Volkswagen Passat B3 (1988-1993) – boîte à fusibles
Dans cet article, vous trouverez les schémas de la boîte à fusibles de la Volkswagen Passat B3 (1988–1993), vous découvrirez où se trouvent les panneaux de fusibles à l’intérieur du véhicule et vous obtiendrez des informations détaillées sur l’affectation et la disposition de chaque fusible.
Volkswagen Passat B3 (1988-1993) – schéma de la boîte à fusibles
Année de fabrication : 1988, 1989, 1990, 1991, 1992, 1993.
Le fusible de l’allume-cigare (prise de courant) de la Volkswagen Passat B3 (1988-1993) est le fusible 30 dans la boîte à fusibles du compartiment moteur.
Boîte à fusibles

* Les chiffres entre parenthèses indiquent le numéro du processus de fabrication de contrôle imprimé sur le couvercle du relais.
| Numéro |
Amp [A] |
Description |
| 1 | 10 | Phare, feu de croisement – gauche |
| 2 | 10 | Phare, feu de croisement – droit |
| 3 | 10 | Éclairage du tableau de bord ;
Éclairage de la plaque d’immatriculation. |
| 4 | 15 | Troisième feu stop (break) |
| 5 | 15 | Essuie-glace/lave-glace avant |
| 6 | 20 | Ventilateur d’air frais |
| 7 | 10 | Clignotants latéraux et feux arrière – droit |
| 8 | 10 | Clignotants latéraux et feux arrière – gauche |
| 9 | 20 | Dégivreur de lunette arrière |
| 10 | 15 | Phares antibrouillard |
| 11 | 10 | Phare avec feu de route gauche |
| 12 | 10 | Phare avec feu de route droit |
| 13 | 10 | Klaxon |
| 14 | 10 | Feux de détresse ;
Buses chauffantes pour l’essuie-glace avant. |
| 15 | 10 | Désactivation du carburant ;
Pompe à carburant au point mort. |
| 16 | 15 | Éclairage du tableau de bord ;
Éclairage de la boîte à gants. |
| 17 | 10 | Feux de détresse |
| 18 | 20 | Pompe à carburant, chauffage de la sonde lambda |
| 19 | 30 | Ventilateur de radiateur ;
Relais de climatisation. |
| 20 | 10 | Feux de freinage |
| 21 | 15 | Éclairage intérieur ;
Allume-cigare ; Horloge numérique. |
| 22 | 10 | Radio |
| Emplacement des relais sur le
panneau de fusibles/relais |
||
| 1 | Relais de climatisation (13) | |
| 2 | Essuie-glace arrière (break) (72) | |
| 3 | Non utilisé | |
| 4 | Relais de réduction de charge (18) | |
| 5 | Contrôleur de niveau de liquide de refroidissement (43) | |
| 6 | Relais des feux de détresse (21) | |
| 7 | Non utilisé | |
| 8 | Relais d’essuie-glace/essuie-glace avec intervalle (19) | |
| 9 | Unité de commande du système d’avertissement
de ceinture de sécurité (4) |
|
| 10 | Non utilisé | |
| 11 | Relais de klaxon (53) | |
| 12 | Relais de pompe à carburant (67) | |
| Relais séparés
au-dessus du panneau de fusibles/relais |
||
| 13 | Fusible de feu de recul (transmission automatique) | |
| 14 | Ventilateur de radiateur après démarrage
unité de commande (31) |
|
| 15 | Relais de pompe hydraulique ABS (78) | |
| 16 | Relais ABS (79) | |
| 17 | Non utilisé | |
| 18 | Non utilisé | |
| 19 | Relais de climatisation (56) | |
| 20 | Verrouillage de démarrage / relais de feu de recul (150) | |
| 21 | Fusible de pompe hydraulique ABS ;
Interrupteur de lève-vitre électrique. |
|
| 22 | Fusible des valves ABS | |
| 23 | Fusible du régulateur de vitesse ;
Fusible de la ceinture de sécurité automatique. |
|
| 24 | Non utilisé | |
À propos de la Volkswagen Passat B3 (1988-1993)
La Volkswagen Passat B3, produite de 1988 à 1993, représente la troisième génération de ce modèle populaire. Cette voiture se caractérise par un design moderne et une technologie avancée pour son époque. La Passat B3 était disponible avec diverses motorisations, y compris des moteurs essence et diesel, permettant aux clients de choisir en fonction de leurs préférences et de leurs besoins. Parmi les moteurs les plus courants figuraient les variantes essence de 1.8 et 2.0 litres, ainsi que le diesel de 1.9 litre. Grâce à sa fiabilité et son confort, la Passat B3 est devenue un véhicule apprécié des familles et des particuliers.
Schéma de la boîte à fusibles de la Volkswagen Passat B3
Cette page présente le schéma de la boîte à fusibles de la Volkswagen Passat B3, essentiel pour l’entretien et les réparations correctes du véhicule. La boîte à fusibles de ce modèle est généralement située sous le tableau de bord côté conducteur ou dans le compartiment moteur. Les schémas sur cette page indiquent les numéros des fusibles, leurs valeurs en ampères et les composants qu’ils protègent. Il est important de toujours utiliser des fusibles de remplacement de même valeur en ampères pour éviter d’endommager les systèmes électriques. La boîte à fusibles est un élément clé pour la sécurité et la fonctionnalité du véhicule, il est donc important de connaître sa disposition et ses fonctions.
