur CD avec écran arrière et changeur (dans le coffre). |
|
| 24 | 10 | jusqu’au 31.8.02 :
Connecteur de diagnostic |
| 20 | à partir du 1.9.02 :
Module de commande de passerelle audio |
|
| 10 | Version spéciale :
Joint de connecteur de câbles de diagnostic : Ensemble de clignotants ; Connecteur de connexion de données ; Point de séparation ; Faisceau de câbles compact / module de diagnostic II, tableau de bord ; Connecteur intermédiaire ; Faisceau de câbles de diagnostic / feux arrière 16 broches ; Connecteur de mesure ; Connecteur de connexion de données. |
|
| 25 | 25 | jusqu’au 31.8.02 :
Non utilisé ; à partir du 1.9.02 : Amplificateur audio. |
| 10 | Version spéciale :
module de protection |
|
| 26 | 10 | jusqu’au 31.8.02 :
Module de commande central supérieur ; à partir du 1.9.02 : Non utilisé. |
| 27 | – | – |
| Relais |
||
| A | Relais de chauffage de stationnement d’essuie-glace |
|
| B | Relais pour c.15 | |
| C | Relais pour c.15R | |
| D | Relais de réglage de la colonne de direction avant / arrière 1 | |
| E | Relais de réglage de la colonne de direction avant / arrière 2 | |
| F | Relais de pompe haute pression et de retour | |
| G | Relais position 1 et 2 de l’essuie-glace | |
| H | Relais d’activation et de désactivation de l’essuie-glace | |
| I | Relais de réglage en hauteur de la colonne de direction 1 | |
| J | Relais de réglage en hauteur de la colonne de direction 2 | |
| V | Version spéciale :
Relais du groupe hydraulique d’assistance au freinage |
|
| W | Version spéciale :
Relais de sécurité du groupe hydraulique d’assistance au freinage |
|
Boîte à fusibles et relais dans le compartiment moteur à droite

| Numéro | Ampères [A] | Description |
| 28 | 15 | Relais de klaxon |
| 29 | 20 | Électronique moteur / relais de châssis |
| 10 | Version spéciale :
Électronique moteur / relais de châssis |
|
| 30 | 20 | Électronique moteur / relais de châssis |
| 31 | 40 | Relais de pompe à air |
| 32 | 40 | Relais de compresseur d’air |
| 33 | 40 | Unité de recirculation des systèmes de chauffage |
| 60 | Version spéciale :
Ventilateur électrique d’admission |
|
| 34 | 5 | jusqu’au 31.8.02 :
Module de commande du système de traction : Module de commande pour ESP, SPS et BAS (programme de stabilité électronique (ESP), assistance à la direction dépendante de la vitesse (SPS), assistance au freinage (BAS)). |
| 10 | à partir du 1.9.02 :
Module de commande du système de traction : Module de commande ESP, SPS et BAS (programme de stabilité électronique (ESP), assistance à la direction dépendante de la vitesse (SPS), assistance au freinage (BAS)). |
|
| 35 | – | jusqu’au 31.8.02 :
Non utilisé |
| 15 | à partir du 1.9.02 :
Applicable au chauffage du volant : unité de commande du convertisseur DC / DC. |
|
| 40 | Version spéciale :
Unité de recirculation des systèmes de chauffage ; Régulateur de ventilateur ; Moteur de ventilateur. |
|
| 36 | 7,5 | Distronic :
module de commande DTR. |
| 37 | 15 | Unité de commande ETC [EGS] ;
Unité de commande de levier électronique ; Unité de commande électrique VGS. |
| 38 | 5 | Version USA :
Bouton de coffre intérieur (KIT) |
| 39 | 40 | Module de commande de porte avant droite |
| 40 | 10 | Pour les phares au xénon :
Module de commande de réglage de la portée des phares |
| 41 | 20 | Avec chauffage stationnaire :
Récepteur radio STH ; Chauffage STH (C215) ; Chauffage STH ou chauffage supplémentaire (W220). |
| 42 | 20 | Relais de l’unité d’air auxiliaire ;
Versions spéciales : Relais du moteur de ventilateur d’huile de transmission ; Groupe de ventilateur d’huile moteur : Interrupteur de température (100 ° C). |
| 43 | 25 | Moteur diesel uniquement :
Module de commande CDI fusible avant droit et module de relais Relais de pompe à carburant (OM648 uniquement) |
| 44 | 7,5 | OM613 :
Module de commande CDI chauffage du collecteur, fusible avant droit et module de relais. |
| 10 | OM628 :
Module de commande CDI ; Relais de démarrage, fusible avant droit et module de relais ; Moteur et ventilateur électrique d’admission AC avec commande intégrée ; Pompe de circulation du ventilateur de suralimentation ; OM648 : Unité de commande CDI ; Relais CDI ; AAC avec commande intégrée du moteur de ventilateur supplémentaire. |
|
| 45 | – | – |
| 46 | 5 | avec Active-Body-Control (ABC) :
Module de commande ABC ; avec suspension pneumatique : AIRmatic avec module de commande ADS. |
| 47 | 10 | Capteur multifonction AAC
Unité de commande Moteur ventilateur prise Capteur multifonction climatisation automatique (fonctionnant avec le volant à droite) Interrupteur de température du liquide de refroidissement (100 ° C) |
| 7,5 | Version spéciale :
Capteur multifonction |
|
| 48 | 7,5 | M112 / 113 ; jusqu’au 31.8.02 :
Module de commande du ventilateur d’admission ; M137 ; jusqu’au 31.8.02 : Moteur et ventilateur électrique d’extraction AC avec commande intégrée Version spéciale : Module de commande du ventilateur d’extraction. |
| 49 | 15 | Bobine d’allumage (T1 / 1) et (T1 / 8) ;
Condensateur anti-parasite. |
| 7,5 | Version spéciale :
Module de commande du ventilateur d’extraction |
|
| Relais |
||
| K. | Électronique moteur / relais de châssis |
|
| L | Relais de démarrage | |
| M | Concerne uniquement le diesel : relais CDI | |
| N | Relais de pompe à air secondaire | |
| O | Relais de compresseur d’air | |
| P. | Relais de klaxon | |
| V | Version spéciale :
Relais du groupe hydraulique d’assistance au freinage |
|
| W | Version spéciale :
Relais de sécurité du groupe hydraulique d’assistance au freinage. |
|
Boîte à fusibles et relais à l’arrière

| N° | Ampères [A] | Description |
| 50 | 10 | Relais de store de lunette arrière |
| 51 | 5 | Relais de capteur de remorquage |
| 52 | 30 | Relais de pompe à carburant |
| 53 | 50 | Relais de dégivrage de lunette arrière |
| 54 | 10 | Module de commande de reconnaissance de remorque ;
Version spéciale : Système automatique d’alerte et d’extinction d’incendie. |
| 55 | 25 | Prise de connexion de remorque (13 pôles) |
| 30 | Version spéciale :
PAS et système de signalisation spéciale |
|
| 56 | 30 | Module de commande de reconnaissance de remorque |
| 40 | Version spéciale :
Mécanisme hydraulique de levage de vitres |
|
| 57 | 25 | Concerne le verrouillage à distance du coffre (HDFS) :
Relais d’ouverture du couvercle de coffre ; Relais de fermeture du couvercle de coffre ; Pompe hydraulique pour la fermeture à distance du coffre ; Version spéciale : non utilisé. |
| 58 | 7,5 | Keyless Go :
Module de commande Keyless Go ; Antenne pour porte avant gauche ; Antenne sans clé pour porte gauche Go (W220) ; Antenne Keyless Go côté gauche (C215) ; Antenne sans clé pour porte avant droite ; Antenne pour porte sans clé côté droit (W220) ; Antenne pour porte sans clé côté droit (C215) ; Électroaimant sans clé pour le levage des portes avant gauches ; Électroaimant sans clé pour le levage des portes arrière gauches (W220) ; Électroaimant sans clé pour le levage des portes avant ; Électroaimant pour le levage des portes arrière droites (W220) ; Version spéciale : Système automatique d’alerte et d’extinction d’incendie. |
| 59 | 30 | Version Taxi :
Module de commande de véhicule multifonction (SVMCM) ; Version spéciale : PAS MCS. |
| 60 | 7,5 | jusqu’au 31.8.02 :
Non utilisé à partir du 1.9.02 : Point de séparation de la tension d’alimentation du processeur de navigation VICS ; Module d’amplificateur d’antenne de lunette arrière. |
| 61 | 15 | jusqu’au 31.8.02 :
Radio ; Module d’amplificateur d’antenne de lunette arrière ; Lecteur CD avec changeur (dans le coffre) ; Module de commande, d’affichage et de contrôle COMAND ; Connecteur de circuit téléphonique ; Tuner TV 15C ; Décodeur vidéo ; Relais de surcharge, circuit 15 ; Processeur de navigation ; Enregistreur de données de trafic routier. |
| 7,5 | à partir du 1.9.02 :
Unité de commande du système mains-libres ; Unité de commande du système de commande vocale ; Connecteur CTEL enfichable ; Unité de commande E-Call ; Émetteur / récepteur téléphonique, D2B ; Interrupteur de sélection de combiné téléphonique, avant et arrière (W220) ; Interface CTEL ; Compensateur CTEL ; Interface téléphonique ; Émetteur / récepteur téléphonique et TELE AID, D2B ; Unité de commande de télécommunications (à partir du 1.9.03) ; Module Bluetooth (à partir du 1.9.03) ; Combiné téléphonique arrière (à partir du 1.9.03 W220) ; Compensateur E-net (à partir du 1.9.03) ; Fonctionnement et affichage de l’écran arrière (à partir du 1.9.03) ; Unité de commande de la boîte à fusibles GPS (à partir du 1.6.04) ; Unité de commande de l’interface CTEL portable universelle (UPCI [UHI]) (à partir du 1.6.04) ; Unité de commande du système d’appels d’urgence (à partir du 1.6.04) ; Version spéciale : non utilisé. |
|
| 62 | 20 | Équipement du système pneumatique avec fonctions connectées ;
Capteur d’inclinaison ATA (version spéciale). |
| 63 | 7,5 | jusqu’au 31.8.02 :
Interface D2B pour émetteur installé de manière permanente ; récepteur téléphonique CTEl, si le système d’appel d’urgence (TELE AID) est installé ; Module de commande du système de commande vocale, si le système d’appel d’urgence (TELE AID) est installé, Enregistreur de données de trafic. |
| 30 | à partir du 1.9.02 :
Pompe pneumatique pour le contrôle dynamique du siège |
|
| 64 | 7,5 | jusqu’au 31.8.02 :
Module de commande, d’affichage et de contrôle COMAND ; Module d’amplificateur d’antenne de lunette arrière. |
| 25 | à partir du 1.9.02 :
Régulateur de réglage du siège avant gauche avec mémoire. |
|
| 5 | Version spéciale :
Interface D2B pour téléphone installé de manière permanente ; Interface D2B pour téléphone portable. |
| 65 | 5 | Version spéciale :
Interface D2B pour téléphone portable. |
| 66 | 25 | jusqu’au 31.8.02 :
Amplificateur audio ; à partir du 1.9.02 : Régulateur de réglage du siège avant droit avec mémoire. |
| 7,5 | Version spéciale :
Éclairage intérieur avec joint universel |
|
| 67 | 25 | Module de commande des sièges arrière (pas pour C215) |
| 68 | 15 | Module de commande de climatisation arrière ;
Valve de coupure du liquide de refroidissement AC arrière ; Groupe d’alimentation du système de chauffage arrière ; Pompe de circulation ; Double valve gauche ; Double valve droite. |
| 69 | 15 | Concerne la climatisation arrière :
Module de commande de climatisation arrière. |
| 70 | 10 | Module de commande de surveillance de la pression des pneus |
| 71 | 25 | jusqu’au 31.8.02 :
Module de commande de réglage du siège avant gauche avec mémoire |
| 40 | à partir du 1.9.02 :
Enrouleur de tension d’urgence du siège avant gauche |
|
| 72 | 40 | Module de commande arrière (C215) ;
Module de commande de porte arrière gauche (W220). |
| 73 | 25 | jusqu’au 31.8.02 :
Module de commande de réglage du siège avant droit avec mémoire |
| 40 | à partir du 1.9.02 :
Enrouleur de tension d’urgence du siège avant droit |
|
| 74 | 40 | Module de commande arrière (C215) ;
Module de commande de porte arrière droite (W220). |
| 75 | 10 | Avec système Parktronic :
Module de commande PTS |
| 76 | 15 | Ventilateur à l’arrière du siège |
| 77 | 40 | Unité de commande du panneau de commande suspendu |
| Relais | ||
| Q | Relais de store de lunette arrière | |
| R | Relais de capteur de dispositif de remorquage | |
| S | Relais de circuit 15 | |
| T | Relais de pompe à carburant | |
| U | Relais de dégivrage de lunette arrière | |
Boîte à fusibles dans l’habitacle
Boîte à fusibles sur le tableau de bord (LHD à droite ou pour le passager et RHD à gauche ou pour le passager).

| Numéro | Ampères [A] | Description |
| 78 | 7,5 | Signal d’avertissement avec batterie supplémentaire ;
Module de colonne de direction ; Unité de commande EIS ; Unité de commande ME-SFI. |
| 79 | 5 | Ensemble de clignotants |
| 80 | 10 | Unité de commande du panneau de commande supérieur |
| 81 | 10 | connecteur de connexion de données |
| 82 | 10 | Unité de commande et de gestion AAC [KLA] ;
Unité d’alimentation du système de chauffage. |
| 83 | 10 | Module de commande central de porte |
| 84 | 5 | Ensemble de clignotants ;
Connecteur de connexion de données. |
| 85 | 5 | Ensemble de clignotants |
| 86 | 15 | Allume-cigare avant
avec éclairage de cendrier. |
Boîte à fusibles et relais du côté droit devant le compartiment moteur

| Numéro | Ampères [A] | Description |
| 87 | 20 | Relais Motronic |
| 88 | 20 | Relais Motronic |
| 89 | – | – |
| 90 | 10 | Pompe de circulation du radiateur d’air de suralimentation |
| 91 | 10 | à partir du 1.9.03 :
Pompe à carburant Intank |
| Relais | ||
| V | Relais Motronic | |
| W | Relais d’air de suralimentation | |
| X | Relais de pompe à carburant dans le réservoir | |
À propos de la Mercedes-Benz Classe S w220 (1998-2005)
La Mercedes-Benz Classe S w220, produite de 1998 à 2005, est une berline de luxe qui représente le summum du confort et de la technologie de son époque. Ce modèle se caractérise par un design élégant et des technologies avancées qui garantissent une expérience de conduite exceptionnelle. La W220 offre une large gamme d’options de motorisation, y compris des moteurs essence et diesel de différentes puissances, permettant aux clients de choisir la variante qui correspond le mieux à leurs besoins. L’intérieur du véhicule est équipé des éléments les plus modernes, tels que des sièges en cuir, un système audio avancé et de nombreuses fonctions de sécurité qui garantissent une protection maximale des passagers.
Schéma de la boîte à fusibles de la Mercedes-Benz Classe S w220
Cette page présente le schéma de la boîte à fusibles de la Mercedes-Benz Classe S w220, indispensable pour l’entretien et le diagnostic corrects des systèmes électriques du véhicule. Dans ce modèle, la boîte à fusibles est généralement située dans le compartiment moteur et à l’intérieur, sous le tableau de bord. Les diagrammes indiquent les numéros des fusibles, leurs valeurs en ampères et les composants qu’ils protègent. Lors du remplacement des fusibles, il est important d’utiliser toujours des fusibles de rechange de même ampérage afin d’éviter d’endommager les systèmes électriques. Le schéma de la boîte à fusibles fournit un aperçu de l’emplacement et de la fonction de chaque fusible, ce qui facilite l’identification et la résolution des problèmes.
